توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : بحث من و پروفسور بارتزال
Amir
19th June 2009, 07:23 AM
سلام به همه برو بچ گل و نابغه و نخبه بالفعل و به قول يكي بالقوه و معمولي و خلاصه هر كي دوس داره ايده بده هر چند ايده اش عملي نباشه هرچند ايده هاش مثل خودم يهويي ممكنه يه خونه رو بياره پايين يكي رو بفرسته گوشه بيمارستان .. بگذريم حالا به نظر هر كسي اختراع و اكتشاف و ابداع يه معني ميده ..چيزي كه مهمه رشد قدرت خلاقيت هستش ..
اما اين تاپيك چه ربطي به پروفسور بارتزال و مسابقه داره .. خوب ربطشم الان ميگم به دوستان
اگه كارتون پروفسور بارتزال يادتون باشه درباره دانشمند مخترعي بود كه هر وقت مشكلي پيش ميمد مينشست و فكر ميكرد و يه ايده جديد تو ذهنش ميمد و بعدم ميساختش
حالا مسابقه نخبگان هم به اين صورته كه هر كسي كه ايده اي داره تو ذهنش ميتونه اينجا مطرح كنه ..ايده اي درباره ساخت يه دستگاه يا سيستم و.. خلاصه ايده اي كه نو و تازه و خلاق باشه
لازم به توضيح است كه لازم نيست اون ايده حتمان عملي باشه بلكه اون ايده يا طرح ميتونه زائده ذهن خلاق شما باشه.. اون طرح ميتونه يه دستگاه باشه براي راحتي و رفاه .. يا سرعت بخشيدن به دنياي ما يا رفع نيازهاي اساسي و يا غير اساسي ما و ... حالا اتفاق جالبي كه اينجا ميفته اينكه امكان ساختشو از نظر علمي بررسي ميكنيم البته در حد توان و علمي كه داريم و همه دوستان هم نظرشون رو بگند
با توضيحاتي كه گفتم نيازي نيست كه شما مخترع و يا مهندس فني رشته خاص و يا .. بلكه هر كسي ميتونه طرحشو اينجا مطرح كنه
به دوستان زير پس از راي گيري شوراي علمي سايت و همچنين راي گيري پايان نظر سنجي همين تاپيك جوايز نفيسي اهدا خواهد شد. جواير طبق معيار هاي خاص و به دوستاني كه بهترين ايده رو داشته باشند و همچين دوستاني كه بهترين راه ها رو براي عملي كردن ايده و طرح ها بدهند اهدا خواهد شد .. ضمن اينكه از طرف شوراي مديران به طور تاپيك عمومي تقدير و اعلام عمومي خواهد شد ...
از همه دوستان ميخام كه تو اين مسابقه شركت كنند و ايدهاشونو مطرح كنند خدا رو چه ديدي شايد واقعان پروفسور بارتزال اينجا محقق شد .. ;)
قوانين تاپيك و مسابقه اينكه با اينكه دوس داريم فضاي دوستي و شوخي بين بچه ها باشه امااااااااا به هيچ وجه تاپيك ها حالت تمسخر پيدا نكنه و به شخص و يا ايده اي چه در قالب كلام مستقيم و چه غير مستقيم توهيني نشود .. ممكنه كساني دوس داشته باشند اينجا پست بدند كه هيچ تجربه عملي و علمي خاصي نداشته باشند ولي ايده اي داشته باشند كه هيچ اشكالي نداره و كاملا استقبال ميكنيم .. پس به جون بابابزرگم راس ميگم اگه كسي از اين نوع پستها بزنه در وحله اول پاكش ميكنم و در وحله دوم تا سر حد بن كردنش خواهم رفت .. والسلام عليكم و رحمه الله و بركاته
*مینا*
19th June 2009, 07:48 AM
خیلی جای خوب و باحالیه {happy} این طوری حداقل ذهنمون خلاقیتش جریان پیدا می کنه .
راستش من همیشه تو فکر یه ماشین یک نفره بودم که زیاد جانگیره شاید به اندازه ی یه میز تحریر متوسط اندازش باشه، دی اکسید کربن تولید نکنه، توشم خوب جا داشته باشه ها، این طوری خیلی راحت می تونستم جاهایی که می خوام برم و بیام، حتی برا پارکش هم زیاد جا نمی خواست، موقعی که خورشید هست از نور اون به عنوان سوخت استفاده کنه وقتیم که خورشید بره از سوخت دیگه ای استفاده کنه 8->
کسی بهم نخنده ااااا، هر چند اگرم خندید عیبی نداره {happy} .
Amir
19th June 2009, 08:22 AM
ممنون مينا خانوم كه لبيك گفتند .. طرحتون جالبه و كاملا عملي.. كاملا عملي ميگم چون ساخته شده و حيف كه فيلم و يا عكسي ازش ندارم .. ماشين دو نفره بود نيروي برقش توسط باتريهاي خورشيدي تامين ميشد حداكثر سرعتش 60 كيلومتر بود .. از نظر فني هم ميتونم براتون توضيح بدم كه چه جوري كار ميكرد و اينكه چه مزايا و معايبي داشت .. اينو فك ميكنم سال 98 تو يه مسابقه اختراعات ماشينهاي با سوخت پاك ديدم كه فك ميكنم تو المان و بين المللي برگزارشده بود .. اما سوال اينجاست كه فك ميكنيد چرا اين طرح به صورت توليد انبوه در نيمد ؟
Asghar2000
19th June 2009, 08:34 AM
تاپیک خوبیه!
من هم نه این که زیاد دوچرخه سواری می کنم به خیلی وقت پیش به ذهنم رسیده بود که ترمزای دوچرخه رو ABS (ضد قفل) کنم. وقتی این تاپیک رو دیدم یه هو به ذهنم رسید. در مورد این فکر هم یه طرحی دارم که نقشه شماتیک کشیدم واسش. همون طوری هم که خودتون می دونید در اثر محکم گرفتن ترمز، چرخ قفل کرده و دوچرخه سر می خوره و نسبت به شیب جاده یا خیابون منحرف می شه. حالا اگه هم چرخ جلو قفل کنه که دیگه خدا باید به دادمون برسه!
اگه فردا این برنامه Solidwork رو تونستم به این ویندوز 7 نصب کنم نقشه ها رو می کشم توش و این جا قرار می دم اگه هم نصب نشد، همون نقشه های شماتیک رو میزارم.
در ضمن اینم بگم که این طرح فقط در حد یه نقشه هستش و فقط نحوه عمل کرد کار رو نشون می ده و هیچ محاسبه ای توش انجام ندادم!
ashkan
19th June 2009, 08:42 AM
اما سوال اينجاست كه فك ميكنيد چرا اين طرح به صورت توليد انبوه در نيمد ؟
سلام
دلیلش رو بطور عمده بیان کردن و اینه که همیشه خورشید وجود نداره و تا زمانی که نتونن عدم خورشید را توجیه کنن این کار نمیتونه بصرفه باشه .
من هم نه این که زیاد دوچرخه سواری می کنم به خیلی وقت پیش به ذهنم رسیده بود که ترمزای دوچرخه رو abs (ضد قفل) کنم
ترمز ضد قفل دوچرخه وجود داره ....
اگر طرحتونو بیشتر بیان کنید ممکنه اونطوری نباشه که تاکنون وجود داشته
Admin
19th June 2009, 08:48 AM
طرح مینا خانوم ...
البته ترکیبی از این دو منظورشونه ...
http://i10.tinypic.com/873y5oz.jpg
http://www.radioayeneh.se/bilder/The%20Smart%20Car/1.jpg
ashkan
19th June 2009, 08:56 AM
عکس نذار .
این عکسا تاپیک بهم میریزن . توضیح بده فقط .
ای ولا
Admin
19th June 2009, 09:01 AM
عکس نذار .
این عکسا تاپیک بهم میریزن . توضیح بده فقط .
ای ولا
اشکان جان اتفاقا فکر می کنم با عکس بهتر ذهن آدم کار کنه و ذهن همه به سمتی که ما فکر می کنیم کشیده بشه.
چرا که اگه هر کس از ایده ای که داره ، یه تصویر مشابه و یا تصویری رسم کنه و بذاره خیلی بهتر هم هست.
ashkan
19th June 2009, 09:07 AM
خوب عکسک بذار ، یعنی عکی کوچولو . تازشم ! توی گوگل سرچ کنی اینو میاره دیگه یکم مایه بذار خوب مرد حسابی با فوتوشاپ خوشکلش کن زیرش یچیزی بنویس افکت بذار . برای همین میگم عکس نذار دیگه آدم بد تر دپرس میشه .
AvAstiN
19th June 2009, 04:22 PM
تاپیک خوبیه . جالبه باحاله ولی یه مشکلی هست که رشته ی همه فنی مهندسیه و طرحاشونم در همون زمینه اس . یکی مثه من که تو مایه های دارو و پزشکی طرح داره مظلوم واقع می شه تازشم جذابیتی نداره واسه کسی چون اطلاعات در این باره .
می شینم نگا می کنم که بقیه چه طرحی می دن یه وقت دیدین که ذهن منم یه ایده ی مهندسی و اینا داد !!{big green}
Amir
19th June 2009, 07:25 PM
در مورد اينكه چرا طرح ماشين با انرژي خورشيدي در حد طرح و استفاده خاص باقي موند چند تا دليل وجود داشت كه در واقع معايب دستگاه بود كه يكيشو اشكان خان گفتند .. نبود هميشگي خورشيد در همجا .. دوم اينكه بايد سلولهاي خورشيدي رو سطح قرار ميگرفتند بنابراين ماشين بايد به يه شكل خاص طراحي ميشد .. و اينكه انرژي توليدي توسط سل هاي خورشيدي زياد نبود و ماشين مون تو سطح صاف جاده ميتونست حركت كنه يعني تو سربالايي ميذاشتمون .. برا اين رفع اين مشكل از باتري هاي نيكل كادميم استفاده كردند كه تا حدي مشكل رو حل ميكرد ولي نياز به شارژ طولاني داشت ( با انرژي خورشيدي ) بنابراين هم از تركيب شارژ با برق استفاده كردند و هم از استفاده با سل خورشيدي ..
ولي يه سوال برا خودم پيش اومد كه به جز استفاده از انرژي خورشيدي ميتونيم از وسيله نقليه اي استفاده كنيم كه از سوختهاي ديگه اي استفاده كنه كه با توجه به وضع ترافيك به درد يه شهري مثل تهران يا شهرهاي بزرگ بخوره ؟
در مورد ترمز اي بي اس تا اونجايي كه من ميدونم با استفاده از اصل اينرسي حركتي ساخته شده حالا نميدونم براي وسائط نقليه با دو چرخ هم ساخته شده يا نه .. اگه كسي توضيحاتي در مورد ساختار ترمز اي بي اس داره لطفا بذاره
اصغر جان شما هم طرحتو بذار برسيش كنيم تا اونجايكه كه بشه از نظر فنيش كمك ميكنم
و امااااااا اتفاقا فريبا خانوم محض اطلاعتون تو سه چهار تا مسابقه اي كه شركت كردم بايد بهتن بگم طرحها و ايده ها اتفاقا برعكس اونچيزي كه فك ميكنيد يه چيز پيچيده و خيلي خاص نيست و اتفاقا كساني هم كه رتبه ميارند ايدهاي مهندسي پيچيده اي ندارند .. كاغذ نسوز .. شارژر بي سيم ..تابلو تبليغاتي .. و اتفاقا از علوم و تجربي و حتي انساني هم طرح ها خيلي زياد بود فك كنم سال سال 79 يا 80 بود كه يه طرح از علوم انساني رتبه سوم كشوري رو اورد بين اونهمه طرح هاي فني و مهندسي ..
خودم يه طرح دارم كه اتفاقا به سبب درگيري خيلي شديد كه با رشته پزشكي داره نميدونم چطوري دنبالش كنم و اونم ساخت اعضاي مصنعي انسانه
مثلا براي ساختن يه دست مصنوعي نياز به 24 عدد ميكرو موتور پله اي داريم و ميشه دستي شبيه دست واقعي انسان ساخت البته نه به اون قابليت چرخش ولي براي كسي كه ارنجش از ارنج قطع شده ميتونه دستي باشه كه بتونه كارهاي روزانشو انجام بده
تهيه و ساخت سيستم مكانيكي رو ميشه انجام داد اما چيزي كه مهمه اتصال سيستم مكانيكي به اعصاب انسانه .. براي هدايت و كنترل قسمت مكانيكي دسي كه ما ساختيم از يه سي پي يو برنامه نويسي شده ميشه استفاده كرد و با هر فرماني ميشه يك يا چند تا موتو خاص رو در جهت مختلف حركت داد .. فرمانهاي ورودي سي پي يو يه صورت صفر و يك منطقي يعني صفر و پنج يا هر پالسي كه بشه اونو تقويت كرد و به عنوان فرمان به ورودي سي پي يو اعمال كرد .. مشكل اينجاست كه نميدونم كه اعصابي كه فرمان رو ميدند چطوري و با چه جريان و ولتاژي اين كارو انجام ميدند ؟ اينجا به رشته هاي پزشكي خيلي نياز هست
AvAstiN
19th June 2009, 08:37 PM
خودم يه طرح دارم كه اتفاقا به سبب درگيري خيلي شديد كه با رشته پزشكي داره نميدونم چطوري دنبالش كنم و اونم ساخت اعضاي مصنعي انسانه
مثلا براي ساختن يه دست مصنوعي نياز به 24 عدد ميكرو موتور پله اي داريم و ميشه دستي شبيه دست واقعي انسان ساخت البته نه به اون قابليت چرخش ولي براي كسي كه ارنجش از ارنج قطع شده ميتونه دستي باشه كه بتونه كارهاي روزانشو انجام بده
تهيه و ساخت سيستم مكانيكي رو ميشه انجام داد اما چيزي كه مهمه اتصال سيستم مكانيكي به اعصاب انسانه .. براي هدايت و كنترل قسمت مكانيكي دسي كه ما ساختيم از يه سي پي يو برنامه نويسي شده ميشه استفاده كرد و با هر فرماني ميشه يك يا چند تا موتو خاص رو در جهت مختلف حركت داد .. فرمانهاي ورودي سي پي يو يه صورت صفر و يك منطقي يعني صفر و پنج يا هر پالسي كه بشه اونو تقويت كرد و به عنوان فرمان به ورودي سي پي يو اعمال كرد .. مشكل اينجاست كه نميدونم كه اعصابي كه فرمان رو ميدند چطوري و با چه جريان و ولتاژي اين كارو انجام ميدند ؟ اينجا به رشته هاي پزشكي خيلي نياز هست
این طرح به رشته ی مهندسی پزشکی مربوطه . واسه انجام این طرح شما نیاز دارین که آناتومی بدن رو بدونین .
من یه طرحی دارم واسه سیستم های دارورسانی نوین . دارو رو ابتدا تو یه ماده ای لود می کنیم . این ماده یه سری ویژگی داره مثلا در دمای پایین محلوله و در دمای بدن به صورت ژل در میاد . دارو رو در حالت محلول به اون لینک میکنیم بعد زیر پوست تزریق میکنیم . ماده به حالت ژل در میاد . دارو کم کم و بتدریج از اون آزاد میشه . این سیستم دارو رسانی خیلی مزیت داره مثلا واسه بیمارانی مثل دیابتی ها دیگه لازم نیست که هر روز انسولین تزریق کنند . می شه با تغییراتی در مادمون این سیستم رو هوشمند کنیم . مثلا با تغییراتی که می دیم آزاد سازی دارو رو کنترل کنیم .که با تغییر ph یا افزایش قند خون از حد نرمال آزاد سازی دارو از سیستم بیشتر بشه .
Asghar2000
19th June 2009, 10:08 PM
در مورد ترمز ABS براي دوچرخه توضيحاتي رو بدم:
توضيحاتي در مورد سوار شدن قطعات اين سيستم:
اين سيستم داراي دو وزنه که بسته به سرعت دوچرخه مي تونه تا 4 وزنه افزايش پيدا کنه مي باشد اين وزنه ها بر روي صفحه اي که در مرکزيت چرخ بايد نصب بشه توسط راهنماهاي خود قرار مي گيرند. هر وزنه توسط يک فنر (که بايد نيروي آن محاسبه بشه) به لوله مانندي که به مرکزيت صفحه اصلي با ياتاقان وصل شده، وصل مي شوند! اين لوله مي تواند در جاي خود بچرخد و در درون آن رزوه هاي با گام بزرگ وجود دارد.
در درون اين لوله ي رزوه دار يک پيچ مانندي قرار مي گيرد که با چرخش اين لوله اين پيچ حرکت خطي انجام مي دهد. بر سر اين پيچ سيم ترمز وصل مي شود که به انتهاي اهرم نشان داده شده در شکل وصل مي گردد. سيم ترمزي که از دسته فرمان آمده است به اهرم دومي ترمز از بالا وصل مي شود.
نحوه عمل کرد:
اين سيستم با نيروي گريز از مرکز کار ميکنه. وقتي که شخصي با سرعت در حال روندن دوچرخه هستش، اگه ناگهان ترمز رو بگيره طوري که چرخ به صورت آني قفل کنه! باعث مي شه که وزنه ها به طرف بيرون پرتاب بشن و در نتيجه مو جب چرخش لوله رزوه دار وسطي مي گردند، در نتيجه پيچ داخل لوله به طرف داخل کشيده شده و باعث مي شه که سيم ترمزي که از اين قسمت به زير اهرم هاي ترمز وصل هستش کشيده بشن، در نتيجه موجب مي شه که از نيروي لنت هاي ترمز از روي رينگ چرخ برداشته بشه، و اين خودش سبب مي شه که چرخ قفل شده در عرض چند دهم يا صدم ثانيه از حالت قفل آزاد بشه!
يه سوال پيش مياد که در هنگام چرخيدن چرخ وزنه ها از هم باز ميشن، براي جلوگيري از اين مشکل هم مي تونيم از خارهايي استفاده کنيم که از باز شدن وزنه ها جلوگيري بشه و وقتي که چرخ به صورت آني قفل شد از مسير وزنه ها بره بيرون و وزنه ها بتونن به راحتي پرتاب بشن.
اين طرح من بود اينم دوباره تاکيد مي کنم که هيچ محاسبه اي روي اين انجام نشده به نظر خودم در حد تئوري هستش، اينم نمي دونم که وجود داره يا نه!!
در ضمن اشکان جون يه سري ترمز هاي ديسکي براي دوچرخه اومده که اونا اگه منظورتون اونا هستن، من تستشون کردم و ABS نيستن و قفل مي کنن چرخ رو اين ترمزها!!
Solid work که نصب نشد واسه ويندوز 7.
اينم عکس نقشه شماتيک:
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/1-2-3/photo5.jpg
لینک غیر مستقیم برای عکس:
http://www.4shared.com/file/112838100/f72e1f81/photo5.html
Non-Existent
19th June 2009, 10:23 PM
و امااااااا اتفاقا فريبا خانوم محض اطلاعتون تو سه چهار تا مسابقه اي كه شركت كردم بايد بهتن بگم طرحها و ايده ها اتفاقا برعكس اونچيزي كه فك ميكنيد يه چيز پيچيده و خيلي خاص نيست و اتفاقا كساني هم كه رتبه ميارند ايدهاي مهندسي پيچيده اي ندارند .. كاغذ نسوز .. شارژر بي سيم ..تابلو تبليغاتي .. و اتفاقا از علوم و تجربي و حتي انساني هم طرح ها خيلي زياد بود فك كنم سال سال 79 يا 80 بود كه يه طرح از علوم انساني رتبه سوم كشوري رو اورد بين اونهمه طرح هاي فني و مهندسي ..
منظور اینه که این طور طرح ها نیاز به اطلاعات مهندسی داره ، به عنوان مثال این طرحی که مطرح کردید مربوط به مهندسی پزشکی میشه و یه پزشک مستقیما نمی تونه کمک کنه ، مهندسین پزشکی اطلاعاتی در زمینه پزشکی و مهندسی دارن که با تلفیق هر دو میشه یه همچین طرح هایی رو عملی کرد.
تهيه و ساخت سيستم مكانيكي رو ميشه انجام داد اما چيزي كه مهمه اتصال سيستم مكانيكي به اعصاب انسانه .. براي هدايت و كنترل قسمت مكانيكي دسي كه ما ساختيم از يه سي پي يو برنامه نويسي شده ميشه استفاده كرد و با هر فرماني ميشه يك يا چند تا موتو خاص رو در جهت مختلف حركت داد .. فرمانهاي ورودي سي پي يو يه صورت صفر و يك منطقي يعني صفر و پنج يا هر پالسي كه بشه اونو تقويت كرد و به عنوان فرمان به ورودي سي پي يو اعمال كرد .. مشكل اينجاست كه نميدونم كه اعصابي كه فرمان رو ميدند چطوري و با چه جريان و ولتاژي اين كارو انجام ميدند ؟ اينجا به رشته هاي پزشكي خيلي نياز هست
میشه یه مقدار بیشتر در این مورد توضیح بدید؟ من متوجه نشدم :-?
چطوری می خواید سیستم مکانیکی رو به اعصاب دست متصل کنید؟
Admin
19th June 2009, 10:59 PM
تاپیک خوبیه . جالبه باحاله ولی یه مشکلی هست که رشته ی همه فنی مهندسیه و طرحاشونم در همون زمینه اس . یکی مثه من که تو مایه های دارو و پزشکی طرح داره مظلوم واقع می شه تازشم جذابیتی نداره واسه کسی چون اطلاعات در این باره .
می شینم نگا می کنم که بقیه چه طرحی می دن یه وقت دیدین که ذهن منم یه ایده ی مهندسی و اینا داد !!{big green}
اگر نخبه بودن و فکر متفکر داشتن تنها در رشته های فنی است ، حق با توئه ..! ;)
ولی نخبه در همه چی ما داریم و مغز متفکر در محدوده ای محصور نیست و می تونه آزادانه هر طرحی بده و به هر چی فکر کنه.
مثلا نظری در مورد اختراع دارویی که باعث بشه انسان دروغ نگه و امثال اینها :">
ashkan
19th June 2009, 11:04 PM
در مورد ترمز اي بي اس تا اونجايي كه من ميدونم با استفاده از اصل اينرسي حركتي ساخته شده حالا نميدونم براي وسائط نقليه با دو چرخ هم ساخته شده يا نه .. اگه كسي توضيحاتي در مورد ساختار ترمز اي بي اس داره لطفا بذاره
اصل اینرسی بیان خاصیت پتانسیل ماده است که بطور عمده در مواد لاستیکی دیده میشه و حتی فولاد هم ازین قاعده مستثنی نیست . و این اصل در ساختار ترمز های هیدرولیک بیشتر وجود داره .
ترمز ضد قفل مکانیزمی مثل آفتامات خوردو داره ، برخلاف ترمز هیدرولیک که یکسره قفل میشه ، با قطع و وصل شدن زبانه ترمز و دیسک از قفل شدن ترمز میکاهد و به نوعی نیرو را در سرتاسر دیست تقسیم میکند .
در دوچرخه هم بر روی دیست سوراخ هایی وجود داره که باعث ضربه زدن زبانه به دیسک میشه تا ترمز قفل نکنه .
مثلا براي ساختن يه دست مصنوعي نياز به 24 عدد ميكرو موتور پله اي داريم و ميشه دستي شبيه دست واقعي انسان ساخت البته نه به اون قابليت چرخش ولي براي كسي كه ارنجش از ارنج قطع شده ميتونه دستي باشه كه بتونه كارهاي روزانشو انجام بده
در این مورد از نظر من موتور ها ی پله ای و یا استفاده از میکروکنترولر ها مارو از مکانیزم اصلی دور میکنه و یه نوع روبات محسوب میشه . نظر من اینه که مواد الکترو مغناطیس میتونه شبیه ساز بسیار مناسبی برای تاندون ها و ماهیچه های عضلانی باشه .
تهيه و ساخت سيستم مكانيكي رو ميشه انجام داد اما چيزي كه مهمه اتصال سيستم مكانيكي به اعصاب انسانه .. براي هدايت و كنترل قسمت مكانيكي دسي كه ما ساختيم از يه سي پي يو برنامه نويسي شده ميشه استفاده كرد و با هر فرماني ميشه يك يا چند تا موتو خاص رو در جهت مختلف حركت داد .. فرمانهاي ورودي سي پي يو يه صورت صفر و يك منطقي يعني صفر و پنج يا هر پالسي كه بشه اونو تقويت كرد و به عنوان فرمان به ورودي سي پي يو اعمال كرد .. مشكل اينجاست كه نميدونم كه اعصابي كه فرمان رو ميدند چطوري و با چه جريان و ولتاژي اين كارو انجام ميدند ؟ اينجا به رشته هاي پزشكي خيلي نياز هست
قسمت نخا مناسبترین مکان برای دریافت فرمان های عصبی بدن هست . و سنسورهای ریزپردازنده میتونن ازین طریق برخی نیاز هارو رفع کنن. اما نکته ای که مد نظره این هست که فعلا تا نتونیم شبیه سازی اندام رو صورت بدیم نمیتوانیم از اعصاب برای یک سری پیچ و مهره استفاده کنیم و به نوعی بدن این هارو پس میزنه .
من در نمایشگاه های مختلف میکروهای پردازنده ی شبیه سازی رو دیدم که بر ساس برنامه های داده شده میتونن حرکات غیر دقیق رو بخوبی انجام بدن ، یعنی ممکنه نتونن با یک مداد بنویسن اما میتونن به فرض بایه آب پاش محیطی رو آب پاشی کنن . و در علم رباتیک و کامپیوتر این مورد شبیه سازی در اولویت قرار داره .
من یه طرحی دارم واسه سیستم های دارورسانی نوین . دارو رو ابتدا تو یه ماده ای لود می کنیم . این ماده یه سری ویژگی داره مثلا در دمای پایین محلوله و در دمای بدن به صورت ژل در میاد . دارو رو در حالت محلول به اون لینک میکنیم بعد زیر پوست تزریق میکنیم . ماده به حالت ژل در میاد . دارو کم کم و بتدریج از اون آزاد میشه . این سیستم دارو رسانی خیلی مزیت داره مثلا واسه بیمارانی مثل دیابتی ها دیگه لازم نیست که هر روز انسولین تزریق کنند . می شه با تغییراتی در مادمون این سیستم رو هوشمند کنیم . مثلا با تغییراتی که می دیم آزاد سازی دارو رو کنترل کنیم .که با تغییر ph یا افزایش قند خون از حد نرمال آزاد سازی دارو از سیستم بیشتر بشه .
این سیستم خیلی شبیه به دستگاه هرمونی بدن هست ، اگر انواع غدد رو مورد بررسی قرار بدید خواهید دید که با تحریک دستگاه عصبی فعالیت نوسانی ای رو ترتیب میدن . به فرض یک انسان سالم برای ترشح انسولین از لوزوالمعده استفاده میکنه و در بیماران دیابتی به دلیل عفت ترشح این هورمون ناچاریم از روش تزریق استفاده کنیم که شما نظرتون بر این هست که به واسطه ی ژلاتین و یا حالت ژلاتین شدن در بدن صورت بگیره و طوری باشه که قند باعث حل شدن این ماده در بدن بشه .
خیلی طرح خوبیه
از نظر من مشکلی در ساختش وجود نداره نیاز به کمی اطلاعات شیمی و داروسازی هست
بهتره بیشتر برای خودتون حالت سکرت نگه دارید
نحوه عمل کرد:
عکسی که قرار دادی من نتونستم مشاهده کنم ، اما مشابه این سیستم گریز از مرکزی که گفتی رو میتونم برای مثال بزنم . اگر به کلیک نور بالای اتوموبیل های دهه ی قبلی نگاه کنی کنار پدال بودن و سیستمس طوریه که شباهت هایی رو به این شیوه ی ترمزی که گفتی داره .
نیروی گریز از مرکز خیلی موثره در کنترل سرعت چون بینظمی بسیار کمی درش دخیل هستو خیلی راحت قابل کنترله . طرحتو قبول دارم بهتره بیشتر روش کار کنی و عملیش کنی.
در ضمن اشکان جون يه سري ترمز هاي ديسکي براي دوچرخه اومده که اونا اگه منظورتون اونا هستن، من تستشون کردم و abs نيستن و قفل مي کنن چرخ رو اين ترمزها!!
بله ، اصل ترمز ضد قفل خاصیت الکترونیکی هست .
که این ترمز هایی که در دوچرخه وجود داره بخاطر عدم دقت در طراحیشون با مشکل مواجه میشند .
Amir
19th June 2009, 11:10 PM
اگه فرض كنيم مغز انسان بهئعنوان فرمانده كل بدن اون عمل ميكنه مشابه اين مغز ميكرو كنترلر در سيستم دست ساخت انسان هستش كه به عنوان مركز فرمان اعمال مكانيكي رو به طور خودكار توسط برنامه از قبل نوشته شده يا به صورت هوشمند بر اساس اطلاعات دريافتي از سنسور ها و دستگاهاي جانبي ميگيره .. اما ميكروها توسط درگاه ورودي يشون فرمانهايي رو مبني بر صدور يك فرمان ميتونن از كاربر بگيرند و مطابق با اون عمل كنند .. مثلا من قبلان تو برنامه اي كه براي ميكرو نوشتم يه خط برنامه گذاشتم كه به محض دريافت فرمان فلان خروجي فلان رو فعال كن و فلان دستگاه جانبي رو فعال كن .. اين توضيحات رو دادم كه با ساختار ميكرو تا حدودي همه دوستان اشنا بشند .. حالا فرض رو بر اين بگيريم كه يك برنامه نوشته شده از قبل و درون حافضه برنامه ميكرو قرار داده شده .. كه با صدور هر فرمان به درگاه وررودي اي وي ار ميتونه مثلا چهار تا موتور را فعال كنه مثلا چهار تا موتور مربوط به مفصل انگشتان و انگتا رو جمع كنه .. اين كار امكان پذيره .. يعني رباتي ميتونيم بسازيم كه شبيه دست انسان باشه و اعمال فرمان مثل دست انسان عمل كنه .. اما مسئله اي كه اينجا وجود داره پيوند دادن قسمت سخت افزاري طرح با بدن انسانه
اين مستلزم اونكه بدونيم اعصاب انسان چطوري فرمان رو به اعضا صادر ميكنه ؟ تا اونجاييكه كه من ميدونم اينكار با اعمال يك جريان خيلي كوچيك به بافتها انجام ميشه .. مهم نيست كه اين ولتاژ چقد باشه در هر حدي كه باشه ميشه تقويتش كرد مهم اينكه بدونيم مثلا براي حركت دادن يك انگشت چه اعصابي و به چه بافتهاي فرمان ميدند؟
Asghar2000
19th June 2009, 11:22 PM
عکسی که قرار دادی من نتونستم مشاهده کنم ، اما مشابه این سیستم گریز از مرکزی که گفتی رو میتونم برای مثال بزنم . اگر به کلیک نور بالای اتوموبیل های دهه ی قبلی نگاه کنی کنار پدال بودن و سیستمس طوریه که شباهت هایی رو به این شیوه ی ترمزی که گفتی داره .
نیروی گریز از مرکز خیلی موثره در کنترل سرعت چون بینظمی بسیار کمی درش دخیل هستو خیلی راحت قابل کنترله . طرحتو قبول دارم بهتره بیشتر روش کار کنی و عملیش کنی.
عکس رو ویرایش کردم مجبور شدم یه لینک غیر مستقیم بزارم!
Amir
19th June 2009, 11:28 PM
اشكان خان ميشه توضيح بدي كه چطوري مواد الكترو مغناطيس ميتونه شبيه ساز بافت انسان باشه ؟ يعني مثلا من كه ميخام چهار تا انگشت رو جمع كنم با مواد الكتروغناطيس چطوري ميتونم اين كار بكنم يادمون باشه كه عضلات علاوه بر چرخش بايد داراي قدرت و همچنين كنترل شده اونم نه به صورت اف و اني بلكه تحت كنترل باشند.. در مورد ميكرو بايد بگم كه الان ار سيستمي كه قراره هوشمند عمل كنه از ميكرو استفاده ميكنه ميكرو ها فرمان ها رو منظم و سرعت و دقت كار رو بالتر ميبرند .. هر رباتي كه قراره به طور هوشمند عمل كنه ازميكرو بهره ميبره .. در مورد اين طرحي كه من گفتم در واقع ما دو تا فرمان داريم يكي سنسي ( احساسي كه عضو از محيط ميگيره ) و دوم فرماني كه ما به عضوميديم .. از اونجاييكه كه ما نميتونيم ميكرو رو تو مغز جاسازي كنيم بنابرابن بايد تو خود دست مكايكي تعبيه بشود كه رابط بين فرمانهاي ورودي و خروجي باشه
Amir
19th June 2009, 11:39 PM
اصغر جان مطلب و طرحتو خوندم اما متوجه نشدم كه وزنه ها كجا قرار ميگيرند بايد اشكال كاملتري رو بذاري تو سايت تو از نظر فني و فيزيكي بيشتر بتونيم برسيش كنيم .. سوالي كه براي خودم پيش اومد اينكه با توجه به اين كه تعدل نيرو و گشتاور در هنگام چرخيدن چرخ هم از نظر سرعت و هم از نظر ايجاد تعادل مهمه و با توجه به اينكه قراره اين وزنه ها حركتت كنند ايا اين وزنه ها باعث از بين رفتن بالانس چرخ نميشند ؟
Asghar2000
19th June 2009, 11:47 PM
اصغر جان مطلب و طرحتو خوندم اما متوجه نشدم كه وزنه ها كجا قرار ميگيرند بايد اشكال كاملتري رو بذاري تو سايت تو از نظر فني و فيزيكي بيشتر بتونيم برسيش كنيم .. سوالي كه براي خودم پيش اومد اينكه با توجه به اين كه تعدل نيرو و گشتاور در هنگام چرخيدن چرخ هم از نظر سرعت و هم از نظر ايجاد تعادل مهمه و با توجه به اينكه قراره اين وزنه ها حركتت كنند ايا اين وزنه ها باعث از بين رفتن بالانس چرخ نميشند ؟
وزنه ها توی شیار های صفحه اصلی (دایره بزرگ) قرار می گیرند که یه جورایی راهنمای وزنه ها هم به شمار میاد.
خوب این وزنه ها در حول مرکز چرخ که خود چرخ حول اون قرار می گیرند می چرخه، وزن هر دو وزنه هم با هم برابر هستش و نیروی فنر ها هم یکی هستن، واسه همین فکر نکنم تاثیری به بالانس و تعادل بذاره. این در صورتی اتفاق میفته که وزن یکی از وزنه ها بیشتر یا کمتر از اون یکی باشه اون وقت در هنگام چرخش چرخ رو می کوبه، یعنی بالانس رو به هم می زنه!
اگه وقت کردم یه شماتیک هم از قطعات سوار شده واستون می کشم و میزارم!
ashkan
19th June 2009, 11:48 PM
ببینید ، میکروکنترولر یه نوع مغز هست ، هم میتونه برنامه ریزی شده باشه و هم هوشمند .
اگر قراره که ما از مغز انسان و اعصاب انسان استفاده کنیم الزامی برای مغز دوم وجود نداره اما اگر بخواهیم از موتور استفاده کنیم لازمه .... .
نباید فراموش کنی که موتور پله ای هم وابسته به الکتریسیته ومغناطیس هست پس نمیتونیم لکترومغناطیس رو ازین رابطه دور کنیم . این رو عرض کردم در جواب شماکه گفتید نیرو هم مهمه اگر در حالت اول نیرو وجود داره در هر حالت هم طبق پایستگی نیرو برقرار خواهد بود . در حالت کلی با کم کردن اجزای موتور ضریب اصطکاک پایین اومده و راندمان بالاتری نیز خواهیم داشت .
در دید کلی شما یک آهنربای الکترومغناطیس ساده رو باید در نظر بگیرید " یک میله که دورش سیم پیچیده شده باشه و به دوسر سیم برق وصل بشه " با تغییر جهت اختلاف پتانسیل قائدتا" قطب تغییر میکنه .
این تغییر قطب دقیقا شبیه به x,y در موتور های پله ای هست . برای افزایش دقت ما میتونیم بجای استفاده از 24 موتور پله ای از 2400 آهنربای الکترومغناطیس استفاده کنیم که اینها با تغییر قطب و ححالت انعطاف پذیری دقیقا شبیه سازی از تاندون های بدن باشند و کنترل اونها خیلی خیلی تمیز و حساب شده هست و هیچ گونه اختلالی در چرخش ، گردش ، ضربه زدن ، کش اومدن و نیرو وارد کردن ایجاد نخواهد شد .
Asghar2000
20th June 2009, 12:24 AM
نوشته اصلی توسط amir http://www.njavan.com/forum/enlighten/buttons/viewpost.gif (http://www.njavan.com/forum/showthread.php?p=33140#post33140)
اصغر جان مطلب و طرحتو خوندم اما متوجه نشدم كه وزنه ها كجا قرار ميگيرند بايد اشكال كاملتري رو بذاري تو سايت تو از نظر فني و فيزيكي بيشتر بتونيم برسيش كنيم .. سوالي كه براي خودم پيش اومد اينكه با توجه به اين كه تعدل نيرو و گشتاور در هنگام چرخيدن چرخ هم از نظر سرعت و هم از نظر ايجاد تعادل مهمه و با توجه به اينكه قراره اين وزنه ها حركتت كنند ايا اين وزنه ها باعث از بين رفتن بالانس چرخ نميشند ؟
اینم یه شماتیک از قطعات سوار شده که الان کشیدم!
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/1-2-3/photo8.jpg
لینک غیر مستقیم واسه این عکس:
http://www.4shared.com/file/112848819/2a1871fb/photo8.html
ashkan
20th June 2009, 03:54 AM
خوب اصغر جان اون قسمتی که رزوه داره برای باز شدن باید بچرخه . آیا وقتی ترمز میگیریم اون قسمت میچرخه و سفت میشه یا اون دو تا وزنه باعث چرخیدنش میشن ؟
Asghar2000
20th June 2009, 04:10 AM
خوب اصغر جان اون قسمتی که رزوه داره برای باز شدن باید بچرخه . آیا وقتی ترمز میگیریم اون قسمت میچرخه و سفت میشه یا اون دو تا وزنه باعث چرخیدنش میشن ؟
اگه تو توضیحات توجه کرده باشین قسمت رزوه دار که با فنر به وزنه ها وصل شده بر اثر نیروی ناگهانی قفل شدن چرخ و پرتاب شدن وزنه ها، می چرخه و چون دارای رزوه یا گام بلند هستش باعث میشه پیچ داخل اون به مقدار تاثیر نیرو داخل بیاد.
درضمن این ذهنیت ایجاد نشه که رزوه ها مثل رزوه های پیچ و مهره هستن، نه این طور نیست، فاصله یه رزوه با رزوه ی بالایی (گام) طوری باید طراحی بشه که وقتی اون قطعه پیچ مانند توی لوله ی رزوه دار با دست قرار بگیره و بعد رها بشه این قطعه پیچ مانند به خودی خود با چرخش به داخل نفوض می کنه و اگه قطعه رو وارونه کنیم همون قطعه پیچ مانند با چرخش (با نیروی خودش) بیرون بیاد.
به این صورت هم می شه گفت که داخل لوله ای در طول 5 سانتی متر تقریبا از ابتدا تا انتهای لوله فقط 2 دور رزوه وجود داره. (که باید محاسبه بشه)
ashkan
20th June 2009, 04:32 AM
آقا اصغر به نظرتون میشه بجای اون فنر ها و دستگیره از سیستم الکترو مغناطیس استفاده کرد ، تا به زدن یه دکمه بر اثر آهنربا همون کاری صورت بگیره که اون وزنه ها و فنر و سیم ترمز انجام میدن ؟ مثلا این کار روی موتور سیکلت صورت بگیره .
Asghar2000
20th June 2009, 05:02 AM
آقا اصغر به نظرتون میشه بجای اون فنر ها و دستگیره از سیستم الکترو مغناطیس استفاده کرد ، تا به زدن یه دکمه بر اثر آهنربا همون کاری صورت بگیره که اون وزنه ها و فنر و سیم ترمز انجام میدن ؟ مثلا این کار روی موتور سیکلت صورت بگیره .
بله چرا نمی شه ولی باید قدرت آهنربا یا میدان مغناطیسی زیاد بشه چون ترمزای موتور سیکلت خیلی قوی تر از دوچرخه هستش! همین طور وزن خود موتور تاثیر داره، خود این مکانیزم می تونه واسه چرخ جلو باشه و برای چرخ عقب چون سیمی نیست باید تغیراتی روش صورت بگیره که میتونه یه بادامک به قسمت چرخنده اضافه بشه تا در هنگام ترمز های ناگهانی با چرخیدن اندکی از این بادامک، از نیروی لنت ها به مقدار نیروی تولیدی توسط سیستم کاسته بشه!
ashkan
20th June 2009, 05:24 AM
خوب من قبلا روی ترمز مغناطیس مانور داده بودم . میدونستم طرح شما هم با این سبک عملی تر و کاربردی تره این به عنوان یه پیشنهاد بود که جهت مکانیزه شدن طرح میتونه کمکتون کنه .
Asghar2000
20th June 2009, 05:29 AM
خوب من قبلا روی ترمز مغناطیس مانور داده بودم . میدونستم طرح شما هم با این سبک عملی تر و کاربردی تره این به عنوان یه پیشنهاد بود که جهت مکانیزه شدن طرح میتونه کمکتون کنه .
همه حرفاتون درست ولی واسه داشتن یه میدان مغناطیسی قدرت مند که بتونه اون سیم رو یه کم عقب بکشه نیاز به یه منبع قدرت داره که کار گذاشتن اون رو دوچرخه وزن زیادی رو می گیره همون طوری هم که خودتون می دونین واسه دوچرخه نیم کیلو هم نیم کیلو هستش;) ولی برای موتور سیکلت خیلی عالی می تونه باشه!
AvAstiN
20th June 2009, 05:31 AM
این سیستم خیلی شبیه به دستگاه هرمونی بدن هست ، اگر انواع غدد رو مورد بررسی قرار بدید خواهید دید که با تحریک دستگاه عصبی فعالیت نوسانی ای رو ترتیب میدن . به فرض یک انسان سالم برای ترشح انسولین از لوزوالمعده استفاده میکنه و در بیماران دیابتی به دلیل عفت ترشح این هورمون ناچاریم از روش تزریق استفاده کنیم که شما نظرتون بر این هست که به واسطه ی ژلاتین و یا حالت ژلاتین شدن در بدن صورت بگیره و طوری باشه که قند باعث حل شدن این ماده در بدن بشه .
ماده ژل شونده می تونه زیست تخریب پذیر باشه یا نباشه . قند خون باعث حل شدن بیشتر ژل نمی شه باعث افزایش سرعت ازاد سازی دارو میشه .
خیلی طرح خوبیه
از نظر من مشکلی در ساختش وجود نداره نیاز به کمی اطلاعات شیمی و داروسازی هست
بهتره بیشتر برای خودتون حالت سکرت نگه دارید
اولا ممون که تایید کردی!!
دوما اینجا همه میان طرحاشونو می گن تا سایر دوستان نظرشون رو بگن و راهنمایی و اینا کنن . سکرت نگه داشتن معنی نداره !
ashkan
20th June 2009, 06:41 AM
ماده ژل شونده می تونه زیست تخریب پذیر باشه یا نباشه . قند خون باعث حل شدن بیشتر ژل نمی شه باعث افزایش سرعت ازاد سازی دارو میشه .
من تصورم این بود که با آزا دشدن دارو ژل هم آزاد میشه و از بدن دفع میشه .
یعنی موادی داخل خون در گردش باشن که اولا آسیبی به بدن نرسونن از جمله گرفتگی مجرای رگ ثانیا بعد از رها سازی دارو به مرور توسط کلیه تصویه و دفع بشه .
اگر اون ژل که شما میگید حل نمیشه . راه دفعش چه هست ؟
دوما اینجا همه میان طرحاشونو می گن تا سایر دوستان نظرشون رو بگن و راهنمایی و اینا کنن . سکرت نگه داشتن معنی نداره !
خوب درسته ، اما طرحی که حرفو حدیثی براش باقی نمیمونه و خودتتون میتونید اجراش کنید بهتره محفوظ بمونه . همیشه همینطور بوده ، تا یه مقطعی شیوه کار ذکر میشه اما زمان اجرا که میرسه دیگه نباید چیزی گفته بشه چون ممکنه طرح دزدیده بشه .
همون طور که گفتید اینجا برای اعلام نظره . منم نظرم این بود که سکرت باشه در کل میل خودتونه .
ashkan
20th June 2009, 06:45 AM
همه حرفاتون درست ولی واسه داشتن یه میدان مغناطیسی قدرت مند که بتونه اون سیم رو یه کم عقب بکشه نیاز به یه منبع قدرت داره که کار گذاشتن اون رو دوچرخه وزن زیادی رو می گیره همون طوری هم که خودتون می دونین واسه دوچرخه نیم کیلو هم نیم کیلو هستش;) ولی برای موتور سیکلت خیلی عالی می تونه باشه!
نه اتفاقا "
شما اگر کمی با پاسکال سروکار داشت هباشید میتونید با نیروی خیلی خیلی کم این کارو انجام بدید .
همون طور که هیدرولیک با نیروی خیلی هم میتونه یه تریلی 18 چرخو نگه داره توی سرازیری . این مورد هم میتونه با بهتره گیری از همین قوانین کاربردی باشه .
Asghar2000
20th June 2009, 11:56 PM
نه اتفاقا "
شما اگر کمی با پاسکال سروکار داشت هباشید میتونید با نیروی خیلی خیلی کم این کارو انجام بدید .
همون طور که هیدرولیک با نیروی خیلی هم میتونه یه تریلی 18 چرخو نگه داره توی سرازیری . این مورد هم میتونه با بهتره گیری از همین قوانین کاربردی باشه .
اولش گفتم که هیچ محاسبه ای روش انجام ندادم!!
من که دارم میرم سربازی هر کدوم از بچه ها دوست داشتن می تونند که این طرح رو ادامه بدن! من اول تیر ماه 88 رفتنی هستم!:(
امید عباسی
21st June 2009, 12:57 AM
سلام ... چه تاپیک باحالی ... آقا یه ذره صبر کنید منم برسم بهتون {happy}...
*مینا*
21st June 2009, 03:43 AM
اما سوال اينجاست كه فك ميكنيد چرا اين طرح به صورت توليد انبوه در نيمد ؟
خب دلیلش رو آقا اشکان گفتن، اما برا حلش می تونیم ماشین یک نفره ی کوچولومون رو مجهز کنیم به یه سیستمی که تا خورشید هست از انرژیش استفاده کنه و همین که دید انرژی خورشید کفاف نمی کنه به صورت خودکار از سوخت دیگه ای مثل گاز، بنزین یا یه سوخت دیگه ای که تو فکرم هست ( حالا بعدا میگم{happy} ) استفاده کنه ( فکر کنم آقا مصطفی متوجه شدن چی میگم{happy} دقیقا منظورم ترکیبی از دوتا ماشینی هست که عکسش رو زدن، منتها فرقش اینه که از لحاظ سیستم و سوخت مصرفی پیشرفته تره )
ashkan
21st June 2009, 03:52 AM
پاسخ " مینا خیابانی "
این نظر مفیدی هست که دوگانه باشه انرژی خودرو ها ، اما مساله ی مهم این هست که سیستم ترمودینامیک و الکترونیکی خیلی با هم فرق داره و اگر قرار باشه یک سیکل ترکیبی رو بر خودروی شخصی اعمال کنیم هزین ههای هنگفتی متحمل میشیم .
در رابطه با ماشینی که شاید بسیاری از مردم دنیا مد نظرشون هست .
عقیده من اینه که ما میتوانیم از الکتریسیته ساکن در سطح زمین به اضافه ی جاذبه و مغناطیس ثابت استفاده کنیم نظرتون در این باره چه هست ؟
Amir
21st June 2009, 06:27 AM
ببینید ، میکروکنترولر یه نوع مغز هست ، هم میتونه برنامه ریزی شده باشه و هم هوشمند .
اگر قراره که ما از مغز انسان و اعصاب انسان استفاده کنیم الزامی برای مغز دوم وجود نداره اما اگر بخواهیم از موتور استفاده کنیم لازمه .... .
نباید فراموش کنی که موتور پله ای هم وابسته به الکتریسیته ومغناطیس هست پس نمیتونیم لکترومغناطیس رو ازین رابطه دور کنیم . این رو عرض کردم در جواب شماکه گفتید نیرو هم مهمه اگر در حالت اول نیرو وجود داره در هر حالت هم طبق پایستگی نیرو برقرار خواهد بود . در حالت کلی با کم کردن اجزای موتور ضریب اصطکاک پایین اومده و راندمان بالاتری نیز خواهیم داشت .
در دید کلی شما یک آهنربای الکترومغناطیس ساده رو باید در نظر بگیرید " یک میله که دورش سیم پیچیده شده باشه و به دوسر سیم برق وصل بشه " با تغییر جهت اختلاف پتانسیل قائدتا" قطب تغییر میکنه .
این تغییر قطب دقیقا شبیه به x,y در موتور های پله ای هست . برای افزایش دقت ما میتونیم بجای استفاده از 24 موتور پله ای از 2400 آهنربای الکترومغناطیس استفاده کنیم که اینها با تغییر قطب و ححالت انعطاف پذیری دقیقا شبیه سازی از تاندون های بدن باشند و کنترل اونها خیلی خیلی تمیز و حساب شده هست و هیچ گونه اختلالی در چرخش ، گردش ، ضربه زدن ، کش اومدن و نیرو وارد کردن ایجاد نخواهد شد .
دوستان اگه با ساختار موتور پله اي ميخان اشنا بشند و تفاوتش با موتورهاي دي سي معمولي رو بدونن به اين wais:daneshnameh.roshd.ir/mavara/mavara-index.php?page=%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1+%d9% be%d9%84%d9%87+%d8%a7%db%8c&SSOReturnPage=Check&Rand=0 مراجعه كنيد اگه به شكل موتور هاي پله اي در كنترل 2 بيتي تو همين لينك توجه كنيد كه با هر پالس منطقي يعني صفر و يك كردن ميتونيم چرخش موتور رو كنترل كنيم دليل اينكه نميتونيم صرفا از مغناطيس استفاده كنيم اينكه سيتم مگنت و مغناطيس براي ما چرخش توليد نميكنه در ضمن اينكه اگه فرض رو بگيريم كه بتونيم يك نيم سيكل چرخش هم بگيريم اين نيروي به وجو اومده تحت كنترل نيست .. دليل اينكه از موتور پله اي استفاده ميكنيم اينكه ميتونيم به صورت دقيق تا 102 درجه چرخش رو از هر طرف تنظيم كنيم و ثانيا اينكه هميشه موتور به طور مستقيم به كار نميره و جايي لازمه كه ما از سرعت براي توليد قدرت استفاده كنيم يعني از سيستم چرخ دنده و انتقال نيرو استفاده كنيم كه اونجا هم نياز به حركت مداوم و تحت كنترل داريم .. البته سيستم مگنت هم ميتونه مورد استفاده بشود در جاييكه نياز به باز و بست اف و اني داريم .. اينا مواردي كه وقتي عملا وارد بحث طراحي ميشيم بهش برخورد ميكنيم ..
اما اينكه چرا الزام داريم كه از ميكرو استفاده كنيم اينكه شما قراره سخت افزاري كه به زبان ماشين كار ميكنه يعني صفر و يك به اعصاب انسان بشناسيونيش بنابراين لازمه كه شما رابطي داشته باشه كه اولا قسمت مكانيكي شما رو مديريت كنه ثانيا فرمانهاش مطابق بر فرمانهاي اعصاب انسان باشه ..
اين سيستم پيچيديگي خاصي داره حتي قسمت مكانيكي وقتي رو كاغذ مياد از نظر ساختار مكانيكي خيلي پيچيده ميشه البته اگه يه سري محدوديت ها رو اعمال كنيم مبتونبم با همبن عددي كه گفتم ميشه اينو ساخت .. ولي اتصال اون به اعصاب كار واقعان پيچيده و مستلزم علم كامل به اعصاب انسان هستش
براي اطلاع وقتي داشتم تحقيق ميكردم در اين مورد متوجه شدم كه اين كار انجام شده و كشور المان موفق به ساختش شده البته با هزينه مليون دلاري كه به خاطر مقرون به صرفه نبودن و محدوديت هاي خود دست مكانيكي عملا وارد بازار توليد انبوه نشد
Amir
21st June 2009, 06:47 AM
خب دلیلش رو آقا اشکان گفتن، اما برا حلش می تونیم ماشین یک نفره ی کوچولومون رو مجهز کنیم به یه سیستمی که تا خورشید هست از انرژیش استفاده کنه و همین که دید انرژی خورشید کفاف نمی کنه به صورت خودکار از سوخت دیگه ای مثل گاز، بنزین یا یه سوخت دیگه ای که تو فکرم هست ( حالا بعدا میگم{happy} ) استفاده کنه ( فکر کنم آقا مصطفی متوجه شدن چی میگم{happy} دقیقا منظورم ترکیبی از دوتا ماشینی هست که عکسش رو زدن، منتها فرقش اینه که از لحاظ سیستم و سوخت مصرفی پیشرفته تره )
اينكه ماشين ما با دو تا سيستم متفوت كار كنه اين مستلزم اينككه تقريبا تمام سرعت توليد و انتقال سرعت رو جدا گونه بسازيم يعني يه ماشين بنزين سوز رو با تمام متعلقات اگه در نظر بگيريم رو بايد تو ماشينمون بگونجنيم و در كنارش هم يه ماشين تقريبا با تمام متعلقات رو كنار اون بذاريم در اين صورت وقتي بنزين نداريم خود وزن اين ماشيني بنزيني اينقد هست كه سيستم با موتور الكتريكي قادر به راه انداختن ماشينم نيست بننابراين بايد از يه نيروي محركه با يه سوخت استفاده كنيم .. گفتيم برا اينكه مشكل خورشيد حل بشه از باتريهاي قابل شارژ نيكل كادميم و انواع مختلف قابل شارژ استفاده شد كه تا حدي ميتونست مشكل انرژي رو تو شب حل كنه ولي به خاطر وزن اضافي ايجاد شده و اينكه مدت زمان طولاني نياز بود تا به باتريها شارژ بشند وارد بازار مصرف به صورت انبوه نشده ..
تمركز براي ساخت و طراحي روي چند تا مطلب هستش يك سوختي غير از سوخت فسيلي براي ماشينهاي بنزين سوز و بهره وري در سيستم انتقال قدرت و توليد دور يعني بالابردن بهره وري ساخت .. حالا اگه بشه هم سوخت و هم مكانيسم رو تغيير داد اون ديگه ميشه يه خلاقيت و اختراع
ریپورتر
21st June 2009, 06:55 PM
سلام
در مورد اینکه سوخت را تغییر داد میشه از موتورهای هیدروژنی استفاده کرد و برای اینکه بتونه توی تمام دورها خوب جواب بده و سبک باشه میشه از جعبه دنده واریوماتیک استفاده کرد که به نسبت متعلقات کمی داره ولی کمی بازده پایین میاد
ریپورتر
21st June 2009, 06:58 PM
سلام
من خودم یه طرح داشتم به نام هواپیمای عمود پرواز با موتور جت
که از طریق تغییر مسیر گاز خروجی میشه به صورت عمود پرواز کرد و بعد به سمت جلو حرکت کرد
ashkan
21st June 2009, 08:00 PM
آقا مهدی مشکل انفجاری هیدروژن یکی از مشکلات عمده این نوع سوخت هست که شرکت های خیلی خیلی بزرگ روی این جستجو میکنند . و تئوریهای ما میتونه به اونها کمک کنه و خودمون شاید به نوعی قادر به طراحی موتوری با این نوع سوخت نباشیم .
اما در مورد هواپیمای عمود پرواز ، شاید هیدروژن خیلی سوخت مناسبی برای این نوع هواپیما باشه چون اثر انفجاری زیادی نسبت به بنزین و گاز داره . آیا سوخت مورد نظر شما برای این نوع طرح هیدروژن هست ؟
Non-Existent
21st June 2009, 11:14 PM
اين مستلزم اونكه بدونيم اعصاب انسان چطوري فرمان رو به اعضا صادر ميكنه ؟ تا اونجاييكه كه من ميدونم اينكار با اعمال يك جريان خيلي كوچيك به بافتها انجام ميشه .. مهم نيست كه اين ولتاژ چقد باشه در هر حدي كه باشه ميشه تقويتش كرد مهم اينكه بدونيم مثلا براي حركت دادن يك انگشت چه اعصابي و به چه بافتهاي فرمان ميدند؟
اول از همه یه توضیحی بدم در مورد سلول عضلانی :
عضله اسکلتی که بهش میوفیبر هم میگن از تعدادی زیر واحد به نام میوفیبریل ساخته شده ، این میوفیبریل ها خودشون از رشته های ضخیم اکتین و رشته های نازک میوزین تشکیل شدن.
حالا چگونگی انقباض عضله اسکلتی :
وقتی پیام عصبی به پایانه آکسونی عصب میرسه نفوذپذیری عصب به کلسیم افزایش پیدا می کنه و یون های کلسیم وارد پایانه عصبی میشن. افزایش غلظت کلسیم باعث میشه که وزیکول های حاوی استیل کولین ( یک نوع انتقال دهنده عصبی یا واسطه شیمیایی ) به غشای انتهای عصب بپیوندن و باعث آزاد شدن استیل کولین به فضای بین عصب و عضله بشن. استیل کولین به گیرنده هایی که روی عضله قرار دارن می چسبه و باعث باز شدن اونا میشه و یه پتانسیل عمل ایجاد میشه در سلول عضلانی. این پتانسیل عمل توسط توبول های عرضی T ( یه سری توبول هایی که از غشا سلول عضلانی به سمت داخل سلول میره و به شبکه سیتوپلاسمی که تو سلول عضلانی شبکه سارکوپلاسمی نامیده میشه متصل میشه ) به شبکه سارکوپلاسمی منتقل میشه و باعث آزاد شدن یون های کلسیم از شبکه سارکوپلاسمی میشه. در نتیجه در داخل سلول غلظت یون های کلسیم تا 100 برابر افزایش پیدا می کنه. این یون ها به زیر واحد C تروپونین متصل میشه و باعث تغییر شکل فضاییش میشه. در نتیجه تروپونین از روی جایگاه فعال اکتین کنار میره و اکتین به میوزین متصل میشه. بعد طی مکانیسم هایی سر اکتین روی میوزین حرکت می کنه و به این ترتیب طول عضله کم میشه و انقباض رخ میده.
http://img207.imageshack.us/img207/7224/ch16f58.gif
اینم یه انیمیشن در مورد اتصال اکتین به میوزین
http://www.sci.sdsu.edu/movies/actin.gif
برای این که بدونید چه عصبی به چه عضله ای عصب میده باید آناتومی بدن رو بدونید. از آرنج به پایین می خواید بدونید عصب دهی عضلات چطوریه؟
یه مورد دیگه هم این که برای حس پوستی چه می کنید؟
Amir
22nd June 2009, 06:39 AM
عالي بود MiNeRVa (http://njavan.ir/forum/member.php?u=17) عزيز .. خوب دقيقا از ارنج به پايين رو ميخام .. چيزي كه شما توضيح دادين مكانيسم عمل عضله بود دقيقا چيزي كه ميخام بدونم اينكه مثلا براي اينكه مثلا انگشت سبابه خم بشه چه عصبي و با استفاده چه سيگنالي اينكارو ميكنه مثلا براي خم شدن همين انگشت چند تا عصب درگيرند و نوع فرستادن سيگنال از عصب تا همين انگشت چه شكليه اينا اين سيگنالها الكتريكي هستش اگه هست به چه صورت ؟ اما در مورد حساسيت پوستي چيزي كه تو الكترونيك عمل سنس رو انجام ميده سنسورهاي هستند كه ما ميتونيم كه سنسورهاي ابزار دقيقي تا حد ميكرو ولت يعني حساسيت فوق العاده به گرما و همچنين فشار هستند البته همنوطور كه ميدونيم اگه دست مكانيكي رو بخواهيم جايگزين دست قطع شده بگنيم ديگه حساسيت خيلي زيادي روي لمس پوستي نيست چيزي كه به نظر خودم مهم مياد مقدار فشارو نيروي توليد شده توسط اسن دست بايد محاسبه باشه كه همه اينا بسته به اينه كه ببينيم كه اعصاب ما چه شكلي باعث ميشند كه عضله دست ما بيشتر فشرده تر بشه .. مكانيسم كار اعصابي كه اين عضلات رو هدايت ميكنه تو طراحي خيلي مهمه
هیوا
22nd June 2009, 07:07 AM
عالي بود MiNeRVa (http://njavan.ir/forum/member.php?u=17) عزيز .. خوب دقيقا از ارنج به پايين رو ميخام .. چيزي كه شما توضيح دادين مكانيسم عمل عضله بود دقيقا چيزي كه ميخام بدونم اينكه مثلا براي اينكه مثلا انگشت سبابه خم بشه چه عصبي و با استفاده چه سيگنالي اينكارو ميكنه مثلا براي خم شدن همين انگشت چند تا عصب درگيرند و نوع فرستادن سيگنال از عصب تا همين انگشت چه شكليه اينا اين سيگنالها الكتريكي هستش اگه هست به چه صورت ؟ اما در مورد حساسيت پوستي چيزي كه تو الكترونيك عمل سنس رو انجام ميده سنسورهاي هستند كه ما ميتونيم كه سنسورهاي ابزار دقيقي تا حد ميكرو ولت يعني حساسيت فوق العاده به گرما و همچنين فشار هستند البته همنوطور كه ميدونيم اگه دست مكانيكي رو بخواهيم جايگزين دست قطع شده بگنيم ديگه حساسيت خيلي زيادي روي لمس پوستي نيست چيزي كه به نظر خودم مهم مياد مقدار فشارو نيروي توليد شده توسط اسن دست بايد محاسبه باشه كه همه اينا بسته به اينه كه ببينيم كه اعصاب ما چه شكلي باعث ميشند كه عضله دست ما بيشتر فشرده تر بشه .. مكانيسم كار اعصابي كه اين عضلات رو هدايت ميكنه تو طراحي خيلي مهمه
با سلام
تاپیخیلی جالبیه
امیر خان من دقیقا متوجه نشدم شما می خواین یه دست مصنوعی بسازید که تمام عصب ها رو دقیقا مثل دست طبیعی داشته باشه؟اگه اینجوریه کارتون خیی دقیق و حساس خواهد بود چون علاوه به تعداد بسیار زیاد عصب که در ر دست وجود داره هر عصب هم مکان خاصی داره و باید در جای خاص خودش قرار بگیره.
این که دوستان در مورد اختراعات و ابداعات جدید نظر بدن خیلی عالیه اما بنظرم این هم خیلی مهمه که به این مسئله بپردازیم که دستگاههای خیلی معمول که در حال حاضر در سطح دنیا ساخته میشه و ما اون ها رو مجبوریم که وارد کنیم بسازیم.مثلا من این روزها با دستگاه pcr کار می کنم که یک دستگاه خیلی معمول برای انجام کارهای مولکولی و بیوتکنولوژی است . اما این دستگاه متاسفانه در کشور ما ساخته نمی شه و ما مجبوریم از خارج از کشور وارد کنیم.چرااااا؟
Amir
22nd June 2009, 07:31 AM
سلام هيوا جان خوش امد ميگم .. اين براي خودم در حد يك طرحه موافقم با اينكه ما در سطح دستگاههاي بسيار ياده هم وارد كنننده شديم دليلشم مشخصه راه دانشگاه از راه صنعت جداست .. يعني نخبگان و دانشجويان مهندسان طراح از بخش صنعت و توليد جدا هستند برا همينكه استعداد اونا نميتونه به طور كامل در راه صنعت و توليد بياد كه اگه اين اتفاق بيفته انقلاب علمي و فناروي رخ خواهد داد دليل پيشرفت غرب تو صنعت هم همين بود .. اما در مورد طرح خودم خوب به هر حال اينم يه ايده است كه رو كاغد اوردمش از نظر مكانيكي ميدونم با وجود پيچيديگي قابل ساخت هستش و مشابه اينو هم ساخته شد البته خيلي محدود تر كه قدرت چرخش و جمع شدن رو داشت .. اعصاب كه به كل دست نميخان برند فقط به يه محدوده خاص ميرن و در واقع به همه اعصاب تو بخش ادابتور يعني تطبيق دهنده جمع ميشند ..
مسئله اين طرح اينكه بايد بدونم كه كدوم عصب چه سيگنالي رو و در چه حدي ميفرسته ..كه من قسمت الكتريكي و برنامه نويسي اي وي رو ار رو بر اون اساس انجام ردم
ashkan
22nd June 2009, 08:11 AM
امیر ، شما ابتدا پرداختی به بحث استفاده از موتور های الکترونیکی .. بعد از شرح ماینروا بحث اعصاب رو بیشتر زیر ذره بین قرار دادی . به هر حال اون چه که روشن هست ادغام دستگاه عصبی که از مغز منتشر میشه به دستگاه مکانیکی هست .
اما من نکته ای که برام جای سوال هست ، اینه که در حال حاضر تمامی تحقیقات به سمت کشت سلول های بنیادی و شبیه سازی اونها هست که حتی در کشور خودمون با موفقیت انجام شده . فکر نمیکنی کشت سلولی خیلی موثر تر از جایگزین کردن مکانیک در اندام بدن باشه ؟
نه اینکه این طرح رو رد کنم ، اما از شواهد اینطور به نظر میرسه که پسوند اعضای بنیادی با بدن خیلی ساده تر از پیوند اعضای مکانیکی به بدن هست چرا که در این سیکل ممکنه اختلالات عصبی چشمگیری در برگیرنده بیمار باشه . آیا ابتدا نباید آینده چند تحقیق رو با هم مقایسه کنیم و سپس اقدام به تولید کنیم ؟
چون اگر بدون در نظر گرفتن " به طور مثال شبیه سازی سلولی " اقدام به ساخت اعضای مکانیکی کنیم ممکنه تحقیقات پزشکی از ما سبقت بگیرن و ما با شکست موجه باشیم .
هیوا
22nd June 2009, 08:26 AM
امیر ، شما ابتدا پرداختی به بحث استفاده از موتور های الکترونیکی .. بعد از شرح ماینروا بحث اعصاب رو بیشتر زیر ذره بین قرار دادی . به هر حال اون چه که روشن هست ادغام دستگاه عصبی که از مغز منتشر میشه به دستگاه مکانیکی هست .
اما من نکته ای که برام جای سوال هست ، اینه که در حال حاضر تمامی تحقیقات به سمت کشت سلول های بنیادی و شبیه سازی اونها هست که حتی در کشور خودمون با موفقیت انجام شده . فکر نمیکنی کشت سلولی خیلی موثر تر از جایگزین کردن مکانیک در اندام بدن باشه ؟
نه اینکه این طرح رو رد کنم ، اما از شواهد اینطور به نظر میرسه که پسوند اعضای بنیادی با بدن خیلی ساده تر از پیوند اعضای مکانیکی به بدن هست چرا که در این سیکل ممکنه اختلالات عصبی چشمگیری در برگیرنده بیمار باشه . آیا ابتدا نباید آینده چند تحقیق رو با هم مقایسه کنیم و سپس اقدام به تولید کنیم ؟
چون اگر بدون در نظر گرفتن " به طور مثال شبیه سازی سلولی " اقدام به ساخت اعضای مکانیکی کنیم ممکنه تحقیقات پزشکی از ما سبقت بگیرن و ما با شکست موجه باشیم .
هرچند که پیوند اعضا امروزه در سطح وسیعی در دنیا انجام میشه تا جاییکه حتی اولین پیوند صورت در دنا هم با موفقیت انجام شد (تصاویر این پیوند در سایت:http://www.tabnak.ir/fa/pages/?cid=46643) اما با توجه به اینکه پیوند دست انجام نشده و یا تاکنون موفقیت آمی نبوده و علاوه بر اون مشکلاتی که در مورد رد پیوند توسط سیستم ایمنی بدن وجود داره به نظر من تولید اعضای مصنوعی به روشی که جناب امیر خان طرحش رو دادن هم مهم باشه.
ashkan
22nd June 2009, 08:45 AM
ببینید هر روزنه ای بسوی بهتر کردن شرایط میتونه موثر باشه ، حتی اگر پیوند دست طبیعی هم صورت گرفته باشه باز هم تولید دست مصنوعی اهمیت داره .
بفرض برای کارخانجات " www.kUka.com" دستگاه های روبات خیلی مثمر ثمر هستن . اما به عقیده من اگر بخواهیم از دید شبیه سازی و مثلا " اتصال به اعصاب بدن " نگاه کنیم روش طبیعی خیلی مفید تر خواهد بود .
Only Math
22nd June 2009, 10:42 PM
سلام ، قبل از ایینکه طرح خودم رو بگم می خواستم بدونم تا به حال شده برای درمان یک بیماری از عامل ایجادکننده یک بیماری دیگر با اسیبی مخالف بیماری اولیه استفاده کرده باشن؟اگر شده چه نتایجی داشته؟
ashkan
22nd June 2009, 11:02 PM
در این مورد نظر دوستان پزشکی مناسب تر هست و امیدوارم اونها هم راهنماییتون کنن .
به طور کلی بیماری شامل فعالیت تخریبی دستگاه بدن و یا نفوذ عوامل "زنده" تخریبی به بدن هست . مورد مشابه به طرح شما واکسن هست که ضعیف شده ی عین بیماری غیر متغیر هست یرخی بیماری های بدلیل تغییر در ساختارشون قابل واکسینه شدن نیستند .
چرک خشکن ها نیز عوامل زنده از باکتری ها هستند که ترشحات مخاطی اطراف سلول های تخریبی رو تحت حمایت قرار میدهند .
آنتیبیوتیک ها کنترل کننده موقت ویروسها هستند که ازدیاد اونها امثال بیماری هاست . اگر بخواهیم دو بیماری رو که همدیگرو خنثی کنن در نظر بگیریم . یعنی اگر با عدم وجود یکی بر دیگری به بدن آسیب برسانند میتونیم به مواد جنسی و مخدر اشاره کنیم . کهنوعی عارضه رو رفع میکنن وخودشون عوارض دیگری رو در بدن به وجود میارن که در صورت عدم کنترل دقیق ممکنه منجر به بیماری های سخت و یا مرگ باشن .
Amir
24th June 2009, 02:35 AM
با سلام و خوشحالم كه دوستان تو اين تاپيك شركت كردد.. هدف از زدن اين تاپيك اين بوده كه با ايده هاي هم اشنا بشيم گرچه شايد اينجا نتونه به طور اساسي تو عملي كردن يه طرح كمكمون كنه ولي نظرات دوستان ميتونه همفكري خوبي براي ادامه راه باشه .. يك نكته رو ياداوري ميكنم و اينكه اينجا محلي براي ارائه ايده ها ست و نه كل كل و به رخ كشيدن اطلاعات در واقع كمك به همديگر نه زير سوال بردن همديگه..
و در ضمن اينكه هر كردوم از ما تو يه حوزه تخصصي فعاليت بيشتر و يا خاص تري داشتيم به سبب اينكه رشته دانشگاهيمون اين بوده و يا اينكه مدت كار كردنمون تو اون رشته خاص بيشتر بوده .. بنابراين نميتونيم نظر خاص و قطعي در مورد همه علوم و رشته ها بديم و خودمون رو مرجع همه اطلاعت بدونيم .. اگه علمي حوزه تخصصي ما نيست فقط به عنوان نظر وارد بحث و ايده ميشيم و با توجه به سطح اطلاعات نظر ميديم .. دليل اين تذكر اينكه لينك خيلي از مطالب سايت منجمله همين تاپيك مستقيما تو فرومها و سايتهاي علمي ديگه هست بنابراين براي حفظ بار علمي سايت و دعوت از صاحب نظران هر رشته دوستان تذكر فوق رو رعايت كنند تا تاپيك پر بار تر بشود ..
Amir
24th June 2009, 02:54 AM
امیر ، شما ابتدا پرداختی به بحث استفاده از موتور های الکترونیکی .. بعد از شرح ماینروا بحث اعصاب رو بیشتر زیر ذره بین قرار دادی . به هر حال اون چه که روشن هست ادغام دستگاه عصبی که از مغز منتشر میشه به دستگاه مکانیکی هست .
اما من نکته ای که برام جای سوال هست ، اینه که در حال حاضر تمامی تحقیقات به سمت کشت سلول های بنیادی و شبیه سازی اونها هست که حتی در کشور خودمون با موفقیت انجام شده . فکر نمیکنی کشت سلولی خیلی موثر تر از جایگزین کردن مکانیک در اندام بدن باشه ؟
نه اینکه این طرح رو رد کنم ، اما از شواهد اینطور به نظر میرسه که پسوند اعضای بنیادی با بدن خیلی ساده تر از پیوند اعضای مکانیکی به بدن هست چرا که در این سیکل ممکنه اختلالات عصبی چشمگیری در برگیرنده بیمار باشه . آیا ابتدا نباید آینده چند تحقیق رو با هم مقایسه کنیم و سپس اقدام به تولید کنیم ؟
چون اگر بدون در نظر گرفتن " به طور مثال شبیه سازی سلولی " اقدام به ساخت اعضای مکانیکی کنیم ممکنه تحقیقات پزشکی از ما سبقت بگیرن و ما با شکست موجه باشیم .
اول يه توضيح بدم كه طرح هاي رو كه عنوان ميكنم قبلان روش كار شده يا گروهي يا فردي بنابراين سوالاتي كه اينجا مطرح ميكنم سوالاتي بوده كه براي گروه و يا خود من تو انجام كار پيش اومده و صرفا پيش بيني نيست .. بحث ساخت اعضا مصنوعي مبحثي بسيار مهمي هستش كه تو تمام دنيا روش كار ميكنند و اصلا روي همين مباحث بوده كه رشته مهندسي پزشكي با پيوند سخت افزار و استفاده از فناوري براي پيشبرد علم پزشكي و ساخت تجهيزات و حتي اعضا به وجود اومده .. از طرفي شايد وقتي داريم رو طرحي به نام دست مصنوعي كار ميكنيم سالها طول بكشه تا به هدف مطلوب خودمون برسيم و شايدم اصلا امكان پيوند بين سخت افزار بيرون و طبيعت بدن ما موجود نباشه ولي به خيلي و از نكات برميخوريم كه ميتونه مشكلات ديگه و نيز استفاده هاي ديگه اي براي بكارگيري فناوري تو علم پزشكي براون فراهم كنه ..
در جواب اشكان چرا پرداختم به ميكرو موتورهاي پله اي چون مبناي طراحي مكانيكي ما و چيزي كه قدرت و چرخش رو توليد ميكنه اين نوع موتورها البته نه به تنهايي ..هستش و چرا به بحث اعصاب پرداختم چون هر سيستمي با يه سيگنال فرماني فعال ميشه و اينجا سيگنال فرمان براي دست مكانيكي ما اعصابي هستند كه به دست فرمان ميدند ..
Amir
24th June 2009, 03:05 AM
بازم براي اشنايي دوستان با اين طرح
http://www.iranbmemag.com/fa/news/view.asp?tmplt=&id=251
http://dbase.irandoc.ac.ir/00007/00007493.htm
http://iscanews.ir/fa/ShowNewsItem.aspx?NewsItemID=198111
http://www.irshafa.ir/post-923.aspx
http://elminews.blogspot.com/2006/09/blog-post_115908880225821393.html
http://www.pezeshk.us/?p=7735
دوستان برا ي اينكه بدونند همه دنيا دارند رو اندام مصنوعي به صورت حرفه اي كار ميكنند و تلاشها و اختراعاتي هم انجام شده ميتونند به لينكها مراجعه كنند و اطلاعاتي در حد خبر نه ساختار از اين لينكها بدست بيارند .. متاسفانه ما انچنان كه بايد به تحقيقات از اين دست بهاي زيادي تو كشور نداديم اميدوارم كه فضاي تحقيقاتي و علمي كشور به اين سمت هم پيش بره ..
hossien
24th June 2009, 09:42 PM
سلام
من یک طرح دارم که کمک هم روش کار کردم .
ساخت یک سیگار.
البته نه این سیگارهای مضر سیگاری که بعد از گشیدن آن به جای دی اکسید کربن اکسیژن تولید می کند .
همچنین بعضی ها عنوان می کنن که وقتی سیگار می کشن حالت خوشایندی به آنها دست می ده اما اگر این طرح ساخته شود به دلیل تولید اکسیژن در هنگام کشیدن مستقیم وارد ریه و خون میشه که به انسان شادابی و رفع خستگی و ... به دست می آید.
این طرح به درد تمام مردم حتی کسانی که تنگی نفس ، آسم ، بیماری های قلبی ، و تمام دانشجویان ، دانش آموزان ، رانندگان و خیلی های دیگه می خوره.
همانطور که می دونید در بسیاری از کشورها اتاق های اکسیژن در سطح شهر دارن که برای چند دقیقه به آنجا می روند تا شاداب سرحال و خستگی از بدنشان برود .
حالا با ساخت این کار بزرگی در حق بشر انجام میشه.
اگر کسی آزمایشگاه یا جایی میشناسه معرفی کند و با اطلاعاتی که در این راستا بدست آوردم اگر علمی و عملی هست یک نمونه ساخته شود.
با تشکر
یک بنده خدا
مجهول
hossien
24th June 2009, 10:00 PM
سلام
من یک ایده عملی و علمی دارم در مورد دستگاه cnc که می توان با طراحی آن دستگاه های سی ان سی n محور داشته باشند. فقط با تغییر در یک قسمت دستگاه های cnc فرز .
ریپورتر
25th June 2009, 02:56 AM
آقا مهدی مشکل انفجاری هیدروژن یکی از مشکلات عمده این نوع سوخت هست که شرکت های خیلی خیلی بزرگ روی این جستجو میکنند . و تئوریهای ما میتونه به اونها کمک کنه و خودمون شاید به نوعی قادر به طراحی موتوری با این نوع سوخت نباشیم .
اما در مورد هواپیمای عمود پرواز ، شاید هیدروژن خیلی سوخت مناسبی برای این نوع هواپیما باشه چون اثر انفجاری زیادی نسبت به بنزین و گاز داره . آیا سوخت مورد نظر شما برای این نوع طرح هیدروژن هست ؟
سلام
سوخت مورد استفاده در هواپیما همین سوختهای معمول هستش البته میشه از هیدروژن استفاده کرد ولی هزینه و تکنولوژی بالایی رو طلب میکنه
draz
25th June 2009, 05:10 AM
سلام به همه
من هیچ وقت خودم را محدود به رشته خودم نمی کنم بلکه تمام علوم را مثل ی زنجیره به هم بافته میدونم واگه یکی از این حلقه های این زنجیر پاره بشه ارتباط قطع میشه ودر زمینه پزشکی میخواستم چیزی ابدا کنم . مثلا" بتونم ریشه دندان اضافی را خشک کنم نمی دونم شاید هم اختراع شده باشه ولی این میدونم توی شهر من نیست این را به این خاطر گفتم که ی رفیق دارم بین دو دندانش ی دندانه اضافی داره رشد میکنه وپزشکش گفته باید سقف دهانش را باید جراحی کرد ودنان اضافی را کشید بیرون ویا ی کاری کنیم که افراد دیگه به عینک نیاز نداشته باشند واین را میدونم که علم پزشکی توی زمینه چشم توی ایران علمشون کمتر از اونی که من فکر میکنم واگه من توی رشته معماری نمی رفتم مطمئنن میرفتم تو قسمت چشم پزشکی به دلایلی که خودم دارم ویا در زمینه تنگی قلب یا گرفتگی رگهای قلبی دیگه به جای جراحی بوسیله مادون قرمز این گرفتگی را از بین برد هر چند که فکر میکنم این اختراع شده ولی نواقصی داره میخواستم پیشرفته را اختراع کنم و یا در زمینه رایانه می خواستم ی ویندزی طراحی کنم که دیگه بن بست توی سیستم پیش نیاد نمی دونم می دونید بن بست چیه یانه ولی کسانی که رشته کامپیوتر هستند کاملا" این موضوع می دونند وی سیستم هوشمند براش طراحی میکردم که چند دقیقه مانده به ضعیف شدن برق ویا تمام شدن کارت اینترنی هشدار بدهد واز نظر سخت افزاری به طوری طراحی میکردم که با پایین ترین سیتم پر سرعترین سیستم را داشته باشید ویا در زمینه زمین شناسی چیزی ابدا میکردم که ی جسم در فضا معلق بمونه این به این معنی که من میخوام در نقطه از زمین جاذبه را بر عکس کنم ویا شاید به نظر خودم شاید با برعکس چر خیدن زمین زمان به عقب برگرددو. درزمینه معماری من هرچیزی که برام مشکل ایجاد میکنه خودم اختراع میکنم و مشکلم را خودم حل میکنک به قول استادم که همیشه می گفت چیزی که در فکر شماست در بازار نیست پس خودتان باید وسیله اختراع کنید ونظرتونو ارائه بدید و هزاران اختراع دیگر که اگه بگم کل سایتو میگیره ولی در هر اختراع نیاز به ی منبع مالی که اگه نباشه به نظر من این ایده ها به درد نمی خوره ولی اگه مسئله پول دراوردن باشه به قول برادرم مرد اونه که از هیچ پول در بیاره ودر جمله اخر نمی دونم نظراتم به دردتون میخوره یانه ولی در هر صورت الحمد الله ( که این الحمد الله هم ی حکمتی داره).
hossien
25th June 2009, 06:53 AM
سلام
یک ایده در ساختمان دارم . با توجه به افزایش جمعیت و کم بودن جا و زمین در جهان باید ساختمان ها را ارتقا بدیم تا اولا جمعیت و خانواده های بیشتری در آن زندگی کنن و هم در برابر زلزله ، آتش سوزی ، خدمات ، فضای سبز و حمل ونقل و بسیاری موارد دیگه را داشته باشد.
با توجه به اینکه خودم رشتم مکانیک هست روی اسکلت و حالات استاتیکی و ... فکر و چند آزمایش کردم .
حالا
صورت اجمالی طرح را می توان گفت :
ساختمانی بلند و به قول معرف آسمان خراش هست که در یک منطقه کوچک تعداد زیادی خانه در ساخته میشه.
درسته حالا میگین این ساختمان ها هم حالا هست عجب فکری کردی نابغه.!!
با توجه به اینکه این ساختمان ها بلند هستند در صورت آتش سوزی در آن آتش به طور سریع به بقیه ساختمان سرایت می کند حالا اگر حتی از سیستم اتفاء حریق هم استفاده شود با نمی توان آتش را مهار کرد و در ضمن تا آتش نشانی هم برسه بیشتر طبقات آتش گرفته .
من در این طرح به جای در بین هر 4 یا 5 طبقه یک طبقه خالی در نظر گرفتم منظورم اینه که در هر 4 5 طبقه یک طبقه فضای خالی در نظر می گیریم بعد 5 طبقه دیگه روی آن باز یک طبقه خالی و به همین ترتیب ادامه میدیم.
این کار سبب میشود که مرزهایی در بین 5 طبقه ساختمان ها ایجاد میشه که در این فضا ها فضای سبز ، پارک و وسایل تفریحاتی و ... قرار می گیرد در نتیجه در صورت بروز آتش فقط در این حالت 4 یا 5 طبقه آسیب می بینه و بقیه طبقات سالم می مونه در ضمن با توجه به اینکه ساختمان بلند هست وزش باد باید در نظر گرفت در این حالت باد از این فضاهای خالی عبور می کند و نیروی کمتری اسکلت و سازه ساختمان تحمل می کند .
برای زلزله و جلوگیری از آن هم از سازه های هوشمند و همچنین قطعاتی که لرزش را جذب می کنن هم در ساختمان نصب میشه هم در بین طبقات (فضای های خالی) و هم در پی و پایه های ساختمان...
