*AM@NDA*
18th April 2010, 08:33 AM
یک شرکت خودروسازی فرانسوی، صندلی‌هایی را برای محصول جدید خود طراحی کرده است که به سمت در می‌چرخند.
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت رنو محصول جدید به نام «رنو کلیو» را عرضه کرده است. در این خودرو نوآوری‌های زیادی از جمله صندلی چرخان به چشم می‌خورند.
این نوع از صندلی‌ها که برای اولین بار در یک خودرو اروپایی مورد استفاده قرار گرفته است در آینده‌ای نزدیک در خودروهای ژاپنی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53849_341.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53849_341.jpg)
در خودرو «کلیو» از طریق یک اهرم ساده، صندلی سمت راست با زاویه 75 درجه به طرف بیرون می‌چرخد. به این ترتیب سرنشین می‌تواند با سهولت زیاد سوار و یا پیاده شود.
به خاطر یک پایه چرخان که مستقیما بر روی تکه گاه صندلی قرار دارد تمام سیستمهای تنظیم و ایمنی بدون تغییر باقی می‌مانند و تنها خود صندلی به طرف راست می‌چرخد.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53851_137.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53851_137.jpg)
سرنشین با یک فشار ساده به اهرم می‌تواند صندلی را همزمان با باز کردن در خودرو بچرخاند و به سادگی خارج شود.
به منظور ایجاد سهولت بیشتر در عملیات سوار و پیاده شدن از خودرو، یک پدال زیرپایی قابل انبساط در نظر گرفته شده است که می‌تواند در مدت رانندگی و زمانی که صندلی ثابت است مخفی شود.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53850_622.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53850_622.jpg)
سیستم این صندلی چرخان حداکثر 130 کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند برای معلولان بسیار کاربردی باشد.
براساس گزارش وورد نیوز، آپشن صندلی چرخان از 7 آوریل 2010 در مدلهای رنو کلیو 3 و 5 در عرضه شده است.
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت رنو محصول جدید به نام «رنو کلیو» را عرضه کرده است. در این خودرو نوآوری‌های زیادی از جمله صندلی چرخان به چشم می‌خورند.
این نوع از صندلی‌ها که برای اولین بار در یک خودرو اروپایی مورد استفاده قرار گرفته است در آینده‌ای نزدیک در خودروهای ژاپنی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53849_341.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53849_341.jpg)
در خودرو «کلیو» از طریق یک اهرم ساده، صندلی سمت راست با زاویه 75 درجه به طرف بیرون می‌چرخد. به این ترتیب سرنشین می‌تواند با سهولت زیاد سوار و یا پیاده شود.
به خاطر یک پایه چرخان که مستقیما بر روی تکه گاه صندلی قرار دارد تمام سیستمهای تنظیم و ایمنی بدون تغییر باقی می‌مانند و تنها خود صندلی به طرف راست می‌چرخد.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53851_137.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53851_137.jpg)
سرنشین با یک فشار ساده به اهرم می‌تواند صندلی را همزمان با باز کردن در خودرو بچرخاند و به سادگی خارج شود.
به منظور ایجاد سهولت بیشتر در عملیات سوار و پیاده شدن از خودرو، یک پدال زیرپایی قابل انبساط در نظر گرفته شده است که می‌تواند در مدت رانندگی و زمانی که صندلی ثابت است مخفی شود.
http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53850_622.jpg (http://tabnak.ir/files/fa/news/1389/1/28/53850_622.jpg)
سیستم این صندلی چرخان حداکثر 130 کیلوگرم وزن دارد و می‌تواند برای معلولان بسیار کاربردی باشد.
براساس گزارش وورد نیوز، آپشن صندلی چرخان از 7 آوریل 2010 در مدلهای رنو کلیو 3 و 5 در عرضه شده است.