وحید 0319
23rd August 2012, 06:31 PM
بزرگترین پل كابلی ایران(تبریز)
برای ساخت این پل كه عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۲توسط شهرداری تبریز آغازشده بود، حدود ۷۰۰میلیارد ریال هزینه شده است.
http://memarinews.com/Image/News/2011/8/5399_634498510311265000_l.jpgبرای ساخت این پل كه عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۲توسط شهرداری تبریز آغازشده بود، حدود ۷۰۰میلیارد ریال هزینه شده است. این پل به مناسبت سال ۸۶پل "اتحاد ملی" نامگذاری شده و برای ساخت آن به گفته شهردار تبریز ۲۲هزار تن میل گرد و چهار هزار و ۵۸۲متر مكعب با عیار ۵۰۰و یك هزار و ۸۵۹مترمكعب باعیار ۴۵۰بتن ریزی شده است.
پل كابلی تبریز از نوع جعبه‌ای، دارای ۱۱۳متر طول و ۳۲متر عرض است و عرشه آن به وسیله ۳۲كابل نگهداری می‌شود. گفته می‌شود این پل كه از نظر مكانیزم‌های فنی و ابعاد عرضی و طولی درنوع خود بی‌نظیر و چهارمین مورد در دنیاست، به دست متخصصین ایرانی و با نظارت كارشناسان فرانسوی احداث شده است.
این پل با چهار لوپ وظیفه روان‌سازی ترافیكی طرح بزرگ تبادل دروازه تهران تبریز رابر عهده دارد. توخالی بودن عرشه پل كه ازآن با عنوان فناوری " جعبه‌ای " یاد می‌شود، مهمترین ویژگی بارز ساخت آن است. شهردار تبریز در آیین افتتاح این پل رفع معضل ترافیك، تسهیل در آمد وشد وسایط نقلیه، ایجاد مسیرها و حلقه‌های ارتباطی جدید برای دسترسی شهروندان به نقاط مختلف شهر را از جمله اهداف راه‌اندازی این پل عنوان كرد.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2001.jpg
علیرضا نوین، گفت: علاوه بر پل كابلی كه در مسیر حد فاصل جاده ایل گلی و دروازه تهران احداث شده با تكمیل و احداث رمپ و لوپ‌های اصلی و فرعی طرح تبادل دروازه تهران امكان دسترسی سریع وسایط نقلیه عمومی و شهروندان به مناطقی از شهر تبریز نظیر ولیعصر، زعفرانیه ،ایل گلی ، دروازه تهران ، بزرگراه پاسداران، كنارگذرشمالی، ابرسان ، كنارگذرمیانی و كنارگذرچایكنار فراهم خواهد شد. وی افزود: بابهره‌برداری از این پل ۲۰مسیرحركتی جدید درمحدوده دروازه تهران ایجاد شده و عملیات تكمیلی این مسیرها تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2002.jpg
وی بااشاره به مراحل ساخت و تكمیل پل كابلی دروازه تهران گفت: تاكنون افزون بر ۲۹هزارمترمربع ازاراضی و املاك واقع درمسیر برای تسریع عملیات اجرایی پل ازسوی شهرداری تملك شده واین میزان به ۴۳هزار مترمربع افزایش خواهد یافت. شهردار تبریز ساخت پارك طبقاتی با گنجایش ۳۳۰دستگاه خودرو و تشكیل نمایشگاه فنی و علمی را از ابعاد ساخت این پل برای استفاده دانشجویان و دانشگاهیان از پروژه‌های جنبی این پل عنوان كرد. نوین، همچنین با بیان اهمیت طرح‌های عمران شهری از نمایندگان مردم تبریز در مجلس شواری اسلامی برای تسریع در اجرای طرح مهرانه رود و قطار شهری در قالب تامین بودجه‌های ملی استمداد طبید.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2003.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2005.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2004.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2006.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2007.jpg
منبع: سایت خبری معماری نیوز
برای ساخت این پل كه عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۲توسط شهرداری تبریز آغازشده بود، حدود ۷۰۰میلیارد ریال هزینه شده است.