تا همین جا کافی هست یک شماتیک از این طرح شاید در ذهنتان نقش بسته باشه اگز شد نمای کلی ساختمان که رسم کردم را پیوست می کنم.
draz
25th June 2009, 04:04 PM
سلام آقای مجهول
نمی خوام بگم که ایدت بدت بلکه شما به یک طرف قضیه نگاه کرید به زار ی گذری بذنیم توی گذشته ساختمانهای بلند مرتبه فکر کنم حدودا" در اوایل قرن نوزدهم پیشنهاد شد وهمچنین اجرا شد معماران بزرگ هم نظرات خودشونو دادند مثلا" در مکتب فوتوریسم به سرعت وتکنلوژی اهمیت دادند وشکلهای ساختمانهای شهرهای آینده را به ترسیم کشیدند اگر چه با شروع جنگ به جنگ رفتند وکشته شدن وبعد از جنگ کارهاشون اجرا نشد ولی امروزه گوشه ای از کارشونو می بینیم ومعمار بزگی چون لو کوربوزیه شهری برای آینده به ترسیم کشید که هر ساختمان بلند مرتبه ای تمام وسایل آسایشی را داشت از جمله پارک و فروشگاه ها و... و تا ی مدت برج سازی در تمام جهان به رقابت پرداخته شد همین برج میلاد که در تهران است نتیجه همین رقابتهاست هرچند که برج میلاد ی کپی از طرحهای اروپایی است وتمام طراحی سازه هاشم همون اروپایها طراحی کرده اند هر چند که نواقصی داره که نمی خوام بازگو کنم این همه داستان رو گفتم که بدونی دیگه جهان به دنبال برج سازی نمی ره ویا به عبارت دیگه ساختمانهای عمودی ساخته نمی شه بلکه به صورت افقی کار میشه اما طرح شما به نظر شخص بنده با خالی کردن ی طبقه از ساختمان علاوه بر بالا بردن هزینه و استفاده نکردن از فضای خالی باعث ورود وخروج باد بین ساختمان میشیم وهمین حرکت باعث ی صدای وحشتناک میشه که باعث آزار واذیت ساکنین میشه واگه ساختمان توی اقلیم سرد باشه که باد زیاد باشه این مشکل را داره واگه توی ی اقلیم دیگه باشه که باد نباشه که اصلا" به فرض شما کلا" آتیش میگیره وهزاران مشکل دیگه نمی خوام مطرح کنم امروزه برای جلوگیری آتش سوزی اولا" درها را آتش پاد میکنند وثانیا"در سازه بنا را طوری طراحی میکنند که جلوی آتش را بگیرند مثلا" فاصله ای بین دو دیوار باربر خارجی میزارن که علاوه بر عایق صوتی حراتی ی مانعی هم در مقابل اتش سوزی هست وراه حلهای زیادی هست که اینجا جای گفتنش نیست ودر مورد زلزله هم کارهایی شده مثل ایجاد بند انبساط بند ژوین ودر مواردی هم درز نشست قرار میدهند ویا ساختمان را ریلی کار گذاشتن ویا استفاده از مصالح سبک در ساختمان مپل چین وژاپن و...واین موارد زمانی میتونیم حل کنیم که توی اجرا باشیم ونکته دیگر اگر شما بهترین طرحم اگه بدین اگه درست بر آن نظرت نکنید مطمئن باشید کار شما دچار نقص میشود وددر جمله آخر خوشحال شدم که نظری در مورد ساختمان دادید واز حرفهای من ناراحت نشواین حرفها را از روی غرض نگفتم بلکه دوست داشتم که گفتم
hossien
25th June 2009, 05:41 PM
سلام آقای مجهول
نمی خوام بگم که ایدت بدت بلکه شما به یک طرف قضیه نگاه کرید به زار ی گذری بذنیم توی گذشته ساختمانهای بلند مرتبه فکر کنم حدودا" در اوایل قرن نوزدهم پیشنهاد شد وهمچنین اجرا شد معماران بزرگ هم نظرات خودشونو دادند مثلا" در مکتب فوتوریسم به سرعت وتکنلوژی اهمیت دادند وشکلهای ساختمانهای شهرهای آینده را به ترسیم کشیدند اگر چه با شروع جنگ به جنگ رفتند وکشته شدن وبعد از جنگ کارهاشون اجرا نشد ولی امروزه گوشه ای از کارشونو می بینیم ومعمار بزگی چون لو کوربوزیه شهری برای آینده به ترسیم کشید که هر ساختمان بلند مرتبه ای تمام وسایل آسایشی را داشت از جمله پارک و فروشگاه ها و... و تا ی مدت برج سازی در تمام جهان به رقابت پرداخته شد همین برج میلاد که در تهران است نتیجه همین رقابتهاست هرچند که برج میلاد ی کپی از طرحهای اروپایی است وتمام طراحی سازه هاشم همون اروپایها طراحی کرده اند هر چند که نواقصی داره که نمی خوام بازگو کنم این همه داستان رو گفتم که بدونی دیگه جهان به دنبال برج سازی نمی ره ویا به عبارت دیگه ساختمانهای عمودی ساخته نمی شه بلکه به صورت افقی کار میشه اما طرح شما به نظر شخص بنده با خالی کردن ی طبقه از ساختمان علاوه بر بالا بردن هزینه و استفاده نکردن از فضای خالی باعث ورود وخروج باد بین ساختمان میشیم وهمین حرکت باعث ی صدای وحشتناک میشه که باعث آزار واذیت ساکنین میشه واگه ساختمان توی اقلیم سرد باشه که باد زیاد باشه این مشکل را داره واگه توی ی اقلیم دیگه باشه که باد نباشه که اصلا" به فرض شما کلا" آتیش میگیره وهزاران مشکل دیگه نمی خوام مطرح کنم امروزه برای جلوگیری آتش سوزی اولا" درها را آتش پاد میکنند وثانیا"در سازه بنا را طوری طراحی میکنند که جلوی آتش را بگیرند مثلا" فاصله ای بین دو دیوار باربر خارجی میزارن که علاوه بر عایق صوتی حراتی ی مانعی هم در مقابل اتش سوزی هست وراه حلهای زیادی هست که اینجا جای گفتنش نیست ودر مورد زلزله هم کارهایی شده مثل ایجاد بند انبساط بند ژوین ودر مواردی هم درز نشست قرار میدهند ویا ساختمان را ریلی کار گذاشتن ویا استفاده از مصالح سبک در ساختمان مپل چین وژاپن و...واین موارد زمانی میتونیم حل کنیم که توی اجرا باشیم ونکته دیگر اگر شما بهترین طرحم اگه بدین اگه درست بر آن نظرت نکنید مطمئن باشید کار شما دچار نقص میشود وددر جمله آخر خوشحال شدم که نظری در مورد ساختمان دادید واز حرفهای من ناراحت نشواین حرفها را از روی غرض نگفتم بلکه دوست داشتم که گفتم
سلام
خواهش می کنم تازه خوشحال شدم نظر دادین .
من در این ساختمان ایستگاه قطارو ..... در نظر گرفته بودم حالا چون این کار تو رشته من نیست و فقط من سازه آن را تحلیل کرده بودم و یک تست عملی هم خودم در مورد آتش سوزی کرده بودم گفتم .
این ایده هست و به قول شما تا پول یا کسی سرمایه گذاری نکنه البته نه در این در کل موارد و ایده ها ساخته نمی شه و ثبت نمی شود.
پس الحمد الله .
Amir
25th June 2009, 08:40 PM
سلام
من یک طرح دارم که کمک هم روش کار کردم .
ساخت یک سیگار.
البته نه این سیگارهای مضر سیگاری که بعد از گشیدن آن به جای دی اکسید کربن اکسیژن تولید می کند .
همچنین بعضی ها عنوان می کنن که وقتی سیگار می کشن حالت خوشایندی به آنها دست می ده اما اگر این طرح ساخته شود به دلیل تولید اکسیژن در هنگام کشیدن مستقیم وارد ریه و خون میشه که به انسان شادابی و رفع خستگی و ... به دست می آید.
این طرح به درد تمام مردم حتی کسانی که تنگی نفس ، آسم ، بیماری های قلبی ، و تمام دانشجویان ، دانش آموزان ، رانندگان و خیلی های دیگه می خوره.
همانطور که می دونید در بسیاری از کشورها اتاق های اکسیژن در سطح شهر دارن که برای چند دقیقه به آنجا می روند تا شاداب سرحال و خستگی از بدنشان برود .
حالا با ساخت این کار بزرگی در حق بشر انجام میشه.
اگر کسی آزمایشگاه یا جایی میشناسه معرفی کند و با اطلاعاتی که در این راستا بدست آوردم اگر علمی و عملی هست یک نمونه ساخته شود.
با تشکر
یک بنده خدا
مجهول
با سلام ايده بسيار جالبه ولي چند تا سوال اساسي براي خودم پيش اومد اونم اينكه ايا شخصا روي اين طرح كار كرديد به صورت عملي يا در سطح يه ايده است ؟ اين سوال رو ميپرسم چون چيزي كه تو سيگار اتفاق ميفته فرايند سوختن و تركيب ماده با اكسيژنه در واقع فرايند سوختن كه همراه با دود تنباكو و كاغذ سيگار مواد مضر توليد ميكنه .. حالا شما چه تركيب رو ميخاي بسوزوني يا با هم واكنش بدي كه اكسيژن توليد كنه اون جالبه .. اگه ميشه يكم دربارش توضيح بده ..ممنون
Amir
25th June 2009, 08:52 PM
سلام
من یک ایده عملی و علمی دارم در مورد دستگاه cnc که می توان با طراحی آن دستگاه های سی ان سی n محور داشته باشند. فقط با تغییر در یک قسمت دستگاه های cnc فرز .
اول در مورد دستگاه cnc يه توضيحاتي رو بديم
CNC مخفف computer numerical control می باشد در ایران این ماشین ها CNC خالی خوانده میشوند ولی نام آنها به فارسی ماشین های (دستگاه های ) کنترل عددی ترجمه می شود.
نسل اول این دستگاه ها NC ها بوده اند یعنی کامپیوتر را نداشته است و دستگاه طبق منطقی خاص دستورات را درک می کرده مثلا با استفاده از کارت های پانچ شده.
به عنوان مثال در دستگاه تراش برای دستور پیشروی بدین صورت عمل می شود که قسمت ساپورت دستگاه را بوسیله دسته چرخان به جلو میبریم در ماشین های NC این کار توسط یک سری دستورات پانچ شده بر روی نوار پانچ صورت می گرفت در دستگاه های CNC امروزین اینکار توسط یک کد صورت می گیرد .
پس یک دستگاه CNC عملا همان همان دستگاه دستی ساده می باشد که قابلیت فرمان پذیری از طریق کد ها و منطق ریاضیاتی را دارد در این دستگاه حضور کاربر (اپراتور) برای کار با دستگاه محدود به ایستادن این فرد پشت بخش کنترل کننده دستگاه می باشد و نوشتن برنامه های حرکتی آنهم فقط برای یکبار ، دیگر دستگاه این عمل را بصورت خودکار هر چند بار که بخواهیم تکرار می نمایدالبته بدون حضور کاربر.
بدنه این دستگاه تقریبا شبیه دستگاه های دستی می باشند یک CNC فرز عملا همان بدنه سخت افزاری فرز دستی را دارد همینطور برای CNC تراش و CNC سنگ و...
تنها تفاوت اضافه شدن بخش کنترل گر میباشد (البته این تفاوت بصورت عام می باشد ولی به صورت خاص مطمئنا بخش الکترونیکی هم تغییر کرده است )
اما بخش کنترلگر ،این بخش ،بخش اصلی یک دستگاه CNC می باشد در صنعت این بخش با نام کنترلر CONTROLER خوانده می شود یک دستگاه CNC از هر نوع (تراش،فرز ،سنگ،ابزار تیز کن،تزریق ،پرس ،و...)بیشتربا نوع کنترلرش شناخته شده است مطمئنا آموزشی که به افراد داده میشود در اصل براساس کنترلر این دستگا ه ها می باشد
اينم يه سري تصاوير
http://images.google.com/images?hl=fa&q=cnc&lr=&um=1&ie=UTF-8&ei=fzlDSpioMNKEsAa57YQa&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=833297089
در مورد طرحتون منظورتون از n محور كردن ..توسعه ابعاد تراش همزمانه ؟ يكم بيشتر توضيح بدين
AvAstiN
25th June 2009, 09:12 PM
سلام
یک ایده در ساختمان دارم . با توجه به افزایش جمعیت و کم بودن جا و زمین در جهان باید ساختمان ها را ارتقا بدیم تا اولا جمعیت و خانواده های بیشتری در آن زندگی کنن و هم در برابر زلزله ، آتش سوزی ، خدمات ، فضای سبز و حمل ونقل و بسیاری موارد دیگه را داشته باشد.
با توجه به اینکه خودم رشتم مکانیک هست روی اسکلت و حالات استاتیکی و ... فکر و چند آزمایش کردم .
حالا
صورت اجمالی طرح را می توان گفت :
ساختمانی بلند و به قول معرف آسمان خراش هست که در یک منطقه کوچک تعداد زیادی خانه در ساخته میشه.
درسته حالا میگین این ساختمان ها هم حالا هست عجب فکری کردی نابغه.!!
با توجه به اینکه این ساختمان ها بلند هستند در صورت آتش سوزی در آن آتش به طور سریع به بقیه ساختمان سرایت می کند حالا اگر حتی از سیستم اتفاء حریق هم استفاده شود با نمی توان آتش را مهار کرد و در ضمن تا آتش نشانی هم برسه بیشتر طبقات آتش گرفته .
من در این طرح به جای در بین هر 4 یا 5 طبقه یک طبقه خالی در نظر گرفتم منظورم اینه که در هر 4 5 طبقه یک طبقه فضای خالی در نظر می گیریم بعد 5 طبقه دیگه روی آن باز یک طبقه خالی و به همین ترتیب ادامه میدیم.
این کار سبب میشود که مرزهایی در بین 5 طبقه ساختمان ها ایجاد میشه که در این فضا ها فضای سبز ، پارک و وسایل تفریحاتی و ... قرار می گیرد در نتیجه در صورت بروز آتش فقط در این حالت 4 یا 5 طبقه آسیب می بینه و بقیه طبقات سالم می مونه در ضمن با توجه به اینکه ساختمان بلند هست وزش باد باید در نظر گرفت در این حالت باد از این فضاهای خالی عبور می کند و نیروی کمتری اسکلت و سازه ساختمان تحمل می کند .
برای زلزله و جلوگیری از آن هم از سازه های هوشمند و همچنین قطعاتی که لرزش را جذب می کنن هم در ساختمان نصب میشه هم در بین طبقات (فضای های خالی) و هم در پی و پایه های ساختمان...
تا همین جا کافی هست یک شماتیک از این طرح شاید در ذهنتان نقش بسته باشه اگز شد نمای کلی ساختمان که رسم کردم را پیوست می کنم.
چند تا سوال در مورد طرحتون داشتم
اول اینکه یه آسمان خراشه یا چندتاس و یه شهرکه. اگه یکیه چطوری قراره ایستگاه قطار یا مترو داشته باشه؟
اگر بخواین هر 5 طبقه 1 طبقه خالی بذارین فرضا ساختمان 30 طبقه حدود 4 طبقه اش خالی میمونه ! به نظر شما سرمایه گذاران حاضرند روی همچین طرحی سرمایه گذاری کنند؟ اگرهم سرمایه گذاری کنند آیا این طرح به صورت گسترده مورد استفاده قرار می گیره؟
AvAstiN
25th June 2009, 09:16 PM
سلام آقای مجهول
نمی خوام بگم که ایدت بدت بلکه شما به یک طرف قضیه نگاه کرید به زار ی گذری بذنیم توی گذشته ساختمانهای بلند مرتبه فکر کنم حدودا" در اوایل قرن نوزدهم پیشنهاد شد وهمچنین اجرا شد معماران بزرگ هم نظرات خودشونو دادند مثلا" در مکتب فوتوریسم به سرعت وتکنلوژی اهمیت دادند وشکلهای ساختمانهای شهرهای آینده را به ترسیم کشیدند اگر چه با شروع جنگ به جنگ رفتند وکشته شدن وبعد از جنگ کارهاشون اجرا نشد ولی امروزه گوشه ای از کارشونو می بینیم ومعمار بزگی چون لو کوربوزیه شهری برای آینده به ترسیم کشید که هر ساختمان بلند مرتبه ای تمام وسایل آسایشی را داشت از جمله پارک و فروشگاه ها و... و تا ی مدت برج سازی در تمام جهان به رقابت پرداخته شد همین برج میلاد که در تهران است نتیجه همین رقابتهاست هرچند که برج میلاد ی کپی از طرحهای اروپایی است وتمام طراحی سازه هاشم همون اروپایها طراحی کرده اند هر چند که نواقصی داره که نمی خوام بازگو کنم این همه داستان رو گفتم که بدونی دیگه جهان به دنبال برج سازی نمی ره ویا به عبارت دیگه ساختمانهای عمودی ساخته نمی شه بلکه به صورت افقی کار میشه اما طرح شما به نظر شخص بنده با خالی کردن ی طبقه از ساختمان علاوه بر بالا بردن هزینه و استفاده نکردن از فضای خالی باعث ورود وخروج باد بین ساختمان میشیم وهمین حرکت باعث ی صدای وحشتناک میشه که باعث آزار واذیت ساکنین میشه واگه ساختمان توی اقلیم سرد باشه که باد زیاد باشه این مشکل را داره واگه توی ی اقلیم دیگه باشه که باد نباشه که اصلا" به فرض شما کلا" آتیش میگیره وهزاران مشکل دیگه نمی خوام مطرح کنم امروزه برای جلوگیری آتش سوزی اولا" درها را آتش پاد میکنند وثانیا"در سازه بنا را طوری طراحی میکنند که جلوی آتش را بگیرند مثلا" فاصله ای بین دو دیوار باربر خارجی میزارن که علاوه بر عایق صوتی حراتی ی مانعی هم در مقابل اتش سوزی هست وراه حلهای زیادی هست که اینجا جای گفتنش نیست ودر مورد زلزله هم کارهایی شده مثل ایجاد بند انبساط بند ژوین ودر مواردی هم درز نشست قرار میدهند ویا ساختمان را ریلی کار گذاشتن ویا استفاده از مصالح سبک در ساختمان مپل چین وژاپن و...واین موارد زمانی میتونیم حل کنیم که توی اجرا باشیم ونکته دیگر اگر شما بهترین طرحم اگه بدین اگه درست بر آن نظرت نکنید مطمئن باشید کار شما دچار نقص میشود وددر جمله آخر خوشحال شدم که نظری در مورد ساختمان دادید واز حرفهای من ناراحت نشواین حرفها را از روی غرض نگفتم بلکه دوست داشتم که گفتم
از توضیحات خوبتون ممنون
اگه امروزه ساختمان ها به صورت افقی ساخته می شه مشکل افزایش جمعیت و کمبود فضای کافی رو چه طور حل می کنند؟
AvAstiN
25th June 2009, 10:15 PM
سلام
من یک طرح دارم که کمک هم روش کار کردم .
ساخت یک سیگار.
البته نه این سیگارهای مضر سیگاری که بعد از گشیدن آن به جای دی اکسید کربن اکسیژن تولید می کند .
همچنین بعضی ها عنوان می کنن که وقتی سیگار می کشن حالت خوشایندی به آنها دست می ده اما اگر این طرح ساخته شود به دلیل تولید اکسیژن در هنگام کشیدن مستقیم وارد ریه و خون میشه که به انسان شادابی و رفع خستگی و ... به دست می آید.
این طرح به درد تمام مردم حتی کسانی که تنگی نفس ، آسم ، بیماری های قلبی ، و تمام دانشجویان ، دانش آموزان ، رانندگان و خیلی های دیگه می خوره.
همانطور که می دونید در بسیاری از کشورها اتاق های اکسیژن در سطح شهر دارن که برای چند دقیقه به آنجا می روند تا شاداب سرحال و خستگی از بدنشان برود .
حالا با ساخت این کار بزرگی در حق بشر انجام میشه.
اگر کسی آزمایشگاه یا جایی میشناسه معرفی کند و با اطلاعاتی که در این راستا بدست آوردم اگر علمی و عملی هست یک نمونه ساخته شود.
با تشکر
یک بنده خدا
مجهول
فراورده ی سوختن دی اکسید کربن هست . پس این سیگار نمی تونه بسوزه . می تونه یه کپسول باشه که به صورت مایع (فشرده) اکسیژن داشته باشه ولی اولا از نظر حمل و نقل فکر می کنم مشکل داره و دوما از نظر قیمت و تولید انبوه
یه فکر به ذهنم رسید نمی دونم تا مرحله ی عملی بودن می رسه یا . در فتوسنتز گیاهان ما تولید اکسیژن رو داریم . اگه بشه با تغییراتی که می دین یه همچین سیستمی رو طراحی کنین اکسیژن تولید می شه .
hossien
26th June 2009, 01:53 AM
سلام
من اول در مورد دستگاه cnc توضیح می دم بعد شکل کلی طرح و ایده ام را بیان می کنم.
تاریخچه و روند توسعه اتوماسیون :
همزمان با پیشرفت و توسعه تکنولوژی،نیاز انسان به ماشینهای خودکار احساس گردید و اولین ماشین حساب چرخ دنده ای توسط پاسکال در سال 1642 میلادی اختراع شد.
پس از آن در سال 1804 ژاکارد یک دستگاه ماشین بافندگی ساخت که توسط کارتهای مخصوصی هدایت می شد.
در سال 1946 اولین کامپیوتر ENIAC برای ارتش آمریکا ساخته شد.
در سال 1947 ترانزیستور اختراع گردید.
در سال 1947 و بعد از جنگ جهانی دوم ، نیروی هوایی آمریکا احساس نیاز به تولید قطعات پیچیده و دقیقی کرد که تولید آن توسط دستگاههای معمولی آن زمان امکان پذیر نبود ، لذا کمپانی PARSONS در ایالت میشیگان اولین قدمها را برای ساخت یک دستگاه فرز با قابلیتهای بیشتر برداشت ، که نتیجه این تحقیقات در سال 1949 و در آزمایشگاه انسیتو تکنولوژی ماساچوست (MIT) به بار نشت و اولین فرز با قابلیت کنترل اتوماتیک سه محور در سال 1952 ساخته شد.
در سال 1958 زبان برنامه نوسی APT ابداع شد.
در سال 1972 اولین ماشین CNC اختراع گردید.
درسال 1975 اولین کنترلهای فانوک سیستمهای 5 و 6 به بازار آمد.
در سال 1981 کنترلر3 Sinnmerik System تولید شد.
در سال 1982 کنترلر Sinnmerik System7 با میکروپروسسور 4 بیتی بوجود آمد.
در اواخر سال 1982 کنترلر8SystemSinnmerik با میکروپروسسور 16 بیتی ساخته شد.
در سال 1985 کنترلر 810Sinnmerik سری 800 آنالوگ ساخته شد. در سال 1986 کنترلر 850Sinnmerik به بازار آمد .
در سال 1988 کنترلر 880Sinnmerik به بازار آمد .
در سال 1996 کنترلهای زیمنس 810 و 840 سری دیجیتال به بازار عرضه شد.
و اکنون با کمک گرفتن از کامپیوتر و توسعه فن آوری ساخت ، کنترلهایی با سرعت پردازش و قابلیتهای بالا توسط کمپانیهای مختلف با سلایق متنوع ساخته میشود ودر اختیار صنایع مختلف قرار می گیرد.
آشنایی با دستگاههای CNC:
CNC مخفف حروف اول کلمات (Computer NumericalControl ) به معنای کنترل عددی کامپیوتر می باشد که در ایران این ماشینهای به اختصارCNC خوانده می شود . دستگاههایCNC ٬ دستگاههای هستند که حرکت کلیه محورها و عملیات ماشین کاری آنها توسط کامپیوتر کنترل می شود بدین معنا که کلیه دادهها و اطلاعات با استفاده از کامپیوتر و امکانات حافظه ای آن ابتدا پردازش وسپس توسط ریز پردازنده ها(Micro Processor )به علائم الکتریکی(pulse) تبدیل و به موتور محورهای محرکه منتقل میشوند.
نسل اول این ماشینها NCبودند بدین مفهوم که فاقد کامپیوتر بوده و دستگاهطبق منطقی خاص٬ از جمله نوار یا کارتهای پانچ شده کار می کرده است .
به طور مثال برای حرکت سوپورت دستگاههای معمولی این امر توسط اپراتور باچرخاندن ورنیه سوپورت صورت میگیردولی در سیستمهای NCاین امر توسط کارت مخصوصیکه در دستگاه جا گذاری می شد انجام می گرفت و اکنون این عمل در اکنون این عمل در دستگاههای CNC توسطکدهای مخصوصی G) کد و M کد ) که در برنامه نوشته می شود صورت می گیرد .
بدنه سخت افزاری دستگاههای CNC تفاوتهای چندانی با بدنه دستگاههای معمولیندارد آنچه این دو را از هم متفاوت سازد باشد اصلی ترینبخش یک دستگاه CNC ٬کنترلر آن می باشد که معمولا دستگاهها از هر نوعی ( تراش ، فرز٬سنگ و .....) که باشند با نوع کنترلشان شناخته می شوند و آموزشهای اپراتوری وخدمات پس از فروش آن عموماً بر پایه سیستم کنترل استوار می باشد .
اجزای اصلی ماشینهای CNC
1- برنامه ماشین
2- واحد کنترل ماشین
3- نرم افزار ماشین
4- موتورها
5- اجزای مکانیکی
6- سیستم اندازه گیری
انواع ماشینهای CNC
ماشینهای تراش cnc دارای دو تا چهار محور کنترل و ماشین های فرز دارای 5/2 محور ، 3 محور ، 4 محور ، 5 محور و ... می باشند و یکی از عمده ترین تفاوت ها در بین ماشین های cnc تعداد محور ماشین هست و هر چه تعداد محور ماشین بیشتر بشود توانایی در ساخت قطعات پیچیده را دارد و نیز قیمت بالاتری دارد مثلا تولید پره های توربین یا هواپیماها ویا تولید قطعات پیچیده فضا پیماها.
منظور از محور در این ماشین ها راستای حرکتی میز یا ابزار در مسیرهای هطی یا چرخشی است که تحت کنترل cnc قابل برنامه ریزی می باشد.
طرح من با یک تغییر کوچک در دستگاه و همچنین تغییر در برنامه کنترلر می توان آن را عملی کرد برای n محور کردن فقط با یک تغییر د و کنترلر آن .
اگر لازم به توضیح بیشتر هست بگین اضافه کنم.
hossien
26th June 2009, 02:03 AM
فراورده ی سوختن دی اکسید کربن هست . پس این سیگار نمی تونه بسوزه . می تونه یه کپسول باشه که به صورت مایع (فشرده) اکسیژن داشته باشه ولی اولا از نظر حمل و نقل فکر می کنم مشکل داره و دوما از نظر قیمت و تولید انبوه
یه فکر به ذهنم رسید نمی دونم تا مرحله ی عملی بودن می رسه یا . در فتوسنتز گیاهان ما تولید اکسیژن رو داریم . اگه بشه با تغییراتی که می دین یه همچین سیستمی رو طراحی کنین اکسیژن تولید می شه .
سلام
ما در گیاهان سبز اکسیژن را می گیرند و عملیات فتوسنتز انجام می دن اما بعضی گیاهان هم هستند که دی اکسید کربن را می گیرند و تولید اکسیژن می کنند . در همین راستا سازمان های فضایی در حال تحقیقات روی این موارد هستند و آزمایشگاه های مجهز درست کرده اند و حتی چند نفر در این مکان ها زندگی می کنند که آیا اکسیژن کم می شود یا ...
و همچنین چند نوع باکتری هم هست که تولید اکسیژن می کنند با توجه به این موارد به نظرتون میشه همچین کاری کرد یا نه ؟
البته ما تغییراتی در مراحل سوختن ایجاد می کنیم که به هدفمان برسیم .
AvAstiN
26th June 2009, 05:17 AM
سلام
ما در گیاهان سبز اکسیژن را می گیرند و عملیات فتوسنتز انجام می دن اما بعضی گیاهان هم هستند که دی اکسید کربن را می گیرند و تولید اکسیژن می کنند . در همین راستا سازمان های فضایی در حال تحقیقات روی این موارد هستند و آزمایشگاه های مجهز درست کرده اند و حتی چند نفر در این مکان ها زندگی می کنند که آیا اکسیژن کم می شود یا ...
و همچنین چند نوع باکتری هم هست که تولید اکسیژن می کنند با توجه به این موارد به نظرتون میشه همچین کاری کرد یا نه ؟
البته ما تغییراتی در مراحل سوختن ایجاد می کنیم که به هدفمان برسیم .
گیاهان اکسیژن می کیرند و عمل فتوسنتز انجام می دن؟!:-/
تا جایی که من می دونم آب و دی اکسید کربن و نور خورشید واکنش میدن و گلوگز و اکسیژن تولید می کنند و به این عمل فتوسنتز می گن .
من باکتریی نمی شناسم که تولید اکسیژن کنه ! اگه شما می دونین بگین . مشکل بیماریزایی باکتری رو چه طوری حل می کنین ؟
draz
26th June 2009, 06:16 AM
با سلام ايده بسيار جالبه ولي چند تا سوال اساسي براي خودم پيش اومد اونم اينكه ايا شخصا روي اين طرح كار كرديد به صورت عملي يا در سطح يه ايده است ؟ اين سوال رو ميپرسم چون چيزي كه تو سيگار اتفاق ميفته فرايند سوختن و تركيب ماده با اكسيژنه در واقع فرايند سوختن كه همراه با دود تنباكو و كاغذ سيگار مواد مضر توليد ميكنه .. حالا شما چه تركيب رو ميخاي بسوزوني يا با هم واكنش بدي كه اكسيژن توليد كنه اون جالبه .. اگه ميشه يكم دربارش توضيح بده ..ممنون
سلام آقا امیر
امروز با دوستم که بودم بحث سر سیگاری که برای انسان مفیدباشه افتاد دوستم گفت این بحث را توی ماهواره دیده که سیگاردرست کردن که بخار اب تولید میکنه وبرای ترک اعتیاد درست شده وقیمتش نمیدونم 70هزار تومان بود یا70دلار پس نتیجه میگیریم که این سیگار کشف شده چند وقته ی چیزی ذهنم را به خود مشغول کرده به قول امام علی(ع) "من عرف نفس فقد عرف ربه" هرکسی که خود را شناخت همانا خدای خود رانیز شناخته است با این تفاسیر که انسان با این همه توانایی آیا میشود از خواب فیلم یا عکس گرفت
draz
26th June 2009, 06:17 AM
از توضیحات خوبتون ممنون
اگه امروزه ساختمان ها به صورت افقی ساخته می شه مشکل افزایش جمعیت و کمبود فضای کافی رو چه طور حل می کنند؟
سلام
به نظر من جسم در خدمت روح است ما بیاییم اول مطرح کنیم چرا باید ساختمان ساخت این سوال کاملا" مشخص است انسان از نظر روانی وروحی احتیاج به جایی دارد که احساس امنیت وآرامش روحی روانی کند حالا ما بیایم این امنیت روحی روانی را از زندگی حذف کنیم ایا به نظر شما انسان میلی به زندگی کردن دارد اگه ی گریزی بزنیم به گذشته میبینیم پدر مادرمان درکنارپدر بزرگها ومادربزگهایمان وتمامی فامیل در ی ساختمان کنار هم بدون هیچ ناراحتی عصبی که امروزه مد شده زندگی می کردند ولی حالا با آپارتمانی شدن خانواده ها از هم دور شده است وزندگی در آپارتمانهای بزرگ از نظر روانی انسان را دچار مشکل میکند ومنظور من از افقی ساختمانهای یک طبقه نیست میتواند 3ی 4 ویا 5طبقه باشه من همیشه عقیده دارم اگه ما بخواهیم همه چیز شدنی حتی اگه اون چیز محال باشه ما با طراحی کردنمون زندگی آینده شهرمونو رقم میزنیم اگه خوب فکر کنید میشه با افقی طراحی ساختمانها علاوه بر آرامش روحی روانی بلکه جا هم کم نمی اوریم من فکر میکنم که شما با افزایش جمیعت تهران و کمبود جا در آنجا فکر میکنید تمام کره زمین هم پر میشند ولی اگه زیاد سفرکرده باشید مبینید که زمینهای زیادی هست که به دلیل آب وهوای نا مطلوب ساختمان سازی نمیشه اگه ما این مشکلات را حل کنیم مطمئن باشید مشکل جا نخواهیم داشت ویا به عقیده من ترافیک تهران به دلیل طراحی نادرست طراحان بوده اگه به جای قرار دادن چراق قرمز از ترفند درستی استفاده میکردند این مشکل امروز پیش نمی آمد طراحی شهری هم چنین است وبا هر افزایشی کاهشی هم است پس ما نمی توانیم بر این مبنا که در آینده ما کمبود جا خواهیم داشت زندگی کنیم خود خدا هم میگه من زمین را پهناور کرده ام تا شما زندگی کنید اگر خالقی که چیزی را می افریند مطمئنن به فکر مکان آن هم است من نمیخوام برای اثبات حرفم سند اسلام وروحانیت بچسبونم من حرفم اینه که ما طراحی میکنیم پس اگه درست طراحی کنیم کم نمی آوریم نمیدونم حرفام کافی بود یا دوباره توضیح بدم
Amir
26th June 2009, 07:03 AM
طرح من با یک تغییر کوچک در دستگاه و همچنین تغییر در برنامه کنترلر می توان آن را عملی کرد برای n محور کردن می توان از پراب دستگاه های cmm الهام گرفت . همان طور که می دانید نوک پراپ از یک کره یاقوت درست شده که برای حرکت رو اجسام فقط یک نقطه تماس داشته باشد حال ما با توجه به اینکه کره نقطه را می توانند پوشش دهند در این دستگاه هم می توان استفاده کرد فقط با یک تغییر د و کنترلر آن .
اگر لازم به توضیح بیشتر هست بگین اضافه کنم.
با سلام ..لطفا از روي شكل اگه داريد توضيح بدين و بازم توضيح بدين كه اين n محور كردن يعني چي و نسبت به نمونه هاي قبلي چه مزيتي داره .. با توجه به اينكه دستگاه سي ان سي يه دستگاه خيلي مهم تو تراش هاي ظريف و دقيق هستش .. بنابراين ارتقا اين دستگاه هم خيلي ميتونه مفيد باشه .. چيزي كه خودم براي اين دستگاه طراحي كردم يك تايمر خاص با چهار دراوزه n.close . n open بود كه البته جاي خاصي استفاده ميشد .. اما تغييرات در سيستم يعني تغييرات در قسمت مكانيكي دستگاه خيلي جالبتره
hossien
26th June 2009, 09:14 AM
گیاهان اکسیژن می کیرند و عمل فتوسنتز انجام می دن؟!:-/
تا جایی که من می دونم آب و دی اکسید کربن و نور خورشید واکنش میدن و گلوگز و اکسیژن تولید می کنند و به این عمل فتوسنتز می گن .
من باکتریی نمی شناسم که تولید اکسیژن کنه ! اگه شما می دونین بگین . مشکل بیماریزایی باکتری رو چه طوری حل می کنین ؟
بله درست هست فقط گیاهان سبز در این مورد درست هست ولی تمام گیاهان که سبز نیستند حالا چند مورد این باکتری ها را در پست بعدی میگم.
در ضمن من که نگفتم که از باکتری می خوام سیگار بسازم.
این سیگار می تونم به گم شبیه یک موشک چند مرحله ای هست که در اکسیژن تولید میشه .
hossien
26th June 2009, 09:27 AM
با سلام ..لطفا از روي شكل اگه داريد توضيح بدين و بازم توضيح بدين كه اين n محور كردن يعني چي و نسبت به نمونه هاي قبلي چه مزيتي داره .. با توجه به اينكه دستگاه سي ان سي يه دستگاه خيلي مهم تو تراش هاي ظريف و دقيق هستش .. بنابراين ارتقا اين دستگاه هم خيلي ميتونه مفيد باشه .. چيزي كه خودم براي اين دستگاه طراحي كردم يك تايمر خاص با چهار دراوزه n.close . n open بود كه البته جاي خاصي استفاده ميشد .. اما تغييرات در سيستم يعني تغييرات در قسمت مكانيكي دستگاه خيلي جالبتره
سلام
منظور از nمحور اینکه شما قابلیت ماشین کاری تمام حالات پیچیده قطعات را دارین . مثلا برای پره های توربین از 4 محور و 5 محور استفاده می شود .
همین طور که می دونید منظورم اینکه در ماشین 3 محور ، هر سه محور همزمان می تواند ماشین کاری کند حالا با طراحی این با بینهایت محور می توانیم ماشین کاری کنیم یعنی با یک تغییر کوچک در یک ماشین 3 محور می توان آن را به n محور تبدیل کرد .
htc
26th June 2009, 09:56 AM
ببین امیر جان دستگاههایی که 3 محور هستن 3 محور x و y و z دارن که یکی از این مجورهها محور ابزار برشیه که ابزارمون همیشه موازیه یکی از این محورهاست. حالا یعنی چی؟ یعنی اینکه ابزارمون روی یکی از سطوح xy یا xz یا yz عموده.
خب حالا قطعاتی هستن که سطح پیچیده و زاویه منفی و مشکلاتی دارن که کار روشون سخته و اگه مثلا دستگاه ما 5 محور باشه ما به 5 سطح دسترسی داریم و کار آسون تر می شه و سرعت بالاتر می ره و دقت هم بیشتر می شه.
حالا فکر می کنم منظور دوستمون از n محور این باشه که ما محدود به چند سطح نشیم و بتونم تو یه فضایی مثل سطح کره کار کنیم.
من نه تجربه ای تو اینزمینه دارم و نه تخصصم اینه اما فکر نمی کنم به این آسونی باشه که دوست عزیزمون گفتن با یه تغییر کوچیک بشه به این هدف رسید.
hossien
26th June 2009, 12:12 PM
خب حالا قطعاتی هستن که سطح پیچیده و زاویه منفی و مشکلاتی دارن که کار روشون سخته و اگه مثلا دستگاه ما 5 محور باشه ما به 5 سطح دسترسی داریم و کار آسون تر می شه و سرعت بالاتر می ره و دقت هم بیشتر می شه.
حالا فکر می کنم منظور دوستمون از n محور این باشه که ما محدود به چند سطح نشیم و بتونم تو یه فضایی مثل سطح کره کار کنیم.
من نه تجربه ای تو اینزمینه دارم و نه تخصصم اینه اما فکر نمی کنم به این آسونی باشه که دوست عزیزمون گفتن با یه تغییر کوچیک بشه به این هدف رسید.
سلام
منظور من هم همین روش هست البته هر تغییری مستلزم کارهای دشوار و سخت هست من الان فقط مشکل کنترلر آن را دارم که آیا کسی می تواند برنامه کنترلی آن را بنویسد یا نه ولی در قسمت مکانیکی با تغییرات ساده ای می توان به تعداد محور های زیادی دست یافت .
hossien
26th June 2009, 12:24 PM
چند تا سوال در مورد طرحتون داشتم
اول اینکه یه آسمان خراشه یا چندتاس و یه شهرکه. اگه یکیه چطوری قراره ایستگاه قطار یا مترو داشته باشه؟
اگر بخواین هر 5 طبقه 1 طبقه خالی بذارین فرضا ساختمان 30 طبقه حدود 4 طبقه اش خالی میمونه ! به نظر شما سرمایه گذاران حاضرند روی همچین طرحی سرمایه گذاری کنند؟ اگرهم سرمایه گذاری کنند آیا این طرح به صورت گسترده مورد استفاده قرار می گیره؟
سلام
من در این ساختمان بیش از 120 طبقه را در نظر گرفته ام در ضمن این رو خودم می دونم و دوستان هم گفتند که هرچه ظبقات کم شود خرج اضافی که چنین کاری کنیم برای همین موضوع آتش سوزی را در این سازه و از نظر استاتیکی بررسی کردم . چون هرچه ساختمان بلند تر باشد با مقاومت آن در برابر بادها و شرایظ جوی سازگار شود .
همچنین یکی از دوستان گهت که صدای وحشتناکی ایجاد می کند این موضوع هم می توان با خیلی از چیزا حل کرد.
قطار هم منظورم قطارهای هوایی منو ریل هست که در اولین فضای خالی می تواند عبور کند و ساکنان مشکلاتی در حمل و نقل سریع نداشته باشند .
البته این طرح به نظر من برای 30 تا 50 سال دیگه پیش بینی می کنم هم جمعیت بالا می ره هم دیگر جا وجود ندارد مثل چین ،ژاپن، ایتالیا و بسیاری از کشورهای مختلف .
hossien
26th June 2009, 12:28 PM
سلام
ببخشید که من ایده هامو مستقیم نمی گم چون بعد از دو سال تونستم یکی از طرحا یم را به مرحله اجرا در بیارم و یک سازمان حمایت مالی اون را قبول کرد و برای طرحم اعلام نیاز از بسیاری از سازمان ها و ... گرفتم .
حاضر همکاری با هر کسی که بتواند کمکم کند هستم و خیلی خوشحال می شوم.
hossien
26th June 2009, 05:09 PM
سلام
یک موضوع در مورد تبلیغات دارم اینو تظمین می کنم مثل بمب بترکونه. به دلایلی فقط کاربرد های آن را می گم .
در تونل ها مترو تبلیغات محصولات مختلف را ببینید البته به صورت فیلم و متحرک ، در اتوبان ، بزرگراه ها ، ابتدای و انتهای شهرها که محصولات سوغات و مناظر ، را به صورت فیلم ببیند .
شاید سوال پیش بیاد که lcd می زارن اما در این طرح در حال حرکت شما می توانید تبلیغات را نگاه کنید با سرعت های مختلف . مثلا در داخل تونل مترو میمون چی توز سوار موتورش داره از واگن قطار شما جلو میزنه .
نظر شما در این مورد چی هست؟
اگر یک شرکت یا سازمان داشتید از این طرح استقبال می کردید؟
آیا کسی حاضر در سرمایه گذاری در این طرح هست؟
و بسیاری از آیا های دیگر ..........
Amir
26th June 2009, 07:23 PM
سلام
منظور من هم همین روش هست البته هر تغییری مستلزم کارهای دشوار و سخت هست من الان فقط مشکل کنترلر آن را دارم که آیا کسی می تواند برنامه کنترلی آن را بنویسد یا نه ولی در قسمت مکانیکی با تغییرات ساده ای می توان به تعداد محور های زیادی دست یافت .
اول تشكر بابت توضيح htc عزيز منم فك ميكنم اين كار فراتر از تغيير ساده است البته منم تو زمينه مكانيك سي ان سي كار نكردم ولي با توجه به توضيحات n محور كردن يعني قابليت كار ابزار برش در nمحور .. خوب اين مستلزم طراحي پيچيده تريه .. در مورد برنامه نويسي كنترلر من باavr و pic و برنامه نويسي سيستم هاي كنترل كه اغلب جاهاي صنعتي مثل پتروشيمي و نفت و نيرگاه برق استفاده ميشه اشنايي دارم .. شما بگين قراره اين برنامه براي شما چيكار كنه و بردكنترل cnc رو هم توضيح بدين كه دستورات فرمان بايد چي باشه در حد توانم كمك ميكنم
hossien
26th June 2009, 08:33 PM
اول تشكر بابت توضيح htc عزيز منم فك ميكنم اين كار فراتر از تغيير ساده است البته منم تو زمينه مكانيك سي ان سي كار نكردم ولي با توجه به توضيحات n محور كردن يعني قابليت كار ابزار برش در nمحور .. خوب اين مستلزم طراحي پيچيده تريه .. در مورد برنامه نويسي كنترلر من باavr و pic و برنامه نويسي سيستم هاي كنترل كه اغلب جاهاي صنعتي مثل پتروشيمي و نفت و نيرگاه برق استفاده ميشه اشنايي دارم .. شما بگين قراره اين برنامه براي شما چيكار كنه و بردكنترل cnc رو هم توضيح بدين كه دستورات فرمان بايد چي باشه در حد توانم كمك ميكنم
سلام
وقتی ما دستگاه را تغییر می دیم و n محور تبدیل می کنیم باید برای آن یک برنامه تعریف کنیم که برای دستگاه قابل معرفی باشه مثلا زاویه منفی ، مثبت و یا زاویه دار شود یعنی کلیه حالات برای آن باید تعریف شود و همچنین یک برنامه که روی کامپیوتر باشد که وقتی برنامه برای دستگاه فرستاده می شود اون رو بخواند و انجام بدهد که این مشکل را داریم اما در قسمت مکانیک با تغییر در میز و سازه آن می شود تبدیل شود با توجه به تعریف cnc برنامه کامپیوتری آن با مکانیک آن باید منطبق باشه برای همین تا حالا نتونستم کاری انجام بدم و فقط سازه آن را می توانم بسازم .
Amir
29th June 2009, 10:39 PM
سلام به همه دوستان مخترع و بارتزال .. اول جناب مجهول با اين اطلاعات مختصر كه نميشه برنامه نوشت .. براي برنامه نويسي اطلاع از دو قسمت كلي خيلي مهم هستش .. يكي قسمت سخت افزار يعني برد و پي سي و عملگر ها ( يعني قطعاتي كه عملا به صورت مكانيكي فرمان رو اجرا ميكنند ) مثلا در يك رباط جوشكاري قطعات ماشين فرض كنيم ده موتور در سه زاويه دست مكانيكي ما رو حركت ميدند .. بنابراين ده تا خروجي سيگنال داريم يعني ده تا خط فرمان بايد داشته باشيم كه به ما بگه كدوم موتور در چه تايمي و در چه جهتي حركت كنه .. يعني شما چيزي رو كه ميخاييد بايد ريز به برنامه نويس بدين ..
