Bad Sector
2nd June 2011, 10:39 PM
اتومبيل درون جاده در حال حرکت است و خستگي راه امان راننده را بريده است. به فکرش مي رسد بعد از حدود 50کيلومتر حرکت بدون توقف تنها چيزي که مي تواند اين خستگي را از تنش بيرون کند يک ليوان قهوه است.
مانيتور کنار خود را روشن مي کند. با وارد کردن چند کلمه ساده در صفحه کليد کنار آن نزديکترين رستوران اطراف خود را جستجو مي کند.
عجب شانسي در فاصله کمتر از 10کيلومتري او 3 رستوران بين راهي وجود دارد. نزديک ترين رستوران را انتخاب مي کند و يک ليوان قهوه سفارش مي دهد؛ ولي بعد از چند لحظه پيام مي آيد که رستوران مورد نظر به علت تعميرات داخلي تعطيل است.
ناچار رستوران بعدي را انتخاب مي کند و مجددا سفارش مي دهد. اين بار از طرف رستوران پيغامي مي آيد که 5دقيقه ديگر يک ليوان قهوه داغ روي ميز شماره 3منتظر شما خواهد بود.
آنچه در بالا عنوان شد، نمونه اي از ايده ها و نظرياتي است که در حال حاضر بسياري از محققان و کارشناسان در زمينه شبکه و ارتباطات براي تحقق آن تلاش مي کنند. اساس اين تحقيقات استفاده از يک رايانه شخصي (PC) با تمام امکانات و تجهيزات جانبي در اتومبيل هاي روز دنياست. منظور از تجهيزات جانبي تمام امکاناتي است که يک رايانه شخصي مي تواند داشته باشد. از قبيل چاپگر، اسکنر، اينترنت و بلندگو.
البته آنچه در اين ميان بيش از همه مورد توجه است ، استفاده از فناوري هاي ارتباطي و اينترنتي در اتومبيل هاي مدرن است.
در دنياي امروز که شبکه اينترنت توانسته است تمام افراد روي زمين را به هم متصل کند، حال تمام ايده ها و طرحهاي روز به اين هدف معطوف شده اند که اين شبکه ارتباطي را به درون اتومبيل هاي افراد هم گسترش دهند.
طرح اصلي درباره اين فناوري در اواخر دهه 90شکل گرفت. زماني که شرکتهايي نظير Clarion توانستند سيستم هاي رايانه اي اتوماتيکي درون اتومبيل ها به کار گيرند که توانايي کارهايي نظير تعيين موقعيت خودرو و انتخاب مسير بهتر درون جاده ها را داشتند.
البته اين سيستم ها که اکثرا با پشتيباني شرکت مايکروسافت توليد مي شدند در بيشتر موارد، در اجراي همين کارهاي ساده هم با مشکل همراه بودند.
انتخاب کاربران
بدون شک ارتباط اينترنتي درون خودروها مورد توجه تمام مردم دنيا قرار خواهد گرفت. کمتر کسي است که هنگام رانندگي نخواهد بداند که آيا نامه الکترونيکي براي او آمده است يا خير و يا نخواهد از وضعيت ترافيک شهري آگاه شود.
طبق آماري که توسط شرکت تحقيقاتي Forrester Research از ميان مردم امريکا گرفته شده است ، بيش از سه چهارم رانندگان خودرو تمايل دارند هنگام رانندگي از اخباري نظير وضع آب و هوا، ترافيک و شرايط جاده آگاه شوند و تنها يک چهارم از آنها به اطلاعاتي نظير نامه الکترونيکي و موسيقي اينترنتي ابراز علاقه مي کنند.
اين موسسه پيش بيني کرده است که تا سال 2010 ميلادي بيش از 9/21 ميليون خودرو در سطح امريکا با فناوري ارتباطات اينترنتي مجهز شوند که البته رقم قابل توجهي خواهد بود. در حقيقت آنچه باعث شده است هنوز اين فناوري در ميان مردم جا نيفتد، آگاهي نداشتن آنها از فوايد آن است.
