Victor007
28th November 2009, 12:08 PM
خبرگزاري فارس: رئيس مركز كنترل ترافيك پليس راه كشور گفت: در تصادف روز گذشته دو دستگاه اتوبوس در محور اراك - توره، يكي از اتوبوس از پل سقوط كرد كه مسافران اين اتوبوس حادثه ديده 100 دقيقه منتظر رسيدن جرثقيل شدند.
http://media.farsnews.com/Media/8809/Images/jpg/A0774/A0774447.jpg
سرهنگ حسين عليشاهي در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامي فارس افزود: در تصادف روز گذشته 2 دستگاه اتوبوس در محور اراك - توره كه ساعت 5 بامداد روي داد، به علت خستگي و خواب‌آلودگي راننده اتوبوس بنز و برخورد با اتوبوس ولوو در پل سفيد اين محور، اتوبوس ولوو از پل و از ارتفاع 8 متري سقوط مي‌كند.
وي اظهار داشت: چند دقيقه بعد از حادثه مأموران پليس راه استان لرستان و مركزي در محل حاضر شده و نيروهاي امدادي نيز به صحنه تصادف مي‌رسند، مسافران اتوبوس حادثه ديده 100 دقيقه در ته دره ماندند تا جرثقيل از راه برسد. پس از تلاش فراوان بالاخره جرثقيل شهرداري به محل رسيد و اتوبوس را منتقل كرد.
سرهنگ عليشاهي اعلام كرد: در اين حادثه 4 نفر كشته شده و 29 نفر مجروح شدند كه 7 نفر از آنان بستري شدند و بقيه نيز درمان سرپايي شده‌اند.
به گزارش فارس، اين سومين حادثه تصادف اتوبوس در محور اراك- توره است، 10 روز گذشته است.
در حادثه ديگري بر اثر واژگوني اتوبوس در محور بروجرد - اراك 14 نفر كشته و 8 نفر مجروح شدند. در تصادف ديگري كه همان روز در محور اراك - بروجرد روي داد،نيز يك دستگاه اتوبوس واژگون شد كه 8 نفر زخمي شدند. لغزندگي جاده و ناتواني راننده در كنترل وسيله نقليه در واژگوني اتوبوس ، عامل اصلي هر دو تصادف بود.
در تصادف ديگري كه هفته گذشته در كهورستان استان هرمزگان روي داد، بر اثر انحراف به چپ يك دستگاه اتوبوس ولوو و تصادف يا يك تريلر ولوو 4 نفر كشته و 4 نفر نيز مجروح شدند.
تصادف اتوبوس‌ها در جاده‌ها طي يك هفته گذشته افزايش داشته است و عامل كشته شدن 20 نفر از هموطنان‌مان شده است، به نظر مي‌رسد، بحث كنترل اعتياد برخي رانندگان اتوبوس‌ها و تشديد برخورد با تخلفات آنان امري ضروري است. عليرغم كنترل سرعت اتوبوس‌ها با استفاده از جي‌‌پي اس لازم است تا در نوع كنترل رانندگان اتوبوس‌ها دقت بيشتري انجام شود.
هر راننده اتوبوس مجاز است تا طي روز 8 ساعت رانندگي كند، قانوني كه خيلي توسط اين افراد جدي گرفته نمي‌شود و با استفاده از برخي ترفندها قانون را دور زده و تصادفات تلخي را رقم مي‌زنند.
http://media.farsnews.com/Media/8809/Images/jpg/A0774/A0774447.jpg
سرهنگ حسين عليشاهي در گفت‌وگو با خبرنگار انتظامي فارس افزود: در تصادف روز گذشته 2 دستگاه اتوبوس در محور اراك - توره كه ساعت 5 بامداد روي داد، به علت خستگي و خواب‌آلودگي راننده اتوبوس بنز و برخورد با اتوبوس ولوو در پل سفيد اين محور، اتوبوس ولوو از پل و از ارتفاع 8 متري سقوط مي‌كند.
وي اظهار داشت: چند دقيقه بعد از حادثه مأموران پليس راه استان لرستان و مركزي در محل حاضر شده و نيروهاي امدادي نيز به صحنه تصادف مي‌رسند، مسافران اتوبوس حادثه ديده 100 دقيقه در ته دره ماندند تا جرثقيل از راه برسد. پس از تلاش فراوان بالاخره جرثقيل شهرداري به محل رسيد و اتوبوس را منتقل كرد.
سرهنگ عليشاهي اعلام كرد: در اين حادثه 4 نفر كشته شده و 29 نفر مجروح شدند كه 7 نفر از آنان بستري شدند و بقيه نيز درمان سرپايي شده‌اند.
به گزارش فارس، اين سومين حادثه تصادف اتوبوس در محور اراك- توره است، 10 روز گذشته است.
در حادثه ديگري بر اثر واژگوني اتوبوس در محور بروجرد - اراك 14 نفر كشته و 8 نفر مجروح شدند. در تصادف ديگري كه همان روز در محور اراك - بروجرد روي داد،نيز يك دستگاه اتوبوس واژگون شد كه 8 نفر زخمي شدند. لغزندگي جاده و ناتواني راننده در كنترل وسيله نقليه در واژگوني اتوبوس ، عامل اصلي هر دو تصادف بود.
در تصادف ديگري كه هفته گذشته در كهورستان استان هرمزگان روي داد، بر اثر انحراف به چپ يك دستگاه اتوبوس ولوو و تصادف يا يك تريلر ولوو 4 نفر كشته و 4 نفر نيز مجروح شدند.
تصادف اتوبوس‌ها در جاده‌ها طي يك هفته گذشته افزايش داشته است و عامل كشته شدن 20 نفر از هموطنان‌مان شده است، به نظر مي‌رسد، بحث كنترل اعتياد برخي رانندگان اتوبوس‌ها و تشديد برخورد با تخلفات آنان امري ضروري است. عليرغم كنترل سرعت اتوبوس‌ها با استفاده از جي‌‌پي اس لازم است تا در نوع كنترل رانندگان اتوبوس‌ها دقت بيشتري انجام شود.
هر راننده اتوبوس مجاز است تا طي روز 8 ساعت رانندگي كند، قانوني كه خيلي توسط اين افراد جدي گرفته نمي‌شود و با استفاده از برخي ترفندها قانون را دور زده و تصادفات تلخي را رقم مي‌زنند.