M@hdi42
12th January 2014, 09:03 PM
پارامترهای كيفی و مشخصات عمده روغن های صنعتی
به منظور كنترل كيفيت وطبقه بندي روانكارها مانند تمامي محصولات توليدي در واحدهاي صنعتي ، براي آنها ويژگی ها و مشخصات فيزيكي تعريف مي گردد كه مهمترين آنها به شرح ذيل می باشد :
گرانروی (VISCOSITY)
مقاومتي كه يك روغن نسبت به جاري شدن از خود نشان مي دهد ، گرانروي (ويسكوزيته) ناميده ميشود . اين مقاومت تابعي از ميزان پيوستگی بين مولکولهای روغن ميباشد
گرانروي روغن با تغييردماي آن با نسبت عکس ، تغيير ميكند و هرچه روغن گرمتر شود گرانروي آن كمتر ميگردد ، از اين رو همواره بايد گرانروي همراه با دمائي كه گرانروي در آن اندازه گيري شده ، قيد گردد . گرانروي روغن معمولا " در دماي ٤٠ و ١٠٠ درجه سانتيگراد اندازه گيری مي شود.
شاخص گرانروی (VISCOSITY INDEX) (VI)
ميزان تغيير گرانروي با تغييرات دما را با شاخص گرانروي مي سنجند . هرچه رقم شاخص گرانروي روغني بزرگتر باشد روغن مرغوبتری بوده و در اثر تغيير دما گرانروي روغن كمتر تغيير ميكند و برعكس مواد آروماتيک باعث کاهش شاخص گرانروی مي گردد. (http://spowpowerplant.blogfa.com/)
نقطه ريزش (POUR POINT)
نقطه ريزش ، پائين ترين دمايي است كه روغن در آن هنوز سيال است و جاري ميشود . اين خاصيت بيانگر عملکرد روغن در دماهای پائين ميباشد. به بيان ديگر هرچه نقطه ريزش روغن پائينتر باشد ( منفی تر باشد ) آن روغن در دماهاي سرد مناسبتر مي باشد.
وجود مواد پارافينی باعث افزايش دمای نقطه ريزش مي گردد.
نقطه اشتعال (FLASH POINT)
پائين ترين دمايي است كه در آن ، روغن به اندازه كافي به بخار تبديل ميشود و با هوا يك مخلوط قابل اشتعال مي سازد ، به طوري كه با نزديك كردن شعله آتش ، در يك لحظه ، مشتعل و سپس خاموش گردد . اين آزمون براي اندازه گيری ميزان آتش گيری و فرار بودن روغن صورت مي گيرد .
نقطه احتراق (FIRE POINT)
نقطه احتراق ، پائين ترين دمايي است كه در آن روغن به اندازه اي بخار توليد كند كه با نزديك كردن شعله ، مشتعل شود و اين اشتعال مدتي ادامه يابد . نقطه احتراق معمولا " حدود 15 درجه سانتيگراد بالاتر از نقطه اشتعال است از اين رو اندازه گيري و ذكر نمي گردد .
چگالی يا دانسيته (DENSITY)
برابراست با جرم يك سانتيمتر مكعب از روغن 15° (http://spowpowerplant.blogfa.com/) C كه بر حسب كيلوگرم بر متر مكعب (Kg/m٣) بيان ميشود. كاربرد اين مشخصه ، تبديل وزن به حجم و بالعكس (در محاسبات حمل و نقل فرآورده هاي نفتي ) است . قبلا " از چگالي نسبي (SPECIFIC GRAVITY) استفاده ميشد كه عبارتست از نسبت وزن مخصوص روغن به وزن مخصوص آب در دمای معين ٦٠ ° F (درجه فارنهايت )
منبع (http://www.noandishaan.com/forums/thread93614.html)
به منظور كنترل كيفيت وطبقه بندي روانكارها مانند تمامي محصولات توليدي در واحدهاي صنعتي ، براي آنها ويژگی ها و مشخصات فيزيكي تعريف مي گردد كه مهمترين آنها به شرح ذيل می باشد :
گرانروی (VISCOSITY)
مقاومتي كه يك روغن نسبت به جاري شدن از خود نشان مي دهد ، گرانروي (ويسكوزيته) ناميده ميشود . اين مقاومت تابعي از ميزان پيوستگی بين مولکولهای روغن ميباشد
گرانروي روغن با تغييردماي آن با نسبت عکس ، تغيير ميكند و هرچه روغن گرمتر شود گرانروي آن كمتر ميگردد ، از اين رو همواره بايد گرانروي همراه با دمائي كه گرانروي در آن اندازه گيري شده ، قيد گردد . گرانروي روغن معمولا " در دماي ٤٠ و ١٠٠ درجه سانتيگراد اندازه گيری مي شود.
شاخص گرانروی (VISCOSITY INDEX) (VI)
ميزان تغيير گرانروي با تغييرات دما را با شاخص گرانروي مي سنجند . هرچه رقم شاخص گرانروي روغني بزرگتر باشد روغن مرغوبتری بوده و در اثر تغيير دما گرانروي روغن كمتر تغيير ميكند و برعكس مواد آروماتيک باعث کاهش شاخص گرانروی مي گردد. (http://spowpowerplant.blogfa.com/)
نقطه ريزش (POUR POINT)
نقطه ريزش ، پائين ترين دمايي است كه روغن در آن هنوز سيال است و جاري ميشود . اين خاصيت بيانگر عملکرد روغن در دماهای پائين ميباشد. به بيان ديگر هرچه نقطه ريزش روغن پائينتر باشد ( منفی تر باشد ) آن روغن در دماهاي سرد مناسبتر مي باشد.
وجود مواد پارافينی باعث افزايش دمای نقطه ريزش مي گردد.
نقطه اشتعال (FLASH POINT)
پائين ترين دمايي است كه در آن ، روغن به اندازه كافي به بخار تبديل ميشود و با هوا يك مخلوط قابل اشتعال مي سازد ، به طوري كه با نزديك كردن شعله آتش ، در يك لحظه ، مشتعل و سپس خاموش گردد . اين آزمون براي اندازه گيری ميزان آتش گيری و فرار بودن روغن صورت مي گيرد .
نقطه احتراق (FIRE POINT)
نقطه احتراق ، پائين ترين دمايي است كه در آن روغن به اندازه اي بخار توليد كند كه با نزديك كردن شعله ، مشتعل شود و اين اشتعال مدتي ادامه يابد . نقطه احتراق معمولا " حدود 15 درجه سانتيگراد بالاتر از نقطه اشتعال است از اين رو اندازه گيري و ذكر نمي گردد .
چگالی يا دانسيته (DENSITY)
برابراست با جرم يك سانتيمتر مكعب از روغن 15° (http://spowpowerplant.blogfa.com/) C كه بر حسب كيلوگرم بر متر مكعب (Kg/m٣) بيان ميشود. كاربرد اين مشخصه ، تبديل وزن به حجم و بالعكس (در محاسبات حمل و نقل فرآورده هاي نفتي ) است . قبلا " از چگالي نسبي (SPECIFIC GRAVITY) استفاده ميشد كه عبارتست از نسبت وزن مخصوص روغن به وزن مخصوص آب در دمای معين ٦٠ ° F (درجه فارنهايت )
منبع (http://www.noandishaan.com/forums/thread93614.html)