رانندگی حرفه ای

[AmirR13]

اول مسئولیت انجام آنچه در این تاپیک گفته میشود مستقیما با شماست که آنرا در سطح معابر اجرا میکنید.

اجرای تمام این آموزش ها بدون تمرین و ممارست مانند مبارزه ی شماست با اساتید رزمی کار و نتیجه از قبل مشخص.

[AmirR13]

معکوس دادن با کمترین افت دور موتور
چیزی که
Heel and Toe Downshift

گذاشتن پنجه به صورت کج نام دارد

برای شروع تصویر کنید به پیچ نزدیک میشوید ، نیاز به کم ترمز کردن و سنگین کردن دنده دارید.
ترمز کردن باعث افت دور موتور میشود و در مسابقات که هزارم ثانیه ها مهم است برای جبران این افت این روش را بکار میبرند.

1. زاویه ی مناسب ورود به پیچ را انتخاب کنید و ترمز کنید.


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position1.350.jpg



2. کمی قبل از رسیدن به سرعت مناسب پدال کلاچ را نیز فشار دهید


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position2.350.jpg


3. دست راس راا از فرمان بر روس دسته دنده برده برای تعویض دنده آماده شوید


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position3.350.jpg


4.پنجه پا را کمی از روی پدال ترمز بردارید و بر روی پدال گاز نیز فشار آوردید *

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position4.350.jpg


5.دنده را سنگین کرده و دست را بر روی فرمان قرار دهید


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position5.350.jpg


6.کلاچ را رها کنید تا انتهای پیچ با فشار مناسب روی گاز پیچ را طی کنید و پس از خروج اقدام به شتاب گیری نمایید


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com/media/ownership/howto/heel_toe/position6.350.jpg



*:در ماشین های استاندارد که فضای پا کم است مرحله ی 4 به این گونه است ولی برای ماشین های اسپرت که به راحتی پا در بخش پدال ها آزاد است ، کمی پا را چرخوانده و همانطور که پنجه روی ترمز است با پاشنه پدال گاز را فشار میدهیم.


http://blogs.sun.com/theaquarium/resource/HeelAndToe-Downshift-140_96px.gif






© امير رضا 7.6.89
استفاده از مطلب فوق تنها با ذکر منبع مجاز است