حاکم
7th May 2013, 11:25 PM
کمپانی «پورشه» تصاویر و جزئیات فنی مدل 911 توربو 2014 را رسماً اعلام کرد.
کیت بدنه اسپرت، رینگ های 20 اینچی آلومینیمی، اسپویلر عقب، طرح جدید چراغ های جلو و استفاده از لامپ های led برای سیستم روشنائی، شاسی جدید، افزایش فاصله بین دو محور به میزان 99 میلی متر، سیستم کنترل دینامیک شاسی پورشه، سامانه جلوگیری از چپ کردن، امکان سفارش خودرو به صورت دیفرانسیل عقب، براگیر قابل تطبیق جلو، بال عقب با قابلیت تنظیم در سه حالت، صندلی های اسپرت و دیسک های سرامیک کربنی، از جمله شاخصه ها و امکانات این مدل هستند.
به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، این مدل از یک پیشرانه 3.8 لیتری تخت 6 سیلندر، مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت نیرو می گیرد که 520 اسب بخار نیرو (این میزان برای مدل اسپرت 560 اسب بخار است) را تولید و از طریق جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه، به هر چهار چرخ منتقل می کند. کارائی پیشرانه و جعبه دنده با کمک سیستم جدید انتقال نیرو به هر چهار چرخ کامل شده و شتاب اولیه 3.2 ثانیه ای (2.9 ثانیه برای نسخه اسپرت) و توانائی دستیابی به حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت ( 318 کیلومتر در ساعت برای نسخه اسپرت) را برای این اتومبیل چابک آلمانی فراهم می آورد. ضمن اینکه آن را قادر ساخته پیست «نوربرگ رینگ» را در کمی پائین تر از 7 دقیقه و 30 ثانیه دور بزند.
قیمت پایه پورشه 911 توربو 2014 با هزینه حمل و نقل معادل 149250 دلار و برای مدل اسپرت معادل 182050 دلار تعیین شده است.http://machinemag.com/imagenews/official%202014%20porsche%20911%20turbo%20photos%2 0and%20details0.jpg
کیت بدنه اسپرت، رینگ های 20 اینچی آلومینیمی، اسپویلر عقب، طرح جدید چراغ های جلو و استفاده از لامپ های led برای سیستم روشنائی، شاسی جدید، افزایش فاصله بین دو محور به میزان 99 میلی متر، سیستم کنترل دینامیک شاسی پورشه، سامانه جلوگیری از چپ کردن، امکان سفارش خودرو به صورت دیفرانسیل عقب، براگیر قابل تطبیق جلو، بال عقب با قابلیت تنظیم در سه حالت، صندلی های اسپرت و دیسک های سرامیک کربنی، از جمله شاخصه ها و امکانات این مدل هستند.
به گزارش سرویس بین الملل مجله ماشین، این مدل از یک پیشرانه 3.8 لیتری تخت 6 سیلندر، مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت نیرو می گیرد که 520 اسب بخار نیرو (این میزان برای مدل اسپرت 560 اسب بخار است) را تولید و از طریق جعبه دنده 7 سرعته دو کلاچه، به هر چهار چرخ منتقل می کند. کارائی پیشرانه و جعبه دنده با کمک سیستم جدید انتقال نیرو به هر چهار چرخ کامل شده و شتاب اولیه 3.2 ثانیه ای (2.9 ثانیه برای نسخه اسپرت) و توانائی دستیابی به حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت ( 318 کیلومتر در ساعت برای نسخه اسپرت) را برای این اتومبیل چابک آلمانی فراهم می آورد. ضمن اینکه آن را قادر ساخته پیست «نوربرگ رینگ» را در کمی پائین تر از 7 دقیقه و 30 ثانیه دور بزند.
قیمت پایه پورشه 911 توربو 2014 با هزینه حمل و نقل معادل 149250 دلار و برای مدل اسپرت معادل 182050 دلار تعیین شده است.http://machinemag.com/imagenews/official%202014%20porsche%20911%20turbo%20photos%2 0and%20details0.jpg