وحید 0319
25th January 2013, 02:05 PM
طراحی پیست دوچرخه سواری BNKR Arquitectura
پیشنهاد ما برای یک سری رمپ های مارپیچی که در اطراف و بالای پیست دوچرخه سواری (ولودروم) المپیک در کولیاکان کشیده می شود، تلاشی است برای اتصال این ساختمان، به عنوان نماینده آرمان های رقابتی سینالوا، با بافت شهری آن.
http://memarinews.com/Image/News/2012/9/9203_634838327149120000_l.jpg
اختصاصی معماری نیوز: (http://memarinews.com/)
پیشرفت سریع دوچرخه سواری حرفه ای در سینالوای مکزیک در دهه های گذشته، انگیزه و تمایلی برای ساخت پیست دوچرخه سواری جدید کولیاکان شده است ، و همچنین منجر به اتخاذ سیاستی جدید در برنامه های شهری شده است تا از دوچرخه سواری به عنوان شیوه ای از حمل و نقل در مکان های عمومی حمایت شود.
پیشنهادنامه BNKR Arquitectura این شور و شوق کشف شده جدید دوچرخه سواری را به موضوع واحدی هدایت می کند که احداث ساختمانهای ورزش حرفه ای را با توسعه پارک دوچرخه سواری-گرا تلفیق می کند.
تصاویر بیشتر و توضیحات معماران پس از مشاهده تصاویر زیر خواهد آمد.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%201.jpg
پیشنهاد ما برای یک سری رمپ های مارپیچی که در اطراف و بالای پیست دوچرخه سواری (ولودروم) المپیک در کولیاکان کشیده می شود، تلاشی است برای اتصال این ساختمان، به عنوان نماینده آرمان های رقابتی سینالوا، با بافت شهری آن.
در حال حاضر، پیست های دوچرخه سواری در سراسر جهان، دارای امکانات تخصصی احاطه شده با پارکینگ های بزرگ هستند. برای مقابله با این رویکرد ماشین-گرا در ساخت اماکن ورزشی، ما ادغام کامل آنرا با پارک رودخانه مجاور درنظر گرفته ایم .
مسیرهای دوچرخه سواری از پارک به سایت کشیده می شود و بصورت رمپ ملایم دایره ای، شروع به بالا رفتن و حرکت مارپیچی در سراسر پیست به سمت بالای ساختمان می کند.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%202.jpg
دو رمپ اصلی که توسط پوسته شبکه ای فولادی شفاف محافظت شده، به بالا می رود و در بالا به یک تک حلقه می رسد تا مسیر پیوسته ای ایجاد می کند که بالا می رود و دوباره به پائین باز می گردد. مجموع طول مسیر یک سفر 3.5کیلومتراست. از داخل و خارج ساختمان، شما می توانید دوچرخه سواری عمومی را در پوسته آن ببینید.
از داخل مسیر خط کشی شده دوچرخه سواری، شما می توانید از مسابقات و یا وقایعی که در مسیر پیست یا گردشگاه مرکزی اتفاق می افتد لذت ببرید. که به معنای اتصال جهان دوچرخه سواری آماتور با حرفه ای و ایجاد قابلیت دید و علایق عمومی و تقویت هر دو آنهاست. پوسته ای که پییست دوچرخه سواری را می پوشاند ادامه ای است از بافت شهری، غشاء ای است زنده و قابل سکونت و فضای عمومی جدیدی برای شهر است.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%203.jpg
http://memarinews.com/Image/News/facade-%204.jpg
http://memarinews.com/Image/News/facade-%205.jpg
منبع: سایت خبری / تحلیلی معماری نیوز
پیشنهاد ما برای یک سری رمپ های مارپیچی که در اطراف و بالای پیست دوچرخه سواری (ولودروم) المپیک در کولیاکان کشیده می شود، تلاشی است برای اتصال این ساختمان، به عنوان نماینده آرمان های رقابتی سینالوا، با بافت شهری آن.
http://memarinews.com/Image/News/2012/9/9203_634838327149120000_l.jpg
اختصاصی معماری نیوز: (http://memarinews.com/)
پیشرفت سریع دوچرخه سواری حرفه ای در سینالوای مکزیک در دهه های گذشته، انگیزه و تمایلی برای ساخت پیست دوچرخه سواری جدید کولیاکان شده است ، و همچنین منجر به اتخاذ سیاستی جدید در برنامه های شهری شده است تا از دوچرخه سواری به عنوان شیوه ای از حمل و نقل در مکان های عمومی حمایت شود.
پیشنهادنامه BNKR Arquitectura این شور و شوق کشف شده جدید دوچرخه سواری را به موضوع واحدی هدایت می کند که احداث ساختمانهای ورزش حرفه ای را با توسعه پارک دوچرخه سواری-گرا تلفیق می کند.
تصاویر بیشتر و توضیحات معماران پس از مشاهده تصاویر زیر خواهد آمد.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%201.jpg
پیشنهاد ما برای یک سری رمپ های مارپیچی که در اطراف و بالای پیست دوچرخه سواری (ولودروم) المپیک در کولیاکان کشیده می شود، تلاشی است برای اتصال این ساختمان، به عنوان نماینده آرمان های رقابتی سینالوا، با بافت شهری آن.
در حال حاضر، پیست های دوچرخه سواری در سراسر جهان، دارای امکانات تخصصی احاطه شده با پارکینگ های بزرگ هستند. برای مقابله با این رویکرد ماشین-گرا در ساخت اماکن ورزشی، ما ادغام کامل آنرا با پارک رودخانه مجاور درنظر گرفته ایم .
مسیرهای دوچرخه سواری از پارک به سایت کشیده می شود و بصورت رمپ ملایم دایره ای، شروع به بالا رفتن و حرکت مارپیچی در سراسر پیست به سمت بالای ساختمان می کند.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%202.jpg
دو رمپ اصلی که توسط پوسته شبکه ای فولادی شفاف محافظت شده، به بالا می رود و در بالا به یک تک حلقه می رسد تا مسیر پیوسته ای ایجاد می کند که بالا می رود و دوباره به پائین باز می گردد. مجموع طول مسیر یک سفر 3.5کیلومتراست. از داخل و خارج ساختمان، شما می توانید دوچرخه سواری عمومی را در پوسته آن ببینید.
از داخل مسیر خط کشی شده دوچرخه سواری، شما می توانید از مسابقات و یا وقایعی که در مسیر پیست یا گردشگاه مرکزی اتفاق می افتد لذت ببرید. که به معنای اتصال جهان دوچرخه سواری آماتور با حرفه ای و ایجاد قابلیت دید و علایق عمومی و تقویت هر دو آنهاست. پوسته ای که پییست دوچرخه سواری را می پوشاند ادامه ای است از بافت شهری، غشاء ای است زنده و قابل سکونت و فضای عمومی جدیدی برای شهر است.
http://memarinews.com/Image/News/facade-%203.jpg
http://memarinews.com/Image/News/facade-%204.jpg
http://memarinews.com/Image/News/facade-%205.jpg
منبع: سایت خبری / تحلیلی معماری نیوز