Victor007
11th November 2009, 12:20 PM
خبرگزاري موج - تونل توحيد به صورت طرح و اجرا (epc) انجام مي‌شود، در مطالعات اوليه که مربوط به سال‌ها پيش است، قرار بود در اين مسير پل احداث شود، اما به دليل اعتراض گسترده کسبه، ملاحظات زيست‌محيطي و برخي موضوعات مطرح شده ديگر، تصميم گرفته شد در اين مسير زير گذر (تونل) ساخته شود، درواقع اجراي پل گرچه به لحاظ گزينه عمراني قابليت اجراي سريع‌تري داشت، اما به دليل همين مشکلات کنار گذاشته شد.
به گزارش موج به نقل از پايگاه اطلاع‌رساني تونل توحيد، کارشناسان امور شهري معتقدند احداث پل فقط مشکل تقاطع‌ها را رفع مي‌کرد و امکان استفاده از فضاي سطح خيابان فراهم نبود، اما در مورد گزينه تونل، اين امکان فراهم بود که از فضاي سطح خيابان به عنوان کندگذر و راستگرد استفاده کرد، همچنين از آنجايي که پروژه به صورت طرح و اجرا انجام مي‌شود، اين امکان فراهم بود تا مطالعات مربوط به تونل در زمان اجرا تکميل شود.
در سال‌هاي نه چندان دور گذشته به دليل مشکلات مربوط به حفر تونل و نيز فقدان توانايي فني در نزد مهندسان و کارشناسان ايراني، توجه به فضاهاي زيرسطحي کمتر مدنظر مسئولان امور شهري قرار مي‌گرفت و مبحث افزايش سطح معابر منحصر به فضاهاي روزميني مي‌شد.
به گزارش موج به نقل از پايگاه اطلاع‌رساني تونل توحيد، کارشناسان امور شهري معتقدند احداث پل فقط مشکل تقاطع‌ها را رفع مي‌کرد و امکان استفاده از فضاي سطح خيابان فراهم نبود، اما در مورد گزينه تونل، اين امکان فراهم بود که از فضاي سطح خيابان به عنوان کندگذر و راستگرد استفاده کرد، همچنين از آنجايي که پروژه به صورت طرح و اجرا انجام مي‌شود، اين امکان فراهم بود تا مطالعات مربوط به تونل در زمان اجرا تکميل شود.
در سال‌هاي نه چندان دور گذشته به دليل مشکلات مربوط به حفر تونل و نيز فقدان توانايي فني در نزد مهندسان و کارشناسان ايراني، توجه به فضاهاي زيرسطحي کمتر مدنظر مسئولان امور شهري قرار مي‌گرفت و مبحث افزايش سطح معابر منحصر به فضاهاي روزميني مي‌شد.