دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: "نفربر" زره پوش Tatrapan , "نمادی" از "قدرت" "ارتش" اسلواکی

  1. #1
    کاربر اخراج شده
    رشته تحصیلی
    مهندسی عمران
    نوشته ها
    0
    ارسال تشکر
    11,136
    دریافت تشکر: 25,270
    قدرت امتیاز دهی
    0
    Array
    M@hdi42's: لبخند

    smilee1 "نفربر" زره پوش Tatrapan , "نمادی" از "قدرت" "ارتش" اسلواکی


    نفربر زره پوش Tatrapan , نمادی از قدرت ارتش اسلواکی






    نفربر زرهی Tatrapan یک نفربر چندمنظوره 6x6 ساخت اسلواکی است. طراحی این نفربر بسیار ماژولار و انعطاف پذیر و بدنه آن قادر به جابه جایی قسمت های خاص است. ویژگی های مذکور باعث می شوند که سازندگان بتوانند روبناهای مختلف را بر روی یک شاسی پیاده کنند. تعویض روبناهای مختلف بیش از 60 دقیقه طول خواهد کشید. طراحی خوب این زره پوش باعث شده تا بتواند در نقش های مختلفی چون : حامل سربازان یا مهمات , شرکت کننده در ماموریت های ویژه و حامل دستگاه های ارتباطی ظاهر شود.


    نمونه اولیه این نفربر با نام T1 شناخته می شود. نقش این زره پوش حمل سربازان (نفربری) است. این خودرو قادر به حمل 2 نفر خدمه و 10 نفر سرباز کاملا محهز است. البته در مواقع ضروری این عدد به 12 سرباز هم افزایش می یابد. زره نفربر مذکور توانایی مقاومت در برابر گلوله ها تا سقف 7.62 میلی متری را دارد. برخی منابع ادعا می کنند که بعضی روبناهای این نفربر تاب مقاومت در برابر آتش تیربار های 12.7 میلی متری را نیز دارند. سیستم اطفاء حریق خودکار بر روی این نفربر نصب گردیده است.




    در نسخه های اصلی این نفربر از تسلیحاتی مانند : تیربار های 7.62 میلی متری و 12.7 ملی متری یا نارنجک انداز اتوماتیک 40 میلی متری در قالب ترکیب های مختلف استفاده می شود. شاسی این نفربر مشتق شده از طرح شاسی کامیون 6*6 سنگین Tatra T815 Kolos است. لازم به ذکر است که عقب و جلوی شاسی این نفربر نسبت به کامیون تعویض شده اند!!! پیشران این نفربر یک موتور دیزل هوا سرد شونده توربو شارژ 19 لیتری Tatra T3-930-51 به قدرت 355 اسب بخار است.




    این نفربر دارای یک سیستم تورم لاستیک مرکزی است که توسط رانندگان نفربر در حرکت کنترل می شود. این زره پوش دوزیست نیست. توانایی عملیات در هر دمایی (تقریبا از 40 درجه سانتی گراد زیر صفر تا 50 درجه بالای صفر) از دیگر ویژگی های نفربر مذکور است.

    نمونه ها

    نسخه اصلی (نفربر زرهی) موسوم به Tatrapan T1

    Tatrapan ZASA که برای عملیات ها حفظ صلح در نظر گرفته شده است. این زره پوش یک ساختار تقویت شده و بهبود یافته برای حفاظت در برابر مین ها ارائه می دهد.

    خودروی سرفرماندهی و هماهنگی به نام Tatrapan VESPRA

    Tatrapan PVO خودروی سر فرماندهی دفاع هوایی است. این زره پوش قادر به حمل 7 نفر خدمه است.

    خودروی هماهنگی و فرماندهی خودکار دفاع هوایی با نام Tatrapan ASTRA PVO

    Tatrapan DELSYS زره پوش فرماندهی توپخانه

    خودروی Tatrapan BAZUS ans VPG برای سر فرماندهی واحدهای توپخانه مجهز به Zuzana

    آمبولانس زرهی موسوم به Tatrapan AMB

    Tatrapan MOD که ارتقاء یافته است و پیشرفته تر از انواع فوق است و دارای یک موتور دیزل آب سرد شونده است. این نفربر دارای عملکرد صحرانوردی بهتری است. زره و محافظت این خودرو در برابر مینهای زمینی نیز بیشتر است.




    مشخصات عمومی :

    تاریخ وارد شدن به خدمت : ؟؟؟؟

    خدمه : 2 یا 3 نفر

    سربازان قابل حمل : 10 نفر

    وزن : 18.1 تن

    طول : 8.46 متر

    عرض : 2.5 متر

    ارتفاع : 2.9 متر

    موتور : یک موتور دیزل Tatra T3-930-51

    قدرت موتور : 355 اسب بخار

    جداکثر سرعت در جاده : 75 کیلومتر بر ساعت

    برد : 1000 کیلومتر

    شیب : 60% درصد

    شیب جانبی : 40% درصد

    گام عمودی : 0.6 متر

    عبور از گودال : 1 متر

    عبور از آب : 1.4 متر

    کاربران : اسلواکی و یونان


    ارتشی

  2. 4 کاربر از پست مفید M@hdi42 سپاس کرده اند .


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. مقاله: آشنایی با "اسلحه" mk-14 ،"سلاح" اسنایپر "نیروهای ویژه" دلتا فورس !
    توسط M@hdi42 در انجمن لوازم و تسلیحات انفرادی
    پاسخ ها: 4
    آخرين نوشته: 19th October 2014, 12:15 PM
  2. مقاله: "اسلحه" "تک تیرانداز" با کالیبر بزرگ روسی "оsv-96"
    توسط M@hdi42 در انجمن لوازم و تسلیحات انفرادی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 8th March 2014, 08:32 PM
  3. مقاله: موتور های توربوفن "f107" و "f112" شرکت ویلیامز اینترنشنال
    توسط مجتبی کیا در انجمن سایر موضوعات صنایع هوایی
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 4th January 2014, 03:01 AM
  4. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 19th November 2013, 10:10 AM
  5. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 21st July 2010, 04:44 PM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •