Almas Parsi
3rd April 2014, 09:31 PM
چلنجر؛ بازگشتی پرافتخار (http://poolnews.ir/fa/pages/?cid=106841)
به جرات می توان گفت اتومبیل های عضلانی دهه 70 آمریکا، افسانه های تکرارنشدنی دنیای خودرو هستند.
بدنه حجیم، موتورهای قدرتمند با صدایی بی نظیر آنچنان در دل و جان دوستداران خودرو جای خود را باز کرده اند که نمی توان جایگرینی برای آن پیدا کرد.
پول‌نیوز، مازیار دانیالی - (http://www.poolnews.ir/)به جرات می توان گفت اتومبیل های عضلانی دهه 70 آمریکا افسانه های تکرارنشدنی دنیای خودروسازی هستند. بدنه حجیم، موتورهای قدرتمند با صدایی بی نظیر آنچنان در دل و جان دوستداران خودرو جای خود را باز کرده اند که نمی توان جایگرینی برای آن پیدا کرد.
شورولت کامارو اس اس، پونتیاک فایربرد، پلیموت باراکودا، فورد مک وان، موستانگ و... هر کدام بخشی از بهترین ها و ماندگارترین های تاریخ طراحی خودرو هستند. چند سالی است که بزرگان باردیگر به میدان آمده اند و با تولید مدل های جدید کامارو، موستانگ و... هواداران خود را به شوق آورده اند.
در طراحی جدید این مدل های محبوب دهه هفتادی دقیقا قوانین طراحی کلاسیک مورد توجه قرار گرفته و همان پلت فرم های قدیمی به روز رسانی شده اند که البته نتیجه کار هم به نظر اکثر کارشناسان فن بسیار موفق بوده است.
در این میان دوج چلنجر نیز افسانه دیگری است که با طراحی مدرن باردیگر پا به میدان رقابت عضلانی های محبوب آمریکایی نهاده است.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85928_763.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85929_775.jpg
چلنجر 2014 با موتور استاندارد 3.6 لیتری پِنتاستار 6 سیلندر ارائه می شود که این موتور توانایی تولید 306 اسب بخار را دارد.
البته این قدرت موتور برای دوستداران عضلانی های آمریکایی بسیار ناامیدکننده است اما توجه داشته باشید که این موتور استاندارد بیشتر برای مصرف شهروندان عادی و البته مصرف سوخت کمتر طراحی شده تا فروش دوج را تضمین کند.
اما در مقابل چلنجر هوادران دائمی خود را نیز نادیده نگرفته و این چلنجر زیبا با موتور 8 سیلندر هِمی قابل سفارش است که خروجی این موتور 5.7 لیتری معدل 380 اسب بخار است. بی شک این مدل خاطرات 35 سال پیش را برای چلنجر سواران زنده خواهد کرد.
در تزئینات داخلی خودرو نیز همه چیز به سبک گذشته است.
استفاده از پوشش چرم مشکی با خط دوخت بزرگ سفید به فضای داخلی چلنجر زیبایی خاصی داده است.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85930_602.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85931_757.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85932_664.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85933_105.jpg
هر چند موتورهای 6 سیلندر و یا 8 سیلندر سایر خودروهای محبوب دنیا مانند بنز و ب ام و ممکن است بازده بهتر با مصرف سوخت کمتری داشته باشند اما هیچگاه نمی توانند همانند مدل های افسانه ای دوج، شورولت و یا فورد هوادارن را مجذوب خود کنند.
غرش موتورهای هِمی حسی از اقتدار و لذت را به راننده خودرو منتقل می کند و این حسی است که به ندرت می توان در نمونه های دیگر بدست آورد.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85934_333.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85935_946.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85936_286.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85937_792.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85938_140.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85939_812.jpg
به جرات می توان گفت اتومبیل های عضلانی دهه 70 آمریکا، افسانه های تکرارنشدنی دنیای خودرو هستند.
بدنه حجیم، موتورهای قدرتمند با صدایی بی نظیر آنچنان در دل و جان دوستداران خودرو جای خود را باز کرده اند که نمی توان جایگرینی برای آن پیدا کرد.
پول‌نیوز، مازیار دانیالی - (http://www.poolnews.ir/)به جرات می توان گفت اتومبیل های عضلانی دهه 70 آمریکا افسانه های تکرارنشدنی دنیای خودروسازی هستند. بدنه حجیم، موتورهای قدرتمند با صدایی بی نظیر آنچنان در دل و جان دوستداران خودرو جای خود را باز کرده اند که نمی توان جایگرینی برای آن پیدا کرد.
شورولت کامارو اس اس، پونتیاک فایربرد، پلیموت باراکودا، فورد مک وان، موستانگ و... هر کدام بخشی از بهترین ها و ماندگارترین های تاریخ طراحی خودرو هستند. چند سالی است که بزرگان باردیگر به میدان آمده اند و با تولید مدل های جدید کامارو، موستانگ و... هواداران خود را به شوق آورده اند.
در طراحی جدید این مدل های محبوب دهه هفتادی دقیقا قوانین طراحی کلاسیک مورد توجه قرار گرفته و همان پلت فرم های قدیمی به روز رسانی شده اند که البته نتیجه کار هم به نظر اکثر کارشناسان فن بسیار موفق بوده است.
در این میان دوج چلنجر نیز افسانه دیگری است که با طراحی مدرن باردیگر پا به میدان رقابت عضلانی های محبوب آمریکایی نهاده است.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85928_763.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85929_775.jpg
چلنجر 2014 با موتور استاندارد 3.6 لیتری پِنتاستار 6 سیلندر ارائه می شود که این موتور توانایی تولید 306 اسب بخار را دارد.
البته این قدرت موتور برای دوستداران عضلانی های آمریکایی بسیار ناامیدکننده است اما توجه داشته باشید که این موتور استاندارد بیشتر برای مصرف شهروندان عادی و البته مصرف سوخت کمتر طراحی شده تا فروش دوج را تضمین کند.
اما در مقابل چلنجر هوادران دائمی خود را نیز نادیده نگرفته و این چلنجر زیبا با موتور 8 سیلندر هِمی قابل سفارش است که خروجی این موتور 5.7 لیتری معدل 380 اسب بخار است. بی شک این مدل خاطرات 35 سال پیش را برای چلنجر سواران زنده خواهد کرد.
در تزئینات داخلی خودرو نیز همه چیز به سبک گذشته است.
استفاده از پوشش چرم مشکی با خط دوخت بزرگ سفید به فضای داخلی چلنجر زیبایی خاصی داده است.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85930_602.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85931_757.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85932_664.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85933_105.jpg
هر چند موتورهای 6 سیلندر و یا 8 سیلندر سایر خودروهای محبوب دنیا مانند بنز و ب ام و ممکن است بازده بهتر با مصرف سوخت کمتری داشته باشند اما هیچگاه نمی توانند همانند مدل های افسانه ای دوج، شورولت و یا فورد هوادارن را مجذوب خود کنند.
غرش موتورهای هِمی حسی از اقتدار و لذت را به راننده خودرو منتقل می کند و این حسی است که به ندرت می توان در نمونه های دیگر بدست آورد.
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85934_333.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85935_946.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85936_286.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85937_792.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85938_140.jpg
http://poolnews.ir/files/fa/news/1393/1/6/85939_812.jpg