دوست عزیز، به سایت علمی نخبگان جوان خوش آمدید

مشاهده این پیام به این معنی است که شما در سایت عضو نیستید، لطفا در صورت تمایل جهت عضویت در سایت علمی نخبگان جوان اینجا کلیک کنید.

توجه داشته باشید، در صورتی که عضو سایت نباشید نمی توانید از تمامی امکانات و خدمات سایت استفاده کنید.
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 1 , از مجموع 1

موضوع: نقص سیستم کامپیوتری هواپیما، علت بروز حادثه در پرواز Asiana 214 شده است

  1. #1
    یار همراه
    نوشته ها
    2,548
    ارسال تشکر
    17,332
    دریافت تشکر: 8,680
    قدرت امتیاز دهی
    15647
    Array

    پیش فرض نقص سیستم کامپیوتری هواپیما، علت بروز حادثه در پرواز Asiana 214 شده است

    هنوز پرونده حادثه هوایی که در ماه جولای سبب کشته شدن سه نفر از مسافرین پرواز Asiana 214 به مقصد سان فرانسیسکو شد، بسته نشده و تحقیقات بر روی آن ادامه دارد. طبق‌ آخرین گزارشات، علت این حادثه، عملکرد نامناسب سیستم‌های کنترل پرواز خودکار هواپیما ذکر شده است. در ادامه با جزئیات بیشتری از این حادثه آشنا خواهیم شد.

    به نظر می‌رسد
    سیستم‌های کنترل اتوماتیک موتورهای هواپیما (Autothrottle) که به کمک تنظیمات ضروری، کنترل سوخت و هدایت هواپیما را به سیستم‌های کامپیوتری می‌سپارند، چندان قابل اعتماد نیستند. شاهد عینی این ادعا، حادثه پیش آمده برای لی-کانگ کوک خلبان هواپیمایی است که ماه جولای در فرودگاه بین المللی‌ سان فرانسیسکو در حین فرود آمدن، دچار حادثه و آتش سوزی شد. خلبان این پرواز، سیستم‌های Autothrottle هواپیما را اشتباها و با اتکاء به این اندیشه که کامپیوترها سرعت هواپیما را از حالت حداقل بالاتر نگاه می‌دارند،‌ به حالت Idle در آورده و بدین ترتیب سبب بروز این حادثه ناگوار شده است.

    در حالت تئوری، عملکرد خلبان اشکالی ندارد ولی در عمل نمی‌توان به این سیستم‌ها اعتماد کامل کرد. به هر ترتیب، تلاش خلبان کانگ کوک برای جلوگیری از فرود هواپیما، نتیجه‌ای به همراه نداشته و سرعت زیاد هواپیما در هنگام فرود، سبب بروز حادثه و کشته شدن سه تن از سرنشینان این هواپیما شده است.




    گزارش‌های اولیه نیز از اشکال فنی در عملکرد سیستم‌های Autothrottle هواپیما خبر داده بودند. خلبان پرواز نیز که در این پرواز در حال گذراندن دوره کارآموزی خود بوده است، از این موضوع که گاهی سیستم‌های کامپیوتری آنطور که به نظر می‌رسد، عملکرد واقعی ندارند آگاه نبوده است.
    البته بخشی از مسئولیت این حادثه نیز بر عهده فردی است که در این پرواز، وظیفه آموزش خلبان کانگ را برعهده داشته است. چرا که تأخیر هشت ثانیه‌ای وی در توجه به اخطارهای مربوط به سرعت بالا در هنگام فرود و همچنین عدم توانایی در بالا بردن دوباره ارتفاع قبل از به زمین نشستن سبب بروز این حادثه شده است.



    این حادثه سؤال‌های بسیاری پیرامون قابلیت اعتماد سیستم‌های اتوماتیک پدید می‌آورد. سیستم‌هایی که تا تاکنون از آن‌ها به خوبی یاد می‌شد و به عنوان یکی از عوامل افزایش امنیت در پروازها شمرده می‌شدند، اکنون روی دیگری از خود را نشان داده‌اند. رویی که امنیت پروازها را با ریسک جدی مواجه می‌سازد.

    http://www.zoomit.ir/articles/etc/8200-asiana-214-crash


  2. کاربرانی که از پست مفید Joseph Goebbels سپاس کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 20th July 2013, 09:55 AM
  2. این تاپیک جهت قرار دادن جزوات رشته ی کامپیوتر سخت افزار است
    توسط BaAaroOoN در انجمن سایر موضوعات کامپیوتر
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 28th February 2013, 12:08 AM
  3. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 18th August 2012, 02:24 PM
  4. پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 30th July 2011, 12:07 PM
  5. سیستم عامل ویندوز ۸ برای تبلت ها در راه است
    توسط S.A.H.A.N.D در انجمن اخبار دنیای کامپیوتر
    پاسخ ها: 0
    آخرين نوشته: 15th March 2011, 01:10 AM

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •