نگاهی به Audi S6، اتومبیلی از آینده

[.مخفی.]

کمربندها را ببندید، زیرا امشب قرار است درباره تجربه استفاده از Audi S6، یکی از سریعترین سدان های دنیا بگوییم. علاوه بر ظاهر عضلانی آن، این ماشین به آخرین تکنولوژی های روز اتومبیل مجهز شده و چنان پیشرفته است که چیزی نمانده آن را عضوی از آینده ماشین های بدون راننده بدانیم.

ماشینی که در این بررسی مشاهده می کنید، نمونه ای از Audi S6 است که به برخی از آپشن های اضافی تجهیز شده و قیمتی حدود ۸۷۷۲۰ دلار دارد. درست است که در مقایسه با بسیار ماشین ها مبلغ زیاد به نظر می رسد، اما جالب است بدانید که در میان محصولات این شرکت اتومبیل ساز تجملاتی آلمانی چندان گرانقیمت محسوب نمی شود. اما چنان قیمت بالایی دارد که آئودی بتواند قدرتی شگرف و مجموعه ای شگفت انگیز از تکنولوژی های برتر اتومبیل های امروزی را روی آن عرضه نماید.

در ادامه مطلب با نارنجی (http://narenji.ir) همراه باشید تا بیشتر با این شیک پوش خوش قیافه آشنا شویم.

در نگاه اول، شاید این ارابه مشکی رنگ کمی شبیه به ماشین های سدان یکی دو دهه گذشته به نظر برسد. گول نخورید. نگاهی از نزدیک، نشانه هایی از طبیعت حقیقی این زیبای عضلانی را آشکار می کند. اینکه چگونه روی پاهای اش لم داده و با چشمانی همچون یک پرنده خشمگین آماده حمله است. اکنون نگاهی به شیارهای پهن تایرهای چاق و کم حاشیه آن بیاندازید تا علامت کوچک V8T را در گوشه آنها ببینید. این نشان فاش می کند که در حقیقت یک گرگ گرسنه در پوستین گوسفندِ سیاهِ کج خُلقی اینجا نشسته است.

اگر هم آنقدر عشق-ماشین هستید که اول از همه باید نگاهی زیر کاپوت بیاندازید، می توانید از یک موتور V-8 چهار لیتری توربوشارژ دوقلو در زیر آن حظ کافی را ببرید. وقتی پشت فرمان بنشینید، در یک چشم بر هم زدن تمام ۴۲۰ اسب بخار قدرت این حیوان وحشی را تجربه خواهید کرد و حداکثر نیروی گشتاور آن به ۵۵۰ نیوتون-متر (۶۰۴ کیلوگرم بر متر) می رسد. یعنی توانی در همسایگی قدرتمندترین ماشین های دنیا.

حال بگذارید نگاهی به درون اتومبیل و شیوه کارکرد آن داشته باشیم. کلید الکترونیک S6 به گونه ای است که ماشین، راننده را تشخیص داده و قفل در را باز می کند. هنگامی که راننده سوار می شود، برای روشن کردن موتور تنها کافی است که دکمه ای را بفشرد و نیازی به سویچ ندارد. و این گونه است که زندگی در S6 آغاز می شود. عقربه های سرعت سنج یک دور بالا می پرند تا آمادگی خود را تست کنند، فرمان جابجا می شود تا در زاویه صحیح قرار گیرد، نمایشگر ۷ اینچی ویژه سرگرمی و ارائه اطلاعات (infotainment (https://en.wikipedia.org/wiki/Infotainment) باز شده و در جای خود قرار می گیرد. توییترهای (http://en.wikipedia.org/wiki/Tweeter) کوچک Bang & Olufsen هم از روی داشبورد بالا می آیند.


http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xaudi-s6-narenji-ir-003-003-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.4kTC0rzR4U.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xaudi-s6-narenji-ir-001-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.9qJbmLkl5X.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xaudi-s6-narenji-ir-002-002-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.dqCmqDr4xd.jpg (http://narenji.ir)
این ماشین همچنین دارای سرویس اینترنت بیسیم Audi Connect است که یک هات اسپات وای فای بوده و اینترنت 3G تی موبایل را در اختیار کاربران ساکن آمریکا قرار می دهد. علاوه بر این می توانید آیفون تان را به S6 متصل کرده و کنترل کاملی روی آهنگ های تان داشته باشید. همچنین با چنین کاری می توانید رادیو Pandora را هم از طریق سیستم صوتی ماشین کنترل کنید. جالب اینجا است که به صورت انتخابی می توانید به جای استفاده از سرویس Audi Connect از اینترنت آیفون تان هم استفاده کنید. اما نکته مایوس کننده آن است که شما امکان استفاده از اپلیکیشن های روی موبایل تان را در آئودی اس ۶ ندارید.

یکی از جذابیت های سیستم هوشمند این ماشین، برنامه تشخیص صدای آن است که حتی می تواند جستجوهای گوگل را هم برای تان انجام دهد. مثلا اینکه می توانید در گوگل به جستجوی رستوران ها، پمپ بنزین ها و دیگر مراکز عمومی در نزدیکی خود یا در مسیر برنامه ریزی شده تان بگردید.