کاربت اولين محصول
کاربت (CarBot) اولين محصولي است که براي عملي کردن روياهاي موجود در زمينه فناوري جديد خودروهاي سواري توليد شده است.
اين محصول که چند ماهي است در بازار امريکا و اروپا توزيع شده مي تواند روي تمام خودروهايي که داراي يک سيستم ساده پخش صدا هستند نصب شود. اين وسيله نه چندان بزرگ با قدرتي که از باتري خودرو مي گيرد، نقش يک رايانه شخصي ساده و کارآمد را براي راننده خود ايفا مي کند.
البته باتوجه به محدوديت هايي که رايانه هاي شخصي متداول دارند، در مناطقي که دماي هوا خيلي بالاست و همچنين جاده هاي ناهموار نمي توان از اين وسيله نسبتا ظريف استفاده کرد.
امکاناتي که در کاربت به کار گرفته شده است در نوع خود بسيار جالب است. اين وسيله به محض دريافت يک نامه الکترونيکي راننده را خبر مي کند و سپس دستور اجرا توسط او، با صداي يکي از گويندگان شبکه خبري بي.بي.سي ، متن نامه براي راننده خوانده مي شود.
البته به علت اين که هنوز اين وسيله مراحل آزمايشي خود را طي مي کند، نواقصي هم در کنار خود دارد. به طور مثال يکي از عيبهايي که باعث شده است اين محصول کمي خنده دار به نظر برسد، نرم افزاري است که از آن براي تبديل متن نامه ها به امواج صوتي استفاده مي شود.
نحوه تلفظ کلمات با اين نرم افزار به شکلي است که باعث خنده راننده و ساير سرنشينان خودرو مي شود. از ديگر امکاناتي که روي کاربت وجود دارد ظرفيت 20گيگابايتي هاردديسک آن است که به کمک آن کاربر مي تواند به هر ميزان که مايل است فايلهاي صوتي و موسيقي روي آن نگهداري کند، ولي در کنار آن ، اين دستگاه امکان اجراي فايلهاي وي.سي.دي و دي.وي.دي را ندارد که اين موضوع هم يکي از مشکلات کاربت است.
چنانچه مايليد با ساير پيشرفت هايي که درباره فناوري ارتباط اينترنتي در اتومبيل ها و شرکتها و توليدکنندگان مطرح در اين زمينه آشنا شويد، به شما پيشنهاد مي کنيم از پايگاه اينترنتي http://www.karpc.com (http://www.karpc.com/) ديدن کنيد.
سرعت رشد فناوري هاي روز
اگر کمي به گذشته برگرديم ، در اواخر دهه 90 فناوري فايلهاي صوتي با فرمت MP3 به بازار عرضه شد. هنوز اين فناوري در بسياري از کشورها جا نيفتاده بود که فناوري پيشرفته تري به نام دي وي دي جاي آن را گرفت.
در مورد شبکه اينترنت هم اين موضوع صادق است. سالهايي که هنوز اينترنت و ارتباطات شبکه به طور کامل در سطح دنيا شناخته نشده بود، خبر از فناوري شبکه هاي ارتباطي بدون سيم (Wireless) رسيد و حالا هم که هنوز اين سيستم ارتباطي در بسياري از کشورهاي دنيا مرسوم و متداول نشده است ، اين فناوري شکل و شمايل جديدتري به خود مي گيرد.
تمام اينها نشاندهنده روند سريع حرکت فناوري هاي جديد است. طبعا کشورهايي که اين فناوري ها را ارائه مي دهند خود هم با همين سرعت با آنها حرکت مي کنند. در اين ميان مشکل اصلي گريبانگير جوامعي است که نمي توانند با اين سرعت رشد خود را هماهنگ کنند.
اين جوامع اگر نتوانند خود را به ديگران برساند، در يک برهه از زمان با توده عظيمي از فناوري و دانش روبه رو مي شوند که شايد با بسياري از آنها فقط در حد يک نام آشنايي داشته باشند و بعد از مدتي درياي بزرگ اطلاعات ، اين جوامع مستاصل شده را به اعماق خود فرو مي برد.