Non-Existent
29th June 2009, 11:55 PM
عالي بود minerva (http://njavan.ir/forum/member.php?u=17) عزيز .. خوب دقيقا از ارنج به پايين رو ميخام .. چيزي كه شما توضيح دادين مكانيسم عمل عضله بود دقيقا چيزي كه ميخام بدونم اينكه مثلا براي اينكه مثلا انگشت سبابه خم بشه چه عصبي و با استفاده چه سيگنالي اينكارو ميكنه مثلا براي خم شدن همين انگشت چند تا عصب درگيرند و نوع فرستادن سيگنال از عصب تا همين انگشت چه شكليه اينا اين سيگنالها الكتريكي هستش اگه هست به چه صورت ؟ اما در مورد حساسيت پوستي چيزي كه تو الكترونيك عمل سنس رو انجام ميده سنسورهاي هستند كه ما ميتونيم كه سنسورهاي ابزار دقيقي تا حد ميكرو ولت يعني حساسيت فوق العاده به گرما و همچنين فشار هستند البته همنوطور كه ميدونيم اگه دست مكانيكي رو بخواهيم جايگزين دست قطع شده بگنيم ديگه حساسيت خيلي زيادي روي لمس پوستي نيست چيزي كه به نظر خودم مهم مياد مقدار فشارو نيروي توليد شده توسط اسن دست بايد محاسبه باشه كه همه اينا بسته به اينه كه ببينيم كه اعصاب ما چه شكلي باعث ميشند كه عضله دست ما بيشتر فشرده تر بشه .. مكانيسم كار اعصابي كه اين عضلات رو هدايت ميكنه تو طراحي خيلي مهمه
توضیح عضلات ناحیه ساعد و مچ دست یه مقدار سخته ، چون تعداد عضلات واقعا زیاده
به طور کلی عضلات ناحیه ساعد به دو کمپارتمان تقسیم میشن ، کمپارتمان قدامی و خلفی که هر کدوم عضلات سطحی و عمقی دارن :
عضلات گروه قدام ساعد :
1. سطحی : فلکسور کارپی رادیالیس ، فلکسور کارپی اولناریس ، فلکسور سطحی انگشتان ، پروناتور ترس ، پالماریس لانگوس
2. عمقی : فلکسور عمقی انگشتان ، فلکسور دراز شست ، پروناتور کوادراتوس
عضلات گروه خلفی :
1. سطحی : براکیورادیالیس ، اکتنسور کارپی لانگوس ، اکستنسور کارپی اولناریس ، اکتنسور کارپی رادیالیس برویس ، اکتنسور انگشتان ، اکتنسور انگشت کوچک ، انکونئوس
2. عمقی : سوپیناتور ، ابداکتور دراز شست ، اکتنسور کوتاه شست ، اکتنسور دراز شست ، اکتنسور انگشت اشاره
نحوه انتقال اطلاعات به عضلات هم به این شکله که پیام اولیه که از مغز صادر میشه ( البته اگه رفلکس باشه از نخاع صادر میشه ) توسط نوروترانسمیترها ( واسطه های عصبی ) مثل استیل کولین ، منتقل میشه
این نوروترانسمیترها بعد از آزاد شدن از سول عصبی به گیرنده های موجد در سطح سلول بعدی ( چه عصب چه عضله ) می چسبن ، این اتصال یا باعث فعال شدن سلول میشه یا مهارش
اگه این اتصال باعث خروج یون های مثبت از سلول یا ورود یون های منفی به سلول بشه عمل سلول مهار میشه و اگه یون های مثبت وارد سلول بشن سلول تحریک میشه ، بعد از تحریک هم طی همون مکانیسمی که گفتم سلول عضلانی منقبض میشه
Amir
2nd July 2009, 11:16 PM
سلام آقا امیر
امروز با دوستم که بودم بحث سر سیگاری که برای انسان مفیدباشه افتاد دوستم گفت این بحث را توی ماهواره دیده که سیگاردرست کردن که بخار اب تولید میکنه وبرای ترک اعتیاد درست شده وقیمتش نمیدونم 70هزار تومان بود یا70دلار پس نتیجه میگیریم که این سیگار کشف شده چند وقته ی چیزی ذهنم را به خود مشغول کرده به قول امام علی(ع) "من عرف نفس فقد عرف ربه" هرکسی که خود را شناخت همانا خدای خود رانیز شناخته است با این تفاسیر که انسان با این همه توانایی آیا میشود از خواب فیلم یا عکس گرفت
با سلام به دوست خوبم كه كلي هم گلگي كرده اول اينو بگم كه اگه بنده شخصا نميتونم جواب همه پستها رو بدم نظر ميدم در حد اطلاعاتم و دوم اينكه بعضي از جواب تاپيكها هم ممكنه نرسم جواب بدم .. اينو به پاي شلوغي و اينكه همزمان بايد به خيلي از تاپيكها سر بزنم بذارين نه پاي بي تفاوتي چون همه اينجا كادر مديريتي سايت براي همه كاربران و تاپيكاشون احترام قائليم اگه چيزي فراموش شد لطفا پي ام خصوصي يا عمومي تو بخش پروفايل بزنيد ياد اوري كنيد ..
راجع به توليد سيگار حتي تو ايرانم دارن رو اين مسئله كار ميكنند كه سيگارهاي توليد بشه كه ضررش از بين بره يا كم بشه يا در يه پله بالتر به نفع تبديل بشه .. ميشه از خيلي وانشكها بخار اب و يا اكسيژن گرفت .. منتهاي مسئله اينكه وقتي قراره بياري به توليد انبوه بايد هزينه رو در حد همون يه نخ سيگار پايين بياري اين يكي از مشكلاته و دوم اينكه واكنشي كه صرفا اكسيژن تنها با سوختن بده ( تركيب ) مشكله يعني هيچ گاز مضري نداشته باشه ..
اما اينو من نديدم اين ايده جالبه كه از خاطرات ميشه عكس گرفت و يا فيلم ؟
تو دنيا كاري رو اين موضوع شده ؟ كلي رو اين ايده فيلم هم ساخته شده .. اينو از نظر علمي بررسي كنيم كه خاطرات انسانها كجاي مغز ذخيره ميشه و ايا امكان دسترسي بهش هست
rahelehr
4th July 2009, 05:05 PM
سلام
تاپیک بسیار خوبیه
مشابهشو در هیچ فاروم فارسی تا بحال ندیدم
با تشکر زیاد از استارتر محترم تاپیک که خودش ایده ی بزرگی بود برای شروع ...
کاش میشد یه پد کوچیک اختراع بشه که براحتی با ایستادن روی اون بشه از سلامتی کاملمون مطمئن بشیم
امید عباسی
5th July 2009, 10:04 PM
سلام
تاپیک بسیار خوبیه
مشابهشو در هیچ فاروم فارسی تا بحال ندیدم
با تشکر زیاد از استارتر محترم تاپیک که خودش ایده ی بزرگی بود برای شروع ...
کاش میشد یه پد کوچیک اختراع بشه که براحتی با ایستادن روی اون بشه از سلامتی کاملمون مطمئن بشیم
خیلی ایده جالبیه ... امیدوارم عملی بشه
hossien
6th July 2009, 01:23 AM
سلام
به نظرتون در آینده هواپیماها و وسایل پرنده چگونه هست از چه موتوری استفاده میشه قیافه اون چیه و از این نوع سوالات؟
آیا شنیدید که یک ufo یا همان بشقاب پرنده بدون موتور کار کند؟البته این کار امکان پذیر هست اما با چند رشته در ارتباط هست مثل برق ، مکانیک و هوافضا.
مشکل این طرح اینه که کسی حمایت مالی اینو قبول نمی کنه.
Amir
6th July 2009, 01:35 AM
سلام
تاپیک بسیار خوبیه
مشابهشو در هیچ فاروم فارسی تا بحال ندیدم
با تشکر زیاد از استارتر محترم تاپیک که خودش ایده ی بزرگی بود برای شروع ...
کاش میشد یه پد کوچیک اختراع بشه که براحتی با ایستادن روی اون بشه از سلامتی کاملمون مطمئن بشیم
ممون راحله خانوم .. ميخاييم ايدهاي خوب رو جمع كنيم و روي امكانش بررسي كنيم .. ايده شما رو به يه سبك ديگه تو دوتا جا ديدم يكي مقاله اي بود در مورد سلامت دانش اموزان .. ويكي هم اناليز خون با دستگاه كه ميشد فاكتورهاي زادي رو خود شخص تشخيص بده اين يكي طرح بود ولي اولي ساخته شده و الانم كاربرد داره ..
Amir
6th July 2009, 12:05 PM
ماشالله ايننقد ايده هاي زياده كه نميشه رو يه ايده خاص تمركز كرد .. نظر بدين كه چطوري به همه تاپيكها رسيدگي كنيم هم براي جواب و هم اينكه دو هفته ديگه اين مسابقه اولين مرحله اش تموم ميشه و قراره انتخاب كنيم از بين همه ايده ها ..
REmi
11th July 2009, 11:17 PM
تاپیک جالبیه نمیدونم واقعان این جا به عملی شدن ایده ها کمک خواهد شد به هر حال من چند تا از طرحامو بیان میکنم .یکی از طرحهای من طراحی کولر ابی گازی (استفاده ازکمپرسور ) هستش که در واقع با تغییراتی روی کولر های ابی به بازدهی 70 درصد میرسند در عین حالی که مصرف برق رو در کولر های رو به میزان 30 تا 50 درصد کاهش و به همون میزان مصرف اب رو 20 تا 30 درصد کاهش خواهد داد .من طرحهای زیادی کاربردی عملی دارم که تا الان در حد ازمایشگاهی مونده . کسی میتونه که برای عرضه و فروش طرحام به کجا باید مراجعه کنم . شاید اینجا صرفا برای بیان ایده ها باشه ولی ممنون میشم نظر دوستان که طرحاشون رو ارائه دادند بدونم . ایدهای دیگه رو هم اینجا میذارم .ممنون
hossien
11th July 2009, 11:39 PM
تاپیک جالبیه نمیدونم واقعان این جا به عملی شدن ایده ها کمک خواهد شد به هر حال من چند تا از طرحامو بیان میکنم .یکی از طرحهای من طراحی کولر ابی گازی (استفاده ازکمپرسور ) هستش که در واقع با تغییراتی روی کولر های ابی به بازدهی 70 درصد میرسند در عین حالی که مصرف برق رو در کولر های رو به میزان 30 تا 50 درصد کاهش و به همون میزان مصرف اب رو 20 تا 30 درصد کاهش خواهد داد .من طرحهای زیادی کاربردی عملی دارم که تا الان در حد ازمایشگاهی مونده . کسی میتونه که برای عرضه و فروش طرحام به کجا باید مراجعه کنم . شاید اینجا صرفا برای بیان ایده ها باشه ولی ممنون میشم نظر دوستان که طرحاشون رو ارائه دادند بدونم . ایدهای دیگه رو هم اینجا میذارم .ممنون
سلام
برای ارائه طرحاتون یا فروش و ... باید برای آنها طرح توجیه فنی یا پیوست فنی بنویسید یعنی اینکه طرح تون را توضیح بدین مزایا و معایب و کاربرد های ، در صورتی که می توان آن را به چند روش درست کرد باید روشها را با هم مقایسه و سپس بهترین اون انتخاب کنی و در مورد اون و مکانیزم و نقشه و ..... تعریف کنی .
با این پیوست می تونی طرح هاتونو به جایی معرفی کنید البته باید دقت داشته باشید که به کجا ، کی معرفی می کنید .
REmi
12th July 2009, 10:40 PM
ممنون دوست عزیز همونطور که توضیح دادم تقریبا همه طرح و سیستمهای که تا الان داشتم توجیه فنی و اقتصادی قوی داشته اما متاسفانه تو کشور مرجع خیلی خاصی رو برای پشتیبانی نمیشناسم . اصولا نمیدونم جایی هست که به صورت تخصصی به طرح و ایدها مخصوصا تو شهرستانها رسیدگی کنه یا نه ؟! خوشحال میشم یه تاپیک در این مورد ایجاد کنید و این بحث رو دنبال کنید چون خیلی ها هستند که تو شهرستانها به همچین اطلاعاتی نیاز دارند .
یکی از طرحهای اینجانب استفاده از اسفالت مقاوم که با استفاده از مکانیزیم خاصی بین سه تا چهار برابر مقاومتر و دارای عمر طولانی تر از اسفالتهای معمولی هستش و با توجه به هزینه ای و بدجه گزافی که میدونم تو کشور صرف بازسازی جاده ها میشه این طرح هم توجیه اقتصادی مناسبی داره . نظر شما در مورد این طرح چیه ؟
hossien
13th July 2009, 12:51 AM
ممنون دوست عزیز همونطور که توضیح دادم تقریبا همه طرح و سیستمهای که تا الان داشتم توجیه فنی و اقتصادی قوی داشته اما متاسفانه تو کشور مرجع خیلی خاصی رو برای پشتیبانی نمیشناسم . اصولا نمیدونم جایی هست که به صورت تخصصی به طرح و ایدها مخصوصا تو شهرستانها رسیدگی کنه یا نه ؟! خوشحال میشم یه تاپیک در این مورد ایجاد کنید و این بحث رو دنبال کنید چون خیلی ها هستند که تو شهرستانها به همچین اطلاعاتی نیاز دارند .
یکی از طرحهای اینجانب استفاده از اسفالت مقاوم که با استفاده از مکانیزیم خاصی بین سه تا چهار برابر مقاومتر و دارای عمر طولانی تر از اسفالتهای معمولی هستش و با توجه به هزینه ای و بدجه گزافی که میدونم تو کشور صرف بازسازی جاده ها میشه این طرح هم توجیه اقتصادی مناسبی داره . نظر شما در مورد این طرح چیه ؟
سلام
شما می تونید به سایت صندوق حمايت از پژوهشگران کشور ریاست جمهوری مراجعه کرده و بعد از ثبت نام می توانید طرح های خود را ارسال کنید بعد از برسی به شما اطلاع داده و با شما مکاتبه می کنند و هدف این سایت استفاده از تمام پژوهشگران ، نخبه ها ، طراحان و همه کسانی هست که کارهای تحقیقاتی انجام می دن. واقعا رسیدگی می کنند مطمئن باشید.آدرس سایت http://www.insf.org/Index.php هست.
در صورتی که اطلاعات بیشتری خواستید تا اونجایی که در توانم هست کمکتون می کنم.
hossien
13th July 2009, 12:55 AM
برای طرح آسفالت هم طرح تون خوبه شما برای اینکه سریع به راه حل برسید و با سازمان های مربوطه ارتباط بر قرار کنید حتما به سایتی که گفتم سر بزنید .انشا الله موفق میشن و در ضمن من هم براتون آرزوی موفقیت در همه عرصه های زندگی تون دارم.
نابغه
13th July 2009, 02:01 PM
سلام به بچه های نخبه ی ایرانی امید وارم که حالتون خوب باشه
اول از همه از ایده های خوبتون تشکر میکنم ودوم هم طرحم و میگم که یه مشاور گفته اگه توی خوارزمی برای آموزشی ها مقام نیاره جاش توی پارک علمی دانشگاه صنعتی اصفهان
((ساخت نمونه ای از فضا و سیاراتش با استفاده از علم شیمی و فیزیک ))
امیدوارم که طرح های همه ی بچه ها عملی بشه طرح منم همین طور
hossien
13th July 2009, 03:06 PM
سلام به بچه های نخبه ی ایرانی امید وارم که حالتون خوب باشه
اول از همه از ایده های خوبتون تشکر میکنم ودوم هم طرحم و میگم که یه مشاور گفته اگه توی خوارزمی برای آموزشی ها مقام نیاره جاش توی پارک علمی دانشگاه صنعتی اصفهان
((ساخت نمونه ای از فضا و سیاراتش با استفاده از علم شیمی و فیزیک ))
امیدوارم که طرح های همه ی بچه ها عملی بشه طرح منم همین طور
سلام
همانطور که می دانید در جشنواره خوارزمی به ایده جایزه نمی دن بلکه اگر شما ایده تان را پیاده و ساخته باشین در مبحث جشنواره ارائه می شود .ما هم هدف مون کمک به پیاده سازی ایده های شماست و این هم بدانید بیشتر این ایده ها حتما در صورت ساخت به مقام می رسند.
در ضمن در مورد طرح تون توضیح بیشتری بدین اگر دوست دارین.
REmi
13th July 2009, 11:41 PM
دوست عزیزم جناب majhol (http://njavan.com/forum/member.php?u=9184) از رسیدگی ما تشکر میکنم و حتمان سر میزنم منم با توجه به اطلاعاتم اینجا سر میزنم و به بچه ها کمک میکنم که ایدهاشون پرورش پیدا کنه . بازم ممنونم
hossien
14th July 2009, 02:43 AM
خواهش می کنم وظیفه هست و هر کمکی چه شما و چه سایرین بخوان تا اونجایی که می تونم کمک می کنم در ضمن منتظرم کمک شما هم هستیم.
hossien
15th July 2009, 01:45 PM
سلام
آیا تا به حال دید که بعضی از افراد در شب و قتی می خوان بخوابن یک لیوان آب بالای سرشون می زارن که در شب موقع بیدار شدن آن را بنوشند . یا بعضی از مواقع در خواب دستشون به لیوان می خوره و آب می ریزه . یا در مهد کودک ها ، بیمارستان ها و مراکز درمانی بی اختیار دست اونا به لیوان آب و مواد نوشیدنی می خوره و می ریزه.با این تصاویر شاید آشنا باشید. راه حلی تا حالا به ذهنتون رسیده .
من یک ایده در این زمینه دارم و به طور کلی هر نوع نوشیدنی در لیوان باشه در حالت واژگونی و افتاده یا حتی اون را برعکس بگیرم مواد نوشیدنی داخل آن خارج نمیشه و فقط زمانی که آن در در دهان گذاشته و شروع به نوشیدن آن نوع مایع می کنیم را باز میشه و آب یا هر نوع نوشیدنی از آن خارج میشه.این ایده برای کودکان ، سالمندان ، مراکز درمانی و آموزشی از قبیل مهد کودک ها ، افرادی که توانایی جسمانی کمی دارند و خیلی از موارد دیگه کاربرد داره.نظرتون در این مورد چیه؟
نابغه
15th July 2009, 02:29 PM
[سلام
همانطور که می دانید در جشنواره خوارزمی به ایده جایزه نمی دن بلکه اگر شما ایده تان را پیاده و ساخته باشین در مبحث جشنواره ارائه می شود .ما هم هدف مون کمک به پیاده سازی ایده های شماست و این هم بدانید بیشتر این ایده ها حتما در صورت ساخت به مقام می رسند.
در ضمن در مورد طرح تون توضیح بیشتری بدین اگر دوست دارین.[/QUOTE]
سلام خسته نباشید در رابطه با طرحم من به شخصه تمام قوانین و موارد جشنواره رو خوندم بازم از یادآوریتون مچکرم و امیدوارم با کمکهای شما بتونم طرح به بهترین نحو پیاده کنم بازم از توجه خوبتون به نوشته هام تشکر میکنم{happy}
REmi
18th July 2009, 11:32 PM
سلام جناب مجهول .به نظر من ایدهتون جالبه و چیزی که مهمه اینکه یک طرح توجیه اقتصادی واقعان بالایی داشته باشه .مخصوصا تو مملکت ما که سرمایه گذاری رو جایی انجام میدن که ریسک بالایی نداشته باشه .البته با مطالعه که کردم دیدم که ایده های خیلی ساده و یه ظاهر خیلی سطحی تونسته صاحب ایده رو هم خیلی معروف کنه .که اگه بتونم یه تا÷یکی میزنم و سرگذشت اختراعات رو تون اون تاپیک میذارم
hossien
19th July 2009, 12:04 AM
ممنون میشم اگر این کار را کنید من هم کمک می کنم.
Amir
20th July 2009, 07:35 PM
حسین جان لطفا یه کمیته داوری تشکیل بدین و بهترین ایده و بهترین راهنمایی به کادر مدیریت معرفی کنید تا به عنوان برنگان این مسابقه ازشون تقدیر بشه .. ممنون و موفق باشید
soheilspeedart
21st July 2009, 11:36 AM
این طرحی که می خوام بگم، بر می گرده به دوران راهنمایی که توی خوارزمی شرکت کرده بودم...
خوب بریم اون قدیما (از این جا به بعد سیاه و سفید می شه!!!! {tongue})
من خیلی به الکترونیک و برق و... علاقه داشتم، ولی خیلی خیلی از برق می ترسیدم!!! واسه همین همیشه دنبال راهی بودم که بدون تماس با سیم ها، فاز رو پیدا کنم!
جرقه ش رو هم آشکارسازهای رادیویی توی ذهنم زد، یکم این ور و اون ور زدم، در نهایت با توجه به اینکه اطراف هر سیم که جریانی توش باشه، یه میدان مغناطیسی ایجاد می شه، فکر کردم اگه بشه این میدان رو آشکارسازی کرد، کار تمومه دیگه!!!
خلاصه...... نتیجه ی همه این چیزا شد یه مدار خیلی خیلی کوچولو به اندازه ناخن انگشت! که می تونست سیم فاز رو از روی روکش و از حداکثر فاصله 2 سانتی متری تشخیص بده (البته قابل تنظیم بود)
به نظر شما طرح خوبی بوده یا نه؟ آخه مقام نیاورد {i dont want to see}
hossien
21st July 2009, 03:19 PM
طرح خوبی هست و میشه سیستم اون را ارتقا داد.این طور که شما گفتید این امکان را داره که سیم برق را از روی دیوار ردیابی کنه یعنی مشخص کنه از کجا سیم برق عبور کرده؟
Amir
21st July 2009, 11:06 PM
این طرحی که می خوام بگم، بر می گرده به دوران راهنمایی که توی خوارزمی شرکت کرده بودم...
خوب بریم اون قدیما (از این جا به بعد سیاه و سفید می شه!!!! {tongue})
من خیلی به الکترونیک و برق و... علاقه داشتم، ولی خیلی خیلی از برق می ترسیدم!!! واسه همین همیشه دنبال راهی بودم که بدون تماس با سیم ها، فاز رو پیدا کنم!
جرقه ش رو هم آشکارسازهای رادیویی توی ذهنم زد، یکم این ور و اون ور زدم، در نهایت با توجه به اینکه اطراف هر سیم که جریانی توش باشه، یه میدان مغناطیسی ایجاد می شه، فکر کردم اگه بشه این میدان رو آشکارسازی کرد، کار تمومه دیگه!!!
خلاصه...... نتیجه ی همه این چیزا شد یه مدار خیلی خیلی کوچولو به اندازه ناخن انگشت! که می تونست سیم فاز رو از روی روکش و از حداکثر فاصله 2 سانتی متری تشخیص بده (البته قابل تنظیم بود)
به نظر شما طرح خوبی بوده یا نه؟ آخه مقام نیاورد {i dont want to see}
این ایده جالبی بود و بسیار پر کاربرد منتها این طرح اولین بار توسط شرکت aca بطراحی و بازار عرضه شد و بسیار هم مورد استقبال قرار گرفت که فاز متر طراحی شده توسط این شرکت میتونیست ده تا کار رو انجام بده که یکیش همین تشخیص فاز بدون ارتباط مستقیم با سیم بود .. کلی هم تو بازار ایران فروش داشت طرح خیلی ساده ولی بسیار پر کاربرد بود
soheilspeedart
22nd July 2009, 12:56 AM
طرح خوبی هست و میشه سیستم اون را ارتقا داد.این طور که شما گفتید این امکان را داره که سیم برق را از روی دیوار ردیابی کنه یعنی مشخص کنه از کجا سیم برق عبور کرده؟
نه، چون من این مدار رو به حداکثر سادگی رسونده بودم، فقط از سه تا قطعه تشکیل شده بود و قیمتش هم کمتر از 150 تومن بود
البته بالقوه این قدرت رو داشت، اما باید جریان های کشف شده رو تقویت کنیم که این نیاز به افزایش حجم مدار و... داره.
حالا این مطلبی که آقا امیر فرمودن من نمی دونستم، شاید هم به همین علت مقام نیاورده (هر چند بعید می دونم، آخه وقتی چشمک زن دو لامپی مقام میاره...)
چی بگم والا، نمی دونم :-??
hossien
22nd July 2009, 01:24 AM
تا اونجایی که من می دونم بستگی به زرح و گزارشی که شما تهییه کردین و به جشنواره فرستادید بستگی داره و خیلی مهم هست که چه جوری این دستگاه تون را معرفی کردین فکر کنم با تغییرات و چند کاره کردن سیستم کاری دستگاه تون شاید مقام بیاره تا اینجا که تنوستید دستگاه هتون رو درست کنید با کمی سعی و تلاش حتما مقام میاره.
Amir
24th July 2009, 12:02 AM
یه چیزی در مورد طرحای ارائه شده به جشنواره خوارزمی بگم که اصلا فک نکنید طرحوتن باید یه طرح خیلی پیچیده و پیشرفته باشه .. تو یه تاپیک معیارهای خاص داوری داره که شرایط و اصول داوریش که البته یه خورده به نظر خودم ابتدایی هستش تو قمست دانش اموزی و دانشجویی رو برای اطلاع دوستان بذاریم .. فقط همینو بگم چیزی که من دیدم خیلی رو اصول کارشناسی نبود مثلا سال هفتاد و شش یه ربات خیلی ساده با سیستم مغناطیس که یادمه مشابه همن طرح بلکه با کارایی بیشتر به عنوان یه کیس تفریحی تو دبیرستان روش کار میکردیم رو یه نفر ارائه داد و مقام اول بخش جوان رو بدست اورد که برای خودم کلی جای تعجب داشت .. شما رو ایده ای که دارید کار کنید و ارئه بدین البته روش ارائه هم مهمه .. بعضی وقتهیا اتفاقات غیر منتظره ای هم تو این مسابقات رخ میده
soheilspeedart
24th July 2009, 03:14 AM
تا اونجایی که من می دونم بستگی به زرح و گزارشی که شما تهییه کردین و به جشنواره فرستادید بستگی داره و خیلی مهم هست که چه جوری این دستگاه تون را معرفی کردین فکر کنم با تغییرات و چند کاره کردن سیستم کاری دستگاه تون شاید مقام بیاره تا اینجا که تنوستید دستگاه هتون رو درست کنید با کمی سعی و تلاش حتما مقام میاره.
والا من چون مدار رو خودم طراحی کرده بودم، شرح مفصل عملکرد مدار رو صورت کاملا ریز و تخصصی پیوست کرده بودم، در ضمن چون اون زمان اسکریپت هم می دونستم، یه چند رسانه ای خیلی کامل و قشنگ هم واسه ش درست کرده بودم و خلاصه سنگ تموم گذاشته بودم...
یه چیزی در مورد طرحای ارائه شده به جشنواره خوارزمی بگم که اصلا فک نکنید طرحوتن باید یه طرح خیلی پیچیده و پیشرفته باشه .. تو یه تاپیک معیارهای خاص داوری داره که شرایط و اصول داوریش که البته یه خورده به نظر خودم ابتدایی هستش تو قمست دانش اموزی و دانشجویی رو برای اطلاع دوستان بذاریم .. فقط همینو بگم چیزی که من دیدم خیلی رو اصول کارشناسی نبود مثلا سال هفتاد و شش یه ربات خیلی ساده با سیستم مغناطیس که یادمه مشابه همن طرح بلکه با کارایی بیشتر به عنوان یه کیس تفریحی تو دبیرستان روش کار میکردیم رو یه نفر ارائه داد و مقام اول بخش جوان رو بدست اورد که برای خودم کلی جای تعجب داشت .. شما رو ایده ای که دارید کار کنید و ارئه بدین البته روش ارائه هم مهمه .. بعضی وقتهیا اتفاقات غیر منتظره ای هم تو این مسابقات رخ میده
خوب یکی از دلایل اصلی اینکه من مدار رو به اون حد ساده کرده بودم، واسه همین مساله بود! ولی خوب دیگه، نظر داور رو نگرفته بوده حتما!!! اما من از این ناراحتم که چرا طرح هایی هم که کیتش توی بازار هست مقام میاره؟ من به چشم خودم دیدم که چشمک زن، یا چشم الکترونیک و... مقام آورده، این خیلی منو اذیت می کنه {worried}
draz
27th July 2009, 10:01 PM
سلام به همه
بنده کارم باربند سازی وکفی ماشینهای باری هست حتمن شما پیکان ویا نیسان باری دیدهاید بنده برای این جور ماشینها با ورق فلزی عین کف ماشین در می آورم وسوار میکنم میره حالا من میخوام با ی نوع پلاستیک که مقاومت شیمیایی وفشاری را داشته باشد ودر حین حال قابلیتهای بالا از نظرشویندگی نیز مقاومت داشته باشد واز نظر زیبایی از ورق نیز بهتر باشد وهزینه آن هم نسبت به فلز ارزانتر بیفتد ودر آخر قالب گیری راحتری داشته باشد خواستم ببینم آیا شما می تونید در این باره بنده را کمک کنید یا خیر
@};-
hossien
27th July 2009, 10:12 PM
هر کمکی که از دستم برمی یاد براتون انجام میدم.
Amir
27th July 2009, 10:25 PM
سلام به همه
بنده کارم باربند سازی وکفی ماشینهای باری هست حتمن شما پیکان ویا نیسان باری دیدهاید بنده برای این جور ماشینها با ورق فلزی عین کف ماشین در می آورم وسوار میکنم میره حالا من میخوام با ی نوع پلاستیک که مقاومت شیمیایی وفشاری را داشته باشد ودر حین حال قابلیتهای بالا از نظرشویندگی نیز مقاومت داشته باشد واز نظر زیبایی از ورق نیز بهتر باشد وهزینه آن هم نسبت به فلز ارزانتر بیفتد ودر آخر قالب گیری راحتری داشته باشد خواستم ببینم آیا شما می تونید در این باره بنده را کمک کنید یا خیر
@};-
ماده خاصي در نظر داريد يا اين به صورت يه ايده است ؟ رو پلاستيكهاي فشرده كار كرديد روي مواد فايبر گلاس ؟ البته فك ميكنم از نظر هزينه از ورق گرون تر دربياد ولي در كل ايده جالبيه و مربوط به رشته متالورژي ميشه
hossien
28th July 2009, 07:52 PM
سلام
به نظر شما امکان دارد از هوا برق تولید کنیم . آیا امکان دارد، در صورت امکان چرا و به چه دلیلی از این روش استفاده نشده است؟
سوخت از فضای پاک و هیچ گونه آلودگی ندارد و منبع آن تمام شدنی نسیت.
Amir
30th July 2009, 12:04 AM
حسين جان منظورت از هوا چيه ؟ ميشه توضيح بدي منظورتو
hossien
30th July 2009, 12:28 AM
منظور از هوا همین که تنفس می کنیم نمی دونم چه طور بگم به نظر من راهی هست میشه از هوا برق تولید بشه.
Amir
30th July 2009, 11:12 PM
ايده اي كه از صدا برق توليد كننده رو ديدم و مخترعشم هم ايراني بوده .. از هوا به طور معمولي هنوز ايده اي نديدم براي توليد الكتريكسته اگه براي ايده ات طرحي داشته باشي كه خيلي عاليه
Bahare_66
31st July 2009, 12:24 AM
سلام
منم ایده ای دارم که در همین جا ارائه میدم.
همون طوری که همه می دونید در این زمان برترین انرژی و سالم ترین تا به امروز انرژی هسته ایه که خیلی از کشورهای دنیا هم اکنون دارن ازش استفاده می کنن.
اما همیشه انرژی که بهش اصلا توجه زیادی نمی شه انرژی مغناطیسیه !
چرا که این انرژی می تونه سالم تر ، به صرفه تر ، قوی تر و ماندگارتر از هر انرژی دیگه ای باشه.
http://uc-njavan.ir/MaXUpload/88/4-5-6/niroo2.JPG
کار دستگاه پیشنهادی من به این شکله که با توجه به تصاویر دستگاه از 4 آهن ربا تشکیل شده که این آهن ربا ها قطب مخالفشون رو به روی همدیگه است و با توجه به قطب مخالف آهن ربا ها این دو سطح کناری همدیگه رو مدام دفع می کنن و بازوی محرک وسطی مدام این ور و اون ور میشه.
با توجه به تصویر زیر قسمت وسطی این دستگاه باعث کمترین اصطکاک میشه.
http://uc-njavan.ir/MaXUpload/88/4-5-6/kahesh-es.JPG
در نهایت با حرکت بازوی این دستگاه توسط آهن ربا ها چرخ متصل به ژنراتور حرکت می کنه و تولید انرژی الکتریکی رو می تونیم شاهد باشیم.
البته این ایده ای بوده و هنوز مشکلات زیادی داره که جایی متاسفانه ازش حمایت نکرده.
بخصوص از مشکلات این طرح مشکل آهن ربا ها میتونه باشه.
چون تمامی آهن ربا های دائمی هم خراب شدنی هستن و در اثر استفاده ی زیاد به مرور ضعیف می شن.
{happy}
Amir
1st August 2009, 10:17 PM
دوست عزيز شما به بهره وري انرژي تو اين طرح فكر كردين ؟ نيروي كه قراره چرخش مغانطيس هاي شما رو انجام بده در مقابل برق توليدي از اين سيستم چقد كمتره ؟ منظورمي اينكه اين طرح سيستم مغناطيس شما در ژنراتور با استاتور ثابت الانم داره استفاده ميشه .. مثلا يه ارميچر رو بچرخونيد ميتونيد از خروجيش برق توليد كنيد حالا سوال من اينكه چرا شما اودين اين سيستم رو باز كردين ؟ چه فرقي با اون داره ؟ در مورد توليد برقش چي چقد بيشتر از اونه و چرا يعني توجيه فني شما چيه؟
Bahare_66
2nd August 2009, 05:42 AM
دوست عزيز شما به بهره وري انرژي تو اين طرح فكر كردين ؟
سلام
تا حدودی بله.
این طرح اگه در سایز بزرگ اجرا بشه ، ممکنه نتیجه بده چون همون طوری که همه میدونیم انرژی مغناطیسی از قوی ترین انرژی ها می تونه باشه.
اما آرمیچر که گفتید تفاوتش اینه که اون نیاز به انرژی اولیه جهت حرکت داره ولی این طرح باید تولید انرژی کنه ، نه مصرف انرژی.
چرا که انرژی از یه حالت به حالت دیگه تبدیل میشه و اگه این طرح بخواد از انرژی اولیه استفاده کنه مطمئنآ سودی نخواد داشت.
مشکل این طرح به نظر من اینه که ما آهن ربا ی دائمی جوری نداریم که همچنان با قدرت اولیه خاصیت مغناطیسی خودش رو حفظ کنه.
و من اطلاعی در مورد منابع مغناطیسی ندارم.
ولی اگه ما بتونیم در طبیعت منابع مغناطیسی رو شناسائی و از این منابع در جهت تولید انرژی استفاده کنیم مطمئنآ انرژی پاکی خواهیم داشت که عوارض جانبی انرژی هسته ای رو نداره.
چرا که انرژی مغناطیسی فکر کنم از قوی ترین انرژی های موجود در طبیعت باشه.
البته این طرح جای بحث زیادی داره {happy}
engeneer_19
2nd August 2009, 04:45 PM
لنزهاي تماسي كه ويژه ديد در شب طراحي گرديده اند. در ساخت اين لنزهاي تماسي از فن آوري پلاسما بهره گرفته شده است. اين لنزهاي تماسي نور محيطي را به ميزان 200 برابر تقويت ميكنند، همچنين با بازو بسته شدن پلك ها نيز شارژ ميشوند.or فيلتر ويتامين C براي سر دوش حمام. اين فيلتر ها قادر به حذف 99 درصد كلر و كلرآمين موجود در آب ميباشند.OR شادي درماني بوسيله اسپري هاي (SMILEY). اين اسپرهاي ضد افسردگي حاوي تئوبرومين و فنيل اتيل آمين ميباشند، كه خاصيت ضد افسردگي و شادي آوري دارند. engeneer_19
hossien
2nd August 2009, 05:19 PM
سلام
مشکل این طرح به نظر من اینه که ما آهن ربا ی دائمی جوری نداریم که همچنان با قدرت اولیه خاصیت مغناطیسی خودش رو حفظ کنه.
و من اطلاعی در مورد منابع مغناطیسی ندارم.
سلام
شما می توانید خودتان به طور مصنوعی منظورم با سیم پیچ و میدان مغناطیسی ایجاد کنید. البته در آرمیچر با توجه به شکل اون شما می توانید از بیرویی برای راه اندازی اون استفاده نکنید و مانند این طرح شما باشه و تغییر قطب ها در حول یک محور دایره باشه که با تغییر قطبیت به حالت دوران در می آید و محور اصلی را می چرخاند و تولید برق کند در این حالت نسبت به طرح شما نیرویی ایجاد شده از دوران باعث صرف انرژی اصطکاک نمی شه و این یک مزیت هست. برای اینکه منظورم را بهتر متوجه شوید چندتا عکس از مکانیزم اون برایتان میزارم (در پست بعدی).
hossien
2nd August 2009, 05:21 PM
لنزهاي تماسي كه ويژه ديد در شب طراحي گرديده اند. در ساخت اين لنزهاي تماسي از فن آوري پلاسما بهره گرفته شده است. اين لنزهاي تماسي نور محيطي را به ميزان 200 برابر تقويت ميكنند، همچنين با بازو بسته شدن پلك ها نيز شارژ ميشوند.or فيلتر ويتامين c براي سر دوش حمام. اين فيلتر ها قادر به حذف 99 درصد كلر و كلرآمين موجود در آب ميباشند.or شادي درماني بوسيله اسپري هاي (smiley). اين اسپرهاي ضد افسردگي حاوي تئوبرومين و فنيل اتيل آمين ميباشند، كه خاصيت ضد افسردگي و شادي آوري دارند. Engeneer_19
ایده های خیلی جالب و تازه ای بود.
Amir
2nd August 2009, 10:09 PM
سلام
تا حدودی بله.
این طرح اگه در سایز بزرگ اجرا بشه ، ممکنه نتیجه بده چون همون طوری که همه میدونیم انرژی مغناطیسی از قوی ترین انرژی ها می تونه باشه.
اما آرمیچر که گفتید تفاوتش اینه که اون نیاز به انرژی اولیه جهت حرکت داره ولی این طرح باید تولید انرژی کنه ، نه مصرف انرژی.
چرا که انرژی از یه حالت به حالت دیگه تبدیل میشه و اگه این طرح بخواد از انرژی اولیه استفاده کنه مطمئنآ سودی نخواد داشت.
مشکل این طرح به نظر من اینه که ما آهن ربا ی دائمی جوری نداریم که همچنان با قدرت اولیه خاصیت مغناطیسی خودش رو حفظ کنه.
و من اطلاعی در مورد منابع مغناطیسی ندارم.
ولی اگه ما بتونیم در طبیعت منابع مغناطیسی رو شناسائی و از این منابع در جهت تولید انرژی استفاده کنیم مطمئنآ انرژی پاکی خواهیم داشت که عوارض جانبی انرژی هسته ای رو نداره.
چرا که انرژی مغناطیسی فکر کنم از قوی ترین انرژی های موجود در طبیعت باشه.
البته این طرح جای بحث زیادی داره {happy}
دوست عزيز همونطور كه ميدونيد طبق قوانين الكترو مغناطيس قطع ميدان مغناطيسي توسط سيم پيچ باعث ايجاد جريان الكتريكي درون سيم پيچ ميشه يعني شما بايد يا سيم پيچ محركي داشته باشين يا زاويه چرخش استاتور رو طوري قرار بدين كه باعث قطع ميدان مغناطيس توسط سيم پيچ بشه .. بنابراين شما نياز به نيروي محركه دارين .. اگه غير از اينه لطفا توضيح بدين
daewoo
6th August 2009, 12:07 AM
درمورد اون دوستمون که میخواد ترمز abs برای دوچرخه طرا حی کنه اینکه ببینه اصلا دوچرخه نیازی به abs داره ونظرم اینکه اگر میخواد طراحی صورت بگیره باید هدف اون طرح برطرف کردن یکی از مشکلات چه درزمینه خودرو چه درهر زمینه دیگری وگرنه هیچ ارزشی ندارد البته این هم بگم که باحرف چیز ی درست نمی شه باید دست به کار شد
reza_26
6th August 2009, 12:38 PM
سلام
من یه ماشین جنگی طراحی کردم البته به صورت دستی و خیلی ابتدایی . از خصوصیات این ماشین اینه که تقریباً در همه نوع زمینی میتون کارکنه و هم زمان هوا و زمین رو مورد هدف قرار بده
hossien
6th August 2009, 06:07 PM
اگر بتونید طرح تون را کامل و تمام مکانیزم و سیستم های آن را کامل طراحی کنید خیلی خوبه و می تونید به سازمانهای ذی ربط آن ارائه کنید.در ضمن طرح تون خیلی خوبه . انشا الله موفق و پیروز باشید.
mathdan
6th August 2009, 07:59 PM
تاپیک جالبیه.
اگر یک تلفن برای ناشنوایان ساخته بشه که بتونه صحبت های فرد مقابل رو برای ناشنوا به صورت
زبان اشاره تبدیل کنه و بالعکس می تونه برای ناشنوایان مفید باشه.
شاید به نظر خنده دار و یا غیر عملی بیاد.8->
Amir
6th August 2009, 10:20 PM
تاپیک جالبیه.
اگر یک تلفن برای ناشنوایان ساخته بشه که بتونه صحبت های فرد مقابل رو برای ناشنوا به صورت
زبان اشاره تبدیل کنه و بالعکس می تونه برای ناشنوایان مفید باشه.
شاید به نظر خنده دار و یا غیر عملی بیاد.8->
افرين چه ايده جالبي .. اتفاقا ميشه ميتونيم اينكارو انجام بديم ميشه دستگاهي طراحي كرد كه اينكارو انجام بده و كسي بخاد رو اين طرح كار كنه ميتونم مكانيزمشم براش توضيح بدم كه چه جوري ميشه انجام داد به نظرتون اين ايده چقد كاربرد داره ؟ با استقبال مواجه ميشه ؟
من اين اين ايده رو براي نابينايان كه بتونه يه درك كلي از محيط بهشون بده رو داشتم و روش كار كردم .. ميتونه به شخص نابينا تو انجام كار اوليه و ضوروري تو خونه كمك كنه و با يه گوشي هدفون اطلاعات مكاني رو به شخص بده ..
mathdan
7th August 2009, 12:49 PM
فکر کنم این نوع تلفن با استقبال خوب ناشنوایان روبه رو بشه و به اون ها امکان شرکت بیشتر در فعالیت های اجتماعی رو بده .همچنین به عنوان مثال اگر برای اون ها مشکلی پیش بیاد (مثلا در منزل) می تواند
در برقراری ارتباط با دیگران مفید باشد.به علاوه اگر مراکزی نظیر آتش نشانی ها،بیمارستان ها ، مراکز پلیس و..... هم از این تلفن ها برخوردار باشند کمک بسیاری به ناشنوایان می شود.
