مدل ترموديناميكي رفتار فازي رسوب «آسفالتين» در چاه‌هاي نفت ارائه شد

پژوهشگران مهندسي شيمي دانشگاه تربيت مدرس موفق به ارائه يك معادله‌ جديد و توسعه مدل ترموديناميكي پيش‌بيني رفتار فازي رسوب آسفالتين شدند.
به گزارش سرويس پايان‌نامه خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، آسفالتين مولكول هيدروكربني سنگيني است كه به طور طبيعي در سيال مخزن وجود دارد.
آسفالتين ممكن است طي كاهش فشار مخزن در حين توليد طبيعي نفت و يا در طي فرآيند تزريق گاز براي افزايش ضريب برداشت مخزن ونيز افزودن رقيق كننده‌ها به نفت سنگين جهت فراورش آن تشكيل شود.
تشكيل رسوب آسفالتين باعث كاهش نفوذپذيري، صدمه‌ به سازند، مسدود شدن ستون چاه و تاسيسات سطح زمين و در نهايت كاهش و يا توقف توليد خواهد شد كه اين امر همراه بازيان‌هاي اقتصادي گسترده‌اي خواهد بود.
دانستن اين نكته كه آسفالتين تحت چه شرايطي رسوب كرده و در هر وضعيت چه مقدار رسوب مي‌كند به جلوگيري از روند زيان اقتصادي كمك خواهد كرد. براي پاسخگويي به اين سوالات بايد در كنار فعاليت‌هاي آزمايشگاهي از طريق نظري نيز مدل‌هايي را ارائه كرد كه بتواند با كمك آنها رفتار فازي رسوب آسفالتين را با دقت قابل قبولي پيش‌بيني كرد.
دكتر محمد نيكوكار، دانش‌آموخته مهندسي شيمي دانشگاه تربيت مدرس كه در قالب رساله دكتري تخصصي خود طي مطالعاتي در دو بخش مدلسازي و آزمايشگاهي به بررسي رسوب آسفالتين پرداخته است درباره اين تحقيق گفت: در بخش آزمايشگاهي جهت فهم اثر پارامترهاي مختلف بر اين پديده و همچنين به دست آوردن داده‌هاي تجربي مورد نياز براي توسعه مدل‌هاي موجود، سعي شد با انجام آزمايش‌هايي بر روي دو نمونه نفت مرده و يك نمونه نفت ته چاهي، اثر پارامترهايي مثل تغيير تركيب نفت، دما و فشار بر رسوب آسفالتين بررسي شود.
در اين بخش، برگشت‌پذيري رسوب آسفالتين و نيز توزيع وزن مولكولي آسفالتين به عنوان پارامترهاي مهم مورد بررسي قرار گرفتند. در مرحله بعد و در بخش مدلسازي با ارائه يك معادله حالت جديد و توسعه يك مدل ترموديناميكي رفتار فازي رسوب آسفالتين پيش‌بيني و با مقادير تجربي مقايسه شد.
گفتني است، تحقيقات اين رساله با راهنمايي دكتر محمدرضا اميدخواه در دانشكده فني مهندسي دانشگاه تربيت مدرس انجام شد.

ارسال :امير حسين ستوده بيدختي