s@ba
30th January 2010, 08:46 PM
به گزارش پیمانه به نقل از دنیای اقتصاد اختلاف پلیس راهور ناجا با خودروسازها بالاخره با توافق بر سر جدول زمانبندی نصب ترمز ضدقفل از سوی خودروسازها پایان یافت. اما پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، روز گذشته به نقل از سرهنگ علیرضا اسماعیلی، رییس پلیس راه کشور آماری درخصوص مرگ‌و‌میر ناشی از نقص فنی خودروها طی سال جاری منتشر کرد که نشان‌دهنده دلیل دلواپسی پلیس از اصرار بر ارتقاي ایمنی خودروهای تولیدی و همچنین دغدغه از کاهش تلفات انسانی است. رییس پلیس راه کشور اعلام کرده بود که سه هزار ایرانی در اثر نقص فنی خودروها کشته شده‌اند.
وی در تکمیل خبر خود عنوان کرده بود که در تصادف‌های ناشی از نقص فنی خودروها در سال جاری، سه هزار تن کشته و 29 هزار و 900 تن هم مجروح و مصدوم شده‌اند.
وی در ادامه به تجربیات دیگر کشورها در زمینه استفاده از تجهیزات ایمنی در خودروها اشاره و عنوان کرده که با استفاده از خودروهایی با امکانات «ای صفر دی» e0d که مجهز به سیستم هشدار هستند، میزان بروز حادثه تا رقم قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌یابد. وی افزوده که در صنعت خودروسازی به دو نکته ایمنی فعال و غیرفعال توجه ویژه‌ای شده که این امر در کاهش حوادث تاثیر بسزایی داشته است. ريیس پلیس راه کشور همزمان با بررسی لایحه بودجه که این روزها در کمیسیون‌های مختلف مجلس، نمایندگان را به خود مشغول کرده، گریزی نیز به وضعیت خودروسازهای کشور زده و اظهار داشت که در کشور ما، صنعت خودرو دولتی است که این امر انگیزه رقابت بین کارخانه‌های سازنده خودرو را کاهش داده است. سرهنگ اسماعیلی تصریح کرد که متاسفانه سالیان سال، صنعت خودروسازی در بحث کمیت افزایش داشته و در مسائل کیفی شاهد تغییرات عمده‌ای نبوده‌ایم.
ريیس پلیس راه کشور افزوده که از سال 76 میزان تصادفات به صورت پله‌ای رشد داشته، به‌طوری که در سال 78 تعداد کشته‌های ناشی از تصادفات در کشور 15 هزار و 482 نفر بود که این رقم در سال 79 به 17 هزار و در سال 80 به 21 هزار نفر رسید. وی اضافه کرده که اوج تعداد کشته‌ها در سال 85 به 27 هزار نفر رسید، اما از سال 85 به بعد، شاهد کاهش در میزان کشته‌های ناشی از تصادفات بوده‌ایم. </b>
وی در تکمیل خبر خود عنوان کرده بود که در تصادف‌های ناشی از نقص فنی خودروها در سال جاری، سه هزار تن کشته و 29 هزار و 900 تن هم مجروح و مصدوم شده‌اند.
وی در ادامه به تجربیات دیگر کشورها در زمینه استفاده از تجهیزات ایمنی در خودروها اشاره و عنوان کرده که با استفاده از خودروهایی با امکانات «ای صفر دی» e0d که مجهز به سیستم هشدار هستند، میزان بروز حادثه تا رقم قابل ملاحظه‌ای کاهش می‌یابد. وی افزوده که در صنعت خودروسازی به دو نکته ایمنی فعال و غیرفعال توجه ویژه‌ای شده که این امر در کاهش حوادث تاثیر بسزایی داشته است. ريیس پلیس راه کشور همزمان با بررسی لایحه بودجه که این روزها در کمیسیون‌های مختلف مجلس، نمایندگان را به خود مشغول کرده، گریزی نیز به وضعیت خودروسازهای کشور زده و اظهار داشت که در کشور ما، صنعت خودرو دولتی است که این امر انگیزه رقابت بین کارخانه‌های سازنده خودرو را کاهش داده است. سرهنگ اسماعیلی تصریح کرد که متاسفانه سالیان سال، صنعت خودروسازی در بحث کمیت افزایش داشته و در مسائل کیفی شاهد تغییرات عمده‌ای نبوده‌ایم.
ريیس پلیس راه کشور افزوده که از سال 76 میزان تصادفات به صورت پله‌ای رشد داشته، به‌طوری که در سال 78 تعداد کشته‌های ناشی از تصادفات در کشور 15 هزار و 482 نفر بود که این رقم در سال 79 به 17 هزار و در سال 80 به 21 هزار نفر رسید. وی اضافه کرده که اوج تعداد کشته‌ها در سال 85 به 27 هزار نفر رسید، اما از سال 85 به بعد، شاهد کاهش در میزان کشته‌های ناشی از تصادفات بوده‌ایم. </b>