میشه درباره ی مکانیزم بیشتر توضیح بدید.{happy}
Amir
9th August 2009, 10:58 PM
خوب اين دستگاه از دو سيستم كلي ميتونه تشكيل شده باشه يكي قسمت سخت افزار و يك ديگه هم قسمت برنامه نويسي بانك اطلاعاتي و نرم افزار .. براي توضيح اينكه چطوري ميتونيم صحبت هاي فرد رو به علائم تبديل كنيم در ابتدا بايد تمام واژه ها رو در بانك اطلاعاتي مختلف ذخيره كنيم مثلا كتابخانه شماره يك مربوز به واژگان انگليسي باشه و كتابخانه شماره دو زبان فارسي و سه ... معادل اين كتابخانه در قسمت سخت افزار در حقيقت حافظه هاي جانبي اي وي ار هستند .. مشكل ما در جهت اداي كلمات هستش و اينكه هر كلمه اي ممكنه به طرق مختلف تلفظ بشود بنابراين بايد يك سيستم هوشمند براي تشخيص اين كلمات و جملات ادا شده طراحي كنيم ..پس وقتي كلمه اي ادا شد يك ميكرووفن اونو سنس ميكنه و براي دقت بيشتر در تحليل به سيگنال انالوگ خروجي ميكروفن رو به ديجيتال تبديل ميكنيم و سپس با استفاده از اشكار ساز و مقايسه گر ها كلمه ادا شده رو با دقت ( اين دقت بسته به نوع برنامه نوشته شده در پروگرامر دارد ) اناليز ميكنيم .. خرجي مقايسه گر يك سيگنال خروجي است كه با سيگنال ذخيره شده در حافظه جانبي مقايسه ميشه و سپس اون كلمه در صحفه نمايشگر جلوي ناشنوا نمايش داده خواهد شد .. براي از بين بردن خطاها مقايسه جمله و معني دار بودن جمله رو هم ميتونيم در كتابخانه بگونجونيم كه البته هرچي دقت كار رو بالاتر ببريم سرعت سيستم رو پايين تر مياريم ... اين حل مسئله رفت هستش مسئله برگشت ساده تر هستش .. يعني اينكه ناشنوا چيزي رو بنويسه و سيستم اونو رو براي طرف مقابل بخونه كه به علت اينكه مقايسه اي وجود نداره كاملا ساده تر و با سرعت بيشتري انجام ميگيره
Bl@ck*roz
12th August 2009, 08:24 PM
با سلام خدمت دوستان :::: من همیشه می خاستم 1 مودم ای دی اس ال بسازم که از تمام په نای باند اینترنت استفاده کنه و بعد برم مهندس م خابرات بشم ی ایده بدم که همه ملت بتونن از تمام پهنای باندشو ن استفاده کنن بعد می ر فتم رهبر می شدم . فتوا میدادم که بع ضی از قوانین منحل شه بعد بر میگشتم مخابرات این فیلترا رو بر می داشتم که باعث افت سر عت نشه !!!{worried}
hossien
12th August 2009, 08:48 PM
امکان داره بفرمائید چه عواملی موثر در استفاده از تمام پهنای باند اینترنت هست ؟
Bl@ck*roz
12th August 2009, 09:38 PM
1.شرکت هایی که اینترنت پر سرعت ارائه میدهند باید در هر لاین به جای 5-4 نفر 3 نفر شیر بکنند 2.شرکت های ارائه دهنده ی ای دی اس ال باید از روتر های عالی استفاده کنند {روتر مرکزی رو که اینترنت کل شهر از اونجا میگزره مثل روتر شهر اهواز باید از بهترین نوع باشه تا پکت ها زود تر جابجا بشوند در نتیجه پینگ بیاد پایین 3.شرکت ها کم فروشی نکنند به طور مثال من از شرکت قبلی که ای دی اس ال داشتم و نمی خوام اسمشو بگم تا 5-6 نفر در هر لاین شیر میکرد و فوق اولاده ادم پارتی بازی بود صاحاب شرکت خصوصی ... و خلاصه کم فروشی می کرد یعنی پول 128 می گرفت ولی به من اینترنت 56 کیلو بایت دریافت و 34 کیلو بایت ارسال ارائه میدادند 4.به جای اینکه اینقدر فیلتر بگذارند در اینترنت که باعث افت سرعت میشه فکری برای بهتر کردن فرهنگ مردم و برداشتن فیلتر ها بکنند 5.زیر ساخت مخابرات های فرسوده مثل مخابرات منطقه ی ما که مال اهل بوقه عوض بشه 6.ایران بره به جای اینکه بره از کویت یا از شرکت های خصوصی کشور هایی مثل المان یا اینطور کشور ها اینترنت بگیره بره مستقیم از مر کز ارائه اینترنت جهان که فکر کنم امریکا باشه اینترنت بگیره 7.به این نکته توجه کنید که هر چه پینگ شما کمتر باشه شما می تونید هم کیفیت بهتری داشته باشید و امیدوارم مطالب مفید بوده باشه@};-;;)
hossien
12th August 2009, 11:08 PM
ممنون از توضیحاتون . حالا این امکان وجود داره که یک مودم درست کنیم که از تمام پهنای باند استفاده کنه با این توضیحاتی که شما دادید یا نه؟یا امکان داره با نرم افزار این کار را کرد؟
Bl@ck*roz
12th August 2009, 11:27 PM
با سلام ::::: عزیز من بیشتر مودم های با کیفیت که نمی خوام اسم ببرم این توانایی رو دارن :::::: این مخابرات ایرانه که این توانایی رو نداره که پهنای باند ر به طور کامل ارائه بده و این رو در نظر بگیرید که همه جا مخابرات خراب نیست به همون اندازه ای که مخابرات سالم دارن همون قدر مخابرات خراب دارن حتی من شنیدم هنوز تو ایران جاهایی هست که هنوز توانایی گرفتن ای دی اس ال رو ندارند در کل بگم وقتی در مجلس نهم تاکید می کنم در مجلس نهم وزیر ارتباطات کشور بگه که افزایش سرعت اینترنت خانگی از 56 کیلو بایت به 128 کیلو بایت غیر غانونیه و ایرانیا کاری جز چت کردن ندارن و بیشتر کسانی که از اینترنت استفاده میکنند چت میکنند {همین ها رو گفت} دیگر برادر من چه انتظاری داری خودت قظاوت کن {feeling beat up}
سعید آریافرد
18th August 2009, 12:03 AM
اگه اینترنت سرعتش خیلی بالا بود می شد دیگر گوشی ها به cpu ها و رم های بالا نیاز نداشتند و از ابر کامپیوتری سرور استفاده می کردند که از طریق منبع تغذیه مردم تشکیل می شد و همینطور گوشی بدون مجدودیت می شد و اما نه تنها گوشی بلکه کامپیوتر ها هم می توانستند از این سیستم بهره ببرند.
البته تا باشه از این اگه ها !!!
Memar Bashy
18th August 2009, 12:22 AM
الان هم اینترنت پر سرعت هست و هم انواع امکانات برای اینترنت
sahel12
18th August 2009, 01:41 AM
سلام :وووووووووههههههه من اين ماشينه رو قبلا ديده بودم ولي نميدونستم اين خصوصياتو داره عاليه...
راستش من تو فكر يه جعبه دنده ي اتوماتيكم.......
البته چون پروژه كارشناسيم اينو برداشتم رفته تو ذهنم..........يه چيزي تو مايه هاي 206هاي تيپ5و6
يه طرح ديگم دارم كه مي خوام لاستيكاي ماشين هايي كه استفاده ميكنيم تغيير هويت بده(به زبون من/)يعني توي اب جاده خاكي يا مرداب كوير حاصيت هايي مطابق با محيط از خودش نشون بده.......;;)البته زيادي فضاييه نميدونم اصلا براي همچين چيزي از چي بيد استفاده كنيم........تازه گاهي دوست دارم خود ماشينم تغير هويت بده(ما محيط مطابق شه)يعني مثلا suzooki بشه بنز
hossien
18th August 2009, 01:11 PM
سلام :وووووووووههههههه من اين ماشينه رو قبلا ديده بودم ولي نميدونستم اين خصوصياتو داره عاليه...
راستش من تو فكر يه جعبه دنده ي اتوماتيكم.......
البته چون پروژه كارشناسيم اينو برداشتم رفته تو ذهنم..........يه چيزي تو مايه هاي 206هاي تيپ5و6
در صورت امکان توضیح بدین که چه نوع گیربکسی و یا چه قابلیت هایی داره؟
ایده لاستیک تون جالب اما فضایی نیست در حال بررسی هست. خودروتون هم تغییر حالت با شرایط خاص بده چند نمونه ساختن نه اینکه بشه بنز مثلا در خشکی ، آب و هوا حرکت کند که سازگاری با محیط داشته باشه
Memar Bashy
18th August 2009, 06:34 PM
سلام
من میخوام یک دستگاهی باشه تا پایان هر کاری رو با تمام جزئیات نشون بده دراین صورت هیچ کس اشتباه نمیره و باعث سر بلندی کشورعزیمون میشه:-?
M!tra
23rd August 2009, 10:00 AM
ساخت و طراحی رادار
این طرح میتونه هواپیماهای رادار گریز(f117) رو شناسایی کنه و اونو از بین ببره .
این طرح توسط خودم داره تکمیل میشه .
انشاالله ثبتم میشه
Admin
23rd August 2009, 10:21 AM
دوستان عزیز اگه ممکنه در مورد طرح هاتون توضیحات کاملتری بدید که در مسابقه شرکت داده بشن.
با تشکر
hossien
23rd August 2009, 12:24 PM
ساخت و طراحی رادار
این طرح میتونه هواپیماهای رادار گریز(f117) رو شناسایی کنه و اونو از بین ببره .
این طرح توسط خودم داره تکمیل میشه .
انشاالله ثبتم میشه
در صورت امکان لطفا توضیح بدین که هواپیماهای رادارگریز f117 چه خصوصیاتی و از چه سیستم یا مکانیزمی برای مخفی شدن از رادار دارد. خوشحال میشیم توضیح بدین در ضمن آرزوی موفقیت برای شما دارم .
hossien
23rd August 2009, 11:28 PM
هواپیمای رادار گریز هواپیمایی است که از فناوری رادار گریزی استفاده میکند تا کمتر در معرض دید باشد، کمتر صداتولید کند، و کمتر در تیر رس امواج مادون قرمز و امواج رادیویی (آر اف) باشد.
در واقع هیچ هواپیمایی نمیتواند بطورکامل از تیر رس دید رادار در امان باشد. هواپیماهای رادار گریز تواناییهای رادارهای متعارف را برای شناسایی و تعقیب موثر آنها برای حمله محدود میکنند. از نمونههای معروف این نوع هواپیماها نایت هوک اف-۱۱۷ و اف-۲۲ رپتور میباشند.
هواپيماهای رادار گريز فقط مقدار کمی از امواج را به فرستنده برگشت ميدهند.از نظر ديد فرمه بدنه هواپيما به صورتی هست که نور را ميشکند.متور هواپيما کمترين صدا را از خود بروز ميدهد و موترها به توری خنک ميشوند که از زمين توصت گيرنده امواجه مادونه قرمز شناسايی نشوند.اولين هواپيما هايه رادار گريز اف-117 طرح بدنه اموج را منحرف ميکرد و مانع رسيدن آنها به مرکز ميشد ولی در هواپيماهايه اف-22 رپتر رنگ اميزی و لايه هايه بدنه توصط تداخل اموج با هم و ضعيف شدن آنها این کار را انجام ميدهد.این کار تو صط جايگزينی کامپوزيت بجای فلزات انجام ميشود.
اشکال
اشکال
هواپيماهای رادار گريز سلاحهای خود را در داخل هواپيما نگهداری ميکنند.برای همين نميتوانند زياد سلاح حمل کنند.برای مثال هوپيمای اف-117 ميتواند بمب (http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%85%D8%A8) های مدل م.ک.84 (http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%85.%DA%A9.84&action=edit&redlink=1) يا گ.ب.يو-10/12/27 (http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%DA%AF.%D8%A8.%D9%8A%D9%88-10/12/27&action=edit&redlink=1) حمل کند که در تناسب نا هماهنگ بسيار گران قيمت است
وقتی هواپيما درهای خود را برای بمب باران باز کند ديگر از چشم رادارها پنهان نميماند
هواپيماهای با فناوری رادار گريز (http://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=%D9%81%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1%DB% 8C_%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1_%DA%AF%D8%B1%D9% 8A%D8%B2&action=edit&redlink=1) را به خاطره ملاحظاته کيفيت (http://fa.wikipedia.org/wiki/%DA%A9%D9%8A%D9%81%D9%8A%D8%AA) رادار گريز نميتوان به راحتی مدرن کرد
يكي از نكات جالب در اين مقوله ، كشف اتفاقي اين پديده در سال 1960 توسط بمب افكن انگليسي The Avro Vulcan مي باشد. به طوري كه اين هواپيما علي رقم بدنه بزرگ آن گاه از روي صفحه رادار ها ناپديد مي گشت.
http://www.sharemation.com/ar6/Newcoy/Air/F117-003.jpg?uniq=pawfa1
يكي از قدرتمندترين جنگنده هاي موجود جهان، هواپيمایF-117 ، ملقب به «شاهين شب» است. شاهين شب نخستين هواپيماي رادارگريز (Stealth) است و اين خصوصيت مهم آن را از ديگر جنگنده هامانندF-15 متمايز مي سازد. تصميم ساخت اين هواپيما در سال ۱۹۶۸ ميلادي با دادن مجوز شركت هواپيماسازي لاكهيد مارتين گرفته شد.
اين شركت نيز به سرعت تنها پس از ۳۱ ماه، نخستين پرواز آزمايشي شاهين شب را در ۱۸ ژوئن سال ۱۹۸۱ميلادي در منطقه آزمايشي نوادا به نمايش گذاشت. از ميان ۵۹ فروند هواپيمايF-117، نخستين شان در سال ۱۹۸۲ ميلادي به نيروي هوايي آمريكا تحويل داده شد و در تابستان سال ۱۹۹۰ ميلادي نيز آخرين فروند اين هواپيما ساخته شد. به واسطه تكنولوژي رادارگريزي (Stealth) اين هواپيما و با استفاده از بمب هاي هدايت شونده ليزري، شاهين شب توانايي حمله به نقاط بحراني و غيرقابل نفوذ دشمن را دارد.
نوآوري در طراحي كه يكي از شاخص هاي منحصربه فرد F-117 است توانايي جنگي بسيار بالايي را به اين پرنده آهني داده است. شاهين شب، تك سرنشين و مجهز به دو موتور توربوفن مدلF404 ساخت شركت جنرال الكتريك است كه تجهيزات گوناگوني را مي تواند به كار گيرد و مجهزبه يك سيستم ناوبري و نيز سيستم شكاري ـ رهگير وايونيك (الكترونيك هواپيما)پيشرفته اي است كه كار خلبان را سهل و قدرت عملياتي آن را افزايش مي دهد. آمريكا از اين جنگنده نامريي استفاده هاي بسيار زيادي مي برد. هر كجا كه احساس كند تجهيزات راداري دشمن قوي و پرقدرت است از شاهين شب براي انجام هرگونه عمليات نفوذي استفاده مي كند و با اطمينان در انتظار شنيدن خبرهاي خوش از عمليات شاهين هايش مي نشيند.
http://www.sharemation.com/ar6/Newcoy/Air/F117-002.jpg?uniq=pawf9v
شاهين شب تنها هواپيمايي بود كه توانست در عمليات توفان صحرا عليه عراق مجوز حمله به مركز شهر بغداد را بگيرد.
در اين عمليات، آمريكا از ۳۶ فروندF-117 استفاده كرد اما همين چند فروند هواپيما ركوردهاي بسيار جالبي را بر جاي گذاشتند. به طور مثال از ۲۰۰۰ تن بمب و موشك براي انهدام نيروگاه هاي برق، پايگاه هاي نظامي، مركز رادارهاي دفاعي و. . . استفاده كردند، كه اكثر آنها بمبهاي هدايت شونده ليزري بود. شاهين هاي آمريكايي در اين عمليات حدود ۶۹۰۰ ساعت پرواز داشتند و با توجه به رادارگريز بودنشان به راحتي از تمامي حريم هاي هوايي عراق و كويت استفاده كردند بدون اينكه هيچ مزاحمتي از سوي رادارهاي دشمن را متوجه خود ببينند و خطري حس كنندپس از اين عمليات موفق بود كه به درخواست ناتو ۲۴ فروند از اين هواپيما در سال ۱۹۹۹ ميلادي به خدمت دو پايگاه هوايي اروپايي (پايگاه هوايي آويانو در ايتاليا و اشپانگاهلم در آلمان) درآمد. نخستين حمله شاهين شب در ۲۴ مارس ۱۹۹۹ ميلادي برعليه يوگسلاوي ثبت شده است.
اين پرنده شب در يكي از شاهكارهاي خود كه پرواز بدون توقفي از هولومان ،يك پايگاه هوايي در آمريكا، به سمت كويت داشت ۱۸/۵ساعت به طول انجاميد و ركوردي براي هواپيماهاي تك سرنشين بر جاي گذاشت كه تا به امروز شكسته نشده است. F-117 اين ركورد را مديون مهندساني است كه قابليت سوختگيري در هوا را براي اين مخلوق شگفت انگيز منظور كردند. علاوه بر اين شاهين شب داراي دو محفظه تسليحاتي است كه انواع گوناگوني از موشك ها و بمب هاي هدايت شونده را مي تواند حمل كند و خلبان تنها با فشار يك كليد مي تواند سرنوشت يك منطقه يا يك پايگاه نظامي يا يك نيروگاه را تغيير دهد.
این هواپیما در عمليات توفان صحرا در سال ۱۹۹۱ موفق شد با ۱۳۰۰ پرواز، ۱۶۰۰ نقطه و هدف مهم را مستقيماً مورد حمله قرار دهد .
http://www.sharemation.com/ar6/Newcoy/Air/F117-004.jpg?uniq=pawfa7
جدول مشخصات:
نوع هواپيما: جنگنده تاكتيكي
شركت سازنده: شركت هواپيماسازي لاكهيد مارتين
قدرت موتور : ۱۰۶۰۰ پوند براي هر موتور
طول: ۴/۱۹ متر (۶۳ فوت)
ارتفاع: ۹/۳ متر (۱۲ فوت + ۵ اينچ)
فاصله دو سر بال: ۱۳/۲متر (۴۳ فوت + ۱۴ اينچ)
وزن: ۲۳۶۲۵كيلوگرم (۵۲۵۰۰ پوند)
سقف پرواز: ۴۵۰۰۰ فوت
سرعت: ۶۰۰ مايل در ساعت (سطح دريا) حدود ۰/۹۲ ماخ
hossien
23rd August 2009, 11:45 PM
دلیل رادار گریز بودن شون چی هست ؟ 1مواد جاذب رادار . 2سطوح شكسته و صاف .
خيلي ساده وقتي به يك جسم منحني (بدنه هواپيماها ) سيگنال يا موجي موازي برخورد ميكند دقيقا بصورت واگرا در فضا پخش ميشود و هميشه و در هر موقعيت قرارگيري ,سطح كوچكي از آن وجود دارد كه امواج رو مستقيم به سمت رادار باز تاب ميكنه . اما وقتي سطوح صاف وتخت باشند بعد از برخورد امواج رو بطور موازي ( ونه مثل بقيه واگرا) يك سمت ديگر غير از رادار بازتاب ميكنند و حتي دهانه موتور وكاكپيت هم دندانه دندانه و شكسته و صاف هست ونه بصورت دايره ومنحني. وقتي براي قسمتهاي ديگر مثل ورودي و قسمتهاي وسيع بدنه هم از توري و مواد جاذب رادار استفاده ميشه و این مواد جاذب رادار از الیاف کربن و رنگ های کربنی ساخته شده. و کلا" هواپیماهای رادار گریز از هندسه 6 ضلعی به بالا(یعنی 8 ضلعی و ...) تبعیت می کنند.برای طرح اولیه میان یک چند ضلعی رو ترسیم می کنند و ابعاد اولیه و خیلی ساده رو در درون اون در میارن ، بعد این میشه مقدمه ای برای طراحی یک رادار گریز یا استیلت .
hamidsar
25th August 2009, 12:00 PM
سلام تاپيك خوبيه
منم زياد ايده دارم براتون ميگم حتما چندتايي فعلا منتظر باشيد تا بهترينش رو انتخاب كنم
در ضمن طرح مينا خانوم رو ما خودمون داريم ميسازيم اولين خودروي هيبريدي ايران در كلاس بي واقعا جالب هست و ايشالله عمليش كرديم توليد انبوه ميريم و تازه اين خودرو از طرحهاي كاملا خلاقانه و ابتكاري يك تيم شش نفره كه مخترع هستند ساخته ميشه......
فعلا يا حق
*sabrina*
25th August 2009, 03:00 PM
تاپیک خیلی خوبیه!!!
به آدم این امکان رو میده که هم از ایده های دیگران مطلع بشه و هم ایده های خودشو با دیگران مطرح کنه!
راستش فکرهایی که من دارم هنوز در حد یه ایده هست که امیدوارم با راهنمایی و نظرات شما عملی بشه.8->
همیشه از این که پسماندهای شیمیایی رو دور میریزن ویا همه رو جمع می کنن و یه جایی دفن می کنن ناراحت میشم/:) چون در هر صورت وارد چرخه محیط زیست میشه و ممکن آسیب های غیر قابل جبرانی بزنه!!
به خاطر همینم می خوام یه ماده و یا یه دستگاهی رو طراحی کنم که این پسماندها رو از بین ببره و یا با تغییر در ساختار شیمیایی اونها برعکس به مواد خیلی مفید تبدیلشون کنه!!!!
hossien
25th August 2009, 05:09 PM
می تونید در مورد انواع پسماندها و چه ساختارهایی دارن توضیح بدین و یا کدام ماده شیمیایی را بیشتر دور میریزن و یا دفن می کنن؟ آخه برای طراحی دستگاه به این اطلاعات احتیاج هست.
ف.طالب پور
26th August 2009, 11:37 AM
دلیل رادار گریز بودن شون چی هست ؟ 1مواد جاذب رادار . 2سطوح شكسته و صاف .
خيلي ساده وقتي به يك جسم منحني (بدنه هواپيماها ) سيگنال يا موجي موازي برخورد ميكند دقيقا بصورت واگرا در فضا پخش ميشود و هميشه و در هر موقعيت قرارگيري ,سطح كوچكي از آن وجود دارد كه امواج رو مستقيم به سمت رادار باز تاب ميكنه . اما وقتي سطوح صاف وتخت باشند بعد از برخورد امواج رو بطور موازي ( ونه مثل بقيه واگرا) يك سمت ديگر غير از رادار بازتاب ميكنند و حتي دهانه موتور وكاكپيت هم دندانه دندانه و شكسته و صاف هست ونه بصورت دايره ومنحني. وقتي براي قسمتهاي ديگر مثل ورودي و قسمتهاي وسيع بدنه هم از توري و مواد جاذب رادار استفاده ميشه و این مواد جاذب رادار از الیاف کربن و رنگ های کربنی ساخته شده. و کلا" هواپیماهای رادار گریز از هندسه 6 ضلعی به بالا(یعنی 8 ضلعی و ...) تبعیت می کنند.برای طرح اولیه میان یک چند ضلعی رو ترسیم می کنند و ابعاد اولیه و خیلی ساده رو در درون اون در میارن ، بعد این میشه مقدمه ای برای طراحی یک رادار گریز یا استیلت .
باسلام
دلیل رادار گریز بودن این هواپیماها این است که بدنه ی آنها به گونه ای طراحی شده است که امواج رادار بعد از برخورد به بدنه داخل آن شده ولی در بدنه گیر می افتند و دیگر نمی توانند خارج شوند. در حقیقت روی بدنه سوراخ های ریزی وجود دارد که امواج رادار داخل آن میشود.
hossien
26th August 2009, 01:20 PM
باسلام
دلیل رادار گریز بودن این هواپیماها این است که بدنه ی آنها به گونه ای طراحی شده است که امواج رادار بعد از برخورد به بدنه داخل آن شده ولی در بدنه گیر می افتند و دیگر نمی توانند خارج شوند. در حقیقت روی بدنه سوراخ های ریزی وجود دارد که امواج رادار داخل آن میشود.
غیر از مطلب که شما فرمودین در تمام هواپیما و هواپیماهای بدون سرنشین برای رادار گریزی در طراحی بدنه آنها از زوایای منفجره استفاده می کنند که در برخورد امواج رادار با آن پرتو ها به صورت واگرا و در چندین زاویه بازتاب شده و روی رادار چیزی مشاهده نمی شود .این موضوع که شما عنوان کردین هم درست هست چون جدیدن از یک پوشش رنگی جدید با این هدف استفاده می شود و اکثر این هواپیماها به رنگ تیره می باشند.
در ضمن ممنون از نکته ای که فرمودین.
*sabrina*
27th August 2009, 08:58 AM
انواع پسماندها
پسماندهاي اتمي : سالانه حدود 200000 هزار متر مكعب پسماند با سطح اكتيويته ي كم و متوسط و 100000 متر مكعب با سطح اكتيويته ي بالا در سراسر جهان از توليد انرژي هسته اي حاصل مي شود كه اين روند رو به افزايش است. اين مواد با توجه به مقدار ماده ي راديواكتيو و اثرات سوء شان به سه گروه تقسيم مي شوند:
الف) زباله هاي اتمي با سطح اكتيويته ي بالا: اين مواد در نيروگاههاي هسته اي بوجود مي آيند و مهمترين عيب آنها گرمازايي فزاينده ي آنهاست.
ب) زباله هاي اتمي با سطح اكتيويته ي متوسط: اين پسماندها در نيروگاه اتمي هنگام بازيابي از ميله ي سوخت و همچنين زمان سانتريفوژ حاصل مي گردند. اكتيويته ي نسبتا قويي دارند اما توليد حرارت نمي كنند.
ج) زباله هاي اتمي با سطح اكتيويته ي پايين : در تمام اماكني كه انسان به نحوي با اشعه ي راديواكتيو سر و كار داشته باشد توليد مي شود. مانند آزمايشگاههاي تحقيقاتي و پزشكي و ...
پسماندهاي شيميايي : زباله هاي شيميايي خطرناك عبارتند از مواد آلي ، فلزات سنگين ، مواد معدني خورنده ( اسيد ها و بازها و برخي نمكها)
پسماندهاي قابل اشتعال : مواد زايدي كه قابليت احتراق دارند. اين مواد به اشكال جامد ، مايع و گاز موجودند اما اكثرا به صورت مايع ، قسمتي از پسماندهاي صنايع را تشكيل مي دهند. حلالهاي آلي ، نفت و مشتقات آن ، مواد زايد خميري شكل ، رسوبات مواد آلي و نيز برخي از گازهاي صنعتي در طبقه بندي ويژه ي اين گروه در نظر گرفته مي شوند.
مواد منفجره : مهمات و مواد زايد حاصل از آنها و نيز برخي از گازهاي حاصل از صنايع در زمره ي مواد زايد منفجره قرار مي گيرند. طبق موازين بين المللي اين مواد به پنج گروه تقسيم مي شوند كه گاهي بسيار مشابه مواد قابل احتراق هستند.
مواد زايد بيولوژيك : منابع اصلي زباله هاي بيولوژيك ، بيمارستانها و مراكز تحقيقاتي هستند. تاثير گذاري بر ساير موجودات زنده و همچنين توانايي توليد سموم از خصوصيات ويژه ي اين پسماندهاست. بافتهاي جدا شده طي عمليات جراحي ، مواد آلوده يا پسماندهاي اتاق عمل به علاوه بسياري از مواد آلوده ي ديگر بيمارستاني در اين گروه قرار مي گيرند. فضولات و پسماندهاي بسياري از صنايع غذايي و كارگاههايي كه به نحوي با موجودات زنده سروكار دارند نيز جزيي از مواد زايد بيولوژيك را تشكيل مي دهند.
منابع:
مهندسي محيط زيست—انتشارات دانشگاه آزاد، چاپ اول 1371
مديريت مواد زايد—انتشارات دانشگاه آزاد& چاپ سوم 1384
صنايع نفت و پتروشيمي داراي ٧٥/٤٣ درصد پسماندهاي غيرقابل استفاده و خطرناك است كه متاسفانه در حال حاضر به علت نبود توان كارشناسي و فني در بازيافت اين پسماندها و زباله هاي خطرناك و آشنا نبودن با توان داخلي كشور، عمليات بازيافت انجام نمي شود، لذا اين مواد اغلب به شكل غيراصولي امحا مي شود كه اثرات زيست محيطي و بسيار خطرناكي بر جاي مي گذارد. با نگاهي به حجم عظيم ضايعات حاصل از فعاليت واحدهاي پتروشيمي توليدكننده pvcو ديگر مجتمع هاي پالايشگاهي و پتروشيمي كشور كه سالانه يك ميليون و ٤٠٠ هزار تن زباله توليد مي كند، دستيابي به فناوري نويني براي بازيافت اين مواد غالبا سمي- كه با اجراي طرح هاي توسعه واحدهاي جديد پتروشيمي به سرعت رو به افزايش مي باشد- بسيار بااهميت است.
منبع سایت خبرنگار
hossien
27th August 2009, 09:54 AM
متشکرم از همکاری تون و توضیحات بیشتری گداشتین.
می تونید یکی از ترکیبات پسماند ها را عنوان کنید یا در تولید pvc چه ترکیبی پسماند هست.
ایده شما خیلی جلب و کاربردی انشا الله بتونید این اید تان را عملی کنید.
*sabrina*
29th August 2009, 08:53 AM
پسماند عبارتست از مواد جامع و مايع(غير از فاضلاب) كه به طور مستقيم يا غير مستقيم حاصل فعاليت انسان بوده و از نظر توليد كننده زائد تلقي مي شود.
پساب عبارتست از هر آنچه كه در طول فرآيند توليد به غير از محصول به عنوان محصول جانبي بدست كمي آيد و قابل بازيافت و استفاده واحد توليد نمي باشد و غالبا" به دور ريخته مي شود (يا مورد استفاده واحدهاي توليدي ديگر قرار مي گيرد)پساب گفته مي شود.
پسماندها به پنج گروه تقسيم مي شوند:
1- پسماندهاي عادي: به كليه پسماندهائي گفته مي شود كه به صورت معمول از فعاليتهاي روزمره انسانها در شهرها،روستاها و خارج از آنها توليد مي شود. از قبيل زباله هاي خانگي و نخاله هاي ساختماني
2- پسماندهاي پزشكي: به پسماندهاي عفوني و زيان آور ناشي از بيمارستانها،مركز بهداشتي،درماني،آزمايشگاهه اي تشخيص طبي و ساير مراكز مشابه گفته مي شود. ساير پسماندهاي خطرناك بيمارستاني از شمول اين تعريف خارج است.
3- پسماندهاي ويژه: به كليه پسماندهائي گفته مي شود كه به دلايل بالا بودن حداقل يكي از خواص خطرناك از قبيل سميت،بيماري زائي،قابليت انفجار يا اشتعال،خورندگي و مشابه آن به مراقبت ويژه نياز داشته باشد و آن دسته از پسماندهاي پزشكي و نيز بخشي از پسماندهاي عادي،صنعتي،كشاورزي كه نياز به مديريت خاص دارند.
4- پسماندهاي كشاورزي: به پسماندهاي ناشي از فعاليتهاي توليدي در بخش كشاورزي گفته مي شود از قبيل فضولات،لاشه حيوانات(دام و طيور و آبزيان) محصولات كشاورزي فاسد يا غير قابل مصرف.
5- پسماندهاي صنعتي: به كليه پسماندهاي ناشي از فعاليتهاي صنعتي و معدني و پسماندهاي پالايشگاهي صنايع گاز،نفت،پتروشيمي و نيروگاهي و امثال آن گفته مي شود. از قبيل براده ها،سرريز ها و لجنهاي صنعتي.
مديريت پسماند:
عبارتست از برنامه ريزي ،ساماندهي،مراقبت و عمليات اجرائي مربوط به توليد،جمع آوري،ذخيره سازي،حمل و نقل،بازيافت ، پردازش و دفع پسماندها و همچنين آموزش و اطلاع رساني در زمينه پسماندها.
روند رو به گسترش توليد پسماند ها از يك سو و فقدان استراتژي و قانونمندي لازم براي مديريت اين مواد از سوي ديگر بسياري از مناطق كشور را با مشكلات جدي مواجه كرده است و لطمات و خطرات زيست محيطي زيادي به همراه داشته است.
صرف نظر از مديريت اجرائي پسماندها در داخل شهرها كه نسبتا" مطلوب انجام مي شود در بيشتر موارد دفع آنها با مشكل مواجه بوده و ساير پسماندها در بسياري از موارد ، به شكلي مديريت مي گردد كه موجبات آلودگي محيط زيست شده و اكوسيستم هاي طبيعي و سلامت انسانها با لطمات فراواني مواجه شده است.
يكي از بزرگترين مشكلات مديريت پسماندها است. مديريت پسماندها آئين نامه دارد اما متاسفانه سازمان يا ارگان متولي انجام ندارد . سرمايه گذاري در اين بخش هم بخاطر اينكه حمايتهاي لازم انجام نشده است ، البته بخش هاي خصوصي كه ريسك سرمايه گذاري را پذيرفته اند در اين راه موفق بوده اند . در حال حاضر پسماندهاي صنعتي و يا شيميائي يا به صورت غير اصولي سوزانده مي شوند يا وارد آب و خاك شده و بدين ترتيب منابع آبي و خاكي مار ا آلوده مي كنند. از نظر مديريت دولت بايستي حمايت كند. در واحدهاي بازيافت پسماندها نيروي انساني زيادي جذب و مشغول به كار خواهند شد. هم اينكه معضلات زيست محيطي كم شده و سلامت محيط تضمين مي شود. تعداد افرادي كه در اين زمينه كار مي كنند بسيار محدود است . ولي افق چشم انداز افق روشني است . بر اساس كنوانسيون بازل مي توان به كشورهاي حاشيه كشورمان خدمات ارائه دهيم.يكي از چالشهاي عمده زيست محيطي در زنجيره صنعت نفت در سطح جهان، مديريت پسماندهاي سمي نظير هيدروكربنهاي كلردار است كه چون به دليل غير قابل تجزيه بودن(Non-Degradable) مي توانند تا بيش از سي سال در طبيعت باقي بمانند و روشهاي امحاء مناسبي نيز تاكنون براي مديريت آنها طراحي و تعريف نگرديده است، لذا از جنبه هاي زيست محيطي بسيار نامطلوب به شمار مي آيند.
با توجه به فعاليت دو واحد پتروشيمي آبادان و بندر امام در زمينه توليد PVC و توليد روزانه بيش از 30 تن ضايعات سمي (Waste Liquid) كه با بهره برداري از سه واحد جديد، پتروشيمي غدير،اروند و هگمتانه، حجم بسيار وسيعي از آن توليد خواهد شد.
با توجه به اين كه واحدهاي توليدي مجتمع ها،پالايشگاهها و صنايع مختلف شيميائي در كنار توليد محصولات اصلي به ناچار محصولات جانبي يا ضايعاتي را كه نتيجه واكنشهاي شيميائي مي باشد توليد مي نمايند و گاها" حجم اين محصولات ناخواسته بيش از ظرفيت توليد اصلي واحد صنعتي مي باشد. از بين بردن يا ذخيره سازي اين مواد علاوه بر معضلات زيست محيطي متحمل هزينه هاي زيادي خواهد شد.
هم اكنون PVC ها و ضايعات ناشي از فرآيند توليد آنها به عنوان يكي از مخرب ترين و خطرناكترين پسماندها به شمار مي روند. از طرفي مديريت بر امحاء اينگونه پسماندها كاري دشوار بوده و هم اكنون غالبا"به صورت نامناسبي صورت مي گيرد . اين وضعيت موجب گرديده تا با آزاد شدن اين مواد در طبيعت صدمات بسيار زيادي بر سلامت محيط زيست وارد آيد.
تنها يك واحد به نام پتروشيمي فريمان كه در مرحله طرح است توانسته با انجام ابداعات فني متناسب، توان تبديل ضايعات مذكور را به مواد با ارزشي همچون كلروفرم،تري كلرواتيلن،تتراكلريد كربن،اتيلن دي كلرايد و اسيد كلريدريك بدست آورده است.
همچنين برخي از اين مواد مي توانند به محصولات با ارزش تبديل گردند و بدين لحاظ به عنوان ماده اوليه ارزان قيمت ارزش مطالعه و سرمايه گذاري خواهند داشت. در اين راستا مطالعه ضايعات و دور ريزهاي برخي از مجتمع هاي پترو شيمي به منظور استفاده بهينه از اين مواد آغاز گرديده است.
اطلاعات ارائه شده در اين گزارش شامل ضايعات و دورريزهائي مي باشد كه:
1- فاقد متقاضي در حال حاضر مي باشند.
2- از نظر آناليز تا حدي شناخته شده مي باشند.
3- ظرفيت توليد آنها ارزش مطالعه و سرمايه گذاري دارد.
4- در طي فرآيند توليد محصول اصلي، توليد آنها نيز تكرار پذير مي باشد.
5- مجتمع ها برنامه مشخصي براي استفاده از ضايعات فوق را ندارند.
از حدود 40 سال پيش پلاستيك هاي پلي وينيل كلرايد(PVC) تبديل به اصلي ترين ماده ساختماني مواد شدند و سايه قدرتمند فوايد بي شماري خود را بر روي اين كره خاكي گسترانيدند و هوا،آب،انسان،حيوان،گياه،خ اك و زمين را تحت تاثير خود قرار دارند. (PVC) ماده اصلي توليد انواع پلاستيك ها و مورد استفاده پتروشيمي هاست.
پس از تقطير و پالايش نفت و جداسازي هيدروكربنهاي موجود در نفت همانند اتيلن(CH2-CH2) محصولات روانه پتروشيمي ها شده و ضمن تركيب با مواد خام ديگري در ابتداء اتيلن دي كلرايد(EDC) توليد و سپس وينيل كرايد مونومر (VCM) حاصل مي شود. VCM پايه توليد PVC است.
در يك واحد پلي مريزاسيون VCM به PVC تبديل مي شود. سپس PVC براي تهيه انواع پلاستيك ها و ديگر لوازم به واحدهاي اختصاصي انتقال داده شده و آنچه را كه امروزه مستقيم يا غير مستقيم استفاده مي كنيم حاصل مي شود.
افزايش بي رويه واحدهاي توليد PVC/VCM در ابتداء براي انسان به تنها خوشايند بود بلكه باعث غفلت او از تاثيرات اين ماده مفيد بر سلامت خود شد. پسماندها و پساب هاي توليدي در واحدهاي PVC و VCM تبديل به معضل اصلي پتروشيمي ها شد. در ابتداء با روش هاي ساده دفع توانستند تا حدودي مشكل را حل نمايند اما توليد سمي ترين و خطرناك ترين گاز به نام دي اكسين (DIOXIN) باعث شد تا توجه بيشتري به نحوه دفع پسماندها شود. راه هاي مختلفي آزموده شد و راههاي متنوعي براي كاهش اين ماده مخرب استفاده گشت كه در نهايت منجر به كنترل ميزان توليد دي اكسين شد اما كاهش ميزان دي اكسين باز هم براي اين مقطع زماني مفيد خواهد بود و نمي توان نسبت به آينده بي توجه بود.
اين ماده سمي نه تنها انسان را تحت تاثير قرار مي دهد بلكه حيوانات و محيط زيست از آن در امان نخواهند بود. كره زمين و محيط زيست بستر اوليه رشد و تكامل بشري است و انسان با الگوپذيري از محيط زندگي خود توانسته است علوم و دانش هاي زيادي را فرا گيرد و به كمك همين منابع محيط زيستي است كه توانسته رفاه را گزينه اصلي معيارهاي زندگي خود قرار دهد، اما همين بستر اوليه و ابتدائي در معرض خطرات ناشي از فعاليت هاي انسان قرار گرفته و در حال نابودي است.
بطور خلاصه همه عوامل تشكيل دهنده و مضر در واحدهاي توليدي PVC/VCM و روش هاي كنوني رفع مشكل بيان مي گردد.لازم به ذكر است كه فقط پسماندها و پساب هاي توليد شده در واحدهاي PVC/VCM مدنظر بوده و دفع زباله هاي حاصل از محصولات بدست آمده از PVC خود معضل ديگري مي باشد.
بازيافت مواد زائد صنعتي:
در گذشته مديريت مواد زايد صنعتي عمدتا" شامل جمع آوري ،دفع در زمين و زباله سوزي بود و بهبازيافت زباله هاي صنعتي توجه زيادي نمي شد. با گذشت زمان آگاهي هاي زيست محيطي به دليل رشد علوم و فناوري محيط زيستي افزايش پيدا كرد و رابطه بين محيط زيست و سلامتي مردم مشخص تر شد. از طرف ديگر محدوديت مواد و منابع زمين به دليل رشد جمعيت و بهره برداريهاي بي رويه مشخص تر شد و دريافتند كه زباله سوزي و دفع در زمين مشكلات زيادي را به همراه دارند و آثار زيست محيطي زيادي بر جاي مي گذارند. بعلاوه زباله سوزي و دفع در زمين نمي توانند مشكلات حجم عظيم زباله توليدي را مرتفع سازند. در نتيجه به تدريج مفهوم مديريت جامع زائدات صنعتي شكل گرفت و مشخص شد كه مي توان از روشهاي ديگري مثل بازيافت هم براي مديريت مواد زائد صنعتي استفاده كرد.هدف مديريت پايدار مواد زائد صنعتي ، بازيافت هر چه بيشتر مواد با ارزش زباله صنعتي از طريق مصرف كمتر انرژي و آثار كمتر زيست محيطي است. مفهوم راهبرد(كاهش،بازچرخش و بازيافت) كه بعدها در كشورهاي صنعتي رايج شد، دقيقا" بر اساس مفهوم توسعه پايدار در مديريت مواد زائد صنعتي شكل گرفت. هدف از مديريت جامع زائدات صنعتي بهينه كردن اين سيستم مي باشد.تحول اخير در سيستم مديريت مواد زائد صنعتي ، تصور ما را از بازيافت مواد دگرگون كرد اگرچه توليد مواد يكي از اهدا ف اصلي بازيافت است و لي پردازش و بازيافت اهداف ديگري را دنبال مي كند كه از هدف اوليه آن مي تواند مهم تر باشد. توليد مواد و انرژي، بالا بردن راندمان سيستم مديريت مواد زائد صنعتي،حفظ محيط زيست و توسعه پايدار همگي از اهداف بازيافت مي باشند. تا سال 1980 بازيافت فقط به تقاضا محدود بود و برنامه هاي بازيافت بر اساس عرضه و تقاضا انجام مي شد. از سال 1980 به بعد موضوع باز چرخش و بازيافت مواد زايد صنعتي، شكل تازه اي به خود گرفت و در برنامه هاي مديريت مواد زائد صنعتي جايگاه ويژه اي پيدار كرد. جوامع پيشرفته به اين نتيجه رسيدند كه منابع معدني زمين محدود است و پايان يافتن منابع و معادن مرغوب، انسان را مجبور به استفاده از منابع و معادن نامرغوبتر مي كند كه مستلزم سرمايه گذاري بيشتر و مصرف انرژي مازاد براي استخراج آنها خواهد بود. از سوي ديگر توليد روز افزون مواد زائد صنعتي، موجب استخراج بيش از حد مواد خام از منابع و معادن مي گردد. بنابر اين بايد توليد و مصرف بي رويه كنترل شده و حفاظت از منابع طبيعي و به موازات آن بازيافت به عنوان يك ضرورت در سيستم مديريت مواد زائد صنعتي مطرح گردد. به همين دليل از دهه 90 ميلادي مديريت مواد زائد صنعتي با محور باز يافت پا به عرصه وجود گذاشت. در اين تفكر، مفهوم باز يافت متحول شد و از محدوده عناصر موظف فراتر رفت به طوري كه امروز به صورت سيستماتيك مورد پيگيري قرار گرفته و سهم باز يافت در اين سيستمها بسيار چشمگير مي باشد.
روشهاي متداول دفع مواد زائد سمي و خطرناك:
براي دفع مواد زائد جامد راه حلهاي متعددي وجود دارد. از نقطعه نظر اقتصادي بهترين راه حل آن است كه مواد زائد در سيستم بازيافت شده و مواد باقيمانده با ارزش مجددا" مصرف شود.
1- بازيابي و استفاده مجدد Recycling and re-use
2- سوزاندن در فضاي باز
3- دفع در سطح زمين
4- دفن بهداشتي
5- دفع مواد زائد در زمينهاي كشاورزي
6- روش ذخيره سازي مواد زائد در استخر يا لاگون
7- سوزاندن مواد زائد در دستگاههاي زباله سوز
8- تزريق مواد در اعماق زمين
توليد هزاران تن مواد زائد سمي و خطرناك ضرورت تدوين قوانين و مقررات جهت اعمال مديريت صحيح و كاهش عوارض و تبعات زيست محيطي، مشخص مي نمايد.
