هنسی، بهترین وانت جهان را به این شاسی بلند 8 نفره تبدیل کرده
هنسی، بهترین وانت جهان را به این شاسی بلند 8 نفره تبدیل کرده
http://1doost.com/Files/Posts/Thumbs/77/13007.jpg
هنسی پرفورمنس یکی از بهترین وانت های جهان را به خودرویی خانوادگی برای جاده های صحرایی و سنگلاخ تبدیل کرده است. این شاسی بلند با توان 600 اسب بخار برای شتاب گیری صفر تا 100 به تنها 5.9 ثانیه نیاز دارد.
فورد F-150 SVT Raptor یکی از قدرتمندترین و امن ترین وانت های جهان برای سفر در مسیرهای ناهموار است. این وانت موفق شده عنوان بهترین نمونه برای حرکت در جاده های سنگلاخ را به خود اختصاص دهد و جایزه بهترین بهره وری را در در میان نمونه های مشابه دریافت کند. هنسی موفق شده این وانت پرقدرت را با انجام پاره ای تغییرات به یک شاسی بلند برای 8 سرنشین تبدیل کرده و از آن یک خودروی خانواده تمام عیار بسازد.
http://1doost.com/Files/Pictures/139...1370239904.jpg
وانت ها گرچه برای سر زدن به کارگاه های ساختمانی یا برای استفاده تعمیرکاران ایده آل هستند،خودروهایی نیستند که محبوبیت چندانی در میان دیگر رانندگان داشته باشند. هنسی با تغییر بخش انتهایی وانت موفق فورد و تبدیل آن به اتاقکی برای سرنشینان بیشتر، تلاش کرده این خودرو را به نمونه ای خانوادگی تر تبدیل کند. هنسی این اتاقک را پیش از این طراحی کرده؛ اما این اولین بار است که از آن برای تبدیل یک وانت به یک خودروی شاسی بلند استفاده می کند.
http://1doost.com/Files/Pictures/139...1370239924.jpg
دن گلدمن، مدیرعامل هنسی پرفورمنس می گوید: «طی سه سال گذشته تیونینگ بیش از 400 وانت را به عهده داشتیم و حالا بسیار خوشحالیم از اینکه VelociRaptor SUV می تواند برای دوستداران وانت ها که به فضای بزرگتر و صندلی های بیشتری نیاز دارند، انتخاب خوبی باشد».
مطمئنا این خودروی خانواده می تواند سهمی از بازار وانت ها را به خود اختصاص دهد؛ اما متخصصان هنسی می گویند برای جاده های صحرایی مناسب است و بهتر است در ارتفاعات و نواحی کوهستانی صعب العبور استفاده نشود.
http://1doost.com/Files/Pictures/139...1370239954.jpg
جان هنسی که مؤسس هنسی پرفورمنس است، می گوید: «می توانیم انتظار داشته باشیم این خودرو با بهره وری معادل 90درصد یک وانت در جاده های ناهموار حرکت کند؛ اما تا زمانی که از پس آزمون ها برنیامده، نمی توانیم آن را خیلی دست بالا بگیریم. عده ای از دارندگان وانت ها بیش از توان این خودرو از آن انتظار دارند. آنها یک وانت معمولی را به جاده های کوهستانی و ارتفاعات می برند و با مشکلات متعددی مواجه می شوند. ما نمی خواهیم خریداران این وانت خانواده چنین اشتباهاتی را تکرار کنند و گرفتار مشکلات مشابهی بشوند».
هنسی موتور 6.2 لیتری این وانت با آرایش V8 و توان نهایی 411 اسب بخار را حفظ کرده؛ اما مدل قدرتمندتری را که همراه با سوپرشارژ است و در نهایت می تواند 600 اسب بخار توان تولید کند، پیش بینی کرده است. نمونه اولیه که توان آن مانند مدل اصلی ساخت فورد است، باعث می شود شتاب گیری صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت خودرو به زمانی معادل 7.5 ثانیه نیاز داشته باشد؛ در حالی که این شتاب گیری توسط موتور سوپرشارژ به 5.9 ثانیه بیشتر نیاز نخواهد داشت. هنسی تمامی تجهیزات پیش بینی شده توسط فورد برای این وانت را دست نخورده نگه داشته و در عوض استفاده از ترمزهای برمبو برای چرخ های جلو، چراغ های ال.ای.دی و مجموعه ای بزرگتر از چرخ ها و تایر را به انتخاب خریداران گذاشته است.
http://1doost.com/Files/Pictures/139...1370239974.jpg
جالب است بدانید در حالی که قیمت پایه وانت های ساخت فورد از 44هزار دلار آغاز می شود، نمونه های تولید شده توسط هنسی حداقل 149,500 دلار قیمت خواهند داشت. احتمالا به دلیل قیمت بالای این خودروها نسبت به شاسی بلندهای مشابه است که هنسی تصمیم گرفته سالانه تنها 30 دستگاه از آنها را تولید کند. اولین نمونه از این خودرو برای جیم جنارد، مؤسس شرکت اوکلی ساخته شده است.
هنسی می گوید: «همیشه آرزوی داشتن خودرویی را داشتم که بتواند من، همسر، پنج فرزندم و تمامی وسایلی را که نیاز داریم به هر کجا که فکرش را بکنید، ببرد. چندین سال پیش زمانی که جنارد من و خانواده ام را به استودیوی خود در هالیوود دعوت کرد و دیدم که چطور می تواند یک ایده را به محصولی منحصربه فرد تبدیل کند، تصمیم خودم را گرفتم. با تشویق جنارد بود که اولین وانت دوکابین با 8 صندلی را طراحی کردیم و اولین نمونه خانوادگی خود را برای او ساختیم».