البته نمی توان گفت سیستم اطلاعات و سرگرمی (infotainment) آئودی اس ۶ کامل و عالی است. برای مثال استفاده از آن در محیط پر سر و صدا کمی مشکل است. لذا استفاده از آن هنگام رانندگی در بزرگراه با سرعت بالای ۱۰۰ کیلومتر کمی ناممکن به نظر می رسد. اما معمولا هنگام رانندگی با سرعت های متداول، قدرت تشخیص صدای آن به اندازه کافی خوب است که کار راه انداز باشد.

اما اگر بخواهید به صورت دستی اطلاعات را وارد کنید، نیازی نیست از صفحه لمسی این نمایشگر ۷ اینچی استفاده کنید. زیرا یک تاچ پد در جایی نزدیک به محلی که معمولا دست راست شما هنگام رانندگی استراحت می کند، قرار گرفته. برای ورود آدرس می توانید با دقت بالایی از دست خط خودتان بهره ببرید. هنگامی که هر عدد یا حرف را وارد می کنید، دستگاه با تکرار صوتی آن، از صحت درک خود مطمئن می شود. این می تواند شیوه ای عالی برای ورود آدرس در سیستم جی پی اس باشد و لازم نیست که شما چشم به صفحه بدوزید تا از ورود آدرس مطمئن گردید. در کنار نقشه های واقع نگرانه گوگل مپز، سیستم ناوبری اینترنتی آئودی هم در این ماشین کاربرد فراوانی دارد. و نمایش پیچ به پیچ آن به خوبی مسیر را پیش روی تان می گذارد.


http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xCTW2419-029-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.4mahesMhmZ.jpg (http://narenji.ir)
تکنولوژی Audi S6 گام بزرگی به سوی ماشین های بدون راننده است. این ماشین با تعداد زیادی دوربین مجهز شده است که نیمی از آنها در مکان های استراتژیکی در اطراف ماشین نصب شده اند. همین باعث شده که ماشین درک خوبی از محیط اطراف خود داشته باشد و آگاهانه عمل کند. هنگامی که با این ماشین دنده عقب می روید، علاوه بر اینکه نمای معمول دوربین عقب را می بینید، یک نمای کامل از بالای سر عقب ماشین را هم در اختیار دارید. البته قرار نیست که حواس راننده با چند تصویر پرت شود. با یک جادوی جذاب، تصاویر دوربین ها با یکدیگر ادغام شده و شما یک تصویر کلی و خدای-گونه در نمایشگر خواهید دید. اگر این هم برای امنیت شما کافی نیست، هنگامی که به چیزی نزدیک می شود، پیغام خطای صوتی از همان سمت در ماشین برای تان پخش خواهد شد.


http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x22-023-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.sY1D1Vnshc.jpg (http://narenji.ir)
این دوربین ها با سیستم های رادار و اولتراسونیک هم همراه شده اند و منافع بالقوه فراوانی را برای نجات زندگی در اختیارتان می گذارند. برای مثال دستیار تغییر مسیر (lane-change assistant) با چراغ چشمک زن در آینه بغل همان سمتی که ماشینی به شما نزدیک می شود، احتمال ندیدن ماشین های درون نقاط کور آینه را کاهش می دهد. همچنین دستیار مسیر فعال (Active Lane Assist)، هنگامی که از خط سیر فعلی تان خارج می شوید دوباره شما را به مسیر برمی گرداند. و البته بازخورد لرزشی و لمسی هم روی فرمان ایجاد می کند تا شما را متوجه رانندگی پرخطرتان کند. البته این سیستم اینقدر هوشمند است که هنگامی شما با سرعت کمتر از ۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنید یا چراغ های دور زدن یا پیچیدن را روشن می کنید، دخالتی در رانندگی تان نکند.

علاوه بر این شما دوربین مادون قرمزی هم در اختیار دارید که با اندازه گیری علائم حرارتی شما را از وجود حیوانات یا افراد پیاده در فاصله ۳۰۰ متری مطلع می کند. و البته دوربین دید در شب را هم نباید از خاطر برد.

با چنین تجهیزات شناسایی و کنترلی، یکی از جذابترین امکانات این ماشین سیستم Adaptive Cruise Control یا کروز کنترل تطبیقی آن است. این سیستم با چنان دقت بالایی فاصله شما با ماشین های جلویی را حفظ می کند که انگار یک روح پشت فرمان نشسته است. یکی از امکانات دیگری که رانندگی شبح وار این ماشین را به رخ می کشد، قابلیت دنبال کردن ماشین جلویی است که در گیشه های عوارضی یا ترافیک های بزرگراه که مستلزم حرکت و توقف است، بسیار تعجب بر انگیز می نماید. S6 به شکل کاملا کاربردی همیشه ماشین جلویی را تعقیب می کند.

این ماشین همچون یک فرشته نگهبان سعی می کند همیشه از شما محافظت کند. گارد ترمز همواره آماده است که در صورت احتمال وقوع تصادف سریعا ماشین را متوقف کند. و البته آنچنان هوشمند است که اگر احساس کند شما در حال سرعت گرفتن یا منحرف شدن برای فرار از تصادف هستید، ماشین را رها کرده و در اختیارتان می گذارد.

البته آئودی هنوز به مرحله ای نرسیده است که مانند ماشین های گوگل همه مسئولیت های رانندگی را پذیرفته و از شما بخواهد که تا رسیدن به مقصد روی صندلی عقب سرگرم انجام کارهای تان شوید. ولی S6 به یک ماشین بدون راننده بسیار نزدیک شده است و احتمالا در آینده نزدیک شاهد آن خواهیم بود.

این ماشین به شکل سرسام آوری قابل شخصی سازی و تنظیم است. و البته انجام این کار چندان مشکل نیست. شما می توانید کارایی آن را روی حالت های متفاوت از comfort mode تا dynamic mode قرار دهید و از خصوصیات مزیتهای کارایی بینهایت آن لذت ببرید. می توانید فرمان را تنظیم کرده و آن را برای گوشه های سخت و تنگ، واکنش پذیرتر سازید یا اینکه آن را برای رانندگی بزرگراه آزادتر کنید. همین کار را می توانید با قابلیت جذب شوک آن انجام دهید تا همانند یک کادیلاک قدیمی نرم شود، یا به سفتی فرمان یک ماشین مسابقه ای باشد.

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xCTW2474-030-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.z2xuiuqfpo.jpg (http://narenji.ir)
شما حتی امکان تنظیم صدای موتور را هم دارید که همچون یک ماشین مسابقه غرش کند یا همچون یک گربه خانگی خرخر نماید. اما وقتی که سرخوش و چابک باشید می توانید تمام این خدمات را کنار بزنید. زیرا وقتی پدال گاز را بچسبانید همه چیز به حالت پیش فرض اسپورت ترین تنظیمات dynamic mode برمی گردد.

یکی از نکات مثبت تنظیمات dynamic mode این است که هنگام رانندگی با سیستم انتقال نیروی اتوماتیک، موتور می تواند با گشتاور بالاتری کار کند و باعث می شود گاز تاثیر عمیق تری داشته باشد. و اگر از تعویض دنده های کامپیوتری ماشین چندان راضی نیستید، می توانید از دسته کنار فرمان استفاده کنید و دنده ها را کاملا دستی کنترل کنید. این گونه می توانید تعویض دنده ها را در دور موتور بالاتری انجام داده و تقریبا از حداکثر گشتاور مهیب S6 استفاده کنید.

در حالی که از چنین سرعت فوق العاده و قدرت دهشتناکی لذت می برید، می توانید به موسیقی مورد علاقه تان هم با کیفیتی عالی گوش دهید. سیستم صوتی Bang & Olufsen این ماشین کیفیت خارق العاده ۱۳۰۰ واتی را برای تان فراهم می آورد. البته با پرداخت ۵۹۰۰ دلار هزینه اضافی، ۱۵ اسپیکر هم به ماشین اضافه می شوند که به شما امکان گوش دادن به رادیو ماهواره ای Sirius و رادیوهای HD/FM/AM را می دهند. البته استفاده از آهنگ های اسمارت فون و سی دی ها هم در بالاترین کیفیت ممکن فراهم می آید. این سیستم فرکانس های بالا را به نرمی پوشش داده و علاوه بر پخش مناسب دامنه صوتی میانه. باس عالی را هم خواهید داشت. به گونه ای که طرفداران سخت گیر موسیقی مطمئنا راضی خواهند شد.

گالری عکس های Audi S6


http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2136-001-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.wTfZVq_N7j.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2450-009-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.MX6saZhSs3.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x3-014-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.EUItPIhf_v.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x4-015-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.hv6QClXAFJ.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2490-012-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.jynXC7kWXJ.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x5-016-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.a6ww5xkhm_.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x8-017-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.pA-kRuGr_E.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2184-007-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.37Ue5ZiZMb.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x12-018-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.i2-mW7XglE.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2144-002-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.KoIxSb8Wph.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2179-006-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.5V6s6ktker.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2186-008-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.RnjytPmRqP.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x16-020-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.aB1OVUldNc.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x15-019-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.dpzeZEqI5s.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x17-021-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.LZLoeKu8Cr.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x28-024-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.aYaiNMZqtG.jpg (http://narenji.ir)
دید در شب

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xengine-031-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.BFeDfJpmEr.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2465-010-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.WuEhGEu50Y.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2175-005-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.2vlMFkAyjO.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2174-004-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.6RHCw2s4Bi.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x_CTW2171-003-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.4TOwzY5vOB.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/xCTW2172-028-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.YQLHn_ttuo.jpg (http://narenji.ir)

http://narenji.ir/sites/default/files/images/u-new-1/1/x19-022-500px-narenji-ir.jpg.pagespeed.ic.yXhnDQNm2s.jpg (http://narenji.ir)
شاید بتوان یکی از جذاب ترین امکانات این ماشین را نمایش اطلاعات روی شیشه جلو دانست. شما می توانید سرعت تان، جهت حرکت، موقعیت و پیچ های سر راه را روی شیشه جلو ماشین ببینید.