ریپورتر
18th September 2010, 07:16 PM
http://gallery.military.ir/albums/userpics/MQ-X.jpg
شعبه مشهور اسکانک ورکس (Skunk Works) شرکت لاکهید مارتین از یک طرح هواپیما بدون سرنشین استیلث با سیستم پیشرانش دوگانه برای پاسخگویی به نیازهای نیروی هوایی ایالات متحده در برنامه «ام کیو ایکس» (MQ-X) به منظور جانشینی هواپیماهای بدون سرنشین «ام کیو-1 پریدیتور» (MQ-1 Predator) و «ام کیو-9 ریپر»(MQ-9 Reaper) نیروی هوایی پرده برداشت.
این هواپیما از دو موتور جت برای پراز سریع استفاده کرده و سپس موتور توربودیزل با قدرت 300 اسب بخار ، که یک پروانه را می چرخاند را برای پرواز طولانی بکار می گیرد.با استفاده از هر دو موتور ، این هواپیما می تواند به ارتفاع بیشتری دست یابد.
بابدنه ای در اندازه اف 22 و اف 35 این هواپیمای بدون سرنشین دارای محفظه های حمل سلاح و حسگر در داخل بدنه بوده و پروانه آن ، در بالای انتهای بدنه و میان سکنهای به شکل «V» قرار دارد تا آن را از امواج رادار مخفی کند.
بال هایی با پهنای متفاوت را برای انجام ماموریتهای مختلف می توان در این هواپیما نصب کرد.برای انجام ماموریتهای تهاجمی ، با پرواز در ارتفاع متوسط در حدود 25 هزار فوت(7600 متر) ، بال با پهنای کمتر، سرعت بیشتری را به بهای تداوم پرواز کمتر فراهم می کند.با نصب بالهای پهن تر، این هواپیمای بدون سرنشین قادر به عملیات در ارتفاع حدود 40 هزار فوت(12 هزار متر) به مدت طولانی تر خواهد بود.
نیروی هوایی سرگرم نهایی کردن نیازهای خود برای هواپیمای ام کیو ایکس است و شرکتهای هواپیما سازی انتظار انتشار آن در آینده نزدیک را دارند. نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا اعلام کرده که می خواهد هواپیمای جدید در سال 2015(1394) وارد خدمت شود.
Predator C (اونجر)همپاي جنگنده هاي نسل 5 ايالات متحده (http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8417)
منبع :
aviationweek (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3A7ca8bc75-c224-4194-a1b9-e4bd191d97a3)
شعبه مشهور اسکانک ورکس (Skunk Works) شرکت لاکهید مارتین از یک طرح هواپیما بدون سرنشین استیلث با سیستم پیشرانش دوگانه برای پاسخگویی به نیازهای نیروی هوایی ایالات متحده در برنامه «ام کیو ایکس» (MQ-X) به منظور جانشینی هواپیماهای بدون سرنشین «ام کیو-1 پریدیتور» (MQ-1 Predator) و «ام کیو-9 ریپر»(MQ-9 Reaper) نیروی هوایی پرده برداشت.
این هواپیما از دو موتور جت برای پراز سریع استفاده کرده و سپس موتور توربودیزل با قدرت 300 اسب بخار ، که یک پروانه را می چرخاند را برای پرواز طولانی بکار می گیرد.با استفاده از هر دو موتور ، این هواپیما می تواند به ارتفاع بیشتری دست یابد.
بابدنه ای در اندازه اف 22 و اف 35 این هواپیمای بدون سرنشین دارای محفظه های حمل سلاح و حسگر در داخل بدنه بوده و پروانه آن ، در بالای انتهای بدنه و میان سکنهای به شکل «V» قرار دارد تا آن را از امواج رادار مخفی کند.
بال هایی با پهنای متفاوت را برای انجام ماموریتهای مختلف می توان در این هواپیما نصب کرد.برای انجام ماموریتهای تهاجمی ، با پرواز در ارتفاع متوسط در حدود 25 هزار فوت(7600 متر) ، بال با پهنای کمتر، سرعت بیشتری را به بهای تداوم پرواز کمتر فراهم می کند.با نصب بالهای پهن تر، این هواپیمای بدون سرنشین قادر به عملیات در ارتفاع حدود 40 هزار فوت(12 هزار متر) به مدت طولانی تر خواهد بود.
نیروی هوایی سرگرم نهایی کردن نیازهای خود برای هواپیمای ام کیو ایکس است و شرکتهای هواپیما سازی انتظار انتشار آن در آینده نزدیک را دارند. نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا اعلام کرده که می خواهد هواپیمای جدید در سال 2015(1394) وارد خدمت شود.
Predator C (اونجر)همپاي جنگنده هاي نسل 5 ايالات متحده (http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8417)
منبع :
aviationweek (http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%3A27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3A7ca8bc75-c224-4194-a1b9-e4bd191d97a3)