Joseph Goebbels
31st January 2012, 08:48 PM
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/Soyuz_TMA-7_spacecraft2edit1.jpg/800px-Soyuz_TMA-7_spacecraft2edit1.jpg
فضاپیمای سایوز تی‌ام‌ای-۷ در مدار زمین
فضاپیمای سایوز :
فضاپیمای سایوز موفق ترین فضاپیمای سرنشین داری است که تا به امروز ساخته شده و در ماموریتهای گوناگون به پرواز درامده است که از این تعداد می توان به 115 ماموریت سرنشین دار و 26 ماموریت بدون سرنشین اشاره کرد . 3 ماژول اصلی سایوز از انتها عبارتند از : ماژول پیشرانش که به عنوان ماژول خدمات وسیله عمل می کند ؛ ماژول تحت فشار بازگشتی که خدمه را در خود جای می دهد و به عنوا نمرکز فرماندهی فضاپیما عمل می کند و در نهایت ماژول مداری که تسهیلات اقامت ، انبار تدارکات و امکانات فعالیت های خارج از وسیله مانند راهپیمایی فضایی را اماده می کند .
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Soyuz-TMA_parts.jpg
بخش‌های سه‌گانه سایوز
باتری های خورشیدی روی ماژول فضانورد سوارند . مواد به کار رفته در ساخت این ماژول ها بین سال های 1961 تا 1963 انتخاب شدند . به این ترتیب که پس از مطالعه روی تیتانیوم ، بریلیم و ایاژهای الومینیومی الیاژی از الومینیوم انتخاب شد . عایق حرارتی که ماژول ها را می پوشاند ، دو لایه دارد ؛ لایه بالایی شامل ورقه ای از پنبه نسوز ( آزبست ) ، و لایه زیرین از یک ماده سبک عایق در برابر گرما . در هر یک از ماژول ها تجهیزاتی قرار گرفته است که وظیفه ای را در به ثمر رساندن ماموریت سایوز به عهده دارد . هدف اصلی طراحی سایوز در ان زمان سفر به ماه بود ؛ رویایی که شوروی هیچ گاه به ان دست پیدا نکرد . امروزه پس از بازنشسته شدن شاتل ها ، این فضاپیما در کنار نسخه بدون سرنشین ان ، پراگرس مهمترین فضپیماهای فعال در جا به جایی اذوقه و سکنه ایستگاه به شمار می رود .
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Soyuz_TMA-9_at_ISS_%28NASA_S116-E-06753%29.jpg/800px-Soyuz_TMA-9_at_ISS_%28NASA_S116-E-06753%29.jpg
فضاپیمای سایوز تی‌ام‌ای-۹ حامل انوشه انصاری (http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B4%D9%87_%D8%A7%D9%86%D8%B5% D8%A7%D8%B1%DB%8C) پس از اتصال به ایستگاه فضایی بین‌المللی (http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%81% D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%D8%A8%DB%8C%D9%86%E2%80%8 C%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84%DB%8C)
منبع : مجله دانستنیها / ش 47
فضاپیمای سایوز تی‌ام‌ای-۷ در مدار زمین
فضاپیمای سایوز :
فضاپیمای سایوز موفق ترین فضاپیمای سرنشین داری است که تا به امروز ساخته شده و در ماموریتهای گوناگون به پرواز درامده است که از این تعداد می توان به 115 ماموریت سرنشین دار و 26 ماموریت بدون سرنشین اشاره کرد . 3 ماژول اصلی سایوز از انتها عبارتند از : ماژول پیشرانش که به عنوان ماژول خدمات وسیله عمل می کند ؛ ماژول تحت فشار بازگشتی که خدمه را در خود جای می دهد و به عنوا نمرکز فرماندهی فضاپیما عمل می کند و در نهایت ماژول مداری که تسهیلات اقامت ، انبار تدارکات و امکانات فعالیت های خارج از وسیله مانند راهپیمایی فضایی را اماده می کند .
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Soyuz-TMA_parts.jpg
بخش‌های سه‌گانه سایوز
باتری های خورشیدی روی ماژول فضانورد سوارند . مواد به کار رفته در ساخت این ماژول ها بین سال های 1961 تا 1963 انتخاب شدند . به این ترتیب که پس از مطالعه روی تیتانیوم ، بریلیم و ایاژهای الومینیومی الیاژی از الومینیوم انتخاب شد . عایق حرارتی که ماژول ها را می پوشاند ، دو لایه دارد ؛ لایه بالایی شامل ورقه ای از پنبه نسوز ( آزبست ) ، و لایه زیرین از یک ماده سبک عایق در برابر گرما . در هر یک از ماژول ها تجهیزاتی قرار گرفته است که وظیفه ای را در به ثمر رساندن ماموریت سایوز به عهده دارد . هدف اصلی طراحی سایوز در ان زمان سفر به ماه بود ؛ رویایی که شوروی هیچ گاه به ان دست پیدا نکرد . امروزه پس از بازنشسته شدن شاتل ها ، این فضاپیما در کنار نسخه بدون سرنشین ان ، پراگرس مهمترین فضپیماهای فعال در جا به جایی اذوقه و سکنه ایستگاه به شمار می رود .
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Soyuz_TMA-9_at_ISS_%28NASA_S116-E-06753%29.jpg/800px-Soyuz_TMA-9_at_ISS_%28NASA_S116-E-06753%29.jpg
فضاپیمای سایوز تی‌ام‌ای-۹ حامل انوشه انصاری (http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B4%D9%87_%D8%A7%D9%86%D8%B5% D8%A7%D8%B1%DB%8C) پس از اتصال به ایستگاه فضایی بین‌المللی (http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87_%D9%81% D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C_%D8%A8%DB%8C%D9%86%E2%80%8 C%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84%DB%8C)
منبع : مجله دانستنیها / ش 47