yasaman hedayati
26th August 2012, 02:11 AM
حققان موسسه پلي تكنيك رنسلير (RPI) نيويورك با استفاده از گرافن موفق به توليد نسل جديد باتري شده اند كه مي تواند براي خودروهاي برقي و دستگاه هاي الكترونيكي مختلف مورد استفاده قرار بگيرد.
به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، باتري هاي قابل شارژ ليتيوم يون (Li) براي دستگاه هاي مختلف مانند تلفن هاي همراه، لپ تاپ، تبلت و خودروهاي الكتريكي مورد استفاده قرار مي گيرند. اين باتري ها قابليت ذخيره سازي ميزان بالاي انرژي را دارند، اما قادر به تخليه سريع انرژي نيستند و بدليل چگالي انرژي پايين زمان شارژ يك باتري تلفن همراه حدود يكساعت بطول مي انجامد.
http://media.isna.ir/content/41-94.jpg/6
اين نقطه ضعف باعث مي شود كه موتورهاي الكتريكي خودروهاي برقي نتوانند به تنهايي به باتري وابسته باشند و بايد از يك منبع انرژي مكمل نيز استفاده شود.
تيم تحقيقاتي موسسه RPI به سرپرستي «نيكيل كوراتكار» متخصص نانو مواد موفق به يافتن شيوه اي براي حل اين مشكل شده و باتري جديد طراحي كرده اند كه قادر به ذخيره سازي حجم بالاي انرژي و در عين حال تخليه سريع انرژي هستند.
محققان از يك ورق نازك گرافن استفاده كرده و سپس با استفاده از ليزر يا فلش دوربين، ترك و حفره هايي بر روي ورق گرافن ايجاد كردند؛ نتيجه نهايي ماده آند گرافن با قابليت شارژ و تخليه شارژ 10 برابر سريعتر از آنودهاي گرافيت متداول است كه در باتري هاي ليتويم يون مورد استفاده قرار مي گيرد.
«كوراتكار» خاطر نشان مي كند: اين كشف آماده عرضه بصورت تجاري است و مي تواند به توسعه نسل جديد باتري ها و سيستم هاي الكتريكي براي خودروهاي برقي و دستگاه هاي الكترونيكي قابل حمل منجر شود.
نتايج دستاورد محققان در مجله Nano ACS منتشر شده است.
به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، باتري هاي قابل شارژ ليتيوم يون (Li) براي دستگاه هاي مختلف مانند تلفن هاي همراه، لپ تاپ، تبلت و خودروهاي الكتريكي مورد استفاده قرار مي گيرند. اين باتري ها قابليت ذخيره سازي ميزان بالاي انرژي را دارند، اما قادر به تخليه سريع انرژي نيستند و بدليل چگالي انرژي پايين زمان شارژ يك باتري تلفن همراه حدود يكساعت بطول مي انجامد.
http://media.isna.ir/content/41-94.jpg/6
اين نقطه ضعف باعث مي شود كه موتورهاي الكتريكي خودروهاي برقي نتوانند به تنهايي به باتري وابسته باشند و بايد از يك منبع انرژي مكمل نيز استفاده شود.
تيم تحقيقاتي موسسه RPI به سرپرستي «نيكيل كوراتكار» متخصص نانو مواد موفق به يافتن شيوه اي براي حل اين مشكل شده و باتري جديد طراحي كرده اند كه قادر به ذخيره سازي حجم بالاي انرژي و در عين حال تخليه سريع انرژي هستند.
محققان از يك ورق نازك گرافن استفاده كرده و سپس با استفاده از ليزر يا فلش دوربين، ترك و حفره هايي بر روي ورق گرافن ايجاد كردند؛ نتيجه نهايي ماده آند گرافن با قابليت شارژ و تخليه شارژ 10 برابر سريعتر از آنودهاي گرافيت متداول است كه در باتري هاي ليتويم يون مورد استفاده قرار مي گيرد.
«كوراتكار» خاطر نشان مي كند: اين كشف آماده عرضه بصورت تجاري است و مي تواند به توسعه نسل جديد باتري ها و سيستم هاي الكتريكي براي خودروهاي برقي و دستگاه هاي الكترونيكي قابل حمل منجر شود.
نتايج دستاورد محققان در مجله Nano ACS منتشر شده است.