* Robo milad *
4th January 2012, 11:36 AM
دانشمندان ژاپنی صندلی جدیدی را ویژه خودروها توسعه داده اند که مجهز به مرز تازه ای از سیستمهای بیومتری ضدسرقت است. به گزارش خبرگزاری مهر، سوپیچ و یا کارتهای بسامدهای رادیویی که امروز برای روشن کردن موتور خودروها استفاده می شوند به زودی می توانند جای خود را به سیستم جدیدی دهند که تنها پس از ردیابی ابعاد بدن راننده امکان روشن کردن خودرو را فراهم می کند.
درحقیقت، محققان موسسه پیشرفته فناوری صنعتی تولید مرزهای جدیدی را در استفاده از بیومتری برای فعال سازی سیستمهای پیچیده ای چون خودرو ارائه کرده اند.
این سیستم جدید درحقیقت نوعی صندلی راننده است که مجهز به 360 حسگر بوده و می تواند با پردازش اطلاعات مربوط به فشار بدن و وزن، نمایی سه بعدی از ابعاد بدن راننده را براساس روش نشستن بر روی صندلی ایجاد کرده و از آن برای شناسایی فردی که پشت فرمان می شنید استفاده کند.
براساس گزارش گجت ویکی، درحال حاضر دقت این سیستم 98 درصد است و به همین علت دانشمندان همکاریهایی را با شرکتهای مختلف خودروسازی برای عرضه تجاری این نوع فناوری ضدسرقت و افزایش دقت آن آغاز کرده اند.
انتظار می رود که این صندلی از سال 2014 به مرحله تولید برسد.
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739770_orig.jpg
این صندلی مجهز به 360 حسگر است
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739769_orig.jpg
زمانی که راننده بر روی این صندلی می نشیند این حسگرها اطلاعات مربوط به فشار، وزن و نوع نشستن راننده را جمع آوری و پردازش می کنند
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739768_orig.jpg
سپس نمایی دو بعدی و سه بعدی از ابعاد بدن راننده را می سازنند
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739767_orig.jpg
این صندلی می تواند از سال 2014 به تولید برسد
درحقیقت، محققان موسسه پیشرفته فناوری صنعتی تولید مرزهای جدیدی را در استفاده از بیومتری برای فعال سازی سیستمهای پیچیده ای چون خودرو ارائه کرده اند.
این سیستم جدید درحقیقت نوعی صندلی راننده است که مجهز به 360 حسگر بوده و می تواند با پردازش اطلاعات مربوط به فشار بدن و وزن، نمایی سه بعدی از ابعاد بدن راننده را براساس روش نشستن بر روی صندلی ایجاد کرده و از آن برای شناسایی فردی که پشت فرمان می شنید استفاده کند.
براساس گزارش گجت ویکی، درحال حاضر دقت این سیستم 98 درصد است و به همین علت دانشمندان همکاریهایی را با شرکتهای مختلف خودروسازی برای عرضه تجاری این نوع فناوری ضدسرقت و افزایش دقت آن آغاز کرده اند.
انتظار می رود که این صندلی از سال 2014 به مرحله تولید برسد.
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739770_orig.jpg
این صندلی مجهز به 360 حسگر است
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739769_orig.jpg
زمانی که راننده بر روی این صندلی می نشیند این حسگرها اطلاعات مربوط به فشار، وزن و نوع نشستن راننده را جمع آوری و پردازش می کنند
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739768_orig.jpg
سپس نمایی دو بعدی و سه بعدی از ابعاد بدن راننده را می سازنند
http://www.mehrnews.com/mehr_media/image/2012/01/739767_orig.jpg
این صندلی می تواند از سال 2014 به تولید برسد