هم اكنون كشور در خصوص مديريت مواد زائد خطرناك داراي استراتژي،قانون،آئين نامه و برنامه است.
طبق بررسي هاي انجام شده ، منابع توليد زائدات صنعتي در كشور از نقطه نظر تنوع زائدات توليدي در گروههاي منحصر به فرد به شرح زير مشخص گرديده اند:
1- صنايع شيميائي و داروئي 14/82%
2-صنايع نفت و پتروشيمي 75/43%
3- صنايع مصنوعات فلزي 92/33%
4- واحدهاي خدماتي 64/19%
5- صنايع برق و الكترونيك و لوازم خانگي 07/16%
6- صنايع نساجي و چرم 17/15%
7- صنايع كاني غير فلزي 6/11%
8- صنايع سلولزي ،ماشين سازي و خودرو 92/8%
9- صنايع غذائي 35/5%
طبقه بندي مواد زائد خطرناك:
1- مواد آتش زا يا قابل اشتعال
2- مواد خورنده
3- مواد ناپايدار
4- مواد سمي
5- مواد قابل انفجار
6- مواد اكسيد كننده
7- مواد محرك و سوزش آور
8- مواد سرطانزا
9- مواد مسموميت زاي محيط
10- مواد جهش زا
اثرات سوء مواد زائد خطرناك بر انسان:
به طور كلي مواد زائد خطرناك به دو دسته زير تقسيم مي شوند:
الف- مواد زائد زيان بار با اثرات حاد (ACUTE)
ب- مواد زائد زيان بار با اثرات مزمن ( CHRONIC)
در ذيل برخي از فعاليتهاي قابل توجيه از بعد اقتصادي به عنوان نمونه مطرح مي گردند:
مواد زائد صنعتي در واحدهاي پتروشيمي:
تاكنون بيش از چهار ميليون تركيب شيميائي شناخته شده اند كه بيش از 80000 از اين مواد به صورت تجاري مصرف مي گردند.
سالانه تقريبا" 600 تا 700 ماده شيميائي جديد كه اكثرا" مواد آلي سنتيك هستند از واحدهاي پتروشيمي در جهان توليد مي شوند. بر اثر فعاليتهاي واحدهاي پتروشيمي،پسماندهائي توليد مي گردد. مواد زائد جامد در صنعت پتروشيمي ممكن است به صورت ماده جامد واقعي نظير مواد زائد پلاستيكي كاغذ يا فلزات و همچنين مواد زائد نيمه جامد مانند قير و رزين ها ،خاك رس مستعمل ويا مواد جامد معلق و محلول همچون پليمرهاي زائد،فلزات سنگين و هيدروكربورها و مواد روغني و املاح معدني بوجود آيند.
در خصوص روشهاي دفن مناسب براي اين نوع ضايعات توليدي در كشور مي توان اعلام نمود كه:
75/93 درصد انواع پسماندهاي خطرناك توليدي قابل بازيافت و بازبيني مي باشند. براي مثال بررسي ها نشان مي دهد ميزان وزني مواد ضايعاتي ناشي از فعاليت واحدهاي پتروشيمي توليد كننده PVC در زنجيره صنعت نفت و فر آورده هاي پتروشيمي كشور 1400 هزار تن در سال بوده و با اجراي طرح هاي توسعه واحدهاي جديد پتروشيمي به سرعت رو به افزايش است.
متاسفانه در سالهاي گذشته به علت عدم وجود توان كارشناسي و فني در بازيافت اين مواد و فقدان آشنائي با توان داخلي كشور، عمليات بازيافت صورت نگرفته و مواد مذكور غالبا" به شكل غير اصولي دفع و اثرات منفي بر محيط زيست كشور وارد نموده است. اين در حالي است كه ضايعات مذكور از طريق روشهاي فني و كاملا" اقتصادي قابل تبديل به مواد با ارزشي نظير حلالهاي آلي هستند. هم اكنون اين حلالها غالبا" از كشورهاي ديگر خريداري و در صنعت داخلي مصرف مي گردند.
بر اساس آمار مستند ساليانه حداقل بيست ميليون دلار ارز صرف واردات حلالهائي نظير كربن تترا كلرايد،اتيلن دي كلرايد،كلروفرم ،تري كلرو اتيلن و اسيد كلريدريك مي گردد. اين در حالي است كه بخشي از حلالهاي مصرفي مذكور از طريق بازيافت پسماندهاي حاصل از فعاليت برخي از واحدهاي پتروشيمي در داحل كشور قابل استحصال مي باشند.
در جدول زير ارزش ارزي هر يك از حلالهاي آلي ارائه گرديده است.
نوع مواد
ارزش دلاري در هر تن
تتراكريد كربن )CCL4)
13000
اتيلن دي كلرايد(C2H2CL2)
1000
كلروفرم(CHCL3)
4500
تري كلرو اتيلن)C2HCL3)
1200
علاوه بر آن نوعي پرايمر نيز حاصل فرآيند بازيافت ضايعات واحدهاي پتروشيمي توليد كننده PVC هستند كه به عنوان قير صنعتي كاربرد وسيعي در صنايع ايزولاسيون لوله هاي گاز،نفت و آب و صنعت خودروسازي دارد،بر اساس بر آوردهاي اقتصادي ارزش ريالي همين محصول پوشش دهنده كل هزينه بازيافت بوده و ارزش ريالي ديگر محصولات به عنوان ارزش افزوده واحدهاي صنعتي بازيافت مواد مورد نظر خواهند بود.
روغن هاي كاركرده:
در ايران ساليانه حدود (800-700) ميليون ليتر انواع روغن هاي روانكار توليد مي شود كه بخش اعظم آن در خودروها و مقداري در صنايع به مصرف مي رسد.
هم اكنون بسياري از واحدهاي صنعتي در خصوص بازيافت روغن هاي مستعمل راه اندازي شده و درآمدهاي مناسبي را توليد مي نمايند. اين موضوع تا جائي پيش رفته كه بسياري ازواحدهاي مذكور در صدد واردات ضايعات از ديگر كشورهاي همسايه مي باشند.
بر اساس كنوانسيون پاپس(POPS) كشور در قبال مجامع بين المللي متعهد است تا در چارچوب كنوانسيون،همپاي ديگر كشورها در جهت مديريت مواد شيميائي آلاينده پايدار حركت نمايد.
طرح بازيابي بطريهاي (PET):
استفاده از مواد قابل باز يافت در صنايع بسته بندي بر اساس محاسبات فني و دقيق علمي صورت پذيرفته است. از جمله اين ظروف بطريهاي PET مي باشند كه براي بسته بندي و عرضه انواع نوشابه و مواد شوينده استفاده مي شوند.
طرحهاي بازيافت بطريهاي PET با هدف استفاده مجدد از منابع بسيار با ارزش اين مواد مطرح گرديده است. ميزان توليد بطريهاي PET در كشور به صورت نجومي افزايش مي يابد(حداقل 80 ميليارد بطري در سال) اين ظروف متاسفانه بدون هيچ گونه مديريت منطقي و اصولي از طريق دفع پسماندهاي خانگي وارد سيستم پسماندهاي شهري و خانگي شده به مراكز دفن منتقل مي گردد.
به عبارتي به دليل عدم باز يافت اين مواد و حجم بسيار بالا و همچنين تجزيه پذيري بسيار كند آنها عاملي در تخريب محيط زيست بشمار مي روند . از طرفي بررسي ها نشان مي دهد كه بتدريج سيستم هاي غير مكانيزه اي در سطح كشور بوجود آمده است كه اين مواد را به صورت غير بهداشتي جمع آوري و به علت ارزش بالا به كشورهائي نظير چين صادر مي نمايند. قيمت گرانول PET براي توليد الياف در حدود 1 دلار بر كيلوگرم است و برآوردها نشان ميدهد كه بطريهاي مذكور با هزينه اي در حدود 800 ريال بر كيلوگرم قابل جمع آوري است كه تقريبا"معادل 1/1 ارزش ارزي آنها است. لذا در صورت حمايت از واحدهاي صنعتي داخلي مي توان از توجيهات اقتصادي فرآيند در راستاي توليد و اشتغال و حفظ محيط زيست بهره جست.
عوامل موثر بر فعاليت واحدهاي بازيافت صنعتي:
1- سياستگذاري هاي كلان كشور در خصوص ضايعات صنعتي
2- قوانين ،آئين نامه ها و دستورالعملهاي مصوب مرتبط
3- توان فني بازيافت مواد در كشور
4- ميزان حمايت و نظارت سازمانها و وزارتخانه هاي ذيربط
5- ميزان آشنائي و آگاهي مديران واحدهاي صنعتي
6- عوامل اقتصادي و ابزارهاي حمايت مالي از واحدهاي صنعتي
خوشبختانه در سالهاي اخير اهميت ويژه اي به مديريت پسماندهاي صنعتي كشور داده شده است . بر همين اساس با تدوين قوانين و آئين نامه هاي مرتبط بستر قانوني مناسبي براي افزايش سطح مديريت مواد زائد صنعتي فراهم آمده است. از طرفي توجيه فني و اقتصادي فرآيندهاي صنعتي بازيافت مواد، متخصصين داخلي را براي طراحي صنعتي و اجراي پروسه هاي صنعتي بازيافت ترغيب نموده است و پيش بيني مي شود تا در صورت حمايت از اينگونه واحدها از طريق سيستم هاي بانكي و افزايش سرمايه گذاري در اين بخش با توجه به توجيه اقتصادي فرآيندهاي ذكر شده ،افزايش تعداد واحدهاي بازيافتي را به سرعت شاهد باشيم.
در قانون مديريت پسماندها بر كاهش ميزان زائدات، استفاده مجدد از مواد قابل بازيابي، تشويق در استفاده از مواد بازيابي شده تبيين نقش توليد كنندگان كالاها در مديريت مواد زائد،تدوين سياستهاي تشويقي براي صنايع بازيافت مواد مورد توجه قرار گرفته است.
در انتها و براي نمونه به بررسي كمي و كيفي مواد زائد صنعتي در مجتمع پتروشيمي امام پرداخته مي شود.
بررسي آمار و ارقام مجتمع كه بر اساس اطلاعات ارائه شده از طرف مجتمع صنعتي مذكور در اختيار قرار گرفته است نشان از آن دارد كه بسياري از مواد زائد توليد شده قابل بازيافت بوده و در صورت انجام عمليات بازيافت و يا استفاده مجدد توجيه فني و اقتصادي خواهد داشت.
مواد زائد توليد شده در بخش هاي مختلف به ترتيب زير است.
· مواد زائد توليدي در شركت فرآورش
· مواد زائد توليدي در شركت بسپاران
· مواد زائد توليدي در شركت كيميا
· مواد زائد توليدي در شركت آب نيرو
· مواد زائد توليدي در شركت خوارزمي
· ساير مراكز توليد مواد زائد صنعتي در مجتمع
مواد زائد توليدي در واحد الفين كه غالبا" قابليت بازيافت دارند.
نام پسماند
آناليز شيميائي
مقدار دفع
واحد سنجش
فركانس توليد
روش دفع فعلي
كك
كربن
50
كيلوگرم
ماهانه
دفن
غربال مولكولي
آلومينا-سيليكات
53
تن
5 سال
دفن
غربال مولكولي
آلومينا-سيليكات
13
تن
5 سال
دفن
غربال مولكولي
آلومينا-سيليكات
5
تن
5 سال
دفن
غربال مولكولي
آلومينا-سيليكات
10
تن
5 سال
دفن
كاتاليست
نيكل- منيزيم
8/3
مترمكعب
5 سال
دفن
كاتاليست
پالاديم
58
مترمكعب
5 سال
انبار
كاتاليست
پالاديم
23
مترمكعب
5-3 سال
انبار
كاتاليست
پالاديم
10
متر مكعب
5-3 سال
انبار
هيدروكربن
Quench oil
15
تن
هر 10 روز
سوزاندن
روغن زائد
انواع روغن سوخته
250
ليتر
ماهانه
فروش
لجن
10-5
تن
ماهانه
دفن
بشكه
آهن و پلاستيك
70-50
عدد
ماهانه
T.S.
ضايعات تعميراتي
آهن و فلز
10-1
تن
ماهانه
Salvage
ميزان مواد زائد صنعتي توليدي در واحدهاي مختلف پتروشيمي بندر امام(موادي كه تناوب توليد كمتر از يك سال داشته و قابليت باز يافت دارند.)
نام واحد
مقدار توليد (تن)
واحد الفين
750
واحد آروماتيك
8000
واحد پارازايلين
120
واحد تفكيك مايعات
15
واحد تسهيلات عمومي
35
واحد پلي اتيلن سبك
2600
واحد پلي اتيلن سنگين
7700
واحد پلي پروپيلن
860
واحد پلي وينيل كلرايد
4100
واحد بوتا دي ان – استايرن
2450
واحد كلر آلكالي
11000
واحد وينيل كلرايد
85
واحدMTBE
90
شركت آب نيرو
2200
شركت خوارزمي
2000
ساير واحدها
10
جمع
42015
طبقه بندي بر اساس نوع مواد زائد صنعتي در مجتمع بندر امام:
· ضايعات پليمري
· كاتاليست ها
· جاذب ها،غربالهاي مولكولي و رزين ها
· روغن هاي زائد و تعويضي
· خاك هاي رس
· لجن ها
· كك و هيدرو كربن ها
· زائدات تعميراتي حاصل از Overhaul
· بشكه هاي خالي ،مواد بسته بندي و غيره
ميزان توليد سالانه انواع مواد زائد صنعتي در مجتمع
مواد دفعي قابل بازيافت
ميزان توليد( تن در سال)
ضايعات پليمري
14000
كاتاليستها
450
جاذبها،غربالهاي مولكولي و رزينها
2200
روغن هاي زائد و تعويضي
15700
خاكهاي رس
100
لجن ها
26000
كك و هيدروكربنها
2500
زائدات تعميراتي و Overhaul
1000
بشكه ها،مواد بسته بندي و غيره
1100
نمونه هائي از مواد زائد صنعتي توليدي در مجتمع پتروشيمي بندر امام كه سوزانده مي شوند و عمدتا" قابل بازيافت هستند.
نام پسماند
منبع توليد
مقدار دفع
واحد
فركانس توليد
توضيحات
Pop corn
واحد SBR
12
تن
ماهانه
Pop corn Rubber
واحد SBR
6
تن
ماهانه
روغن و گريس دستگاههاي (CPI)
واحد پارازايلين
200
كيلوگرم
روزانه
مواد روغني و هيدروكربنيSAMP
واحد CF
20
متر مكعب
روزانه
ذرات استايرن
واحد CF
4
مترمكعب
موردي
روغن آغشته به كاتاليست
واحد LD
12
مترمكعب
36 ساعت
سوزاندن در Burning Pit
محصول نا مطبق گاز مايع
واحد SBR
6
تن
روزانه
سوزاندن در واحد مشعل BD
هيدروكربنهاي سبك و سنگين
واحد الفين
15
تن
10روز
سوزاندن در Burning Pit
رول فيلتر
واحد PVC
2
عدد
سالانه
سوزاندن در UT
تحليل نهائي :
روند رو به گسترش توليد پسماند ها از يك سو و فقدان استراتژي و قانونمندي لازم براي مديريت اين مواد از سوي ديگر بسياري از مناطق كشور را با مشكلات جدي مواجه كرده است و لطمات و خطرات زيست محيطي زيادي به همراه داشته است.
صرف نظر از مديريت اجرائي پسماندها در داخل شهرها كه نسبتا" مطلوب انجام مي شود در بيشتر موارد دفع آنها با مشكل مواجه بوده و ساير پسماندها در بسياري از موارد ، به شكلي مديريت مي گردد كه موجبات آلودگي محيط زيست شده و اكوسيستم هاي طبيعي و سلامت انسانها با لطمات فراواني مواجه شده است.
يكي از بزرگترين مشكلات مديريت پسماندها است. مديريت پسماندها آئين نامه دارد اما متاسفانه سازمان يا ارگان متولي انجام ندارد . سرمايه گذاري در اين بخش هم به دليل عدم حمايتهاي لازم ، انجام نشده است ، البته بخش هاي خصوصي كه ريسك سرمايه گذاري را پذيرفته اند در اين راه موفق بوده اند . در حال حاضر پسماندهاي صنعتي و يا شيميائي يا به صورت غير اصولي سوزانده مي شوند يا وارد آب و خاك شده و بدين ترتيب منابع آبي و خاكي مار ا آلوده مي كنند. از نظر مديريت ، دولت بايستي حمايت كند. علاوه بر اينكه در واحدهاي بازيافت پسماندها ، نيروي انساني زيادي جذب و مشغول به كار خواهند شد. معضلات زيست محيطي كم شده و سلامت محيط تضمين مي شود. تعداد افرادي كه در اين زمينه كار مي كنند بسيار محدود است . ولي افق چشم انداز افق روشني است .
يكي از چالشهاي عمده زيست محيطي در زنجيره صنعت نفت در سطح جهان، مديريت پسماندهاي سمي نظير هيدروكربنهاي كلردار است كه چون به دليل غير قابل تجزيه بودن(Non-Degradable) مي توانند تا بيش از سي سال در طبيعت باقي بمانند و روشهاي امحاء مناسبي نيز تاكنون براي مديريت آنها طراحي و تعريف نگرديده است، لذا از جنبه هاي زيست محيطي بسيار نامطلوب به شمار مي آيند.
با توجه به فعاليت دو واحد پتروشيمي آبادان و بندر امام در زمينه توليد PVC و توليد روزانه بيش از 30 تن ضايعات سمي (Waste Liquid) كه با بهره برداري از سه واحد جديد، پتروشيمي غدير،اروند و هگمتانه، حجم بسيار وسيعي از آن توليد خواهد شد.
با توجه به اين كه واحدهاي توليدي مجتمع ها،پالايشگاهها و صنايع مختلف شيميائي در كنار توليد محصولات اصلي به ناچار محصولات جانبي يا ضايعاتي را كه نتيجه واكنشهاي شيميائي مي باشد توليد مي نمايند و گاها" حجم اين محصولات ناخواسته بيش از ظرفيت توليد اصلي واحد صنعتي مي باشد. از بين بردن يا ذخيره سازي اين مواد علاوه بر معضلات زيست محيطي متحمل هزينه هاي زيادي خواهد شد.
هم اكنون PVC ها و ضايعات ناشي از فرآيند توليد آنها به عنوان يكي از مخرب ترين و خطرناكترين پسماندها به شمار مي روند. از طرفي مديريت بر امحاء اينگونه پسماندها كاري دشوار بوده و هم اكنون غالبا"به صورت نامناسبي صورت مي گيرد . اين وضعيت موجب گرديده تا با آزاد شدن اين مواد در طبيعت صدمات بسيار زيادي بر سلامت محيط زيست وارد آيد.
همچنين برخي از اين مواد مي توانند به محصولات با ارزش تبديل گردند و بدين لحاظ به عنوان ماده اوليه ارزان قيمت ارزش مطالعه و سرمايه گذاري خواهند داشت. در اين راستا مطالعه ضايعات و دور ريزهاي برخي از مجتمع هاي پترو شيمي به منظور استفاده بهينه از اين مواد آغاز گرديده است.
ضايعات و دورريزهاي مورد نظر داراي مشخصاتي به شرح ذيل مي باشند:
1- فاقد متقاضي در حال حاضر مي باشند.
2- از نظر آناليز تا حدي شناخته شده مي باشند.
3- ظرفيت توليد آنها ارزش مطالعه و سرمايه گذاري دارد.
4- در طي فرآيند توليد محصول اصلي، توليد آنها نيز تكرار پذير مي باشد.
5-مجتمع ها برنامه مشخصي براي استفاده از ضايعات فوق را ندارند.
از حدود 40 سال پيش پلاستيك هاي پلي وينيل كلرايد(PVC) تبديل به اصلي ترين ماده ساختماني مواد شدند و سايه قدرتمند فوايد بي شماري خود را بر روي اين كره خاكي گسترانيدند و هوا،آب،انسان،حيوان،گياه،خ اك و زمين را تحت تاثير خود قرار دارند. (PVC) ماده اصلي توليد انواع پلاستيك ها و مورد استفاده پتروشيمي هاست.
پس از تقطير و پالايش نفت و جداسازي هيدروكربنهاي موجود در نفت همانند اتيلن(CH2-CH2) محصولات روانه پتروشيمي ها شده و ضمن تركيب با مواد خام ديگري در ابتداء اتيلن دي كلرايد(EDC) توليد و سپس وينيل كرايد مونومر (VCM) حاصل مي شود. VCM پايه توليد PVC است.
در يك واحد پلي مريزاسيون VCM به PVC تبديل مي شود. سپس PVC براي تهيه انواع پلاستيك ها و ديگر لوازم به واحدهاي اختصاصي انتقال داده شده و آنچه را كه امروزه مستقيم يا غير مستقيم استفاده مي كنيم حاصل مي شود.
افزايش بي رويه واحدهاي توليد PVC/VCM در ابتداء براي انسان به تنها خوشايند بود بلكه باعث غفلت او از تاثيرات اين ماده مفيد بر سلامت خود شد. پسماندها و پساب هاي توليدي در واحدهاي PVC و VCM تبديل به معضل اصلي پتروشيمي ها شد. در ابتداء با روش هاي ساده دفع توانستند تا حدودي مشكل را حل نمايند اما توليد سمي ترين و خطرناك ترين گاز به نام دي اكسين (DIOXIN) باعث شد تا توجه بيشتري به نحوه دفع پسماندها شود. راه هاي مختلفي آزموده شد و راههاي متنوعي براي كاهش اين ماده مخرب استفاده گشت كه در نهايت منجر به كنترل ميزان توليد دي اكسين شد اما كاهش ميزان دي اكسين باز هم براي اين مقطع زماني مفيد خواهد بود و نمي توان نسبت به آينده بي توجه بود.
اين ماده سمي نه تنها انسان را تحت تاثير قرار مي دهد بلكه حيوانات و محيط زيست از آن در امان نخواهند بود. كره زمين و محيط زيست بستر اوليه رشد و تكامل بشري است و انسان با الگوپذيري از محيط زندگي خود توانسته است علوم و دانش هاي زيادي را فرا گيرد و به كمك همين منابع محيط زيستي است كه توانسته رفاه را گزينه اصلي معيارهاي زندگي خود قرار دهد، اما همين بستر اوليه و ابتدائي در معرض خطرات ناشي از فعاليت هاي انسان قرار گرفته و در حال نابودي است.
بطور خلاصه همه عوامل تشكيل دهنده و مضر در واحدهاي توليدي PVC/VCM و روش هاي كنوني رفع مشكل بيان مي گردد.لازم به ذكر است كه فقط پسماندها و پساب هاي توليد شده در واحدهاي PVC/VCM مدنظر بوده و دفع زباله هاي حاصل از محصولات بدست آمده از PVC خود معضل ديگري مي باشد.
در حال حاضر تنها يك واحد به نام پتروشيمي فريمان كه در مرحله طرح بوده و توانسته با انجام ابداعات فني متناسب، توان تبديل ضايعات مذكور را به مواد با ارزشي همچون كلروفرم،تري كلرواتيلن،تتراكلريد كربن،اتيلن دي كلرايد و اسيد كلريدريك بدست آورد. اين پروژه از آلودگي آب هاي زيرزميني خاك و هوا صددرصد جلوگيري مي نمايد. زيرا تاكنون اين پسماندهاي ويژه با حجم بسيار زيادي توسط پتروشيمي هاي كشور يا سوزانده مي شده است كه حاصل سوزاندن آن توليد دو ماده خطرناك و سرطان زا به نام فسژن و دي اكسين است و يا بروش لندفيل دفع مي شده كه حاصل آن آلوده شدن آبهاي زير زميني وخاك مي باشد. لذا اين پروژه ملي كمك بسيار ارزنده اي به حفظ سلامتي بشريت و محيط زيست كشور نموده است و به همين دليل بموجب نامه شماره 4380-23 مورخ 27/9/85 دفتر بررسي آلودگي آب و خاك سازمان محيط زيست كانديد جايزه ملي زيست محيطي كشور گرديده است. دانش فني اين پروژه صددرصد داخلي بوده و براي اولين بار در دنيا بدست انديشمندان كشور ساخته و اجراءگرديده است و از آنجا كه تمام كشورهاي توليد كننده پي وي سي در دنيا دچار اين بحران مي باشند، لذا صدور دانش فني اين پروژه سبب ارز آوري بالائي براي كشور مي گردد.علاوه بر آن بر اساس كنوانسيون بازل مي توان به كشورهاي حاشيه كشورمان خدمات ارائه دهيم.
تمامي محصولات اين مجتمع از جمله اتيلن دي كلريد،تري كلرواتيلن،تتراكلرواتيلن و .... (به شرح متن گزارش) در حال حاضر وارداتي است و اين مجموعه صرفه جوئي ارزي سالانه بالغ بر 20 ميليون دلار را براي كشور به همراه خواهد داشت.
محصولات توليد شده در اين مجتمع (به عنوان ماده اوليه،حدوسط،حلال و ....)در كليه صنايع كشور از جمله پتروشيمي ها، نساجي،لاستيك سازي،رنگ و رزين، اتومبيل سازي،غذائي،چاپ و.... كاربرد وسيعي دارد.
Lovely-Pilot
8th September 2009, 05:31 PM
ساخت و طراحی رادار
این طرح میتونه هواپیماهای رادار گریز(f117) رو شناسایی کنه و اونو از بین ببره .
این طرح توسط خودم داره تکمیل میشه .
انشاالله ثبتم میشه
دوست عزیز ایده خوبی رو دارین عملی می کنین تبریک می گم.:)>-
در مورد این کار باید بگم که شما می تونید طوری طراحی کنید که
امواجی که رادار ارسال می کنه به شکل شکسته باشه
یعنی در هر میلی 1 بار شکسته بشه
تحت این شرایط میتونه نه تنها اف-117 بلکه هواپیما های بالاتر از اون رو نیز شناسایی کنه
حالا ساخت رادار و مدل امواج با خود شما
در مورد ایده ای که ما در نظر داریم(در حد گفتار هست و کمی برنامه ریزی شده)
هواپیمایی که با بدنه آلیاژی و استفاده از قدرت بدنه اف- 117
تحت شرایطی که بتونه امواج رادار رو به اطراف پخش کنه
یعنی اون امواجی که رادار به اطراف هواپیما پخش می کنه
هواپیما اون هارو به شکل شکسته و نا شناس به اطراف پخش می کنه
اینطوری ممکنه تعدادی از امواج رو ردار بتونه شناسایی کنه
ولی امواجی دقیق از هواپیما به طرف رادار نمیاد
و باعث می شه رادار در شناسایی هواپیما اشتباه کنه
حتی رادار پیشنهادی بنده که امواج شکسته ارسال می کنه در شناسایی این هواپیما اشتباه می کنه تحت هر شرایطی
(امیدواریم که شرایط فراهم بشه و بتونیم عملی کنیم و گرنه که هیچ)
hossien
9th September 2009, 12:13 PM
در مورد این کار باید بگم که شما می تونید طوری طراحی کنید که
امواجی که رادار ارسال می کنه به شکل شکسته باشه
یعنی در هر میلی 1 بار شکسته بشه
تحت این شرایط میتونه نه تنها اف-117 بلکه هواپیما های بالاتر از اون رو نیز شناسایی کنه
حالا ساخت رادار و مدل امواج با خود شما
در مورد ایده ای که ما در نظر داریم(در حد گفتار هست و کمی برنامه ریزی شده)
هواپیمایی که با بدنه آلیاژی و استفاده از قدرت بدنه اف- 117
تحت شرایطی که بتونه امواج رادار رو به اطراف پخش کنه
یعنی اون امواجی که رادار به اطراف هواپیما پخش می کنه
هواپیما اون هارو به شکل شکسته و نا شناس به اطراف پخش می کنه
اینطوری ممکنه تعدادی از امواج رو ردار بتونه شناسایی کنه
ولی امواجی دقیق از هواپیما به طرف رادار نمیاد
و باعث می شه رادار در شناسایی هواپیما اشتباه کنه
حتی رادار پیشنهادی بنده که امواج شکسته ارسال می کنه در شناسایی این هواپیما اشتباه می کنه تحت هر شرایطی
(امیدواریم که شرایط فراهم بشه و بتونیم عملی کنیم و گرنه که هیچ)
سلام
ممنون که در بحث شرکت کردین . برای من یک سوال پیش امد حالا ما رادار اون را ساختیم که امواج شکسته ارسال کنه این چه سودی برای ما داره چون در هواپیماهای رادار گریز غیر از جنس بدنه ، پوشش آن تمام زوایا بیشتر از 120 هستش حلا با امواج شکسته میشه اون را شناسایی کرد چون در رادار های معمولی هم همانطور که شما فرمودین امواج را دریافت میکنه اما چون امواج ضعیف و .... هست رادار نمی تونه شناسایی کنه. در مورد امواج شکسته و کاربرد اون اگر دوست داشتین توضیح بیشتری بدین.
بازم ممنون
Lovely-Pilot
9th September 2009, 12:52 PM
سلام
ممنون که در بحث شرکت کردین . برای من یک سوال پیش امد حالا ما رادار اون را ساختیم که امواج شکسته ارسال کنه این چه سودی برای ما داره چون در هواپیماهای رادار گریز غیر از جنس بدنه ، پوشش آن تمام زوایا بیشتر از 120 هستش حلا با امواج شکسته میشه اون را شناسایی کرد چون در رادار های معمولی هم همانطور که شما فرمودین امواج را دریافت میکنه اما چون امواج ضعیف و .... هست رادار نمی تونه شناسایی کنه. در مورد امواج شکسته و کاربرد اون اگر دوست داشتین توضیح بیشتری بدین.
بازم ممنون
سلام دوست عزیز
با تشکر از شما دوست محترم
در مورد امواج شکسته و ساخت و ارتعاشات اونا من چیزی نمی گم
در مورد اثرات شناسایی اونا باید بگم که
چون بدنه هواپیما ها حالا اف-117 مثل کندو هست
کندو های خیلی خیلی خیلی ریز که کوچکترین درجه ممکن رو دارن
و امواج رادار که بهشون می خوره یا ازشون رد می شه
و وارد هواپیما و ناپدید می شه
یا به کل از هواپیما می گذره و به طرف رادار بر نمی گرده
امواج ارتعاشاتی که بنده گفتم
میتونه چننین کاری بکنه که مقالا در حد عالی بتونه
در یک میلی چند بار لرزش داشته باشه و شکسته بشه
اونجوری می تونه چون به صورت نیم دایره از رادار خارج می شه
و به همون صورت به رادار برمیگرده
این شکستگی هایی که بین امواج ایجاد میشه
توی قسمت هایی کندویی هواپیما میتونه تاثیر بذاره یعنی
حد اقل از 100% امواج رفته از رادار
50% از طرف هواپیما به رادار بر میگرده اینطوری میشه
هواپیما رو راحت شناسایی کرد.
این یه نظریه هست که می شه از روی اون استفاده کرد
و بنده نوشتم امیدوارم که توی این نوشته ها سوء تفاهمی پیش نیاد...@};-
hossien
9th September 2009, 12:57 PM
ممنون از توضیح تون و آرزوی موفقیت برای شما
لاجوردی
29th September 2009, 11:09 AM
با سلام شما اصلا نباید فکر کنید که چون رشته شما مهندسی نیست پس نمیتونید ایده بدید (fariba)رشته من مهندسیه ولی در مورد پزشکی هم خیلی فکر می کنم . مثلا فکر می کنم پشه که موجود به این کوچیکیه و از خون انسان تغذیه میکنه اگر به یه انسان که ویروس ایدز داره نیش بزنه و بعد یه انسان سالم رو نیش بزنه اون ایدز نمی گیره . آیا نمی توان از همین موجود کوچیک برای درمان ویروس ایدز استفاده کرد؟
Amir
8th October 2009, 04:25 PM
با سلام .. خوب ايده ها خيلي جالب توجه بود ولي مسئله اينكه كاربراي عزيز تاپيك و ايدهاشون رو ديگه دنبال نميكنند .. خودم بارهاي ديدم كه يه ايده گاهي زندگي يه نفر رو تغيير داده بنابراين نسبت به ايده هاي خودتون نا اميد و بي توجه نباشيد .. فركهاي كه رو هم گذاشته ميشند گاهي خيلي قدرتمند ميشند و ميتونند به شما تو عملي كردن ايدتون كمك كنه .. خوب بايد پيگير ايده هاتون باشين و خيلي از سوالها تو همين مطرح كردن و سوال و جوابها قابل حل هستش ..
hossien
14th October 2009, 06:28 PM
خیلی خوب میشد که یک کامپیوتر اون قدر کوچیک می شد که به راحتی جابه جا می کردیم درست هست الان کامپیوتر های جبی و ... هست اما از این مقدار هم کوچک تر تا آن را به راحتی در جیب و یا جیب پیراهن و ... گذاشت و جا به جا کرد .
من تو این زمینه یک ایده دارم شاید خنده دار باشه ولی فکر می کنم دنیا به این سمت میره و در سال های آینده اونو خدا میدونه شاید درست بشه و در دست ما هم برسه .
از اینا گذشته در مورد این ایده نظرات خودتون رو بدید که خوبه یا آیابه نظر شما امکان پذیر هست؟
طرح :
کامپیوتر به اندازه خودکار باشه هم به راحتی جابه جا میشه و هم حودکار خست .حالا نحوه کارش به این صورت باشه که یک پایه از لوله خودکار در بیاریم و به طوری که ثابت به ایسته حالا از قسمت بالای خودکارمون مثل پرژکتور نور به دیوار انداخته و صفحه مونیتور روی دیوار ایجاد بشه و برای تایپ که کیبورد لازم یک کیبورد مجازی روی سطح میز ایجاد کنه حالا هم به راحتی می توان با آن کار کرد.
منتظر نظرات تون هستم.
عماد آرزومند
16th October 2009, 11:52 AM
salam chera hamash darand karbaran da al va ina minevisand . man negah kardam har kasi chizi neveshte khei li fa al boode chera kari nemikonid ta karbarane gheire da al ham benevisand?
Amir
16th October 2009, 12:09 PM
salam chera hamash darand karbaran da al va ina minevisand . Man negah kardam har kasi chizi neveshte khei li fa al boode chera kari nemikonid ta karbarane gheire da al ham benevisand?
دوست عزيز لطفا طبق قوانين سايت فارسي بنويسيد ..
در مورد انتقادتون خوب كسي رو نميشه كه مجبور كرد كه اينجا پست بده منتها فرصت برابر و براي همه هست نگفتيم عده خاصي ميتونند پست بدند گفتيم هر كسي ميتونه تو اين بحث شركت كنه .. اين بسته به توانايي و علاقه مندي افراد هستش ..
Amir
16th October 2009, 12:50 PM
خیلی خوب میشد که یک کامپیوتر اون قدر کوچیک می شد که به راحتی جابه جا می کردیم درست هست الان کامپیوتر های جبی و ... هست اما از این مقدار هم کوچک تر تا آن را به راحتی در جیب و یا جیب پیراهن و ... گذاشت و جا به جا کرد .
من تو این زمینه یک ایده دارم شاید خنده دار باشه ولی فکر می کنم دنیا به این سمت میره و در سال های آینده اونو خدا میدونه شاید درست بشه و در دست ما هم برسه .
از اینا گذشته در مورد این ایده نظرات خودتون رو بدید که خوبه یا آیابه نظر شما امکان پذیر هست؟
طرح :
کامپیوتر به اندازه خودکار باشه هم به راحتی جابه جا میشه و هم حودکار خست .حالا نحوه کارش به این صورت باشه که یک پایه از لوله خودکار در بیاریم و به طوری که ثابت به ایسته حالا از قسمت بالای خودکارمون مثل پرژکتور نور به دیوار انداخته و صفحه مونیتور روی دیوار ایجاد بشه و برای تایپ که کیبورد لازم یک کیبورد مجازی روی سطح میز ایجاد کنه حالا هم به راحتی می توان با آن کار کرد.
منتظر نظرات تون هستم.
كيبورد مجازي ساخته شده .. در مورد مونتيور هم همينطور منتها صحفه زير ديوار نيست بلكه صحفه الكترونيكي كه توسط يه كابل ارتباط به سيستم وصل ميشه .. در مورد كيبورد مجازي بگم كه صحفه كيبور پي سي رو در فاصله نزديك به مانيتور ايجاد ميكرد چيزي كه خودم از تصاوير فهميدم اين بود كه از برگشت و انعكاس نور روي سطح صاف استفاده كردند همه تصاوير شامل كيبور رنگي بر روي سطح شفاف بود بنابراين رنگ و برگشت نور تو اين فناوري نقش اساسي داره ..سنسورهاي هست كه قابليت تشخيص و تجزيه رنگ رو داره به كمك عدسي و منشور كه تو اسكنر هم استفاده ميشه بنابراين مهم اينكه نور منعكس شده رو تجزيه و تحليل كنيم .. كيبور مجازي عبارت ست از يه سري رنگهاي خاص كه تحت زاويه خاص به يه سطح صاف تابيده ميشه .. البته بحث تجزيه و تحليل انعكاس نور و مهمتر از همه خطاهاي خيلي زيادي كه پيش مياد رو نبايد ناديده گرفت و اين ابهام براي خود من اين بود كه ايا اين مسئله رو حل كردند اگر اره به چه صورت ؟ در مورد مانيتور ايده خيلي جالبيه و البته خيلي ساده تر از كيبورد مجازيه .. اينكه تصاوير برروي ديوار نمايش بديم همين الان هم ميتونيم با وصل كابل كيس به ويئو پروژكشن اينكارو انجام بديم .. مسئله كوچيك كردن تجهيزات الكترونيكي و عدسيها با كمك فناوري نانو الان امكان پذير هست البته اينكه بتونيم در حد يه خودكار اينكارو بكنيم خوب نياز به فناوري بالايي داره .. مسئله كوچيك كردن متعلقات شامل حافظه سي پي يو و.. هر روز با فناوري نانو داره به سمت جلو ميره .. يه مشكل كه در سرعتهاي بالا و حجم پايين پيش مياد اينكه در رد و بدل كردن اطلاعات از سي سي پي يو به حافظه هيا جانبي اينقد سرعت و فركانس بالاست كه الكترونها تحت تاثير ميدان مغناطيسي بالايي كه از رفت امد الكترونها در مدار ايجاد ميشه اطلاعات پرش ميكنند و در داده ها خطا ايجاد ميشه بنابراين از تركيب سي پي يو ها استفاده كردند ..
اما يه سيستم جال كه خودم از نزديك تو نمايشگاه فناوري يكي زا شركتهيا اونوري ديدم تخته تدريس و به اصطلاح تخته سياه ديجيتالي بود كه شامل يك صحفه ال سي دي يا oled بود كه با نور پروژكشن و لمس اثر انگشت كاربر كار ميكرد در سايز هاي تا 64 اينچ و ميتونست با اينترنت و حافظه اي با حجم اطلاعات بالا قدرت دسترسي با ارشيو تدريس گذشته و .. كه البته در واقع كيس فرماندهي اين مانيتور رو يك cpu 4 گيگ ساپورت ميكرد كه قدرت مانور استاد رو بالا ميبرد .. اين در حاليكه در بعضي از شهرتانها و بهتر بگيم اغلب هنوز هم همون گچ و تخته سياه و تخته پاك كن كار ميكنه و همون تدريس مكتبي
عماد آرزومند
16th October 2009, 08:24 PM
خیلی خوب میشد اگر دستگاهی بود که با اون می تونستی نظرت رو به دیگران تحمیل کنی.
hossien
17th October 2009, 09:34 PM
خیلی خوب میشد اگر دستگاهی بود که با اون می تونستی نظرت رو به دیگران تحمیل کنی.
درست هست این طوری انسان به بعضی از اهداف خودش می رسه ولی به این موضوع فکر کردین که دیگه سنگی رو سنگ دیگه بند نمی شد و جهان بی نظم و ثبات میشد.
نظر شما در این مورد چی هست؟
mani
18th October 2009, 02:06 PM
{happy}با سلام خدمت همگی
گفتم توی این تاپیک طرح من هم باشه ایرادی نداره .
طرح من یه دستگاه مکانیکی هست که کارش تولید انرژی الکتریسیته بدون استفاده از سوخت و انرژی اولیه یا ثانویه است .
حتما الان فکر کردین که امکان نداره اما ارزشش رو داره مطالب پایین هم یه نگاهی بندازید و یه کمی راجع بهش فکر کنید اگر نظری هم داشتید خوشحال می شم بگید و لطفا مطالبش اگه توی سایت می گذارید به این ایمیل هم بفرستید (از قبل ممنونم)
این طرح از چند محفظه ی متحرک تشکیل شده که داخل محفظه ها یک مایع که فعلا مد نظر ما آب هست وجود داره این آب توسط مکانیزم دستگاه که به کمک فشار هوا وزن پیستون متصل به محفظه و قطعات و سایر اجزا یک چرخه ی دائمی تشکیل می ده که در آن انرژی جنبشی اب به کمک یک توربین که در مسیر آب تعبیه شده به انرژی الکتریسیته تبدیل میشه اگه فکر می کنید که خوب در این دستگاه از انرژی پتانسیل استفاده می یا اصطکاک های موجود سبب متوقف شدن عملکرد دستگاه می شه باید بگم که اشتباه می کنید چون این مکانیزم به صورت چرخه طراحی شده و به صورت ایزوله با محیط بیرون هست و بعد از پایان هر چرخه اجزا در جای خودشون صابت می مانند پس انرژی هر قطعه برابر انرژی اولیه آن است و انرژی ای مصرف نشده حال اینکه انرژی الکتریسیته تولید شده و خوروجی و بازده این دستگاه رفته رفقته اضافی می شود و اصطکاک هم به مدد مکانیزم ویژه دستگاه عملا می تواند توسط ایجاد و استفاده از سایر برآیندهای نیرو جبران و خنثی شود. بدین ترتیب آرزوی دست نیافتنی بشر به کمک این طرح میسر شده و لازم این نکته رو هم متذکر بشم با اینکه این دستگاه به طور کامل ساخته نشده تک تک اجزای طرح از لحاظ تئریک بررسی شده و امتحانش رو پس داده و از لحاظ عملی تمام اجزا آزمایش شده و نتیجه ی مطلوب رو به دست داده حتی در جشنواره جوان خوارزمی برگزیده استانی شده ولی به علت نا تمام ماندن ساخت طرح در مرحله کشوری موفق نشده .
الان هم منتظر یه سرمایه گذار هستیم تا برای ساخت کامل دستگاه با ما همکاری کنه .
اینجا یک تصویر ساده و کلی از دستگاه رو براتون می گذارم و اگه اطلاعات بیشتری خواستید می تونید در بخش ایده های نخبگان ایرانی در همین سایت مراجعه کنید و یا با این شماره تلفن یا ایمیل تماس بگیرید .
http://njavan.com/forum/imagehosting/thum_46864adaf7fa4e2ea.jpg (http://njavan.com/forum/vbimghost.php?do=displayimg&imgid=390)
8->با امید موفقیت همه ی شما عزیزان
ارادتمند شما {wave}
مانی صادقپور
09149361609
Mani_sadeghpour@yahoo.com
matrix
19th October 2009, 10:24 AM
خیلی خوب میشد اگر دستگاهی بود که با اون می تونستی نظرت رو به دیگران تحمیل کنی.
نظر خوبی هست اگر در نظرات مثبت استفاده بشه!{big hug}
اونوقت قیمت این دستگاه چند باید باشه؟:-?{rock on};){big green}:))
عماد آرزومند
19th October 2009, 08:32 PM
البته این دستگاه رو انسان ها به طور ظعیف در اختیار دارند . مثل طرز حرف زدن و...... . اما مسلما از این دستگاه نمی شه در اجتماع استفاده کرد.
