نمایش نسخه قابل چاپ
میشه توضیح بدین چرا با عبور کردن از دیوار صوتی این اتفاق افتاده است؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط ابوالفضل92
این هاله چند ثانیه پایدار هست یا اصلا ناپایداره؟
میشه توضیح بدین این هاله کلا چی هست؟
برفرمایید اگر مشابه با پدیده ای به نظر رسیده یکی باشه این را اضافه کنم در اینجا. لطفا
دوست عزیز عبور از دیوار صوتی به این صورته که زماینکه سرعت هواپیما با سرعت صوت برابر هست لایه های هوا در جلو هواپیما و با سرعتی برابر سرعت آن در حال حرکت هستن و به محض رسیدن هواپیما به سرعت صوت لایه های هوا چسبیده به دماغه هواپیما بصورت متراکم درحال حرکت هستن و به محض بالا رفتن سرعت از سرعت صوت مقاومت لایه های هوا (در اصطلاح عامیانه دیوار صوتی )شکسته و هواپیما جلوتر از لایه های متراکم هوا که الان دیگه توسط شکل هواپیما از هم گسیخته شده اندحرکت میکنه و این هاله در اصل قابل رویت نیست و ممکنه این عکس با تکنولوژی خاص گرفته شده ولی تصویر گویایی از سرعت ماخ هست . واین هاله به محض رد شدن سرعت ماخ توسط هواپیما از بین رفته و لایه های هوا پشت سر هواپیما حرکت خواهند کرد.نقل قول:
نوشته اصلی توسط hossien
به خاطر همین موضوع هست که در سرعت کمتر از صوت هواپیما ما اول صدای هواپیما رو میشنویم بعد خودشو میبینم در حالیکه در سرعت بالای صوت وبه اصطلاح علمی ماخ اول هواپیما دیده میشه بعد صدای آن شنیده میشه.
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط ابوالفضل92
ببخشید توضیحات تکمیلی در این مورد را لطفا به اشتراک می گذارید.
از نظر کاربری وسایل پرنده دارای 2 کاربری کلی عمومی(General) و نظامی(Military) هستند که هر کدام از آنها بطور جداگانه برای ماموریتهای گوناگون بکار می روند.
برای کاربری نظامی ، ماموریتهایی مثل ترابری عمومی، ترابری تاکتیکی، شناسایی، جاسوسی، شکاری، بمب افکن، سوختگیری هوایی، آموزشی و... تعریف شده کهبه تفصیل در مورد هرکدام بحث خواهیم کرد.
در زمان طراحی یک وسیله پرنده،ابتدا باید نوع وسیله ، سپس کاربری و در نهایت کاربری تخصصی مشخص شود.
منظور از نوع وسیله پرنده ، بالن،کایت، هواپیما (بال ثابت و یا متحرک) ، هلیکوپتر ، هواپیمای بدون سرنشین(RPV) می باشد که هر کدام از آنها اصول طراحی و کاربردی خاص خود را دارند.
ادامه دارد...