ترجمه بخش اول مقاله : تاریخچه بنز e-class

[mamadshumakher]

Also unlike previous Mercedes, the W120's body was actually part of the car's structure, though it wasn't quite yet what would be considered a "unibody" today. The front of the car consisted of a separate subframe to which was bolted a double-wishbone independent front suspension. The rear suspension used the wicked swing arm system with which Mercedes was infatuated at the time

این هم ترجمه دوست خوبمون aazaadeh

بر خلاف مرسدس بنزهای قبلی(قدیمی )، بدنه W120 در واقع بخشی از ساختار خود ماشین بود، هرچند این مرسدس نیز انتظاراتی که امروزه از یک یونی بادی(تک بدنه، بدنه سرخورد !!) میرود را براورده نمیکرد.
قسمت جلوی ماشین از یک قاب فرعی(زیر قاب)جداگانه ای تشکیل شده بود که دو میله ی جناقی را که به سیستم تعلیق جلو مربوط میشدند ، بهم پیچ میکرد!!!
سیستم تعلیق عقب برای.........استفاده میشد

البته خیلی وقت پیش ارائه داده بود.با اینکه تخصصی بود اما جا نزد.ممنونیم از ایشون