ریپورتر
18th September 2010, 06:46 PM
سازنده:بریتانیا
در حدود سال ۱۹۱۶ مرسوم بود که میله مهارهای قأمی رأ در بین ۲ بال هواپیماهای دوباله نصب میکردند.اما بر اساس ابتکاری جدید که در طرح ساپ وید به کار رفت از مهار هایی اریب بین بدن و بال زیرین استفاده شد .این هواپیما در ابتدا یک جنگنده ۲ سرنشینه بود ولی در نقش یک بمب افکن تک سرنشین هم به کار رفت.نمونه جنگند استراتر به یک مسلسل تنظیم شده ویکرز در جلو و یک مسلسل لویس در عقب مجهز بود.تعداد زیادی ساپ ویت ۱ ۱/۲ در فرانسه هم تولید شد
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/RAF_Sopwith_1_1-2_Strutter.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/RAF_Sopwith_1_1-2_Strutter.jpg)
پیشرانه:یک موتور دورانی ۹سیلندر کلگرت یا لرونه
توان موتور: ۱۱۰-۱۴۵اسب بخار
بیشترین صورت:در ارتفاع۳۰۵۰ متر:۱۵۸کیلومت بر ساعت
سقف پروازی: ۴۶۹۹متر
مداومت:۳ ۳/۴ ساعت
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Sopwith_1_2-1_Strutter-2006.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Sopwith_1_2-1_Strutter-2006.jpg)
منبع:کتاب راهنمای پرواز گران و به نوشتار خودم!!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Sopwith_1_1.5_LeB_05.07R.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Sopwith_1_1.5_LeB_05.07R.jpg)
http://www.aviastar.org/pictures /england/sopwith_strutter.gif (http://www.aviastar.org/pictures/england/sopwith_strutter.gif)
در حدود سال ۱۹۱۶ مرسوم بود که میله مهارهای قأمی رأ در بین ۲ بال هواپیماهای دوباله نصب میکردند.اما بر اساس ابتکاری جدید که در طرح ساپ وید به کار رفت از مهار هایی اریب بین بدن و بال زیرین استفاده شد .این هواپیما در ابتدا یک جنگنده ۲ سرنشینه بود ولی در نقش یک بمب افکن تک سرنشین هم به کار رفت.نمونه جنگند استراتر به یک مسلسل تنظیم شده ویکرز در جلو و یک مسلسل لویس در عقب مجهز بود.تعداد زیادی ساپ ویت ۱ ۱/۲ در فرانسه هم تولید شد
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/RAF_Sopwith_1_1-2_Strutter.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/RAF_Sopwith_1_1-2_Strutter.jpg)
پیشرانه:یک موتور دورانی ۹سیلندر کلگرت یا لرونه
توان موتور: ۱۱۰-۱۴۵اسب بخار
بیشترین صورت:در ارتفاع۳۰۵۰ متر:۱۵۸کیلومت بر ساعت
سقف پروازی: ۴۶۹۹متر
مداومت:۳ ۳/۴ ساعت
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Sopwith_1_2-1_Strutter-2006.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/90/Sopwith_1_2-1_Strutter-2006.jpg)
منبع:کتاب راهنمای پرواز گران و به نوشتار خودم!!!!
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Sopwith_1_1.5_LeB_05.07R.jpg (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Sopwith_1_1.5_LeB_05.07R.jpg)
http://www.aviastar.org/pictures /england/sopwith_strutter.gif (http://www.aviastar.org/pictures/england/sopwith_strutter.gif)