http://memarinews.com/Image/News/2011/8/5399_634498510311265000_l.jpgبرای ساخت این پل كه عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۸۲توسط شهرداری تبریز آغازشده بود، حدود ۷۰۰میلیارد ریال هزینه شده است. این پل به مناسبت سال ۸۶پل "اتحاد ملی" نامگذاری شده و برای ساخت آن به گفته شهردار تبریز ۲۲هزار تن میل گرد و چهار هزار و ۵۸۲متر مكعب با عیار ۵۰۰و یك هزار و ۸۵۹مترمكعب باعیار ۴۵۰بتن ریزی شده است.
پل كابلی تبریز از نوع جعبه‌ای، دارای ۱۱۳متر طول و ۳۲متر عرض است و عرشه آن به وسیله ۳۲كابل نگهداری می‌شود. گفته می‌شود این پل كه از نظر مكانیزم‌های فنی و ابعاد عرضی و طولی درنوع خود بی‌نظیر و چهارمین مورد در دنیاست، به دست متخصصین ایرانی و با نظارت كارشناسان فرانسوی احداث شده است.
این پل با چهار لوپ وظیفه روان‌سازی ترافیكی طرح بزرگ تبادل دروازه تهران تبریز رابر عهده دارد. توخالی بودن عرشه پل كه ازآن با عنوان فناوری " جعبه‌ای " یاد می‌شود، مهمترین ویژگی بارز ساخت آن است. شهردار تبریز در آیین افتتاح این پل رفع معضل ترافیك، تسهیل در آمد وشد وسایط نقلیه، ایجاد مسیرها و حلقه‌های ارتباطی جدید برای دسترسی شهروندان به نقاط مختلف شهر را از جمله اهداف راه‌اندازی این پل عنوان كرد.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2001.jpg
علیرضا نوین، گفت: علاوه بر پل كابلی كه در مسیر حد فاصل جاده ایل گلی و دروازه تهران احداث شده با تكمیل و احداث رمپ و لوپ‌های اصلی و فرعی طرح تبادل دروازه تهران امكان دسترسی سریع وسایط نقلیه عمومی و شهروندان به مناطقی از شهر تبریز نظیر ولیعصر، زعفرانیه ،ایل گلی ، دروازه تهران ، بزرگراه پاسداران، كنارگذرشمالی، ابرسان ، كنارگذرمیانی و كنارگذرچایكنار فراهم خواهد شد. وی افزود: بابهره‌برداری از این پل ۲۰مسیرحركتی جدید درمحدوده دروازه تهران ایجاد شده و عملیات تكمیلی این مسیرها تا پایان سال به اتمام خواهد رسید.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2002.jpg
وی بااشاره به مراحل ساخت و تكمیل پل كابلی دروازه تهران گفت: تاكنون افزون بر ۲۹هزارمترمربع ازاراضی و املاك واقع درمسیر برای تسریع عملیات اجرایی پل ازسوی شهرداری تملك شده واین میزان به ۴۳هزار مترمربع افزایش خواهد یافت. شهردار تبریز ساخت پارك طبقاتی با گنجایش ۳۳۰دستگاه خودرو و تشكیل نمایشگاه فنی و علمی را از ابعاد ساخت این پل برای استفاده دانشجویان و دانشگاهیان از پروژه‌های جنبی این پل عنوان كرد. نوین، همچنین با بیان اهمیت طرح‌های عمران شهری از نمایندگان مردم تبریز در مجلس شواری اسلامی برای تسریع در اجرای طرح مهرانه رود و قطار شهری در قالب تامین بودجه‌های ملی استمداد طبید.
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2003.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2005.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2004.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2006.jpg
http://memarinews.com/Image/News/Tabriz-pol%20e%20kabli%2007.jpg
منبع: سایت خبری معماری نیوز