عماد آرزومند
23rd October 2009, 08:08 PM
انگار نظرات ته کشید؟!
hossien
24th October 2009, 07:51 AM
انگار نظرات ته کشید؟!
نه اين طور نيست . چون به نظر من اگر چيزي كه به درد جامعه و بشر نخوره چرا طراحي بشه كه به خودمان صدمه بزنه و با توجه به اينكه خودتان گفتيد خوب نيست من هم چيزي عنوان نكردم
Amir
24th October 2009, 09:24 PM
خیلی خوب میشد اگر دستگاهی بود که با اون می تونستی نظرت رو به دیگران تحمیل کنی.
فك كنم اين نظر شما از فيزيك و ماده خارج بشه و بايد بريم سراغ متافيزيك بريم البته ما بايد با قسمتي ا ز مغز ارتباط پيدا كنيم كه بتونيم به شخص بگيم كه چيكار كنه .. د رمورد انسان نميدونم ايا اين اتفاق افتاده يا نه .. اما در نمايشگاه اختراعات سوني يه اختراع خيلي جالب رو ديدم كه اونم تعبيه يك ميركرو چيپ در مغز سوسك بود براي فهميدن اين نكته كه ايا شخص زنده اي زير اوار هاي سنگين وجود داره يا نه و با اين ميكرو چيپ هم از پيرامون محيطي كه سوسك ميرفت ميتونستن گزارش ارسال كنه و هم توسط خود سوسك اين نكته مشخص بشه كه طرف زنده است يا نه .. يعني سيگنالي توسط چيپ به مغز سوسك ارسال ميشد كه يه عمليات خاص رو انجام بده ..
palangi110
25th October 2009, 11:08 AM
من تونستم 1 دستگاهی رو طراحی کنم که بوسیله اون میشه از نیروی گرانشی زمین برق تولید کرد
با اینکه سایز کوچکترشو ساخته بودم و کار میکرد ولی هیچ پژوهشکده ای ازش سر در نیاوردن
آخرشم گفتن که غیر ممکنه و غیره
ازتون میخوام 1 جایی برام معرفی کنین که به اونجا مراجعه کنم و 1 جواب درست و حسابی بگیرم
نیروگاه گرانشی تولید برق
hossien
25th October 2009, 11:44 AM
من تونستم 1 دستگاهی رو طراحی کنم که بوسیله اون میشه از نیروی گرانشی زمین برق تولید کرد
با اینکه سایز کوچکترشو ساخته بودم و کار میکرد ولی هیچ پژوهشکده ای ازش سر در نیاوردن
آخرشم گفتن که غیر ممکنه و غیره
ازتون میخوام 1 جایی برام معرفی کنین که به اونجا مراجعه کنم و 1 جواب درست و حسابی بگیرم
نیروگاه گرانشی تولید برق
شما می تونید به سایت صندوق حمايت از پژوهشگران کشور ریاست جمهوری مراجعه کرده و بعد از ثبت نام می توانید طرح های خود را ارسال کنید بعد از برسی به شما اطلاع داده و با شما مکاتبه می کنند و هدف این سایت استفاده از تمام پژوهشگران ، نخبه ها ، طراحان و همه کسانی هست که کارهای تحقیقاتی انجام می دن. واقعا رسیدگی می کنند مطمئن باشید.آدرس سایت http://www.insf.org/Index.php هست.
در صورتی که اطلاعات بیشتری خواستید `پست ارسال كنيد.
در ضمن يك پزوهشكده مواد و انرزي هم هست آيا به اينجا سر زديد يا نه تا اونجايي كه من مي دونم از اين طرح ها پشتيباني مي كنند.
عماد آرزومند
30th October 2009, 04:12 PM
آیا تا به حال دستگاهی با بازده 100 در صد ساخته شده؟
hossien
30th October 2009, 07:49 PM
آیا تا به حال دستگاهی با بازده 100 در صد ساخته شده؟
فک نکنم من تا به حال ندیدم اما دستگاه هايي ساخته شده كه 99/9 بازده داشته باشه ولي هنوز نتونستند چنين دستگاهي بسازند اگر كسي از دوستان اطلاعات بيشتري داره بيان كنه تا همه استفاده كنند لطفا.
خانومی
1st November 2009, 10:04 AM
چند سال پیش دانشمندان کشف کردن که میتونیم فلزو به کمک نور حرکت داد آیا نمیشه از این فناوری برای ارسال شاتل هایی با سرعت زیاد به فضا استفاده کرد؟
hossien
1st November 2009, 10:53 AM
چند سال پیش دانشمندان کشف کردن که میتونیم فلزو به کمک نور حرکت داد آیا نمیشه از این فناوری برای ارسال شاتل هایی با سرعت زیاد به فضا استفاده کرد؟
ممكن هست كمي بيشتر توضيح بدين لطفا.
البته چند راه براي رفتن به فضا با فناوري نانو و ديگر فناوري ها ارائه شده است.
hossien
2nd November 2009, 10:15 AM
سلام
اين يك روش براي دستيابي سريع و آسان به فضاست.
سفر به فضا، با آسانسور
فناوری - روزگاری، سفر به فضا با آسانسور، رویای نویسندگان علمی-تخیلی بود؛ اما حالا این رویا موضوع تحقیقات فضایی شده است
ایده آسانسورهای فضایی از زمانی که آرتور سی.کلارک برای اولین بار آن را مطرح کرد، فقط در داستانهای علمی- تخیلی استفاده شده؛ ولی اکنون گروهی از دانشمندان انگلیسی موفق شدهاند اولین گام را به سوی چیزی بردارند که میتواند پلکانی پیشرفته به سوی بهشت باشد.
یک گروه پژوهشی در دانشگاه کمبریج برای رسیدن به جایزه چهار میلیون دلاری پژوهشی ناسا، محکمترین ریسمان جهان را اختراع کرده اشت؛ رشتهای استوانهایشکل از کربن که انعطافپذیری و وزن اندک را با استحکام و کشش بسیار زیاد ترکیب کرده و قابلیت کشیدهشدن در فواصل طولانی را نیز دارد. دانشمندان علوم فضایی با استقبال از این ابتکار، امیدوارند با استفاده از این فناوری پیشرفته بتوان طنابی به طول صدها کیلومتر بین زمین و آسمان کشید و با کمک آن، آسانسوری فضایی ساخت تا فضانوردان سوار بر آن به فضا بروند.
کارشناسان پیشبینی میکنند این ایده میتواند سفرهای فضایی را با انقلابی بزرگ روبرو کند. هر چند هنوز هیچ چیز معلوم نیست، ولی نکته ظریفی در دل فناوری جدید وجود دارد که در صورت عملی شدن، خیلی چیزها را تغییر خواهد داد. آسانسور فضایی، سفرهای فضایی بالقوه نامحدود و ارزانی را نوید میدهد و اگر چنین شود، هر سفری ممکن خواهد بود، از گردشگری فضایی گرفته تا سفرهای اکتشافی جاهطلبانه به مریخ!
از سوی دیگر، ناسا برای هر بار برخاستن شاتلها از زمین حدود 450 میلیون دلار هزینه میکند که به آن، باید آلودگی حاصل از مصرف 900 تن سوخت شاتل را نیز افزود. بنابراین سرمایهگذاری روی آسانسورهای فضایی کاملا اقتصادی خواهد بود.
آژانس هوانوردی و فضانوردی آمریکا، ناسا، هماکنون با سیاهچالهای در موازنه اقتصادیاش روبرو است. ناسا نمیتواند تا زمان بازنشستگی شاتلها در سال 2010، آنها را تعویض کند؛ از سوی دیگر در خوشبینانهترین حالت برای اولین پرواز نسل جدید سفینههای فضایی باید تا سال 2014 صبر کند. بنابراین 4 سال از شبکه اختصاصی حملونقل فضایی خود بیبهره خواهد ماند.
از این رو ناسا با شرکتهای خصوصی نظیر SpaceX برای انجام ماموریتهای حملونقل فضایی به ایستگاه بینالمللی و بالعکس، قرارداد بسته است. اسپیسایکس توسط الون ماسک هدایت میشود. وی از افراد پیشرو در عرصه اینترنت بود که اکنون به فضا علاقمند شده است.
گروه تحقیقاتی دانشگاه کمبریج به سرپرستی آلن ویندل، استاد علم مواد دانشگاه کمبریج، هر روز یک گرم از این ماده جدید را تولید میکنند که با فناوری بالای به کار رفته در ساخت آن، برای ساخت نخی به طول 29 کیلومتر کافی است. دکتر ویندل میگوید: «یک نفر از ناسا تلفنی از ما درخواست کرد که 230هزار کیلومتر از این ماده را بسازیم، ولی تفاوت زیادی بین تولید آزمایشگاهی و تولید در مقیاس صنعتی وجود دارد.»
طرفداران آسانسور فضایی میگویند که این آسانسور خواهد توانست محموله خود را تا ارتفاع 35هزار کیلومتری بالا ببرد و هزینه آن نیز تنها 940 دلار به ازای هر کیلوگرم محموله خواهد بود، در حالیکه هزینه بار مشابه برای فضاپیماهای کنونی معادل 4500 دلار است.
با این هزینه، ساخت یک هتل در مدار زمین و سفر گردشگران به آن امکانپذیر خواهد شد. این هزینه اندک همچنین به معنی سفر بسیار ارزانتر به ماه و سیارات دیگر خواهد بود، چراکه درصد بسیار بالایی از انرژی مصرفی فضاپیما برای خروج از جاذبه زمین مصرف میشود.
ایده ساخت یک بالابر تا فضا اولین بار در سال 1895 توسط کنستانتین زیولکوفسکی مطرح شد، دانشمندی روس که تحت تاثیر برج ایفل به فکر بالابرهای فضایی افتاد. در اواخر دهه هفتاد، آرتور سی.کلارک در رمان خود به نام سرچشمههای بهشت از این ایده استفاده کرد و شالوده رمان خود را بر مبنای آن قرار داد. وی، این سوال را مطرح کرد که: «اگر قوانین مکانیک سماوی این را ممکن میسازند که یک جسم در آسمان نسبت به زمین ثابت باقی بماند، آنگاه آیا امکان ندارد که طنابی را از آسمان به سطح زمین انداخت و یک سیستم آسانسوری که زمین را به آسمان وصل میکند، به راه انداخت؟»
در آن زمان تنها پاسخ برای این سوال «نه» بود و خود کلارک نیز اذعان داشت که برای سالیان متمادی این فکر با خنده و استهزا روبرو خواهد شد، ولی در دهه گذشته این فکر از حاشیه مجامع علمی به متن آمد و تا به امروز به طور جدی دنبال شده است.
http://khabaronline.ir/images/2009/1/space_elevator_structural_d.jpg
امروز، اغلب کارشناسان باور دارند که میتوان کابلی را به یک ایستگاه فضایی در ارتفاع 35600 کیلومتری زمین متصل کرد. این ارتفاع همان مدار زمینثابت است که فضاپیماها میتوانند هر 23 ساعت و 56 دقیقه و 4 ثانیه، یک بار به دور زمین بگردند و نسبت به زمین ثابت بمانند. کابل 64هزار کیلومتر دیگر امتداد مییابد تا به وزنه تعادلی وصل شود و پایداری کل سیستم برقرار بماند. یک بالابر به کابل وصل میشود و از آن برای بالا و پایین رفتن در جو کمک میگیرد، مانند یک قطار در یک ریل آسمانی.
البته ایده آسانسورهای فضایی هنوز در محدوده داستانهای علمی- تخیلی باقی مانده و کسی انتظار ندارد که دستکم تا یک دهه دیگر به واقعیت بپیوندد. ولی مفهوم آن در حال گسترش است و روزبهروز علاقمندان بیشتری مییابد، بهطوریکه سال گذشته کنسرسیوم آسانسور فضایی شکل گرفت. این کنسرسیوم یک گروه مستقل است که برای رشد و توسعه ایده آسانسورهای فضایی به وجود آمده است.
ناسا نیز در راستای برنامه مسابقات صد سالگی خود، جایزهای 5 میلیون دلاری را با اعتبار 5 ساله به نام مسابقه 2010 برای کار روی آسانسور فضایی تعیین کرده است. تیمهای شرکتکننده در این مسابقه باید بتوانند یک نمونه کوچکمقیاس از آسانسور خود را بسازند که بتواند فاصلهای به طول یک کیلومتر را عمودی و با حداقل سرعت متوسط 2 متر بر ثانیه بپیماید. بهترین نتیجهای که تاکنون بدست آمده، رسیدن به ارتفاع 100 متری با سرعت 1.8 متر بر ثانیه بوده است. مرحله بعدی مسابقه در اردیبهشتماه برگزار میشود.
بن شف؛ مدیرعامل بنیاد اسپیسوارد که همکار ناسا در این پروژه است، میگوید: «ما درباره چیزی صحبت میکنیم که به کلی با مفهوم سنتی و متعارف سفرهای فضایی متفاوت است. دیگر درباره 3 فضانورد در یک ماموریت فضایی صحبت نمیکنیم، درباره صدها تن بار در هر روز صحبت میکنیم که به مدار زمین منتقل میشوند. من اغلب میگویم که ما نباید در این مورد با ناسا وارد معامله میشدیم، باید با اداره راهوترابری ایالات متحده معامله میکردیم.»
شف اهداف بلندمدت بزرگی در زهن دارد: « این کار با حملونقل تدارکات آغاز میشود، ولی خیلی از مشکلات جهان به خاطر انفجار جمعیت است و هر روز نیز بر جمعیت زمین اضافه میشود، در نتیجه ما میتوانیم از این آسانسور به عنوان راهی برای انتقال زندگی بشر از سطح زمین به کل فضا استفاده کنیم.»
با توجه به طول کابل و فشاری که در اثر وزن خود کابل به بستهای انتهای آن در ایستگاه فضایی وارد میشود، لازم است که قطر کابل با کاهش ارتفاع و نزدیکتر شدن به سطح زمین، کمتر شود و حالت مخروطی به خود بگیرد. یک کابل معمولی که ضخامتش در سطح زمین به اندازه یک رشته پهن است، در ارتفاع 36هزار کیلومتری باید قطری به اندازه خود زمین داشته باشد! این همان مشکلی است که پژوهشگران دانشگاه کمبریج درصدد حل آن بر آمدهاند و میپندارند که توانستهاند به این مهم نایل شوند.
کشف نانولولههای کربنی در دهه نود به این معناست که بشر برای اولین بار میتواند مادهای بسازد که هم قوی و هم سبک است. نانولوله کربنی، ترکیبی استوانهای از اتمهای کربن است، ولی مشکل استفاده از آنها این است که وقتی رشتههای طولانی از آنها درست شود، بیش از اندازه شکننده میشوند. پژوهشگران دانشگاه کمبریج راهی یافتهاند که با آن میتوان نانولولههای جدا از هم را در یک ساختار تارگونه در هم تنید و آنها را به رشتههای محکمتر و طولانیتری تبدیل کرد.
ویندل در این باره میگوید: «نکته کلیدی این روش، آن است که این فرایند، کربن را به دود تبدیل میکند؛ ولی چون اجزای این دود نانولولههای بلند باریک هستند، به هم گیر میکنند و در هم تنیده میشوند. کاری که ما عملا انجام میدهیم، این است که دود انعطافپذیر و الاستیک درست میکنیم که بعدا میتوانیم آنرا به رشته تبدیل کنیم.»
http://khabaronline.ir/images/2009/1/baby_space_elevator.jpg
وی همچنین اشاره میکند که این روش، قابلیتهای زیادی دارد و غیر ممکنهای زیادی را ممکن میسازد که خیلی از آنها زمینیتر و ملموستر از آسانسور فضایی هستند؛ و میتوانند در هر زمینهای، از جلیقه ضدگلوله گرفته تا صنایع خودروسازی، به کار گرفته شوند. ولی این احتمال که میتوان از این ایده در ساخت آسانسور فضایی استفاده کرد، بیش از هر چیز دیگری او را به وجد میآورد و میگوید: «این ایدهای چشمگیر است و شما باید اهداف بزرگی داشته باشید. البته ساختن موادی که به اندازه کافی برای چنین منظوری محکم باشند، بین 5 تا ده سال زمان میبرد».
خلاصه پژوهشهای این گروه، ماه گذشته در کنفرانسی در لوکزامبورگ ارایه شد. در این کنفرانس، صدها نفر از پژوهشگران ناسا و همکارانشان در آژانس فضایی اروپا گرد هم آمده بودند. جان وینتر از سازمان ترتیبدهنده کنفرانس، موسوم به یورواسپیسوارد، میگوید که این پیشرفتها ثابت میکند فکر کشیدن یک کابل یا کمند از زمین به آسمان بهطوریکه یک وسیله نقلیه بتواند با کمک آن این مسیر را بپیماید؛ بیشتر از آنچه در گذشته فکر میشد، به واقعیت نزدیک است.
وینتر میگوید: «بزرگترین مشکل، همیشه یافتن مادهای بود که برای اینکه هزاران کیلومتر در فضا کشیده شود؛ هم به اندازه کافی محکم و هم به اندازه کافی سبک باشد. چنین چیزی دستکم تا ده سال آینده رنگ واقعیت به خود نمیبیند، ولی حداقل اکنون دیگر از نظر نظری امکانپذیر شده است. پیشرفت در مواد سازنده این کابل بسیار هیجان برانگیز است.»
تایمز آنلاین؛ 18 ژانویه (http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/features/article5529668.ece?token=null&offset=0&page=1)- ترجمه: مجید جویا
hossien
2nd November 2009, 10:29 AM
اين هم فايل پاورپونيت از ساخت و آشنايي بيشتر با آسانسور هاي فضايي.
اينجا دريافت كنيد (http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/4-5-6/SpaceElevator_Module.ppt)
منبع:باشگاه نانو
hossien
2nd November 2009, 01:01 PM
اين هم سايت در مورد آسانسور فضايي كه خودتان بيشتر مطالعه كنيد
http://www.spaceward.org/elevator2010
chamran
2nd November 2009, 02:45 PM
خیلی خوب میشد اگر دستگاهی بود که با اون می تونستی نظرت رو به دیگران تحمیل کنی.
سلام دوست عزیزم
اتفاقا این چیزی که شما میگی ساخته شده... دانشمندان آمریکایی کشف کردند که امواج رادیویی با فرکانس حدود 7 هرتز.... یا همین حدودا باعث ترشح هورمونهایی در مغز میشه که میتونه رفتار انسانو تغییر بده.
همینطور فشار خون رو میشه با این امواج تغییر داد و یه جورایی زمینه رو برای القا افکار کاملا آماده کرد.
نمونه هاش هم در جنگ خلیج فارس بوده که باعث تسلیم شدن ناگهانی چندین نیروی عراقی بدون دلیل بوده.
الان هم پروژه عظیمی به نام هارپ دارن که بتونن با استفاده از لایه های جو امواج رو منتقل کنند.... البته این پروژه هارپ خیلی کارهای باور نکردنی میتونه انجام بده که اگه دوست داشتین میتونیم درموردش صحبت کنیم.
hossien
2nd November 2009, 03:59 PM
سلام دوست عزیزم
اتفاقا این چیزی که شما میگی ساخته شده... دانشمندان آمریکایی کشف کردند که امواج رادیویی با فرکانس حدود 7 هرتز.... یا همین حدودا باعث ترشح هورمونهایی در مغز میشه که میتونه رفتار انسانو تغییر بده.
همینطور فشار خون رو میشه با این امواج تغییر داد و یه جورایی زمینه رو برای القا افکار کاملا آماده کرد.
نمونه هاش هم در جنگ خلیج فارس بوده که باعث تسلیم شدن ناگهانی چندین نیروی عراقی بدون دلیل بوده.
الان هم پروژه عظیمی به نام هارپ دارن که بتونن با استفاده از لایه های جو امواج رو منتقل کنند.... البته این پروژه هارپ خیلی کارهای باور نکردنی میتونه انجام بده که اگه دوست داشتین میتونیم درموردش صحبت کنیم.
ممنون اگر امكان داره توضيح بدين.
خانومی
4th November 2009, 12:36 PM
سلام من همیشه به این فکر میکردم که ما می تونیم یه شاتل فضایی بسازیم که با سرعت نور حرکت کنه همان طور که میدونید نور میتونه فلزاتو حرکت بده و چون در خلاء فلز حالت بی وزنی پیدا میکنه پس با ازمایشی که ما در زمین روی نور وفلز انجام میدیم فرق میکنه مگر اینکه شرایط خلاء رو تا حدودی مهیا کنیم
این مهشین میتونه ما رو از نقاط دور کهکشانی اگاه کنه اما در مورد اینکه ایا انسانی میتونه با چنین ماشینی سفر کنه باید بگم باید عایقی وجود داشته باشه که جلوی از هم پاشیدگی سیستم انسانی رو بر اثر سرعت زیاد بگیره یعنی حالت تعادلی رو برای انسان ایجاد کنه من فکر میکنم برای این کار می تونیم از دو فلز که قسمت هایی از اونها که بارهای هم نام دارن استفاده کنیم که سرعت رو برای داخل شاتل خنثی کنه
عماد آرزومند
4th November 2009, 08:11 PM
به نظر شما چجو ری می شه سرعت این شاتل رو به سرعت نور رساند؟
Lovely-Pilot
5th November 2009, 02:36 AM
در این صورت باید به فکر شاتل بدون انسان باشیم
چون تکنولوژی در اون حد نیست که
انسان با سرعت نور حرکت کنه و منفجر نشه..........
hossien
5th November 2009, 07:53 AM
البته در حال حاضر چنين امكاني نيست.
Amir
5th November 2009, 11:34 PM
خوب بحث جالبي شد ..چطوري ميشه در درجه اول به سرعت نور نزديك شد يعني اول چطوري ميتونيم اين شتاب رو ايجاد كنيم و دوم اينكه از چه بدنه و ماده اي استفاده كنيم كه قدرت تحمل حرارتي و فشاري كه بر اثر اصطكاك و فشار هوا ايجاد ميشه رو داشته باشه .. اگه ريز بررسي كينم بايد از عامل هاي موثر درسوال رو بررسي كنيم.. كم كردن اصطكاك و دوم بالا بردن قدرت تحمل ماده .. وقتي روند ساخت سفينه هاي فضايي رو ميخوندم به تجربه هاي ساخت بدنهاي سبك و مقاوم دقت كردم و تا الان پيشرفتهاي زيادي بدست اومده از بدنه هاي با تركيبات سيلكوني الياژهايي كه ميتونن خيلي سبك و فوق العاده مقاوم باشند .. .. چيزي كه به نظر خودم اومد اين بود كه ايا ميشه بدنه از لايه هاي مختلف ساخت .. از لايه بيروني فلزي مقاوم به گرما و فشار .. لايه بعدي لايه گازي كه عايق گرما و يا قدرت جذب گرما به صورت تدريجي و انتقال به قسمت خاص رو داشته باشه و سپس لايه مقاوه به حرارت و دوباره لايه گازي كه داخلي ترين بدنه رو از بيروني ترين لايه ايزوله كنه ...
عماد آرزومند
8th November 2009, 12:18 AM
1 سوال : طبق نظریه هر جسمی که به سرعت نور برسه جرم بینهایت پیدا می کنه اما نور یکی از حالاتش حالت ذره ای است پس در نتیجه باید فوتون ها به جرم بینهاهت برسند
عماد آرزومند
13th November 2009, 12:35 PM
چرا کسی جواب نمی ده؟
Amir
13th November 2009, 03:03 PM
1 سوال : طبق نظریه هر جسمی که به سرعت نور برسه جرم بینهایت پیدا می کنه اما نور یکی از حالاتش حالت ذره ای است پس در نتیجه باید فوتون ها به جرم بینهاهت برسند
نظریه نسبیت خاص
نسبیت خاص یکی از نظریاتی است که انیشتین مطرح کرده و شامل سه پدیده در سرعت های بالا است .
* انقباض لورنتزی که کاهش طول جسم در مسیر حرکت است
* اتساع زمان که کند شدن زمان است
* افزایش جرم .
نسبیت خاص بطور خلاصه تنها نظریه ایست که در سرعتهای بالا ( در شرایطی که سرعت در خلال حرکت تغییر نکند--سرعت ثابت ( میتوان به اعداد و محاسباتش اعتماد کرد. جهان ما جوریست که در سرعتهای بالا از قوانین عجیبی پیروی می کند که در زندگی ما قابل دیدن نیستند. مثلا وقتی جسمی با سرعت نزدیک سرعت نور حرکت کند زمان برای او بسیار کند می گذرد. و همچنین ابعاد این جسم کوچک تر میشود. جرم جسمی که با سرعت بسیار زیاد حرکت می کند دیگر ثابت نیست بلکه ازدیاد پیدا می کند. اگر جسمی با سرعت نور حرکت کند، زمان برایش متوقف می شود، طولش به صفر میرسد و جرمش بینهایت میشود.
و اما در مورد نور بايد به نظريه هاي مطرح در مورد نور و رفتار نور توجه كنيم و اينكه كدام نظريه رفتار نور رو توجيه ميكنه ..
ساختار نور :
در مورد ساختار و ماهیت نور به طور قطع نمی توان نظر داد . در این باره سه نظریه وجود دارد .
1-نظریه ذره ای بودن نور
2-نظریه موجی بودن نور 3
3-نظریه کوانتمی بودن نور
نظریه ذره ای نور : گاهی اوقات رفتار نور طوری است که به نظر از ذرات بسیار ریزی که فوتون نامیده می شوند تشکیل شده است و اینطور می توان گفت که پرتوهای نور شامل تعداد بسیار زیادی فوتون است اگر ساختار ذره ای نور را بپذیریم می توان نور تولید شده توسط منابع لیزرها و دیودهای لیزری را توجیه کرد .
نظریه موجی نور : گاهی اوقات رفتار نور به شکلی است که می توان نور را یک موج الکترو مغناطیسی با فرکانس زیاد و طول موج کوتاه فرض کرد و می توان گفت که امواج نوری از نوع مقطعی است یعنی حرکت موج عمود بر جهتی است که موج منتشر می شود . امواج الکترو مغناطیسی در خلاء با سرعت تقریباً m/s 3×10(8) حرکت می کنند و نور نیز تقریباً با همین سرعت در خلاء در حال حرکت است . وقتی نور از محیطی به محیط دیگر حرکت می کند فرکانس آن عوض نمی شود ولی سرعت آن تغییر می کند که در این حالت پدیده شکست نور بوجود می آید . برای اینکه بدانیم نور در تارهای نوری به چه شکل حرکت می کند و چه تغییراتی در نور بوجود می آید باید رفتار موجی نور را در نظر گرفت .
نظریه کوانتمی نور : نظریه موجی بودن نور به قدر کافی تمام پدیده های مربوط به انتقال نور را توجیه می کند اما در بررسی بعضی از رفتارهای نور که در برخی از حالت ها نظیر پاشیدگی و گسیل و جذب رخ می دهد تئوری های ذره ای و موجی جوابگو نیستند و به جای آنها تئوری کوانتمی نور می تواند پاسخگو باشد . تئوری کوانتومی نور بیان می کند که تشعشع نور حاوی ذرات بسیار ریزی است که خصوصیات موجی را نیز دارا است .
SaSaMc2
19th November 2009, 06:09 AM
با سلام.
رسوندن ماده به سرعت نور و بیشتر از آن امکانپذیر نیست.
360ُ انتهای منهیست.
و بعد از اون همه چیز صفر میشه.
شاد و موفق باشید.@};-
hossien
20th November 2009, 12:54 PM
به نظر من در حال حاضر این امکان برای بشر وجود ندارد ولی با پیشرفت در علم و فناوری های نوین این امکان به وجود می آید.
بهزاد حبیب زاده
20th November 2009, 04:11 PM
اگر کاری بکنیم که وقتی نور به جسم برسه و جسم نور رو جذب بکنه و نگذاره نور بازتاب کنه دیگرآن جسم مشاهده نمیشه یعنی نامریی میشه
بهزاد حبیب زاده
20th November 2009, 04:14 PM
اگر یک میدان واحدی در اطراف جسم ایجاد بکنیم که این میدان با قدرت زیادی در اطراف جسم در حرکت باشه میشه نور رو جذب کرد و از بازتاب آن جلوگیری کرد
عماد آرزومند
20th November 2009, 09:59 PM
پس در نتیجه سیاه چاله ها نباید دیده بشند؟
SaSaMc2
25th November 2009, 07:29 AM
با سلام.
سوال؟
سیاره زحل رو که همه ی دوستان دیدن:
http://www.irstudy.com/ht1/uploaddir/12466342789560.jpg
به حلقه ی دور آن توجه کنید.
ما میخوایم یه پل به شکل حلقه ی دور زحل برای سیاره ی زمین بسازیم!
که بشه از روی اون پیاده در مسیر مستقیم دور کره زمین قدم بزنیم!
اگر ما این پل را ساختیم؟ و دور زمین قرار دادیم؟
و ستون های آن را یکباره برداریم. چه اتفاقی میوفته؟
این سوال چند روز هست که ذهن من رو درگیر کرده.
و تا این ساعت جوابی براش پیدا نکردم!
پیشاپیش از همفکری شما دوستان تشکر میکنم.
شاد و موفق باشید @};-
REmi
25th November 2009, 11:28 PM
اول در مورد سياه چاله ها همونطور كه اشاره شده سياه چاله ها به دليل ميدان گرانش قوي ميتونند نور رو جذب كنند به عبارتي نور كه به سمت اون تابيده ميشه برگشتي نخواهد داشت .
در مورد سوال دوست مون .. خوب چند تا سوال مطرح هستش و اونم اينكه چرا به دور زمين پل بزنيم ؟ اصلا اين امكان در چه ارتفاعي با توجه به قوانين گرانش نيوتن و مكانيك امكان داره .. در ثاني فرض كنيم كه اين پل رو در ارتفاع خاصي طبق قوانين مكانيك تونستيم ايجاد كنيم .. مسلما براي اينكه نيروي وزن رو خنثي كنيم بايد بايد بتونيم اين نيرو رو توسط ستونها به زمين انتقال بديم در اين صورت نبودش يعني اينكه پل تعدل خودشون از دست ميده ... اما فك ميكنم چيزي كه تو ذهن شما هست اينكه بتونيم همزمان همه ستونها رو ورداريم !! كه نيروي گرانش زمين به طور مساوي (در صورتي كه به وزن پول به صورت يكنواخت بر روي شعاع دايره فرضي پخش شده باشه ) به تمام نقاط وارد بشود در اين صورت پل به دليل اينكه برايند نيروهيا وارده صفر ميشه پل معلق ميمونه ... البته در جواب امكان ناپذير بودن همچين تصوري مشخصه چون اولا نميتونيم همزمان برايند نيروها رو صفر كنيم .. و دوم ايكنه نميتونيم نيروي وزن رو به طور يكسان در تمام محيط دايره يكسان كنيم .. اما يك نكته جال اينجا هست و اون هم مدار گرانشي هر سياره است كه ماه هاي اون سياره صرفا تحت اون مدار به دور اون سياره گردش ميكنند
SaSaMc2
8th December 2009, 05:46 AM
با سلام.
از پاسخ شما دوست عزيز ممنونم.{happy}
خيلي عالي بود @};-
ظاهراً اين قسمت از فروم خيلي راكد شده!!!:-?
...........................
در حقيقت هدف از پل راهپيمايي نيست!
امكان زدن پل در هر مسافتي وجود داره.
دقت بيشتر هم امكان برداشتن تمام ستونها رو در يك لحظه فراهم ميكنه.
بله برايند نيروها صفر ميشه و يك اتفاق ديدني رخ ميده.
اگر فاصله ي پل با زمين درست محاسبه بشه اون وقت هست كه خيلي ديدنيتر ميشه.
ما ميتونيم زمين رو مجبور كنيم كه از اين پس : خودش جور خودش رو بكشه. smilee_new2 (17)
چشمات رو ببند و در سكوت فرض كن تصوير بساز و حس كن حـس كن حـــس كن . . .
مگـــه نـــه!؟! *-:)
aoghm
20th December 2009, 11:25 PM
با سلام
طرح طرح جالبیه ولی من نظری راجع بهش ندارم راستش من مدتهاست در فکر راه اندازی یه طرح دیگه هستم . البته قصد ندارم بگم چه طرحی چون تصمیم دارم خودم و به تنهایی عملیش کنم ممنونم از مدیران این سایت جو جالبی ردیف کردن . مرسی
بای
schrodinger
25th December 2009, 12:44 AM
اول ازتون معذرت می خوام که نقل قول نزدم
چند تا نکته به نظرم اومد که خواست بگم
اول اینکه اطلاعات می تونند با سرعت بی نهایت انتقال پیدا کنند
دوم اینکه در مورد طراحی دست مصنوعی
خروجی هایی که شما در این دستگاه باید تعریف کنید 3 برابر اون چیزیه که تصور می شه
فرض کنید یه نفر می خواد یک لیوان رو از روی میز برداره
فرمان اول باز شدن دست
فرمان دوم توقف باز شدن
فرمان سوم جمع شدن دست
فرمان چهارم توقف جمع شدن دست
(اگر توقفات هر دو از یک نوع باشند در این صورت 3 برابر میشه)
مگر اینکه برای هر عضله یک ورودی و یک خروجی در نظر بگیریم مثلا تو همون مثال بر داشتن لیوان : به عضلات پشتی فرمان می رسه که منقبض بشن (برای باز شدن) و به عظلات جلویی فرمان می رسه که منقبض بشت (برای جمع شدن دست) که در این حالت هم تعداد ورودی و خروجی ها بیشتر می شه و باز هم در این حالت باید توقف هم تعریف بشه که خود توقف یعنی یک ورودی دیگه
پس نباید فقط به دنبال این بود که چه سیگنالی باعث انقباض عضله و یا تحریک عصب می شهبلکه باید سیگنال مقابلش رو هم پیدا کنیم
و مسئله ی دیگه اینکه (البته قبلش باید یه نفر به این سوال جواب بده: که آیا جریانی که برای انقباض یک عضله در اعصاب به وجود می آد در حالت آرامش و عصبانیت یکسانه یا فرق می کنه؟)
اگر فرق می کنه باید بک محدود کننده هم براش تعریف بشه که گیرنده های شما فقط تا این حد ولتاژ رو دریافت بکنه و اگه بیشتر از این شد مهار بشه
به هر حال این کار ریزه کاری های زیادی داره
براتون آرزوی موفقیت دارم
در مورد اون دستگاهی که آلاینده ها رو از بین ببره
مدت زیادی که دستگاهی ساخته شده با عنوان بیوراکتور که برای باکتری های تجزیه کننده یک محیط کشت مناسب رو فراهم می کنه . بسته به نوع باکتری که در این محیط قرار گرفته می تونند آلاینده خاصی رو واردش کنند و این ماده به مواد غیر مضر یا زیست تخریب تبدیل بشه
(امیدوارم منظورتون همین بوده باشه)
schrodinger
25th December 2009, 12:59 AM
و اما طرح خودم
من دارم روی این مسئله کار می کنم که قدرت انتقال اکسیژن رو در داخل خون افزایش بدیم
این کار می تونه به روش های زیر انجام بشه:
1. استفاده از خون مصنوعی( که این کار انجام شده)
2. افزایش توان انتقال اکسیژن در هموگلوبین
2-1 . با افزایش توالی دریافت کننده « هم» ( هم رسپتور) که یک هموگلوبین بتونه بیشتر از 4 تا « هم » رو با خودش حمل کنه
2-2 . استفاده از یک « هم » متفاوت که بتونه بیشتر از یک عدد o2 رو با خودش حمل کنه
3. استفاده از گلوبین جانوران دیگه که قدرت حمل اکسیژن بیشتری رو داشته باشند
(اگه کسی ایده ی دیگه ای داره خوسحال می شم که مطرح کنه تا بررسیش کنم)
قصد دارم این کار به صورت ژنتیکی انجام بشه نه اینکه فرد مجبور باشه دائم این ماده رو به خودش تزریق کنه
AvAstiN
25th December 2009, 05:54 PM
و اما طرح خودم
من دارم روی این مسئله کار می کنم که قدرت انتقال اکسیژن رو در داخل خون افزایش بدیم
این کار می تونه به روش های زیر انجام بشه:
1. استفاده از خون مصنوعی( که این کار انجام شده)
2. افزایش توان انتقال اکسیژن در هموگلوبین
2-1 . با افزایش توالی دریافت کننده « هم» ( هم رسپتور) که یک هموگلوبین بتونه بیشتر از 4 تا « هم » رو با خودش حمل کنه
2-2 . استفاده از یک « هم » متفاوت که بتونه بیشتر از یک عدد o2 رو با خودش حمل کنه
3. استفاده از گلوبین جانوران دیگه که قدرت حمل اکسیژن بیشتری رو داشته باشند
(اگه کسی ایده ی دیگه ای داره خوسحال می شم که مطرح کنه تا بررسیش کنم)
قصد دارم این کار به صورت ژنتیکی انجام بشه نه اینکه فرد مجبور باشه دائم این ماده رو به خودش تزریق کنه
خون مصنوعي از چه مكانيسمي قدرت انتقال اكسيژنش بيشتره؟ از راه دست كاريه ژني؟
هدفتون از اين طرح چيه؟
يعني قراره به يه سري از بيماران كمكي بشه ؟ يا براي كارايي بهتر بدنه؟
دست كاري ژني رو مي خواين روي سلولهاي بنيادي جنين يا روي سلولهاي بنيادي انسان بالغ ؟
طرحتون invivo هست يا invitro ؟
هموگلوبين حيواني مي تونه داخل بدن انسان كارايي لازم رو داشته باشه؟
اگر توالي هموگلوبين رو تغيير بدين ، ايا هموگلوبين اين ظرفيت رو داره ؟
amn1371
25th December 2009, 09:12 PM
سلام
من فکر میکنم اگه برای کسایی که فراموشی دارند یه دستگاهی ساخت که آدرس خونه رو بهش داد تا وقتی فراموش کردن با زدن یک دکمه یک راهنما بهش بگه که کجا بره تا برسه به خونش!
amn1371
25th December 2009, 09:15 PM
می شه کنار عینک یه برف پاک کن گذاشت این برای موتور سوار ها خوبه وقتی که بارون میاد
از دیروز درس بگیر اما به خاطر امروز و فردایت دیروز را فراموش کن!
schrodinger
25th December 2009, 09:26 PM
خون مصنوعي از چه مكانيسمي قدرت انتقال اكسيژنش بيشتره؟ از راه دست كاريه ژني؟
در حال حاضر دو نوع انتقال دهنده اکسیژن ساخته شده: یکی بر اساس گلبول های قرمز (از هموگلوبین انسان یا گاو) با نام HBOCs. و گروه دوم مربوط به مواد شیمیایی که از پرفلوئوروکربنها ساخته شده اند (PFCs)
اینها هر دو از راه تزریقی انجام می شه و در بسیاری موارد به کمک مجروحینی اومده که ازشون خون زیادی رفته
این خبر رو می تونید در موردش مطالعه کنید http://njavan.ir/forum/showthread.php?t=35408
هدفتون از اين طرح چيه؟
يعني قراره به يه سري از بيماران كمكي بشه ؟ يا براي كارايي بهتر بدنه؟
می تونم بگم هر دو
اگر بشه این کار رو به صورت ژنتیکی انجام داد می تونه برای درمان بسیاری از بیماران خونی کمک کرد
مثلا ژن معیوب رو حذف کنیم و به جاش ژن نو ترکیب رو وارد بدن کنیم تا بیان بشه
همین فرآورده اگر در محیط آزمایشگاه ساخته بشه می تونه برای مجروحین هم مورد استفاده قرار بگیره
البته خود این طرح بخش کوچیکی از یک طرح بزرگتره که ....
دست كاري ژني رو مي خواين روي سلولهاي بنيادي جنين يا روي سلولهاي بنيادي انسان بالغ ؟
اگر این کار رو برای درمان بیماری انجام بخوایم انجام بدیم بهتره که روی سلول های بنیادی انسان بالغ انجام بشه اما در مورد اون یکی طرح بهتره که روی سلول های بنیادی جنین باشه
در حال حاضر مشکل اساسی پیدا کردن پروتئینیه که این قابلیت رو داشته باشه و بتونه مسیر متابولیسمی رو به خوبی طی کنه
طرحتون invivo هست يا invitro ؟
با توضیحاتی که دادم این طرح اصولا باید به صورت INVIVO کار بشه ( و به خاطر همین باید خیلی مورد بررسی قرار بگیره) و البته این قابلیت رو هم داره که به صورت INVITRO در بیاد
البته هنوز وارد کار آزمایشگاهی نشدم و کار داره به صورت تئوری پیش میره
هموگلوبين حيواني مي تونه داخل بدن انسان كارايي لازم رو داشته باشه؟
باید دنبال یک هموگلوبین (بهتره بگم گلوبین) مناسب بود که هم بتونه با بدن انسان سازگار بشه و هم بدن بتونه این گلوبین رو سنتز کنه
این در حد یک ایده است و ممکنه پاسخگو نباشه اما چیزی که واضح و روشنه اینه که اگر این گلوبین وارد بدن بشه مسلما مسیر بسیاری از متابولیسم های بدن باید تغییر داده بشه تا بدن بتونه اکسیژن رو بهش وارد کنه و همچنین ازش بگیره ...
اگر توالي هموگلوبين رو تغيير بدين ، ايا هموگلوبين اين ظرفيت رو داره ؟
در این مورد بحث زیاده. هموگلوبین یک پروتئین کروی بسیار فشرده هستش که فقط برای 4 مولکول آب در درونش فضای خالی وجود داره پس تغییراتی که می شه روش انجام داد بسیار محدودن مگر اینکه اندازه هموگلوبین رو با افزایش و یا تکرار توالی ها بزرگترش کنیم
چیزی که مهمه اینه که ما به هدف برسیم و مهم نیست که این کار با تغییر هموگلوبین صورت بگیره یا ساخت یک پروتئین نوترکیب ( هدف : افزایش قدرت انتقال اکسیژن)؛ و دست کاری هموگلوبین فقط یکی از راه حل هاست
اگر باز هم سوالی داشتید من در خدمتم
و اگه ایده ای برای این کار، به من هم بگید تا بررسی کنم
مرسی
AvAstiN
26th December 2009, 08:18 AM
http://www.magiran.com/view.asp?Type=pdf&ID=595152
فكر مي كنم اين مقاله بتونه بهتون كمك كنه كه توالي هاي گلوبين رو پيدا كنين
به نظر من واسه اينكه هم در وقت هم در هزينه صرفه جويي كنين برين از طرحهايي كه قبلا انجام شده اطلاعات لازم رو بدست بيارين و فقط اون بخش هايي كه تا به حال انجام نشده رو انجام بدين
SaSaMc2
26th December 2009, 04:52 PM
سلام
من فکر میکنم اگه برای کسایی که فراموشی دارند یه دستگاهی ساخت که آدرس خونه رو بهش داد تا وقتی فراموش کردن با زدن یک دکمه یک راهنما بهش بگه که کجا بره تا برسه به خونش!
