پاراگراف 12
Under the skin, the W110 carried over the basic suspension and chassis design of the old W120. The front end was still supported by double wishbones, while the rear suspension still consisted of swing axles now blessed with a horizontal spring to help compensate for differences in side-to-side weight distribution
در زیر پوسته w110 همان سیستم تعلیق اصلی و شاسی قدیمی w120 پیاده شد.جلوی خودرو با سیستم دوبل جناقی حمایت میشد در حالی که سیستم تعلیق عقب همچنان از نوع swing axles بود(نوعی سیستم تعلیق نیمه مستقل) که حالا به ان فنرهای پیچشی افقی هم اضافه شده بود جهت کمک به جبران توزیع وزن هر سمت خودرو.
علاقه مندی ها (Bookmarks)