مانيتور کنار خود را روشن مي کند. با وارد کردن چند کلمه ساده در صفحه کليد کنار آن نزديکترين رستوران اطراف خود را جستجو مي کند.
عجب شانسي در فاصله کمتر از 10کيلومتري او 3 رستوران بين راهي وجود دارد. نزديک ترين رستوران را انتخاب مي کند و يک ليوان قهوه سفارش مي دهد؛ ولي بعد از چند لحظه پيام مي آيد که رستوران مورد نظر به علت تعميرات داخلي تعطيل است.
ناچار رستوران بعدي را انتخاب مي کند و مجددا سفارش مي دهد. اين بار از طرف رستوران پيغامي مي آيد که 5دقيقه ديگر يک ليوان قهوه داغ روي ميز شماره 3منتظر شما خواهد بود.
آنچه در بالا عنوان شد، نمونه اي از ايده ها و نظرياتي است که در حال حاضر بسياري از محققان و کارشناسان در زمينه شبکه و ارتباطات براي تحقق آن تلاش مي کنند. اساس اين تحقيقات استفاده از يک رايانه شخصي (PC) با تمام امکانات و تجهيزات جانبي در اتومبيل هاي روز دنياست. منظور از تجهيزات جانبي تمام امکاناتي است که يک رايانه شخصي مي تواند داشته باشد. از قبيل چاپگر، اسکنر، اينترنت و بلندگو.
البته آنچه در اين ميان بيش از همه مورد توجه است ، استفاده از فناوري هاي ارتباطي و اينترنتي در اتومبيل هاي مدرن است.
در دنياي امروز که شبکه اينترنت توانسته است تمام افراد روي زمين را به هم متصل کند، حال تمام ايده ها و طرحهاي روز به اين هدف معطوف شده اند که اين شبکه ارتباطي را به درون اتومبيل هاي افراد هم گسترش دهند.
طرح اصلي درباره اين فناوري در اواخر دهه 90شکل گرفت. زماني که شرکتهايي نظير Clarion توانستند سيستم هاي رايانه اي اتوماتيکي درون اتومبيل ها به کار گيرند که توانايي کارهايي نظير تعيين موقعيت خودرو و انتخاب مسير بهتر درون جاده ها را داشتند.
البته اين سيستم ها که اکثرا با پشتيباني شرکت مايکروسافت توليد مي شدند در بيشتر موارد، در اجراي همين کارهاي ساده هم با مشکل همراه بودند.
انتخاب کاربران
بدون شک ارتباط اينترنتي درون خودروها مورد توجه تمام مردم دنيا قرار خواهد گرفت. کمتر کسي است که هنگام رانندگي نخواهد بداند که آيا نامه الکترونيکي براي او آمده است يا خير و يا نخواهد از وضعيت ترافيک شهري آگاه شود.
طبق آماري که توسط شرکت تحقيقاتي Forrester Research از ميان مردم امريکا گرفته شده است ، بيش از سه چهارم رانندگان خودرو تمايل دارند هنگام رانندگي از اخباري نظير وضع آب و هوا، ترافيک و شرايط جاده آگاه شوند و تنها يک چهارم از آنها به اطلاعاتي نظير نامه الکترونيکي و موسيقي اينترنتي ابراز علاقه مي کنند.
اين موسسه پيش بيني کرده است که تا سال 2010 ميلادي بيش از 9/21 ميليون خودرو در سطح امريکا با فناوري ارتباطات اينترنتي مجهز شوند که البته رقم قابل توجهي خواهد بود. در حقيقت آنچه باعث شده است هنوز اين فناوري در ميان مردم جا نيفتد، آگاهي نداشتن آنها از فوايد آن است.
کاربت اولين محصول
کاربت (CarBot) اولين محصولي است که براي عملي کردن روياهاي موجود در زمينه فناوري جديد خودروهاي سواري توليد شده است.