خيلي ساده و جالب.@};-{applause}
شاد و موفق و واقع بين باشيد @};-
SaSaMc2
26th December 2009, 05:10 PM
و اما طرح خودم
من دارم روی این مسئله کار می کنم که قدرت انتقال اکسیژن رو در داخل خون افزایش بدیم
این کار می تونه به روش های زیر انجام بشه:
1. استفاده از خون مصنوعی( که این کار انجام شده)
2. افزایش توان انتقال اکسیژن در هموگلوبین
2-1 . با افزایش توالی دریافت کننده « هم» ( هم رسپتور) که یک هموگلوبین بتونه بیشتر از 4 تا « هم » رو با خودش حمل کنه
2-2 . استفاده از یک « هم » متفاوت که بتونه بیشتر از یک عدد o2 رو با خودش حمل کنه
3. استفاده از گلوبین جانوران دیگه که قدرت حمل اکسیژن بیشتری رو داشته باشند
(اگه کسی ایده ی دیگه ای داره خوسحال می شم که مطرح کنه تا بررسیش کنم)
قصد دارم این کار به صورت ژنتیکی انجام بشه نه اینکه فرد مجبور باشه دائم این ماده رو به خودش تزریق کنه
اين كار به نظر من بسيار عالي و 99% قابل اجراع است.{applause}
در اين زمينه مطلب زيادي نميدونم.:-??
ولي خيلي قديمترا كه در يك بحث مجبور بودم معجزه رو: اتفاقي طبيعي و رئال ثابت كنم.
از آدرنالين استفاده كردم.
همیشه یک اتفاق در حال رخ دادن است!
و
هیچ چیز اتفاقی نیست.:)>-
شايد نحوه ي انتقال از عضو غير حياتي به عضو حياتي رو اگر برسي كنيد. بتونه كمكتون كنه.
به نظر من بهترين راه استفاده از عضو ديگري غير از گلوبين براي بارگذاري اكسيژن.
شادو و موفق و واقع بين باشيد @};-
schrodinger
26th December 2009, 05:37 PM
خیلی ممنون
توالی هر یک از تترامرهای هموگلوبین کاملا مشخص شده می شه از سایت هایی مانند ncbi و یا در بعضی از کتاب ها مانند biochemistry devlin پیدا کرد ( که پیدا کردم)
در مورد هموگلوبینوپاتی باید گفت که بر اثر جهش های غیر متعارف به وجود می آد مثل
Hemoglobin C نوع غیرطبیعی هموگلوبین که در آن لیزن با گلوتامیک اسید در 6مین محل توالی بتا گلوبین جا به جا شده است. و یا ...
اما مسئله ای که اینجا مطرحه اینه که ما نباید دنبال یک جهش باشیم. پیدا کردن یک جهش مفید کار خیلی طولانی و تخصصیه و حتی ممکنه عیر ممکن باشه :D
اینجا اگر بخوایم یک تغییر در توالی پروتئینی ایجاد کنیم این تغییر به صورت افزودن یک پلیمر پروتئینیه جدیده
مثلا به این مورد توجه کنید:
هموگلوبین از 8 تا مارپیچ آلفا تشکیل شده که اینها را با حروف بزرگ انگلیسی نمایش می دن و « هم» در هموگلوبین از یک زنجره کربنی و یک آهن تشکیل میشه
زنجره آلفا E و F در بخش پروتئینی هموگلوبین یک پاکت رو تشکیل می دن تا «هم» در داخل اون قرار بگیره. نکته قابل توجه اینه که گروه های عاملی این زنجیره هیچ پیوندی با اتم های اسکلت کربنی «هم» تشکیل نمی ده.
در مرکز «هم» یک اتم آهن وجود داره. این اتم آهن 6 پیوند کئوردیناسی تشکیل میده که 4 تا از اونا در یک صفحه هستن و به اتم های نیتروژن بخش آلی «هم» اتصال دارند. 2 پیوند دیگه به صورت عمود با 4 پیوند گفته شده هستن. یکی از این پیوندهای کئوردیناس با هیستیدن 93 پیوند تشکیل میده که فقط همین پیوند «هم» رو به پروتئین متصل نگه می داره. و پیوند کئوردیناس باقی مونده، همون پیوندیه که به O2 وصل میشه.
خب حالا ما می تونیم این توالی پاکت «هم» رو افزایش بدیم تا هموگلوبین بتونه «هم» بیشتری رو با خودش حمل کنه ...
SaSaMc2
26th December 2009, 06:53 PM
http://www.magiran.com/view.asp?Type=pdf&ID=595152
فكر مي كنم اين مقاله بتونه بهتون كمك كنه كه توالي هاي گلوبين رو پيدا كنين
به نظر من واسه اينكه هم در وقت هم در هزينه صرفه جويي كنين برين از طرحهايي كه قبلا انجام شده اطلاعات لازم رو بدست بيارين و فقط اون بخش هايي كه تا به حال انجام نشده رو انجام بدين
سلام.
اينجا خيلي كم فعاليت ميشه تازگيا.{thumbs down}
منم كه از خون زياد سردرنميارم!:-??
اگه توي بخش پزشكي توان همفكري و تبادل نظر هست.:-?
لطفاً لينك اينجا رو در اونجا تبليغ كنيد تا اين بحث جالب پيگيري بشه. {applause}
با تشكر.
شاد موفق و واقع بين باشيد @};-
امير آشنا
27th December 2009, 08:21 AM
و اما طرح خودم
من دارم روی این مسئله کار می کنم که قدرت انتقال اکسیژن رو در داخل خون افزایش بدیم
این کار می تونه به روش های زیر انجام بشه:
1. استفاده از خون مصنوعی( که این کار انجام شده)
2. افزایش توان انتقال اکسیژن در هموگلوبین
2-1 . با افزایش توالی دریافت کننده « هم» ( هم رسپتور) که یک هموگلوبین بتونه بیشتر از 4 تا « هم » رو با خودش حمل کنه
2-2 . استفاده از یک « هم » متفاوت که بتونه بیشتر از یک عدد o2 رو با خودش حمل کنه
3. استفاده از گلوبین جانوران دیگه که قدرت حمل اکسیژن بیشتری رو داشته باشند
(اگه کسی ایده ی دیگه ای داره خوسحال می شم که مطرح کنه تا بررسیش کنم)
قصد دارم این کار به صورت ژنتیکی انجام بشه نه اینکه فرد مجبور باشه دائم این ماده رو به خودش تزریق کنه
سلام دوست عزيز
واقعا خسته نباشي @};- موضوعي كه روي اون كار مي كني بي نهايت مهمه و اگه ان شاالله چنين طرحي به نتيجه مورد نظر برسه مي تونه مشكلات بيماران زيادي رو حل كنه
قطعا شما به واسطه تحقيقاتي كه انجام دادي روي اين موضوع تسلط بيشتري نسبت به ما داري و اگه اينجا مطلبي عرض ميشه صرفا نكاتيه كه به ذهن خودم مي رسه و ممكنه قبلا شما هم اونها رو مدنظر قرار داده باشي ;)
1. استفاده از گلوبين جانوران در عمل همونطور كه شما هم به درستي اشاره كردي ممكنه عملي نباشه چون اين هموگلوبين هم مي بايست قابل حمل توسط گلبول هاي قرمز باشه و هم اينكه واكنش آنافيلاكسي ( كه ممكنه بدن نسبت به هر پروتئين بيگانه نشون بده ) ايجاد نكنه ضمن اينكه نوع هموگلوبين هم بسيار مهمه به دليل اينكه برخي هموگلوبين ها مي تونن با تغيير شكل در گلبول قرمز سبب كم خوني بشن مثلا در تالاسمي همين اتفاق مي افته
2. هموگلوبين نوتركيب ( Recombinant ) به نحوي كه قادر به حمل ملكول هاي اكسيژن بيشتري باشه شايد بيشتر قابل بررسي باشه البته قطعا اين موضوع هم مي بايست با دقت بيشتري مورد بررسي قرار بگيره چرا اينكه برخي اشكالات مطرح شده در مورد اول در اين مورد هم مي تونه مصداق داشته باشه
3. پيشنهاد مي كنم براي اين منظور با يه متخصص ژنتيك ملكولي هم مشورت بشه تا ببينيم آيا واقعا براي جلب حداكثر اكسيژن مي تونيم يه ملكول هموگلوبين رو با حداقل تغيير ساختاري سنتز كنيم ؟ چون اين موضوع بسيار مهمه كه هموگلوبين سنتزي علي رغم داشتن خاصيت موردنظر ، كمترين تفاوت ظاهري رو با ملكول هموگلوبين طبيعي داشته باشه تا بتونه بدون كمترين عارضه اي جايگزين هموگلوبين طبيعي در گلبول هاي قرمز بشه
schrodinger
27th December 2009, 10:41 PM
من تو این سایت کسی رو که به ژنتیک مسلط باشه نمی شناسم (چون تازه واردم) خوشحال می شم اگه کسی رو می شناسید معرفی کنید یا ازش دعوت کنید که به اینجا بیاد
اما در مورد این مطلبی که فرمودید : ... هموگلوبين سنتزي علي رغم داشتن خاصيت موردنظر ، كمترين تفاوت ظاهري رو با ملكول هموگلوبين طبيعي داشته باشه تا بتونه بدون كمترين عارضه اي جايگزين هموگلوبين طبيعي در گلبول هاي قرمز بشه
هموگلوبین همونطور که می دونید از 4 تا پلی مر پروتئینی تشکیل شده
این چهار تا پلی مر با استفاده از پیوندهای که بین گروه عاملی امینو اسید ها به وجود می آد به هم متصل می شن که اگر اشتباه نکنم توالی های آلفا با 23 تا پیوند به همدیگه و توالی های الفا و بتا با 19 تا پیوند به هم وصل می شن
وفتی که اکسیژن به «هم» متصل می شه بر اثر نیروی رانشی که بین اونها ایجاد می شه این پلی مر ها با یک زاویه مشخصی می چرخند و نهایتا بعد از اینکه 4 تا اکسیژن به اون متصل می شه هر 4 پلی مر یک چرخشی پیدا می کنند و به فرم R در هموگلوبین در می آن.
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/10-11-12/Hemoglobin_t-r_state_ani.gif
تو این شکل اکسیژن نشون داده نشده اما چرخش تترامرها در حالت oxi و deoxi دیده میشه
باید تو طراحی این هموگلوبین نوترکیب به این نکته توجه بشه که اگر بخوایم با همون اندازه اکسیژن بیشتری رو حمل کنه باید پیوندهایی که این تترامر رو به هم متصل نگه می داره اونقدر زیاد و یا قوی باشه که بر اثر اتصال اکسیژن بیشتر متلاشی نشه
SaSaMc2
28th December 2009, 03:14 AM
سلام دوست گرامي.
اگر ميخواي از يك سايت عكسي را اينجا بذاري:
تصوير را انتخاب كن. هايلايت.
و كپي رو بزن و در اين كادر پيام پيست كن.
http://uc-njavan.ir/uploder/files/y88/10-11-12/Hemoglobin_t-r_state_ani.gif
شاد و موفق و واقع بين باشيد @};-
امير آشنا
28th December 2009, 05:10 AM
من تو این سایت کسی رو که به ژنتیک مسلط باشه نمی شناسم (چون تازه واردم) خوشحال می شم اگه کسی رو می شناسید معرفی کنید یا ازش دعوت کنید که به اینجا بیاد
خودت رو به سايت محدود نكن ;) براي اينكه بتوني از امكانات و متخصصين ژنتيك ملكولي استفاده كني مي توني به پژوهشكده ملي ژنتيك واقع در كيلومتر 10 اتوبان تهران - كرج ، نرسيده به پيكانشهر ، بلوار پژوهش مراجعه كني . اينجوري علاوه بر دانش از امكانات مناسب تري هم مي توني بهره ببري
موفق باشي @};-
robofire
1st January 2010, 10:38 AM
سلام دوستان
کار جالبیه من هم یک ایده دارم لطفا نظرات خودتون را بگید و آن اینکه من به فکر یک آیفون هستم که وقتی کسی در خانه نیست از کسی که پشت دره یک عکس بگیرد و با استفاده از یک موبایل آن را به صاحب خانه بفرستد و صاحب خانه اگر برایش آشنا بود و دوست داشت در را باز کند می تواند با ارسال یک پیامک دستور باز کردن در را به آیفون بدهد.
این آیفون برای مواقعی کاربرد دارد که مثلا یک از افراد خانواده کلیدش را جا گذاشته باشد و دیگر لازم نیست یک از افراد خانواده را که در آن طرف شهر است بکشد در خانه را بازکند یا مثلا یک از افراد فامیل که در یک شهر دیگر آمده در خانه شما و شما برای انجام کاری طولانی به بیرون از خانه رفته اید و می توانید دستور بازکردن در را بدهید.
لطفا نظر خود را درباره ی این طرح بدهید.
خیلی متشکرم
moji5
1st January 2010, 12:31 PM
اگه دوست داری این رو هم به طرحت اضافه کن.
البته کلا" طرح خودمه اما نمیتونم پیگیری کنم پس میدم به شما.و هر کی که میتونه پیگیری کنه
اینکه وقتی خونه نیستیم کسی که میاد دمه در
بتونه واسمون پیام بزاره.ایفون تصویری که موجوده فقط میمونه سیستم ضبط مکالمه که اونم کار چندانی نداره.
hossien
2nd January 2010, 09:10 AM
سلام دوستان
کار جالبیه من هم یک ایده دارم لطفا نظرات خودتون را بگید و آن اینکه من به فکر یک آیفون هستم که وقتی کسی در خانه نیست از کسی که پشت دره یک عکس بگیرد و با استفاده از یک موبایل آن را به صاحب خانه بفرستد و صاحب خانه اگر برایش آشنا بود و دوست داشت در را باز کند می تواند با ارسال یک پیامک دستور باز کردن در را به آیفون بدهد.
این آیفون برای مواقعی کاربرد دارد که مثلا یک از افراد خانواده کلیدش را جا گذاشته باشد و دیگر لازم نیست یک از افراد خانواده را که در آن طرف شهر است بکشد در خانه را بازکند یا مثلا یک از افراد فامیل که در یک شهر دیگر آمده در خانه شما و شما برای انجام کاری طولانی به بیرون از خانه رفته اید و می توانید دستور بازکردن در را بدهید.
لطفا نظر خود را درباره ی این طرح بدهید.
خیلی متشکرم
اگه دوست داری این رو هم به طرحت اضافه کن.
البته کلا" طرح خودمه اما نمیتونم پیگیری کنم پس میدم به شما.و هر کی که میتونه پیگیری کنه
اینکه وقتی خونه نیستیم کسی که میاد دمه در
بتونه واسمون پیام بزاره.ایفون تصویری که موجوده فقط میمونه سیستم ضبط مکالمه که اونم کار چندانی نداره.
سلام
تقریبا بخشی از طرح شما دوستان در بازار وجود دارد آیفون هایی هستند تا با زدن زنگ فورا از شخص عکس می گیرد و در حافظه و هارد دستگاه ذخیره سازی می کند این سیستم چند تا کاربرد داره که یکیش برای اونایی که مزاحم زیاد دارن زیاد کاربرد داره چون در عکس هایی که می گیره تاریخ ساعت را می زنه.
یا سیستم های تردی که شما با وارد کردن کلمه ورود در باز می شود بدون کلید .
ایده تان خیلی خوبه اگر عکس طرف را به صاحب خانه اگر بخواهد بفرستد باید از سیستم mms مخابرات(موبایل) استفاده بشه که هم اکنون راه اندازی شده و یا می تواند پیام کوتاه بفرستد باز امکان اون هست و میشه امکانات زیادی برای این طرح تعریف کرد اما مهمترین نکته کاربردهای آن و در نظر گرفتن احتیاجات مردم و مصرف کننده می باشد که باید تحقیق بشه و آخریش به نظر من هزینه های اون هست.
hossien
4th January 2010, 12:24 PM
سلام
من فکر میکنم اگه برای کسایی که فراموشی دارند یه دستگاهی ساخت که آدرس خونه رو بهش داد تا وقتی فراموش کردن با زدن یک دکمه یک راهنما بهش بگه که کجا بره تا برسه به خونش!
کفش دارای جی پی اس برای افراد مبتلا به آلزایمر
http://www.narenji.ir/images/stories/authors2/marzieh/2/gps_narenji_ir.jpg
کمپانی GTX، طرحی برای کفش ویژه بیماران مبتلا به آلزايمر ارائه کرد است. در این کفش یک عدد جی پی اس داخلی تعبیه شده است تا احتمال گم شدن مبتلايان در خيابانها و فضای بيرون از منزل را به حداقل ممکن برساند.
طراحان بر اين عقیده هستند که مبتلايان به دليل بروز اختلالات حافظه با خطر گم شدن مواجه هستند. این شد که راه کار جاسازی جی پي اس در کفش بیماران ارائه شد.
پس از برقراری ارتباط بین جي پی اس و يک برنامه مکان یاب محلي مانند نقشه گوگل شما می توانيد محدوده ای مشخص براي قدم زدن و گشت و گذار بیماران مبتلا به آلزايمر تعریف کنيد. به محض خروج شخص از اين محدوده، سيستم از طريق تماس تلفنی با منزل و يا محل کار، شما را از احتمال گم شدن وی مطلع مي سازد.
سرپرستان و ناظران پروژه اعلام کردند که هنوز تصميمی براي تولید انبوه این طرح گرفته نشده و مراحل تست و آزمایش آن تا پايان سال 2009 ادامه خواهد داشت.
hossien
4th January 2010, 12:28 PM
http://www.narenji.ir/images/stories/authors2/amir/maptor-narenji-ir.jpg
احتمالاً بسیار پیش آمده که به نقشه نیاز داشته باشید. البته یافتن محل مورد نظر در نقشه های کاغذی ساده نبوده و کاغذ نازک نقشه هم صدمه می بیند. همچنین جی پی اس ها و نقشه خوان های دیجیتال با اینکه تا حدی مشکل یافتن مکان مورد نظر را برای کاربرانشان حل کرده اند، اما عموماً بدلیل داشتن نمایشگر کوچک، آن طور که باید کاربردی نیستند.
این گجت مشکلاتی را که سایر نقشه خوان ها دارند، حل کرده و با حجم کوچکی که دارد می توان هر کجا و تحت هر شرایطی به راحتی از آن استفاده کرد و مکان های مورد نظر را در نقشه ای که در اختیار کاربر می گذارد، هرچه سریعتر یافت.
در واقع این نقشه چراغ قوه ای که (Maptor (Map+Projector نام دارد، پروژکتوری کوچک است که می تواند نقشه ها را در هر جایی به کاربر نشان دهد. ضمن اینکه از GPS هم برخوردار است، که قابلیت بسیار خوبی به شمار می رود.
این گجت از طریق بلوتوث نقشه ها را دریافت می کند ولی از چگونگی کنترل آن و سایر راه هایی که بتوان نقشه ها را به آن داد، اطلاع زیادی در دست نیست.
می توان نور Maptor را به راحتی در روز مشاهده کرد و بدون هیچ مشکلی نقشه ها را با تمام جزئیات دید.
به هر شکل فکر می کنم چنین گجتی، انتخاب خوبی برای بسیاری از افراد باشد و در صورت ارائه در بازار، بخوبی از آن استقبال شود.
در ادامه می توانید چند تصویر و یک ويدئو از این نقشه خوان را ببینید.
robofire
5th January 2010, 09:38 PM
سلام
تقریبا بخشی از طرح شما دوستان در بازار وجود دارد آیفون هایی هستند تا با زدن زنگ فورا از شخص عکس می گیرد و در حافظه و هارد دستگاه ذخیره سازی می کند این سیستم چند تا کاربرد داره که یکیش برای اونایی که مزاحم زیاد دارن زیاد کاربرد داره چون در عکس هایی که می گیره تاریخ ساعت را می زنه.
یا سیستم های تردی که شما با وارد کردن کلمه ورود در باز می شود بدون کلید .
ایده تان خیلی خوبه اگر عکس طرف را به صاحب خانه اگر بخواهد بفرستد باید از سیستم mms مخابرات(موبایل) استفاده بشه که هم اکنون راه اندازی شده و یا می تواند پیام کوتاه بفرستد باز امکان اون هست و میشه امکانات زیادی برای این طرح تعریف کرد اما مهمترین نکته کاربردهای آن و در نظر گرفتن احتیاجات مردم و مصرف کننده می باشد که باید تحقیق بشه و آخریش به نظر من هزینه های اون هست.
خیلی ممنون دوست عزیز می شود درباره ی دستگاهی که گفتید در بازار هست بیشتر توضیح دهیذ در ضمن یک سوالی داشتم آیا امکان دارد که فردی عکسی را جلوی آیفون بگیرد و صاحب خانه در تشخیص اشتباه کند؟
متشکرم
hossien
6th January 2010, 12:55 PM
خیلی ممنون دوست عزیز می شود درباره ی دستگاهی که گفتید در بازار هست بیشتر توضیح دهیذ در ضمن یک سوالی داشتم آیا امکان دارد که فردی عکسی را جلوی آیفون بگیرد و صاحب خانه در تشخیص اشتباه کند؟
متشکرم
یکی از چون منزلش چون نزدیک مدرسه بود دانش آموزان همیشه زنگ می زدن و فرار می کردن ایشون رفت یک آیفون خرید تا هر کس کلید زنگ را می زد در اولین کار عکس او را می گرفت و ذخیره می کرد و در چاپ کردن عکس ساعت و روز و تاریخ آن را می زد . ولی فک کنم اگر عکس را خیلی جلو بگیره شاید بفهمند چون برای گرفتن عکس حتما در یک فاطله مجاز تعریف می شود تا کیفیت عکس مناسب و خوب باشه و اگر از فاصله دور بگیره که تابلو میشه و صاحب خانه می فهمه می تونید خیلی راحت این رو تست کنید حتی با این آیفون های تصویری معمولی .
SaSaMc2
7th January 2010, 05:42 AM
با سلام.شما بايد فاصله ي شخص تا ايفون را تخمين بزنيد.و از لنزي استفاده كنيد كه فاصله ي كانوني آن بين كمترين و بيشترين فاصله ي شخص با آيفون باشد.لنز هاي وايد انگل براي اين كار مناسب تر است.در صورتي كه شخص زياد به لنز نزديك باشد تصويري محدب گرفته ميشود.و در فاصله ي خارج از فاصله ي كانوني لنز ، تصاوير فلو و تار ميشود.اگر قصد ارسال تصوير را داريد بايد از حسگر ضعيفتر استفاده كنيد تا حجم فايل شما كم شود.بيشترين دقت خود را براي كيفيت بيشتر بايد به نور پردازي اختصاص بديد.اگر نور خوب باشد بدترين لنز و حسگر باز هم تصاوير قابل قبول ميگيرد.سرعت شاتر را براي تصاوير متحرك بالاتر بگيريد.و براي جبران زمان و نور از ديافراگم بازتر استفاده كنيد.ديافراگم را آنقدر باز نكنيد تا عمق ميدان شما كم شود.حساسيت حسگر را براي شب و تاريكي به طور خودكار افزايش دهيد. در حدود 400 ايزو براي شب و 200 ايزو براي روز.بهترين راه حل براي نور فلاش ميباشد.شاد و موفق و واقع بين باشيد @};-
moji5
7th January 2010, 10:43 AM
میگم کاش میشد این درب باز کن هایی که با کد در رو باز میکنه تولید انبوه میرسید.
این جوری واسه هرکی یه کد میدادیم تا بدونیم کی کی اومده.
یا کد رو میدادیم به یقیه تا راحت برن تو.
دیگه کیلید و دسته کیلید هم از جیب مردم حذف میشد.به نظر من که خیلی بهتر از کیلیده.همه جام میشه پیادش کرد حتی رو خودرو یا ...
SaSaMc2
7th January 2010, 03:18 PM
امكان اين كار وجود داره.
مثل خيلي چيزها معايب و محاسني داره.
و كلاً يك روش ورود هرگز كامل نيست و بايد از دو روش در يك سيستم استفاده بشه.
مثلاٌ كارت و كد با هم.
moji5
7th January 2010, 04:55 PM
کارت که باز همون کیلیده خودمون میشه.
میخوایم یکم از بارمون رو بندازیم رو دوشه ابزار الکتریکی و الکترونیکی.
بد نمیشه بعد ها بحثی رو فرق الکتریکی و الکترونیکی بکنیم.
robofire
7th January 2010, 06:55 PM
میگم کاش میشد این درب باز کن هایی که با کد در رو باز میکنه تولید انبوه میرسید.
این جوری واسه هرکی یه کد میدادیم تا بدونیم کی کی اومده.
یا کد رو میدادیم به یقیه تا راحت برن تو.
دیگه کیلید و دسته کیلید هم از جیب مردم حذف میشد.به نظر من که خیلی بهتر از کیلیده.همه جام میشه پیادش کرد حتی رو خودرو یا ...
میگم این دربازکن رمزی که مشابه آن وجود دارد و خیلی راحت می توان به کد آن دست یافت مثلا چند وقت پیش در جایی خواندم که افرادی با قرار دادن دوربین در داخل عابر بانک و فیلم گرفتن از رمز عبور و کد روی کارت، یک کارت تقلبی درست می کردند و حساب مشتریان را خالی می کردند ولی به نظر من می توان از اثر انگشت نیز استفاده کرد و اثر انگشت اعضای خانواده را به حافظه آیفون سپرد، اینجوری دیگر نمی توانند کاری کنند ولی آن وقت افرادی از فامیل که پشت در می مانند چه می شود؟:-?
لطفا باز هم نظر بدهید
hossien
7th January 2010, 07:32 PM
در حال حاضر از سيستم هاي كدينگ در بعضي از منازل و حتي ادارات و محل هاي تجاري استفاده مي شود البته بحث امنيت كه دوستان بيان كردن خيلي مهم هست اما هر سيستمي اشكالاتي دارد. ولي پرسيده بودين چرا همگاني نمي شود به نظر من مثل آيفون هاي تصويري هست كه در اوايل ورود به بازار خيلي كم استفاده مي شد اما با گسترش و فرهنگ سازي استفاده جا افتاده و در تمام منازل ، شركت ها و .... استفاده مي شود حتي در گاوصندوق هاي جديد از اين سيستم كدينگ استفاده مي شود با توجه به اينكه در اون اسناد و مدارك را نگه داري مي كنن.
SaSaMc2
7th January 2010, 11:19 PM
فينگر پرينت يكم خطا داره و ممكن هست خودت هم نتوني بري داخل منزل، ولي خيلي امنيت داره.
براي عضاي ورودي كه عضو دائم خونه نيستند هم ميشه كد گذاشت.
ولي باز هم احتمال لو رفتن كد هست.
اسكن چشم هم هزينه رو بالا ميبره.
SaSaMc2
8th January 2010, 03:19 AM
کارت که باز همون کیلیده خودمون میشه.
میخوایم یکم از بارمون رو بندازیم رو دوشه ابزار الکتریکی و الکترونیکی.
بد نمیشه بعد ها بحثی رو فرق الکتریکی و الکترونیکی بکنیم.
آخه با ابداع ابزاري مثل بمب الكترومغناطيسي صلاح نيست همه چيز الكتريكي بشه.
اونوقت تو يه ثانيه ميتونيم در عمل به طور كامل فلج بشيم.{worried}
robofire
8th January 2010, 09:32 AM
سلام
میگم حالا برای مشاوره و اجرای طرح باید چیکار کنیم؟
در ضمن من کمی با میکرو کنترلر و الکترونیک آشنا هستم ولی در مورد فینگر پرینت و نحوه ی تشخیص و سیستم آن اطلاعاتی ندارم اگر کسی از دوستان اطلاعاتی دارد میشود ما را هم در جریان بگذارد.
متشکرم
hossien
8th January 2010, 11:32 AM
سلام
میگم حالا برای مشاوره و اجرای طرح باید چیکار کنیم؟
در ضمن من کمی با میکرو کنترلر و الکترونیک آشنا هستم ولی در مورد فینگر پرینت و نحوه ی تشخیص و سیستم آن اطلاعاتی ندارم اگر کسی از دوستان اطلاعاتی دارد میشود ما را هم در جریان بگذارد.
متشکرم
فك كنم شما چند تا راه براي اجرايي كردن طرح تون داشته باشينيكي با توليد كنندگان و و كساني كه در اين صنف كار مي كنند لينك شين كه بايد توجه داشته باشين كه طرح و كامل توضيح ندين و ........يكي ديگه هم مي تونيد اول طرح تون را ثبت كنيديكي ديگه هم در مي تونيد در صندوق حمايت از پژوهشگران كشور طرح خودتون را ثبت كنيد و يا مشاوره از آنها بگيرين اينم سايت http://insf.org/ هست.هر كسي در اين مورد نظر دارد و يا مي تواند كمك كنيد راه هاي آن را ارسال كند.
moji5
8th January 2010, 11:24 PM
آخه با ابداع ابزاري مثل بمب الكترومغناطيسي صلاح نيست همه چيز الكتريكي بشه.
اونوقت تو يه ثانيه ميتونيم در عمل به طور كامل فلج بشيم.{worried}
خوب مشخصه که سیستم قدیم هم روش سواره اخه زبانک قفل و غیره که لازمه
ولی واسه امنتیتش باید فکر بشه که ایده هست اما پیاده سازیش سخته.
مثلا" سیستمی که لمسی باشه و هر بار جایه ارقام عوض شه اگه کسی بخواد ببینه باید دقیقا" پشت سیستم باشه
SaSaMc2
9th January 2010, 01:59 AM
فكر كنم فينگر پرينت يه اسكنر هست كه خطوط سر انگش را به كدهاي صفر و يك تبديل ميكنه.
ولي شايد روشهاي ساده تر هم مثل اين مثال باشه::-/
شما چهار رقم داري به عنوان پسورد: 2 5 1 3
مياي دم در و ميبيني نمراتور نوشته : 2 1 4 5
شما عداد وسط رو جمع ميكني: 2 6 5 5
دفعه ي بعد ارقام جديد نمراتور رو با پسورد اول جمع ميكني.
ميتوني هر 4 رقم رو جمع كني!
اينجوري و با موارد اينچنيني ميتوني امنيت رو بالاتر ميبري!
فقط مادر بزرگا پشت در ميمونن {big green}
بايد رمز گذاري، امنيت بالا و كاربرد آسون داشته باشه.
saba sara
23rd January 2010, 03:06 PM
نقاشیت عالیه ادامه بده
saba sara
23rd January 2010, 03:14 PM
همیشه به فکر این بودم که یه ماشین بسازم که الودگی هوا ره بگیره بجاش اکسیژن پس بده
شایدم اه اردو اب و نمکم میگرفتو در اثر این تبدیل انرژی ها نونم می پخت بد نبود اون وقت اگه زیر اگزوزش 1سبد داشت نونمونم ازش در میووردیم.8->:))
saba sara
23rd January 2010, 03:17 PM
اگه می تونستیم امواج رادیی را پر انژی تر کنیم میتونستیم جلوی سوراخ لایه اوزون رو بگیریم
saba sara
23rd January 2010, 03:21 PM
گه می تونستیم امواج رادیی را پر انژی تر کنیم میتونستیم جلوی سوراخ لایه اوزون رو بگیریم:-?
SaSaMc2
23rd January 2010, 03:53 PM
البته سوراخ لايه ي اوزون زياد هم بد نيست.
باعث ميشه هواي تازه بياد توي جو ;)
ولي كلاً من قبلاً جايي خونده بودم كه از گرم شدن زمين جلو گيري ميكنه :-/
schrodinger
7th February 2010, 03:25 PM
سلام دیدم این بخش خیلی وقته خاک گرفتم .... ( باید یه صفایی بهش داد ;) )
خب یه طرحی که می خوام روش کار کنم و اگر کسی علاقه مند به همکاری باشه بنده صمیمانه دستان گرمش رو می فشرم اینه...:
بعضی از افراد به دلیل بیماری های عفونی و یا به دلیل عمل های جراحی و بیماری های ارثی و چندین دلیل مختلف قابلیت کنترل ادرار رو در خودشون ندارن . در حال حاضر این افراد از تکنولوژی سوند استفاده می کنند
طرحی که دارم ساخت یک دستگاه کوچیک و جاسازی اون از طریق یک عمل جراحی در داخل بدن فرده که مانع از خروج ادرار تا قبل از رسیدن زمان مناسبش می شه
راستی این مسابقه قراره کی تموم بشه؟؟؟؟؟!
SaSaMc2
9th February 2010, 03:04 PM
سلام.
خيلي خوبه @};-
منظور شما نصب يك سوئيچ در مسير خروج براي كنترل اراديه شخص هست؟
فكر ميكنم روش زياد پيچيده اي نداشته باشه، و قسمت سخت كار پس نزدن جسم خارجي از بدن باشه.
AvAstiN
9th February 2010, 06:34 PM
سلام دیدم این بخش خیلی وقته خاک گرفتم .... ( باید یه صفایی بهش داد ;) )
خب یه طرحی که می خوام روش کار کنم و اگر کسی علاقه مند به همکاری باشه بنده صمیمانه دستان گرمش رو می فشرم اینه...:
بعضی از افراد به دلیل بیماری های عفونی و یا به دلیل عمل های جراحی و بیماری های ارثی و چندین دلیل مختلف قابلیت کنترل ادرار رو در خودشون ندارن . در حال حاضر این افراد از تکنولوژی سوند استفاده می کنند
طرحی که دارم ساخت یک دستگاه کوچیک و جاسازی اون از طریق یک عمل جراحی در داخل بدن فرده که مانع از خروج ادرار تا قبل از رسیدن زمان مناسبش می شه
راستی این مسابقه قراره کی تموم بشه؟؟؟؟؟!
سلام
طرح جالبيه
زمان مناسب رو چطوري تعيين مي كنين؟
منظورتون اينه كه وقتي ظرفيتش به حد معيني رسيد ، تخليه ميشه؟
به جنس دستگاه فكر كرديد؟
محل جاسازي اش مثانه است؟
پارمیدا72
9th February 2010, 06:44 PM
موضوع جالبی بود@};-@};-@};-@};-
امير آشنا
9th February 2010, 08:37 PM
طرحی که دارم ساخت یک دستگاه کوچیک و جاسازی اون از طریق یک عمل جراحی در داخل بدن فرده که مانع از خروج ادرار تا قبل از رسیدن زمان مناسبش می شه
سلام داداش جون @};-
مثانه دو تا اسفنكتر يا دريچه كنترل شونده خروجي داره كه به نظرم مي بايست اونها رو هم در نظر بگيريم . احساس دفع ادرار بيشتر به گيرنده هاي كششي موجود در ديواره مثانه مربوط ميشه كه در اثر اتساع مثانه ناشي از انباشت ادرار تحريك ميشن . اگه توضيح عملياتي مختصري بدي در خصوص ايده جالبت ممنون ميشم
8->
SaSaMc2
9th February 2010, 11:29 PM
با تشكر از همراهي دوستان @};-
چند تا سوال در اين ضمينه داشتم:
آيا اكثراً: بي اختياري ادراري در اثر اختلال در تحريك ديواره مثانه است؟
يا در اثر اختلال در انتقال پيام از ديواره به دريجه كنترل است؟
يا در اثر اختلال در عملكرد دريچه اسفنكتر است؟
و نقش انقباض عظلات كف لگن در كنترل دفع ادرار چيست؟
و تاثير داروهايي مثل بايامادول در ناتواني دفع ادرار حتي در پر بودن مثانه، بر كدام يك از عضا و با ايجاد چه خاصيتي بوده است؟
فكر ميكنم جواب اين سوالات بتونه به دوستمون كمك كنه @};-
schrodinger
10th February 2010, 12:23 AM
بالاخره یکی ما رو تحویل گرفت !!!
خب. اون چیزی که تو ذهن منه اینه که:
این دستگاه تو مسیر بین مثانه و مجاری دفع ادرار قرار می گیره. تقریبا تو محل همون اسفنکترها...
عملکرد این دستگاه خیلی ساده هستش. این دستگاه باید یک قسمتی داشته باشه که مسیر ادرار رو ببنده این کار می تونه به 2 طریق انجام بشه
1. حالت حلقوی داشته باشه (مثل دار) که باز و بسته بشه
2. حالتی داشته باشه مثل گیوتین که به کمک یک اهرم مسیر ادرار رو ببنده
برای فعال شدن این دستگاه هم می تونیم 2 تا کار انجام بدیم
1. اگر چنانچه اعصاب فرد از کار نیافتاده باشه می تونیم برای باز و بسته شدن مسیر از یک کنترل استفاده کنیم ( به صورت دستی)
2. اما اگه اعصاب هم از بین رفته باشه با کمک یک فشار سنج میشه این کار رو انجام داد که در این صورت کار یک کمی پیچیده تر می شه
Mina_Mehr
10th February 2010, 01:06 AM
بالاخره یکی ما رو تحویل گرفت !!!
خب. اون چیزی که تو ذهن منه اینه که:
این دستگاه تو مسیر بین مثانه و مجاری دفع ادرار قرار می گیره. تقریبا تو محل همون اسفنکترها...
عملکرد این دستگاه خیلی ساده هستش. این دستگاه باید یک قسمتی داشته باشه که مسیر ادرار رو ببنده این کار می تونه به 2 طریق انجام بشه
1. حالت حلقوی داشته باشه (مثل دار) که باز و بسته بشه
2. حالتی داشته باشه مثل گیوتین که به کمک یک اهرم مسیر ادرار رو ببنده
برای فعال شدن این دستگاه هم می تونیم 2 تا کار انجام بدیم
1. اگر چنانچه اعصاب فرد از کار نیافتاده باشه می تونیم برای باز و بسته شدن مسیر از یک کنترل استفاده کنیم ( به صورت دستی)
2. اما اگه اعصاب هم از بین رفته باشه با کمک یک فشار سنج میشه این کار رو انجام داد که در این صورت کار یک کمی پیچیده تر می شه
آقا ميثم ايده ي جالبي تو سرت داري ولي يه سؤال ، راستش من متوجه نشدم درست تحريك اين دستگاه و اقدامش به چه صورته دقيقا؟؟ اين فشار سنجي كه ميگسن يعني اينكه با توجه به فشاري كه وارد ميشه به فشارسنج پيام مربوط به باز و بسته شدن انتقال پيدا كنه؟؟
AvAstiN
10th February 2010, 09:14 AM
بالاخره یکی ما رو تحویل گرفت !!!
خب. اون چیزی که تو ذهن منه اینه که:
این دستگاه تو مسیر بین مثانه و مجاری دفع ادرار قرار می گیره. تقریبا تو محل همون اسفنکترها...
عملکرد این دستگاه خیلی ساده هستش. این دستگاه باید یک قسمتی داشته باشه که مسیر ادرار رو ببنده این کار می تونه به 2 طریق انجام بشه
1. حالت حلقوی داشته باشه (مثل دار) که باز و بسته بشه
2. حالتی داشته باشه مثل گیوتین که به کمک یک اهرم مسیر ادرار رو ببنده
برای فعال شدن این دستگاه هم می تونیم 2 تا کار انجام بدیم
1. اگر چنانچه اعصاب فرد از کار نیافتاده باشه می تونیم برای باز و بسته شدن مسیر از یک کنترل استفاده کنیم ( به صورت دستی)
2. اما اگه اعصاب هم از بین رفته باشه با کمک یک فشار سنج میشه این کار رو انجام داد که در این صورت کار یک کمی پیچیده تر می شه
چرا نيايم خود اسفنكتر ها رو به حالت طبيعي برگردونيم؟:-/
مثلا با دارو
يا با يه روشي كه جسم خارجي قرار نگيره.
چون امكان پس زدن جشم خارجي وجود داره
schrodinger
10th February 2010, 11:02 AM
آقا ميثم ايده ي جالبي تو سرت داري ولي يه سؤال ، راستش من متوجه نشدم درست تحريك اين دستگاه و اقدامش به چه صورته دقيقا؟؟ اين فشار سنجي كه ميگسن يعني اينكه با توجه به فشاري كه وارد ميشه به فشارسنج پيام مربوط به باز و بسته شدن انتقال پيدا كنه؟؟
نصب فشارسنج زمانی انجام میشه که اعصاب فرد از کار افتاده (مثلا قطع نخاع)
این فشار سنج می تونه به 2 صورت انجام بشه
1. یا یک سنسور در داخل مثانه کارگذاری بشه که با توجه به فشار مایع دستور لازم برای باز شدن اسفنکترهای دستگاه رو بده
2. می تونه روی دیواره مثانه باشه که با توجه به نیروی کششی که در دیواره مثانه ایجاد می شه اسفنکترها رو باز کنه
مساله ای که مطرحه اینه که اگر این اسفنگترها بی اختیار باز بشه و بیمار هم با توجه به از کار افتادن اعصاب برای تخلیه احساسی نداشته باشه پس این کار به چه درد می خوره؟!!!
برای این افراد می تونیم از یک هشدار دهنده استفاده کنیم...
رمانی که وقت تخلیه ادرار با توجه به تعاریفی به سنسور داده شده می خواد آغاز بشه. قبل از انجام این کار (مثلا 15 دقیقه) با کمک یک ویبراتور یا یک هشدار دهنده الکتریکی به بیمار این خبر داده می شه که : عزیزم، حواست باشه من 15 دقیقه دیگه می خوام اسفنکترها رو باز کنماااااااااا حالا خودت میدونی ....
schrodinger
10th February 2010, 11:08 AM
چرا نيايم خود اسفنكتر ها رو به حالت طبيعي برگردونيم؟:-/
مثلا با دارو
يا با يه روشي كه جسم خارجي قرار نگيره.
چون امكان پس زدن جشم خارجي وجود داره
من تا به حال ندیدم و یا جایی نشنیدم که با دارو این کار رو کرده باشن.
اگر اطلاعاتی در این مورد دارید خوشحال می شم که در اختیارمون بزارید.
در مورد برخی از این بیمارها هم می تونیم که بعضی از این افراد بعد از گذشت تقریبا 6 ماه به حالت طبیعی برمی گردن اما برخی دیگه از این بیماران به طور دائم دچار این اختلال هستند.
در مورد پس زدن جسم خارجی هم اگر اطلاعاتی دارید لطفا تو همین تاپیک مطرح کنید
اما یک مثالی که می تونم بزنم عملی هستش که در اون در بدن رگ های مصنوعی می زارن که در این حالت ما می تونیم از این مواد برای پوشش این دستگاه استفاده کنیم تا احتمال پس زدن این جسم خارجی به حداقل برسه....
hamidrezajorjor
14th February 2010, 09:07 PM
با سلام{wave}
ایده یمن اینه :
ما میتونیم به جای استفاده از زنجیر وچرخ دنده در دوچرخه از میل لنگ استفاده کنیم به این صورت که:
1-در کنار اهرم پایدان با قرادادن جعبه مبدل حرکتی،حرکت چرخشی پایدان را به حرکت چپ گرد یا راست گرد تبدیل می کنیم .
2-میله گردانی که یک سر آن به جعبه ی اول متصل است و سردیگر آن به جعبه مبدل حرکت دوم در کنار چرخ عقب (با درنظر گرفتن اندازه،قطر،وزن)در مابین دو جعبه طراحی میکنیم.
3-کار جعبه ی دوم تبدیل حرکت چپ گرد یاراست گرد به حرکت دورانی و در نهایت چرخش چرخ عقب است.
مزیت این کار از نظر من پایین آمد نیروی مصرفی برای راه اندازی دو چرخه وبالا رفتن سرعت نسبی در حال حرکت است.
اشکال این طرح در نظر نگرفتن کالچ در این سیستم ساده برای مواقعی که شخص دوچرخه سوار دیگر اقدام به پا زدن نکند است.:-?(من ساعت ها برای در نظر گرفتن این کلاچ فکر کردم اما طرحی به نظرم نرسید!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!):-??
استفاده از تمامی مطالب سایت تنها با ذکر منبع آن به نام سایت علمی نخبگان جوان و ذکر آدرس سایت مجاز است
استفاده از نام و برند نخبگان جوان به هر نحو توسط سایر سایت ها ممنوع بوده و پیگرد قانونی دارد
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.