Joseph Goebbels
7th November 2012, 09:53 PM
نفربر زرهی sdkfz 251 (میلترر شاتزن پانزر واگن)Sdkfz 251 محصولی از شرکت هانوماگ مستقر در هانوفر بود اما بدنه و ابر سازه آن توسط باسینگ_NAG ساخته می شد. در اوایل سال 1939 نخستین نمونه های تولیدی به لشگر اول پانزر داده شد.SDKFZ 251 یک نفربر زرهی قادر به حمل 12 نفر (یک بخش کامل پیاده نظام) بود که در 22 مدل مختلف ساخته شده بود.و نمونه ی SDKFZ 251/1 آن در بیشترین تعداد تولید شد.SDKFZ 251/1 مجهز به دست کم دو تیربار به علاوه جنگ افزارهای خدمه بوده،یک سکوی جنگی بسیار مفید بود که قابلیت همگامی با تشکیلات تندروی پانزر را دارا بود.چهار نمونه متفاوت بدنه از این نمونه تولید شد که بیشتر در نتیجه نیاز به تولید بیشترو بیشتر این خودرو برای دستیابی به نیاز همیشه رو به گسترش نیروهای خط مقدم بود.ضخامت زرهی از 6 تا 5.14 م.م متغیر بود.
این 22 گونه شامل انواعی مانند حامل های جنگ افزار تا آمبولانس ها گسترش داشت و دربین آنها خودروهای شناسایی برای شکل های مختلف توپخانه، فرماندهی و ارتباطی(هم رادیویی و هم تلفنی) ،نمونه های حامل نورافکن های فروسرخ،جنگ افزارهای ضدهوایی و حتی تانک کش های مجهز به توپ های ضدتانک 7/5 سانتی متری وجود داشت.
اما نیرومندترین این حامل های جنگ افزار یک نمونه از SDKFZ 251/1 پایه بود که با عنوان اشتوکا زوم فاس (بمب افکن شیرجه ای پیاده یا اشتوکای پیاده)معروف شد.این خورو یک نفربر دارای چهارچوبی از لوله های فولادی بر روی بدنه بود که سه قالب پرتابگر موشک را در هر دو طرف خودرو حمل میکرد،موشک های 28 یا 32 سانتی متری در حالی که هنوز در جعبه های حمل خود بوده بر روی چهارچوب های پهلویی نصب شده بود و در بردهای کوتاه بر ضد اهداف ثابت یا منطقه ای شلیک میشدند.
آنها جنگ افزارهای نیرومندی به ویژه برای جنگ های خیابانی بودند اما نمونه های دیگرSDKFZ 251 نظیر SDKFZ 251/9 مجهز به یک توپ تانک کوتاه 5.7 سانتی متری بسیار دقیق بودند.حتی یک نمونه شعله افکن(SDKFZ 251/16) و یک مدل پدافند هوایی ارتفاع کم(SDKFZ 251/21 )مجهز به سه قبضه تیربار 5.1 یا 2 سانتی متری هواپیما (MG 151) که مستقر بر روی یک پایه بود وجود داشت.
SDKFZ 251 در تمامی اشکال خود در هزاران دستگاه تولید شد و مبدل به یک نشانه واقعی تشکیلات پانزر شد. این خورو در تمامی جبهه ها، معمولا در عملیات همکاری نزدیک با تانک ها مورد استفاده قرار میگرفت این خودرو نگهداشته شد و مبدل به یک خودروی نیرومند و قابل اطمینان در هرنقشی که استفاده می شد،گردید.
مشخصات SKDFZ 251 :خدمه: 12 نفر
وزن: 7810 کیلوگرم
پیشرانه: یک دستگاه موتور بنزینی 6 سیلندر میباخ HL 42 به قدرت 74.6 کیلو وات (100 اسب بخار)
ابعاد: طول: 5.80 متر، عرض:2.10 متر، ارتفاع:1.75 متر
اجرا: سرعت بیشینه جاده ای:52.5 کیلومتر بر ساعت،برد جاده ای: 300 کیلومتر، شیب قابل عبور:24 درجه، عمق آب قابل عبور:6. متر
منبع :سایت نازی سنتر
این 22 گونه شامل انواعی مانند حامل های جنگ افزار تا آمبولانس ها گسترش داشت و دربین آنها خودروهای شناسایی برای شکل های مختلف توپخانه، فرماندهی و ارتباطی(هم رادیویی و هم تلفنی) ،نمونه های حامل نورافکن های فروسرخ،جنگ افزارهای ضدهوایی و حتی تانک کش های مجهز به توپ های ضدتانک 7/5 سانتی متری وجود داشت.
اما نیرومندترین این حامل های جنگ افزار یک نمونه از SDKFZ 251/1 پایه بود که با عنوان اشتوکا زوم فاس (بمب افکن شیرجه ای پیاده یا اشتوکای پیاده)معروف شد.این خورو یک نفربر دارای چهارچوبی از لوله های فولادی بر روی بدنه بود که سه قالب پرتابگر موشک را در هر دو طرف خودرو حمل میکرد،موشک های 28 یا 32 سانتی متری در حالی که هنوز در جعبه های حمل خود بوده بر روی چهارچوب های پهلویی نصب شده بود و در بردهای کوتاه بر ضد اهداف ثابت یا منطقه ای شلیک میشدند.
آنها جنگ افزارهای نیرومندی به ویژه برای جنگ های خیابانی بودند اما نمونه های دیگرSDKFZ 251 نظیر SDKFZ 251/9 مجهز به یک توپ تانک کوتاه 5.7 سانتی متری بسیار دقیق بودند.حتی یک نمونه شعله افکن(SDKFZ 251/16) و یک مدل پدافند هوایی ارتفاع کم(SDKFZ 251/21 )مجهز به سه قبضه تیربار 5.1 یا 2 سانتی متری هواپیما (MG 151) که مستقر بر روی یک پایه بود وجود داشت.
SDKFZ 251 در تمامی اشکال خود در هزاران دستگاه تولید شد و مبدل به یک نشانه واقعی تشکیلات پانزر شد. این خورو در تمامی جبهه ها، معمولا در عملیات همکاری نزدیک با تانک ها مورد استفاده قرار میگرفت این خودرو نگهداشته شد و مبدل به یک خودروی نیرومند و قابل اطمینان در هرنقشی که استفاده می شد،گردید.
مشخصات SKDFZ 251 :خدمه: 12 نفر
وزن: 7810 کیلوگرم
پیشرانه: یک دستگاه موتور بنزینی 6 سیلندر میباخ HL 42 به قدرت 74.6 کیلو وات (100 اسب بخار)
ابعاد: طول: 5.80 متر، عرض:2.10 متر، ارتفاع:1.75 متر
اجرا: سرعت بیشینه جاده ای:52.5 کیلومتر بر ساعت،برد جاده ای: 300 کیلومتر، شیب قابل عبور:24 درجه، عمق آب قابل عبور:6. متر
منبع :سایت نازی سنتر