ماری مریم
24th June 2013, 11:24 PM
محققان سوئیسی طرح مفهومی ارائه کرده‌اند که شامل ادغام سفرهای هوایی با انعطاف پذیری حمل و نقل ریلی است.
صفهای طولانی در فرودگاه‌های شلوغ و پر تردد جهان یکی از مشکلات مهم سفرهای هوایی محسوب می‌شود، اما تلفیق سفرهای هوایی – ریلی می‌تواند این مشکلات را تا حد زیادی بر طرف کند.
محققان شرکت EPFL از سال ۲۰۰۹ میلادی در حال کار بر روی پروژه مفهومی Clip-Air هستند که شامل سوار شدن به هواپیما بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه است!
یک هواپیمای مسافربری را نمی‌توان بعنوان هواپیمای باری مورد استفاده قرار داد؛ یک قطار هم مجموعه ای از یک لوکوموتیو و چند واگن است که می تواند دارای کاربری مسافربری یا حمل بار باشد.
پروژه Clip-Air در حقیقت ترکیبی از دو سیستم حمل و نقل هوایی – ریلی است که به جای استفاده از لوکوموتیو برای کشیدن واگن‌ها، دارای یک بال عظیم شامل موتور، کابین خلبان، مخزن سوخت و چرخ مخصوص فرود است.
http://mihanstar.com/wp-content/uploads/2013/06/Mihanstar.com-havapeyma.jpg
به جای استفاده از واگن نیز از سه ماژول یا کپسول جداشدنی که به بخش زیرین بال متصل می شوند، استفاده می‌شود.
مسافران می‌توانند بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه، در ایستگاه قطار سوار این کپسول‌ها شوند؛ کپسول‌ها با حرکت بر روی خطوط ریلی به فرودگاه رسیده و به زیر بال اصلی متصل می‌شوند.
طول کپسول ۳۰ متر و وزن آن ۳۰ تن است که می‌تواند برای جابه جایی مسافر، بار یا ترکیبی هر دو حالت، مورد استفاده قرار گیرد؛ در این حالت ظرفیت جابه جایی مسافر به ۴۵۰ نفر افزایش می یابد که معادل هواپیمای ایرباس A-320 است و می تواند در فرودگاه‌های عادی به زمین بنشیند.
مدل ۱٫۲ متری از طرح مفهومی هواپیمای Clip-Air از تاریخ ۱۷ تا ۱۹ ژوئن (۲۷ تا ۲۹ خرداد) در نمایشگاه هوایی پاریس به نمایش گذاشته خواهد شد.
صفهای طولانی در فرودگاه‌های شلوغ و پر تردد جهان یکی از مشکلات مهم سفرهای هوایی محسوب می‌شود، اما تلفیق سفرهای هوایی – ریلی می‌تواند این مشکلات را تا حد زیادی بر طرف کند.
محققان شرکت EPFL از سال ۲۰۰۹ میلادی در حال کار بر روی پروژه مفهومی Clip-Air هستند که شامل سوار شدن به هواپیما بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه است!
یک هواپیمای مسافربری را نمی‌توان بعنوان هواپیمای باری مورد استفاده قرار داد؛ یک قطار هم مجموعه ای از یک لوکوموتیو و چند واگن است که می تواند دارای کاربری مسافربری یا حمل بار باشد.
پروژه Clip-Air در حقیقت ترکیبی از دو سیستم حمل و نقل هوایی – ریلی است که به جای استفاده از لوکوموتیو برای کشیدن واگن‌ها، دارای یک بال عظیم شامل موتور، کابین خلبان، مخزن سوخت و چرخ مخصوص فرود است.
http://mihanstar.com/wp-content/uploads/2013/06/Mihanstar.com-havapeyma.jpg
به جای استفاده از واگن نیز از سه ماژول یا کپسول جداشدنی که به بخش زیرین بال متصل می شوند، استفاده می‌شود.
مسافران می‌توانند بدون نیاز به حضور در ترمینال فرودگاه، در ایستگاه قطار سوار این کپسول‌ها شوند؛ کپسول‌ها با حرکت بر روی خطوط ریلی به فرودگاه رسیده و به زیر بال اصلی متصل می‌شوند.
طول کپسول ۳۰ متر و وزن آن ۳۰ تن است که می‌تواند برای جابه جایی مسافر، بار یا ترکیبی هر دو حالت، مورد استفاده قرار گیرد؛ در این حالت ظرفیت جابه جایی مسافر به ۴۵۰ نفر افزایش می یابد که معادل هواپیمای ایرباس A-320 است و می تواند در فرودگاه‌های عادی به زمین بنشیند.
مدل ۱٫۲ متری از طرح مفهومی هواپیمای Clip-Air از تاریخ ۱۷ تا ۱۹ ژوئن (۲۷ تا ۲۹ خرداد) در نمایشگاه هوایی پاریس به نمایش گذاشته خواهد شد.