عرفان سلیم زاده
11th March 2012, 03:43 PM
مطالعه جريان اطراف روتور ساونيوس به کمک حل عددی و آزمايش در تونل باد
علي كياني فر- سيد محمد جوادي چكيده در اين پژوهش اثر منحنی پره بر ضريب توان روتور ساونيوس، با استفاده از شبيه سازی عددی و آزمايش در تونل باد مورد مطالعه قرار گرفته است. 6 روتور با ابعاد يکسان و منحني پره مختلف ساخته شده و با قرار داده شدن در تونل، اثر منحنی پره و عدد رينولدز جريان (سرعت باد) بر ضريب توان آنها بررسی شده است. همچنين با شبيه سازی عددی جريان اطراف روتورهای ساکن (با 5 منحنی نيم دايره يکسان با فاصله گپ مختلف) و محاسبه گشتاور اعمالی از طرف هوا (با استفاده از توزيع فشار روی سطح پره)، اثر سرعت باد و منحنی پره بر گشتاور مطالعه شده است. نتايج به دست آمده نشان می‌دهند با توجه به اختلاف ضريب پسای پره‌های مختلف در برابر جريان باد، منحنی پره بر ضريب توان و گشتاور روتورها مؤثر میباشد. همچنين نتايج نشان می‌دهند روتورهای II و VIدر يک دوران کامل روتور از ضريب توان و گشتاور بالاتری نسبت به ساير روتورها برخوردارند.
واژه هاي كليدي روتور ساونيوس، ضريب توان، نسبت سرعت نوك پره، منحنی پره.
Numerical and Experimental Study of Flow Fields
in and around Savonius Rotors A. Kianifar M. Javadi
Abstract In this research work the effects of the rotor curvature on power coefficient of Savonius rotors were studied by testing various rotors in a wind tunnel and simulating the model using numerical calculations. Six rotors with different configurations but similar dimensions were constructed and tested in a wind tunnel in order to examine the effects of rotor curvature and Reynolds number on power coefficient. Numerical calculation of air flow around the stationary rotors and the exerted torque of air flow carried out using pressure distribution model on the rotor surface. Also, the effect of the wind velocity and the shape of rotor curvature on torque were analyzed. The results show a substantial difference between the drag of various rotors. Also the shape of rotor has a significant effect on the power coefficient and the rotor torque as well. The results indicate higher values of Cp and torque in the case of rotors number II and IV in comparison with other rotors.
Key Words: Savonius rotor, Coefficient of Power, Rotor Curvature, Ratio of Tip Speed.
دانلود (http://azenasanatparsian.com/images/%D9%85%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%87%20%D8%AC%D8%B 1%D9%8A%D8%A7%D9%86%20%D8%A7%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D9% 81%20%D8%B1%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%20%D8%B3%D8%A7 %D9%88%D9%86%D9%8A%D9%88%D8%B3%20%D8%A8%D9%87%20%D A%A9%D9%85%DA%A9%20%D8%AD%D9%84%20%D8%B9%D8%AF%D8% AF%DB%8C%20%D9%88%20%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A %D8%B4%20%D8%AF%D8%B1%20%D8%AA%D9%88%D9%86%D9%84%2 0%D8%A8%D8%A7%D8%AF.pdf)
علي كياني فر- سيد محمد جوادي چكيده در اين پژوهش اثر منحنی پره بر ضريب توان روتور ساونيوس، با استفاده از شبيه سازی عددی و آزمايش در تونل باد مورد مطالعه قرار گرفته است. 6 روتور با ابعاد يکسان و منحني پره مختلف ساخته شده و با قرار داده شدن در تونل، اثر منحنی پره و عدد رينولدز جريان (سرعت باد) بر ضريب توان آنها بررسی شده است. همچنين با شبيه سازی عددی جريان اطراف روتورهای ساکن (با 5 منحنی نيم دايره يکسان با فاصله گپ مختلف) و محاسبه گشتاور اعمالی از طرف هوا (با استفاده از توزيع فشار روی سطح پره)، اثر سرعت باد و منحنی پره بر گشتاور مطالعه شده است. نتايج به دست آمده نشان می‌دهند با توجه به اختلاف ضريب پسای پره‌های مختلف در برابر جريان باد، منحنی پره بر ضريب توان و گشتاور روتورها مؤثر میباشد. همچنين نتايج نشان می‌دهند روتورهای II و VIدر يک دوران کامل روتور از ضريب توان و گشتاور بالاتری نسبت به ساير روتورها برخوردارند.
واژه هاي كليدي روتور ساونيوس، ضريب توان، نسبت سرعت نوك پره، منحنی پره.
Numerical and Experimental Study of Flow Fields
in and around Savonius Rotors A. Kianifar M. Javadi
Abstract In this research work the effects of the rotor curvature on power coefficient of Savonius rotors were studied by testing various rotors in a wind tunnel and simulating the model using numerical calculations. Six rotors with different configurations but similar dimensions were constructed and tested in a wind tunnel in order to examine the effects of rotor curvature and Reynolds number on power coefficient. Numerical calculation of air flow around the stationary rotors and the exerted torque of air flow carried out using pressure distribution model on the rotor surface. Also, the effect of the wind velocity and the shape of rotor curvature on torque were analyzed. The results show a substantial difference between the drag of various rotors. Also the shape of rotor has a significant effect on the power coefficient and the rotor torque as well. The results indicate higher values of Cp and torque in the case of rotors number II and IV in comparison with other rotors.
Key Words: Savonius rotor, Coefficient of Power, Rotor Curvature, Ratio of Tip Speed.
دانلود (http://azenasanatparsian.com/images/%D9%85%D8%B7%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%87%20%D8%AC%D8%B 1%D9%8A%D8%A7%D9%86%20%D8%A7%D8%B7%D8%B1%D8%A7%D9% 81%20%D8%B1%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1%20%D8%B3%D8%A7 %D9%88%D9%86%D9%8A%D9%88%D8%B3%20%D8%A8%D9%87%20%D A%A9%D9%85%DA%A9%20%D8%AD%D9%84%20%D8%B9%D8%AF%D8% AF%DB%8C%20%D9%88%20%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A %D8%B4%20%D8%AF%D8%B1%20%D8%AA%D9%88%D9%86%D9%84%2 0%D8%A8%D8%A7%D8%AF.pdf)