اين محصول که چند ماهي است در بازار امريکا و اروپا توزيع شده مي تواند روي تمام خودروهايي که داراي يک سيستم ساده پخش صدا هستند نصب شود. اين وسيله نه چندان بزرگ با قدرتي که از باتري خودرو مي گيرد، نقش يک رايانه شخصي ساده و کارآمد را براي راننده خود ايفا مي کند.
البته باتوجه به محدوديت هايي که رايانه هاي شخصي متداول دارند، در مناطقي که دماي هوا خيلي بالاست و همچنين جاده هاي ناهموار نمي توان از اين وسيله نسبتا ظريف استفاده کرد.
امکاناتي که در کاربت به کار گرفته شده است در نوع خود بسيار جالب است. اين وسيله به محض دريافت يک نامه الکترونيکي راننده را خبر مي کند و سپس دستور اجرا توسط او، با صداي يکي از گويندگان شبکه خبري بي.بي.سي ، متن نامه براي راننده خوانده مي شود.
البته به علت اين که هنوز اين وسيله مراحل آزمايشي خود را طي مي کند، نواقصي هم در کنار خود دارد. به طور مثال يکي از عيبهايي که باعث شده است اين محصول کمي خنده دار به نظر برسد، نرم افزاري است که از آن براي تبديل متن نامه ها به امواج صوتي استفاده مي شود.
نحوه تلفظ کلمات با اين نرم افزار به شکلي است که باعث خنده راننده و ساير سرنشينان خودرو مي شود. از ديگر امکاناتي که روي کاربت وجود دارد ظرفيت 20گيگابايتي هاردديسک آن است که به کمک آن کاربر مي تواند به هر ميزان که مايل است فايلهاي صوتي و موسيقي روي آن نگهداري کند، ولي در کنار آن ، اين دستگاه امکان اجراي فايلهاي وي.سي.دي و دي.وي.دي را ندارد که اين موضوع هم يکي از مشکلات کاربت است.
چنانچه مايليد با ساير پيشرفت هايي که درباره فناوري ارتباط اينترنتي در اتومبيل ها و شرکتها و توليدکنندگان مطرح در اين زمينه آشنا شويد، به شما پيشنهاد مي کنيم از پايگاه اينترنتي http://www.karpc.com (http://www.karpc.com/) ديدن کنيد.
سرعت رشد فناوري هاي روز
اگر کمي به گذشته برگرديم ، در اواخر دهه 90 فناوري فايلهاي صوتي با فرمت MP3 به بازار عرضه شد. هنوز اين فناوري در بسياري از کشورها جا نيفتاده بود که فناوري پيشرفته تري به نام دي وي دي جاي آن را گرفت.
در مورد شبکه اينترنت هم اين موضوع صادق است. سالهايي که هنوز اينترنت و ارتباطات شبکه به طور کامل در سطح دنيا شناخته نشده بود، خبر از فناوري شبکه هاي ارتباطي بدون سيم (Wireless) رسيد و حالا هم که هنوز اين سيستم ارتباطي در بسياري از کشورهاي دنيا مرسوم و متداول نشده است ، اين فناوري شکل و شمايل جديدتري به خود مي گيرد.
تمام اينها نشاندهنده روند سريع حرکت فناوري هاي جديد است. طبعا کشورهايي که اين فناوري ها را ارائه مي دهند خود هم با همين سرعت با آنها حرکت مي کنند. در اين ميان مشکل اصلي گريبانگير جوامعي است که نمي توانند با اين سرعت رشد خود را هماهنگ کنند.
اين جوامع اگر نتوانند خود را به ديگران برساند، در يک برهه از زمان با توده عظيمي از فناوري و دانش روبه رو مي شوند که شايد با بسياري از آنها فقط در حد يک نام آشنايي داشته باشند و بعد از مدتي درياي بزرگ اطلاعات ، اين جوامع مستاصل شده را به اعماق خود فرو مي برد.