M@hdi42
17th January 2014, 12:21 PM
آشنایی با مترو آمستردام
مترو آمستردام در سال 1977 شروع به كار كرد و هم اکنون وسعتآن حدود 42.5 كیلومتر است
مترو آمستردام- پایتختهلند (http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=43644)- شامل 4خط، 52 ایستگاه و 106 دستگاه قطار است.
تا سال 2017 پنجمین خط مترو تكمیل می‌شود اما گسترش آن تا سال 2020ادامه دارد.
http://up.iranblog.com/Files/3e4a887640e2406d9651.jpg
تاریخچه:
فكر احداث سیستم مترو آمستردام، با این هدف كه جایگزین خطوط ترامواشود، به سال 1968 برمی‌گردد.
در سال 1970 ساخت خط شرقی مترو شروع و در 1977 مورد بهره‌برداری قرار گرفت. این خط به دو شاخه 53 (قرمز) و 54 (زرد) تقسیم شده و مركز شهر را به جنوب‌شرقی ارتباط می‌دهد.
در سال 1990 خط 51 افتتاح شد. این خط نارنجی مركز شهر را به جنوب وصل می‌كند.
در سال 1997 خط حلقوی و سبز رنگ 50 به سیستم اضافه شد كه بدون گذشتن از مركز شهر به سمت غرب می‌رود. با حذف سفرهای مركزی، به این طریق امكان دسترسی سریع بین جنوب و غرب فراهم می‌شود.
خط 52 آبی بوده از سال 2002 در دست احداث است، ارتباط شمال به جنوب را فراهم می‌كند، از مركز تاریخی شهر می‌گذرد و تا فرودگاه آمستردام ادامه می‌یابد. بودجه اولیه ساخت آن 1.46 میلیارد یورو بود اما به دلیل موانع متعدد به 3.1 میلیارد می‌رسد كه گران‌ترین خط مترو در دنیا خواهد بود.
مترو آمستردام دارای 106 قطار دو كابینه است. سه نوع قطار موجود طول، عرض و ظرفیت‌های مختلف دارند و حداكثر سرعت آن‌ها 70 كیلومتر در ساعت است.
اخیرا استفاده از بلیت‌های قدیمی رایج در مترو آمستردام جای خود رابه كارت هوشمند داده است.
http://up.iranblog.com/Files/51de8d40fb714d458a48.jpg
http://urbandesign.mihanblog.com
مترو آمستردام در سال 1977 شروع به كار كرد و هم اکنون وسعتآن حدود 42.5 كیلومتر است
مترو آمستردام- پایتختهلند (http://www.hamshahrionline.ir/News/?id=43644)- شامل 4خط، 52 ایستگاه و 106 دستگاه قطار است.
تا سال 2017 پنجمین خط مترو تكمیل می‌شود اما گسترش آن تا سال 2020ادامه دارد.
http://up.iranblog.com/Files/3e4a887640e2406d9651.jpg
تاریخچه:
فكر احداث سیستم مترو آمستردام، با این هدف كه جایگزین خطوط ترامواشود، به سال 1968 برمی‌گردد.
در سال 1970 ساخت خط شرقی مترو شروع و در 1977 مورد بهره‌برداری قرار گرفت. این خط به دو شاخه 53 (قرمز) و 54 (زرد) تقسیم شده و مركز شهر را به جنوب‌شرقی ارتباط می‌دهد.
در سال 1990 خط 51 افتتاح شد. این خط نارنجی مركز شهر را به جنوب وصل می‌كند.
در سال 1997 خط حلقوی و سبز رنگ 50 به سیستم اضافه شد كه بدون گذشتن از مركز شهر به سمت غرب می‌رود. با حذف سفرهای مركزی، به این طریق امكان دسترسی سریع بین جنوب و غرب فراهم می‌شود.
خط 52 آبی بوده از سال 2002 در دست احداث است، ارتباط شمال به جنوب را فراهم می‌كند، از مركز تاریخی شهر می‌گذرد و تا فرودگاه آمستردام ادامه می‌یابد. بودجه اولیه ساخت آن 1.46 میلیارد یورو بود اما به دلیل موانع متعدد به 3.1 میلیارد می‌رسد كه گران‌ترین خط مترو در دنیا خواهد بود.
مترو آمستردام دارای 106 قطار دو كابینه است. سه نوع قطار موجود طول، عرض و ظرفیت‌های مختلف دارند و حداكثر سرعت آن‌ها 70 كیلومتر در ساعت است.
اخیرا استفاده از بلیت‌های قدیمی رایج در مترو آمستردام جای خود رابه كارت هوشمند داده است.
http://up.iranblog.com/Files/51de8d40fb714d458a48.jpg
http://urbandesign.mihanblog.com