* Robo milad *
16th March 2011, 11:42 PM
http://www.uc-njavan.ir/images/bvwko9bj2jeyuhsrczt.jpgدانشمندان هفته گذشته از تصاوير يك مدل جديد هواپيماي فضايي بدون سرنشين پرده‌برداري كردند كه قابل استفاده مجدد است.
آنها اميدوارند كه اين فضاپيما بتواند جايگاه بهتري نسبت به مدارگردهايي مانند شاتل‌هاي ناسا كه امسال از سرويس خارج مي‌شوند، بدست آورده و چشم‌اندازهاي بهتري از گردشگري فضايي را نمايان كند.
هواپيماي فضايي اسكايلون يك وسيله نقليه بدون سرنشين است و مهندسان كارخانه انگليسي Reaction Engines مدعي هستند كه اين وسيله دسترسي ارزان و مطمئني به فضاي خارجي را در اختيار كاربران خود قرار مي‌دهد.
آنها اميدوارند كه اين خودرو بتواند جايگريني مناسب براي شاتل ديسكاوري كه روز چهارشنبه آخرين ماموريت خود را به پايان رساند و همچنين شاتل‌هاي اندوور و آتلانتيس كه در ماه‌هاي آينده از سرويس خارج خواهند شد، باشد.
سلاح سري اين وسيله نقليه 90 متري يك موتور موشك هيدروژني موسوم به SABRE است.
اگرچه در حال حاضر اين وسيله براي پرتاب ماهواره‌ها طراحي شده، اما به گفته مهندسان اين هواپيماي فضايي كه از ظرفيت حمل 30 تا 40 مسافر برخوردار است مي‌تواند به پيشگامي در صنعت گردشگري فضايي تبديل شود.
اما در حال حاضر اين وسيله نقليه فضايي در مراحل اوليه خود قرار دارد و تا تحقق اين رويا حداقل 10 سال فاصله است.
تنها نگراني سازندگان اين وسيله در مورد سرمايه‌گذاري‌هاي مربوط به اين طرح است. ناسا تا اواخر سال 2011 پروازهاي فضايي خود را به شركت‌هاي خصوصي خواهد سپرد.
مهندسان Reaction Engines معتقدند كه مرحله بعدي ساخت اين نمونه تا 10 ميليارد دلار هزينه در بر خواهد داشت.
آنها اميدوارند كه اين فضاپيما بتواند جايگاه بهتري نسبت به مدارگردهايي مانند شاتل‌هاي ناسا كه امسال از سرويس خارج مي‌شوند، بدست آورده و چشم‌اندازهاي بهتري از گردشگري فضايي را نمايان كند.
هواپيماي فضايي اسكايلون يك وسيله نقليه بدون سرنشين است و مهندسان كارخانه انگليسي Reaction Engines مدعي هستند كه اين وسيله دسترسي ارزان و مطمئني به فضاي خارجي را در اختيار كاربران خود قرار مي‌دهد.
آنها اميدوارند كه اين خودرو بتواند جايگريني مناسب براي شاتل ديسكاوري كه روز چهارشنبه آخرين ماموريت خود را به پايان رساند و همچنين شاتل‌هاي اندوور و آتلانتيس كه در ماه‌هاي آينده از سرويس خارج خواهند شد، باشد.
سلاح سري اين وسيله نقليه 90 متري يك موتور موشك هيدروژني موسوم به SABRE است.
اگرچه در حال حاضر اين وسيله براي پرتاب ماهواره‌ها طراحي شده، اما به گفته مهندسان اين هواپيماي فضايي كه از ظرفيت حمل 30 تا 40 مسافر برخوردار است مي‌تواند به پيشگامي در صنعت گردشگري فضايي تبديل شود.
اما در حال حاضر اين وسيله نقليه فضايي در مراحل اوليه خود قرار دارد و تا تحقق اين رويا حداقل 10 سال فاصله است.
تنها نگراني سازندگان اين وسيله در مورد سرمايه‌گذاري‌هاي مربوط به اين طرح است. ناسا تا اواخر سال 2011 پروازهاي فضايي خود را به شركت‌هاي خصوصي خواهد سپرد.
مهندسان Reaction Engines معتقدند كه مرحله بعدي ساخت اين نمونه تا 10 ميليارد دلار هزينه در بر خواهد داشت.